New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11

Rappel du premier message :


Dès dimanche, les visiteurs du salon Agritechnica pourront découvrir la CR11, la nouvelle moissonneuse-batteuse non-conventionnelle de New Holland. Lisez plutôt : 775 ch, 15 mètres de coupe, une trémie de 20 000 litres et un caisson de nettoyage double. Les mensurations du nouvel Ogre de Zedelgem ont de quoi impressionner.

New Holland en dévoile un peu plus au sujet de sa grosse nouveauté. Cette moissonneuse-batteuse tant attendue, est le fruit d’un long travail de recherche et sera le fer de lance de la gamme CR avec une puissance de 775 ch délivrée par un moteur FPT C16.

 , ce bloc est disposé longitudinalement en alignement avec l’angle d’inclinaison des rotors de la machine. Ceci a pour avantage de simplifier la cinématique d’entrainement des « twin rotor » et surtout de libérer de l’espace pour améliorer la surface de battage et de nettoyage. 


Cette machine conserve le nom CR car le constructeur utilise toujours son système de séparation à deux rotors. En revanche, sa montée en puissance et en capacité lui confèrent une numérotation supérieure. Cette gamme est ainsi baptisée CR11. Les organes de battage affichent des dimensions de 24’’ de diamètre. La capacité de sa trémie culmine à 20 000 L pour une vitesse de vidange de 210 l/s à la sortie de la goulotte. Cette montée en puissance lui offre la possibilité d’être accouplée avec une toute nouvelle barre de coupe fabriquée par MacDon, et ce, exclusivement pour New Holland, avec une envergure de 15 mètres de large.

que les constructeurs nous fassent de belles machines performantes (et fiables) c'est bien , mais si on ne peut se les payer économiquement , ça ne sert à rien

ced62 a écrit:

forbo17 a écrit:Non.
Une axiale 6140 a déjà une trémie de 10 000 L.

2 axiales 6140 ça fait bien 20 000 L.
Tu as 2 moteurs d'axiale 6140 pour 2 trémies de 10 000 L dans une seule CR 11.

Juste pour dire qu'une axiale 6140 avec une coupe 7.5m évoluerait à la même vitesse qu'une CR11, cote à côté dans le même champ.

Et 2 axiale 6140 qui se suivent feraient le même boulot dans une journée que 1 CR11

Tu ne peux pas comparer comme ça,  car le travail pour expulser la paille et les menues pailles à 15m est exponentielle, sans parler de broyage, il faut un sacré effort pour souffer aussi loin

Pour le broyage, pas d'accord.
Broyer 2 fois 7.5m ou 1 fois 15m, l'énergie consommée est identique.

Pour eparpiller cette paille broyée, tu as raison, faut sûrement plus d'énergie pour eparpiller 1 fois 15m que 2 fois 7.5m

Mais cette énergie est peut-être "récupérée" sur d'autre postes : 1 seule climatisation par exemple, 1 seul compresseur d'air sur le moteur.

forbo17 a écrit:

ced62 a écrit:

forbo17 a écrit:Non.
Une axiale 6140 a déjà une trémie de 10 000 L.

2 axiales 6140 ça fait bien 20 000 L.
Tu as 2 moteurs d'axiale 6140 pour 2 trémies de 10 000 L dans une seule CR 11.

Juste pour dire qu'une axiale 6140 avec une coupe 7.5m évoluerait à la même vitesse qu'une CR11, cote à côté dans le même champ.

Et 2 axiale 6140 qui se suivent feraient le même boulot dans une journée que 1 CR11

Tu ne peux pas comparer comme ça,  car le travail pour expulser la paille et les menues pailles à 15m est exponentielle, sans parler de broyage, il faut un sacré effort pour souffer aussi loin

Pour le broyage, pas d'accord.
Broyer 2 fois 7.5m ou 1 fois 15m, l'énergie consommée est identique.

Pour eparpiller cette paille broyée, tu as raison, faut sûrement plus d'énergie pour eparpiller 1 fois 15m que 2 fois 7.5m

Mais cette énergie est peut-être "récupérée" sur d'autre postes : 1 seule climatisation par exemple, 1 seul compresseur d'air sur le moteur.

1 seul transmission
poids a vide 2fois plus eleve?je ne pense pas
on peut critiquer autant que l on veut mais je trouve cela tres correct le boulot realise ds le verse peu importe la vitesse

Vu les rendements de 2024 etr le prix du jouet je crois que tout est dit

C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

PatogaZ a écrit:Vu les rendements de 2024 etr le prix du jouet je crois que tout est dit

ca va etre pour la roumanie

Alors là, moi, la belle batteuse CR11, en un mot, je M'EN BRANLE !!!
Je respecte ceux à qui elle fait bander, mais vu les cours des céréales, et vu les rendements, ça donne vraiment pas envie de s'y intéresser. 
Et, entre nous, qui sur ce forum projete de se la payer ?
Ce n'est que de la ferraille, après tout !!!

demain demo tour cr11 on va voir ce qu elle a dans le ventre

Mr John 6930 a écrit:Alors là, moi, la belle batteuse CR11, en un mot, je M'EN BRANLE !!!
Je respecte ceux à qui elle fait bander, mais vu les cours des céréales, et vu les rendements, ça donne vraiment pas envie de s'y intéresser. 
Et, entre nous, qui sur ce forum projete de se la payer ?
Ce n'est que de la ferraille, après tout !!!

 m'en fous aussi ,on a maintenant 2 axial à la ferme  (2388 + 2366) soit 12 m de coupe , pour une valeur de 70 000 €

fergie62 a écrit:C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

c'est sur , en 40 ans tu as 3 voir 4 fois plus de débit , mais ça n'a pas évoluer 

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

c'est sur , en 40 ans tu as 3 voir 4 fois plus de débit , mais ça n'a pas évoluer 

Je te parle d évolution de faire passer du vert....pas de débit de chantier.....

fergie62 a écrit:

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

c'est sur , en 40 ans tu as 3 voir 4 fois plus de débit , mais ça n'a pas évoluer 

Je te parle d évolution de faire passer du vert....pas de débit de chantier.....

C'est juste que la coupe est trop grande pour faire passer autant de vert.
Ils mettraient une coupe de 10m80, dans versé et vert, et là ça déposerait du monde...

Met une coupe de 5m40 sur une axiale 6140, même dans du vert, elle va avancer !

La principale prouesse de ces très grosses batteuses, c'est juste de faire rentrer 2 batteuses de 400 cv dans une seule, tout en restant conforme au code de la route européen, et que ça marche.
Pour le reste, ça fait exactement le job de 2 batteuses de 400 cv, pour le prix de 2 batteuses neuves de 400cv, full option, avec les avantages et les inconvénients de n'en avoir qu'une.
C'est tout.

fergie62 a écrit:

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

c'est sur , en 40 ans tu as 3 voir 4 fois plus de débit , mais ça n'a pas évoluer 

Je te parle d évolution de faire passer du vert....pas de débit de chantier.....

une moissonneuse par définition c'est fait pour passer du sec , ce n'est pas une ensileuse

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

c'est sur , en 40 ans tu as 3 voir 4 fois plus de débit , mais ça n'a pas évoluer 

Je te parle d évolution de faire passer du vert....pas de débit de chantier.....

une moissonneuse par définition c'est fait pour passer du sec , ce n'est pas une ensileuse

oui tt a fait
ds ma region nous ne connaissont pas le vert donc ds du sec il y a eu une evolution de dingue.
et oui si on reduit la coupe la vitesse augmente c est mathematique

antoine 52 a écrit:

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

c'est sur , en 40 ans tu as 3 voir 4 fois plus de débit , mais ça n'a pas évoluer 

Je te parle d évolution de faire passer du vert....pas de débit de chantier.....

une moissonneuse par définition c'est fait pour passer du sec , ce n'est pas une ensileuse

oui tt a fait
ds ma region nous ne connaissont pas le vert donc ds du sec il y a eu une evolution de dingue.
et oui si on reduit la coupe la vitesse augmente c est mathematique

et par chez moi le blé va être bon fin de cette semaine enfin pour les précoces  mais la dernière feuille est encore verte .
les escourgeons ont été battu enfin ensilé a certains endroits

porsche 133 a écrit:

Mr John 6930 a écrit:Alors là, moi, la belle batteuse CR11, en un mot, je M'EN BRANLE !!!
Je respecte ceux à qui elle fait bander, mais vu les cours des céréales, et vu les rendements, ça donne vraiment pas envie de s'y intéresser. 
Et, entre nous, qui sur ce forum projete de se la payer ?
Ce n'est que de la ferraille, après tout !!!

 m'en fous aussi ,on a maintenant 2 axial à la ferme  (2388 + 2366) soit 12 m de coupe , pour une valeur de 70 000 €

Pourquoi 2 ?

tof a écrit:

porsche 133 a écrit:

Mr John 6930 a écrit:Alors là, moi, la belle batteuse CR11, en un mot, je M'EN BRANLE !!!
Je respecte ceux à qui elle fait bander, mais vu les cours des céréales, et vu les rendements, ça donne vraiment pas envie de s'y intéresser. 
Et, entre nous, qui sur ce forum projete de se la payer ?
Ce n'est que de la ferraille, après tout !!!

 m'en fous aussi ,on a maintenant 2 axial à la ferme  (2388 + 2366) soit 12 m de coupe , pour une valeur de 70 000 €

Pourquoi 2 ?

parce qu en revendant les 2 pour une autre d'occaz , il aurait fallu remettre encore le double pour avoir qqchose de potable
et puis on etait pas certain de l'etat mecanique de la 2388 issu de l agrandissement

forbo17 a écrit:

fergie62 a écrit:

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:C est marrant elle n avance plus si vite que l an dernier sous la pluie, pourtant a en croire certains on allait voir un avion de chasse, moins de 3kmh dans du vert, bah ça fait 40ans que ça n pas évolué

c'est sur , en 40 ans tu as 3 voir 4 fois plus de débit , mais ça n'a pas évoluer 

Je te parle d évolution de faire passer du vert....pas de débit de chantier.....

C'est juste que la coupe est trop grande pour faire passer autant de vert.
Ils mettraient une coupe de 10m80, dans versé et vert, et là ça déposerait du monde...

Met une coupe de 5m40 sur une axiale 6140, même dans du vert, elle va avancer !

Hier, je suis allé voir un voisin, CR 9070, dans du blé dur avec 5m... il roulait à 3.5 km/h...
A 21h, le boulon de cisaillement des contre batteurs a sauté...

Perso, là, pour être plus performant, je vais attendre 2 jours afin que ça sèche...et je roulerai à 7 km/h avec 6m70 avec ma petite S...

forbo17 a écrit:La principale prouesse de ces très grosses batteuses, c'est juste de faire rentrer 2 batteuses de 400 cv dans une seule, tout en restant conforme au code de la route européen, et que ça marche.
Pour le reste, ça fait exactement le job de 2 batteuses de 400 cv, pour le prix de 2 batteuses neuves de 400cv, full option, avec les avantages et les inconvénients de n'en avoir qu'une.
C'est tout.

Dans un contexte où ça devient de plus en plus dur de trouver des chauffeurs pour les ETA, la CR11 va faire ce que 2 salariés faisaient avec une 400ch, ou plus si machine encore moins performante.
Économie salariale à prendre en compte

je pense que si le prix des prestations n'évolue pas suffisamment par rapport au prix des machines , les ETA vont tout simplement arrêter

une grosse machine c'est bien mais on oublie souvent le temps incompressible , temps de route , temps pour atteler et détteler , si le parcellaire est petit , tu ne gagneras pas beaucoup de temps avec une machine énorme

1 seule chauffeur pour une mega batteuse (CR11, X9, 8900), oui, mais impérativement un très bon chauffeur, y compris sur la route.

2 chauffeurs pour 2 batteuses de 400 cv en 6.7m ou 7.5m.
Tu peux avoir l'un des 2 chauffeurs moins expérimenté qui suit la trace du 1er plus expérimenté. Le 1er peut faire tous les passages délicats.

Question de fond : "comment tu formes ou comment tu trouves un très bon chauffeur apte à mettre sur une CR11, en la réglant fort, et sans mettre la coupe dans 1 arbre ?"
Un chauffeur qui s'est formé sur 7m5 puis 10m5 ?

oh oui c'est le risque avec ce type de machine , tu as intérêt d'avoir un plan B si tu croches la coupe

ça devient trop risqué ce genre de matériel

ford county a écrit:je pense que si le prix des prestations n'évolue pas suffisamment par rapport au prix des machines , les ETA vont tout simplement arrêter

une grosse machine c'est bien mais on oublie souvent le temps incompressible , temps de route , temps pour atteler et détteler , si le parcellaire est petit , tu ne gagneras pas beaucoup de temps avec une machine énorme

Les ETA n'arreteront pas totalement.
En diminuant l'offre (de prestation de battage), les prix monteront d'une manière ou d'une autre.
Les prix ont déjà monté ces derniers temps.

Par contre les prix de battage monteront sûrement moins vite que celui des batteuses neuves (= fini les batteuses neuves, ce qui finira par baisser le prix des neuves au bout d'un moment)

forbo17 a écrit:

ford county a écrit:je pense que si le prix des prestations n'évolue pas suffisamment par rapport au prix des machines , les ETA vont tout simplement arrêter

une grosse machine c'est bien mais on oublie souvent le temps incompressible , temps de route , temps pour atteler et détteler , si le parcellaire est petit , tu ne gagneras pas beaucoup de temps avec une machine énorme

Les ETA n'arreteront pas totalement.
En diminuant l'offre (de prestation de battage), les prix monteront d'une manière ou d'une autre.
Les prix ont déjà monté ces derniers temps.

Par contre les prix de battage monteront sûrement moins vite que celui des batteuses neuves (= fini les batteuses neuves, ce qui finira par baisser le prix des neuves au bout d'un moment)

Ou nous les achèteront d'occase aux roumains et polonais ....qui les auront achetées neuves

ça c'est fort possible

forbo17 a écrit:1 seule chauffeur pour une mega batteuse (CR11, X9, 8900), oui, mais impérativement un très bon chauffeur, y compris sur la route.

2 chauffeurs pour 2 batteuses de 400 cv en 6.7m ou 7.5m.
Tu peux avoir l'un des 2 chauffeurs moins expérimenté qui suit la trace du 1er plus expérimenté. Le 1er peut faire tous les passages délicats.

Question de fond : "comment tu formes ou comment tu trouves un très bon chauffeur apte à mettre sur une CR11, en la réglant fort, et sans mettre la coupe dans 1 arbre ?"
Un chauffeur qui s'est formé sur 7m5 puis 10m5 ?

Sauf que t es 2chauffeurs de batteuse 400cv et coupe 7.5m partent seul et sont autonomes, là avec une coupe de 15m c est plus la machine qu il faut escorter mais la coupe

C’est surtout si elle tombe en panne, tu ne fais plus grand chose….. ou alors les années pluvieuses de merde comme cette année, t’attaque 2 clients en même temps avec 2 machines….

La x9 du coin, l’année dernière, il a été le dernier à finir de faucher (bon il a aussi du parcellaire de merde)….

si on ne tient pas compte de la main d oeuvre il vaut mieux au pire 3bonne batteuse d occas qu une enorme neuve le debit sera superieur mais effectivement avec tt les ennuit lier a la main d oeuvre

et de tte facon 50% du debit final de la machine c est gde parcelle et vider en roulant

Laissez tomber votre CR11 à la con !!!
C'est pas du matériel pour nous tout ça. 
Vous parlez ETA, pour facturer du battage à quell prix, 120 euros? Irréalisable... Mais personne ne va se la permettre en france. 
Merci à New Holland pour vendre du rêve aux agris.
En plus il faut du parcellaire énorme pour travailler avec ça. 
Quand on voit les capacités d'une cx 8090 déjà !!!
À oublier la belle batteuse CR....

rve a écrit:

forbo17 a écrit:

ford county a écrit:je pense que si le prix des prestations n'évolue pas suffisamment par rapport au prix des machines , les ETA vont tout simplement arrêter

une grosse machine c'est bien mais on oublie souvent le temps incompressible , temps de route , temps pour atteler et détteler , si le parcellaire est petit , tu ne gagneras pas beaucoup de temps avec une machine énorme

Les ETA n'arreteront pas totalement.
En diminuant l'offre (de prestation de battage), les prix monteront d'une manière ou d'une autre.
Les prix ont déjà monté ces derniers temps.

Par contre les prix de battage monteront sûrement moins vite que celui des batteuses neuves (= fini les batteuses neuves, ce qui finira par baisser le prix des neuves au bout d'un moment)

Ou nous les achèteront d'occase aux roumains et polonais ....qui les auront achetées neuves

Exactement comme les 400cv avec 7m50,
ici on commence seulement à en voir d occas, rachetées aux gros beaucerons et on fait gaffe à ne pas accrocher la coupe dans nos p.tains de haies.
Vous croyez vraiment que ces machines sont créés pour la france 🤨
Et si vous ne trouvez pas de chauffeur à votre guise, faites comme moi, conduisez vous même 
C'est pour ça que vaut mieux une 7m50 d'occas que 2 x 3m60 neuves ... 
La roue tourne...on est toujours le + petit d'un autre

le gars qui cultive 1000 ha avec des pommes de terre et du lin , il faut qu'il défiscalise , il peut se l'offrir

Mr John 6930 a écrit:Laissez tomber votre CR11 à la con !!!
C'est pas du matériel pour nous tout ça. 
Vous parlez ETA, pour facturer du battage à quell prix, 120 euros? Irréalisable... Mais personne ne va se la permettre en france. 
Merci à New Holland pour vendre du rêve aux agris.
En plus il faut du parcellaire énorme pour travailler avec ça. 
Quand on voit les capacités d'une cx 8090 déjà !!!
À oublier la belle batteuse CR....

En France , il y a des CR10.90 , donc les 11 trouveront preneurs à certains endroits

Mr John 6930 a écrit:Laissez tomber votre CR11 à la con !!!
C'est pas du matériel pour nous tout ça. 
Vous parlez ETA, pour facturer du battage à quell prix, 120 euros? Irréalisable... Mais personne ne va se la permettre en france. 
Merci à New Holland pour vendre du rêve aux agris.
En plus il faut du parcellaire énorme pour travailler avec ça. 
Quand on voit les capacités d'une cx 8090 déjà !!!
À oublier la belle batteuse CR....

Je suis d'accord, mais l'intérêt pour moi qui aime la mécanique et le machinisme, c'est la prouesse technologique de cette machine qu'on ne peut pas nier. 
C'est comme acheter une Ferrari, peu de monde on la chance d'en possèder une. 
La CR11 c'est pareil, elle aura un intérêt sûrement pour quelqu'un.

seguim a écrit:

rve a écrit:

forbo17 a écrit:

ford county a écrit:je pense que si le prix des prestations n'évolue pas suffisamment par rapport au prix des machines , les ETA vont tout simplement arrêter

une grosse machine c'est bien mais on oublie souvent le temps incompressible , temps de route , temps pour atteler et détteler , si le parcellaire est petit , tu ne gagneras pas beaucoup de temps avec une machine énorme

Les ETA n'arreteront pas totalement.
En diminuant l'offre (de prestation de battage), les prix monteront d'une manière ou d'une autre.
Les prix ont déjà monté ces derniers temps.

Par contre les prix de battage monteront sûrement moins vite que celui des batteuses neuves (= fini les batteuses neuves, ce qui finira par baisser le prix des neuves au bout d'un moment)

Ou nous les achèteront d'occase aux roumains et polonais ....qui les auront achetées neuves

Exactement comme les 400cv avec 7m50,
ici on commence seulement à en voir d occas, rachetées aux gros beaucerons et on fait gaffe à ne pas accrocher la coupe dans nos p.tains de haies.
Vous croyez vraiment que ces machines sont créés pour la france 🤨
Et si vous ne trouvez pas de chauffeur à votre guise, faites comme moi, conduisez vous même 
C'est pour ça que vaut mieux une 7m50 d'occas que 2 x 3m60 neuves ... 
La roue tourne...on est toujours le + petit d'un autre

ds ce cas pas de pulve de 36m pas de 300cv pas de 3essieux etc
bcp de structure en france sont adaptee a la cr11
je n ai pas assez de surface mais si un entrepreneur en avait une j en serai heureux qu il vienne car ma logistique parcellaire et de stockage suivent sans pb

Il y a 20-25 ans, un 150ch était un gros tracteur, aujourd hui on voit des 300-400ch un peu partout.

J étais en Australie en 1999, on travaillait avec des coupes de 9m pendant que en bzh on était avec des 6m maxi, je trouvais ça énorme. Aujourd hui en bzh on trouve des 10 où 11m.

Ça me rappelle les premières intégrales pour les betteraves. 
C'était hors de prix,  ça ne marchera pas, on ne pourra pas amortir .....
La critique y allait fort. 

Aujourd'hui il n'y a que des intégrale chez les ETA pour les betteraves.

ford county a écrit:le gars qui cultive 1000 ha avec des pommes de terre et du lin , il faut qu'il défiscalise , il peut se l'offrir

Faut que j'y songe alors

Robust a écrit:Ça me rappelle les premières intégrales pour les betteraves. 
C'était hors de prix,  ça ne marchera pas, on ne pourra pas amortir .....
La critique y allait fort. 

Aujourd'hui il n'y a que des intégrale chez les ETA pour les betteraves.

fo dire aussi  que ta plus le chois      

3 fois la largeur de ma coupe...pas besoin de dételer avec la mienne...  pour prendre un échantillon, j'te dis pas le bazar 
l'année dernière, une eta a pris une souche avec une mc don de 10.70m sur une idéal, la coupe pliée...avec une 15m en la coupant en 2 , il en reste 7.50m c'est récupérable...

Robust a écrit:Ça me rappelle les premières intégrales pour les betteraves. 
C'était hors de prix,  ça ne marchera pas, on ne pourra pas amortir .....
La critique y allait fort. 

Aujourd'hui il n'y a que des intégrale chez les ETA pour les betteraves.

oui , mais nos anciens avec leurs automotrices gagnaient de l'argent , maintenant on fait le malaxeur 

ford county a écrit:

Robust a écrit:Ça me rappelle les premières intégrales pour les betteraves. 
C'était hors de prix,  ça ne marchera pas, on ne pourra pas amortir .....
La critique y allait fort. 

Aujourd'hui il n'y a que des intégrale chez les ETA pour les betteraves.

oui , mais nos anciens avec leurs automotrices gagnaient de l'argent , maintenant on fait le malaxeur 

encore vu un marnais il y a 15j, petite lightraxx en cuma, c est très bien ils arrachent a prix correct mais si il y avait encore des automotrices le choix serait vite fait......

ford county a écrit:le gars qui cultive 1000 ha avec des pommes de terre et du lin , il faut qu'il défiscalise , il peut se l'offrir

en irrigué tout dépend de ta surface de cultures de printemps , relance du maïs certainement par rapport au ray-gras .

fergie62 a écrit:

ford county a écrit:

Robust a écrit:Ça me rappelle les premières intégrales pour les betteraves. 
C'était hors de prix,  ça ne marchera pas, on ne pourra pas amortir .....
La critique y allait fort. 

Aujourd'hui il n'y a que des intégrale chez les ETA pour les betteraves.

oui , mais nos anciens avec leurs automotrices gagnaient de l'argent , maintenant on fait le malaxeur 

 encore vu un marnais il y a 15j, petite lightraxx en cuma, c est très bien ils arrachent a prix correct mais si il y avait encore des automotrices le choix serait vite fait......

aujourd'hui ton automotrice neuve serait à 350000€ et ta Lighttraxx à 450000€ , donc c'est pas forcément mieux  

ford county a écrit:

Robust a écrit:Ça me rappelle les premières intégrales pour les betteraves. 
C'était hors de prix,  ça ne marchera pas, on ne pourra pas amortir .....
La critique y allait fort. 

Aujourd'hui il n'y a que des intégrale chez les ETA pour les betteraves.

oui , mais nos anciens avec leurs automotrices gagnaient de l'argent , maintenant on fait le malaxeur 

mais qu'est-ce qui vous empêche de faire machine arrière ?
Qu’est-ce qui vous empêche de restreindre en clients et de garder les batteuses du parc plutôt que sans cesse renouveler pour plus gros ?

c'est une vraie question

parce qu'a un moment donné tu le dis toi même si tu peux pas répercuter c'est toi qui plonge
autant mettre des gardes fou avant ça.

pour le cas des betteraves , soit tu signes et tu augmentes le tarif de la prestation , soit tu arrêtes , comme il n'y a plus le choix en machines

ford county a écrit:pour le cas des betteraves , soit tu signes et tu augmentes le tarif de la prestation , soit tu arrêtes , comme il n'y a plus le choix en machines

Ou alors acheter une automotrice d'occasion, la remettre en état et c'est reparti pour un tour...
Mais effectivement, ce n'est pas le confort d'utilisation d'une intégrale...

ford county a écrit:

fergie62 a écrit:

ford county a écrit:

Robust a écrit:Ça me rappelle les premières intégrales pour les betteraves. 
C'était hors de prix,  ça ne marchera pas, on ne pourra pas amortir .....
La critique y allait fort. 

Aujourd'hui il n'y a que des intégrale chez les ETA pour les betteraves.

oui , mais nos anciens avec leurs automotrices gagnaient de l'argent , maintenant on fait le malaxeur 

 encore vu un marnais il y a 15j, petite lightraxx en cuma, c est très bien ils arrachent a prix correct mais si il y avait encore des automotrices le choix serait vite fait......

aujourd'hui ton automotrice neuve serait à 350000€ et ta Lighttraxx à 450000€ , donc c'est pas forcément mieux  

rien ne t empêche de te pencher sur la fabrication, Soyez ça fait plus de 30 ans qu il a fabriqué ses ensembles, dans le 62, il y a l eta cousin qui s est lancé dans les recolteuses a pois, un proto et deux en fabrication, surement la bonne solution face aux monopoles