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Peugeot ...
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Peugeot ...
https://www.lefigaro.fr/conjoncture/peugeot-va-abandonner-les-volants-ronds-pour-des-volants-rectangulaires-20240524
Commentaire d'un internaute : Renault va faire pareil ,mais pour les roues !![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Commentaire d'un internaute : Renault va faire pareil ,mais pour les roues !
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iris- + Admin +
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PatogaZ, evergreen, nl80 et Tractonic 007 aiment ce message
Re: Peugeot ...
et pourquoi pas un joystyque ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif)
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dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: Peugeot ...
c'est pour faire comme les F1
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sevi- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
C'est la dernière étape avant la suppression du volant, devenu inutile avec la haute automatisation de la conduite ! ![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
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spontus- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos
(pare brise très incliné, voiture basse)
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déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos
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nonord- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
comme la 905nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
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sevi- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
Oui ma tête s'en souviens la dernière fois que j'ai essayé de me glisser dans une 508...nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
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tof- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
pigeot ,c'est devenu pire que renault en nombre de panne ![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
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éric 27- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
je suis en C4 picasso pour le confort
centkght- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
même moule pour toute la gamme....tof a écrit:Oui ma tête s'en souviens la dernière fois que j'ai essayé de me glisser dans une 508...nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
(pare brise très incliné, voiture basse)
nonord- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
je suis en qashqai et Mme apprécie sa sandero stepway / sa 208 (qu'on a gardé pour les filles)centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
nonord- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
Je suis passé du C4 Picasso au C5 Aircross.centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
On a juste gagné sur la "beauté" extérieure mais perdu sur tout le reste:
Visibilité: beaucoup moins de surface vitrée.
Aménagement intérieur: tunnel entre les sièges avant qui bouffe énormément de place.
Ergonomie: des menus et sous menus sur l' écran qui obligent à quitter les yeux de la route pour des trucs simples comme la clim ou la radio.
Et en plus on a le moteur HDI de merde avec la chaine d' arbres à came qui va lâcher et Stellantis ne fait aucune campagne de rappel !!!
Toujours eu des voitures françaises mais là c' est la dernière ... on a payé la première voiture à notre fils c' est une WW.
Jardinier du 70- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
j'ai du mal à rentrer dans une 208 , pare brise trop incliné ,visibilité réduite , normal qu'il n'y a pu d'insecte sur les parebrisetof a écrit:Oui ma tête s'en souviens la dernière fois que j'ai essayé de me glisser dans une 508...nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
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porsche 133- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
Ca c'est le pire,un vrai danger alors qu'on nous bassine avec la vitesseJardinier du 70 a écrit:Je suis passé du C4 Picasso au C5 Aircross.centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
On a juste gagné sur la "beauté" extérieure mais perdu sur tout le reste:
Visibilité: beaucoup moins de surface vitrée.
Aménagement intérieur: tunnel entre les sièges avant qui bouffe énormément de place.
Ergonomie: des menus et sous menus sur l' écran qui obligent à quitter les yeux de la route pour des trucs simples comme la clim ou la radio.
Et en plus on a le moteur HDI de merde avec la chaine d' arbres à came qui va lâcher et Stellantis ne fait aucune campagne de rappel !!!
Toujours eu des voitures françaises mais là c' est la dernière ... on a payé la première voiture à notre fils c' est une WW.
Bon faut dire que les Allemandes sont pareilles
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Re: Peugeot ...
ils ont quand même une belle gamme sans critiquer !!!
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Re: Peugeot ...
Une belle gammeADBLUE a écrit:ils ont quand même une belle gamme sans critiquer !!u
![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
Ils vont me changer le moteur de ma 5008 essence !!!!! ,70000 kms
Cout 11000 euros
Merci !!!PEUGEOT
![: grr](/users/3911/27/80/56/smiles/701374.gif)
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Re: Peugeot ...
porsche 133 a écrit:j'ai du mal à rentrer dans une 208 , pare brise trop incliné ,visibilité réduite , normal qu'il n'y a pu d'insecte sur les parebrisetof a écrit:Oui ma tête s'en souviens la dernière fois que j'ai essayé de me glisser dans une 508...nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
(pare brise très incliné, voiture basse)
faut pas grossir
![77](/users/3911/27/80/56/smiles/290208.gif)
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Re: Peugeot ...
C'est les fameux moteurs avec une sorte de tube avec des cames embouties qui remplace l'arbre a camesilex a écrit:Une belle gammeADBLUE a écrit:ils ont quand même une belle gamme sans critiquer !!u![]()
Ils vont me changer le moteur de ma 5008 essence !!!!! ,70000 kms
Cout 11000 euros
Merci !!!PEUGEOT
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![: victoire](/users/3911/27/80/56/smiles/378803.gif)
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Re: Peugeot ...
je suis mince mais grandB1 bis a écrit:porsche 133 a écrit:j'ai du mal à rentrer dans une 208 , pare brise trop incliné ,visibilité réduite , normal qu'il n'y a pu d'insecte sur les parebrisetof a écrit:Oui ma tête s'en souviens la dernière fois que j'ai essayé de me glisser dans une 508...nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
(pare brise très incliné, voiture basse)
faut pas grossir
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Re: Peugeot ...
nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
(pare brise très incliné, voiture basse)
oui , le célèbre moteur puretech avec la courroie qui baigne dans l'huile , tous les 40000km un moteur si la courroie pète avant que tu la changes
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
![Peugeot ... Mini_210625IMG_3144](https://2img.net/r/hpimg10/thumbs/mini_210625IMG_3144.jpg)
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Re: Peugeot ...
Jardinier du 70 a écrit:Je suis passé du C4 Picasso au C5 Aircross.centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
On a juste gagné sur la "beauté" extérieure mais perdu sur tout le reste:
Visibilité: beaucoup moins de surface vitrée.
Aménagement intérieur: tunnel entre les sièges avant qui bouffe énormément de place.
Ergonomie: des menus et sous menus sur l' écran qui obligent à quitter les yeux de la route pour des trucs simples comme la clim ou la radio.
Et en plus on a le moteur HDI de merde avec la chaine d' arbres à came qui va lâcher et Stellantis ne fait aucune campagne de rappel !!!
Toujours eu des voitures françaises mais là c' est la dernière ... on a payé la première voiture à notre fils c' est une WW.
nous on est passés en volvo sur l' exploitation , sacrée bagnole
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moi je suis toujours en BMW , pas de soucis
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Dernière édition par PatogaZ le Sam 25 Mai 2024, 17:59, édité 1 fois
La grand estoille par sept jours bruslera,
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Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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Re: Peugeot ...
Honda HRV suspicion de joint de culasse 98.000 verdict vendredi ?
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Re: Peugeot ...
on était chez nissan pour madame mais on a fait demi tour avec la saloperie de juke(par contre j'ai toujours mon navara V6 qui lui est une merveille),bien plus content en allemande et ça ne consomme rien !nonord a écrit:je suis en qashqai et Mme apprécie sa sandero stepway / sa 208 (qu'on a gardé pour les filles)centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
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Re: Peugeot ...
pathfinder a écrit:on était chez nissan pour madame mais on a fait demi tour avec la saloperie de juke(par contre j'ai toujours mon navara V6 qui lui est une merveille),bien plus content en allemande et ça ne consomme rien !nonord a écrit:je suis en qashqai et Mme apprécie sa sandero stepway / sa 208 (qu'on a gardé pour les filles)centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
les volvo on les a toutes deux en D5 , on fait 6.4 avec la V60 et 6.6 avec la XC 60 , normal , un peu plus lourd
je suis scotché , en 6ème à 40km/h ça reprend à moins de 1000 tours
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Re: Peugeot ...
c'est quel modèle de puretech qui pose pb ?PatogaZ a écrit:nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
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Re: Peugeot ...
volvo, c'est plus indépendant depuis plus de 20 ans, sous la carrosserie, y'a quoi maintenant ![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
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Re: Peugeot ...
C'est dingue comme les moteurs à essence chez un certain nombre de constructeurs ont des problèmes.
Mon père, par conscience économique, après avoir eu une très belle voiture britannique, est resté fidèle aux voitures françaises. Il en a eu un certain nombre avec les V6 PRV, V8 amputé de 2 cylindres donc ne tournant pas super bien. Avec les manetons décalés, le V6 turbo de la R25 tournait enfin correctement et il n'y avait pas de problème, surtout sur la phase 2 (183 et 205 chevaux).
Comment se fait-il que chez Peugeot et chez VW, les petits moteurs turbo essence ne soient pas fiables ?
Pour la ferme, nous allons rechercher une nouvelle voiture, pas besoin de pick up, nous sommes en face du silo de la coop, les chemins sont goudronnés et à 3 kilomètres de la ville.
Les moteurs trois cylindres vibrent.
Je m'étais dit, il faut trouver un bon quatre cylindres essences.
A part chez les japonais et les coréens, à priori, il n'y a rien de bien.
C'est incroyable !
Mon père, par conscience économique, après avoir eu une très belle voiture britannique, est resté fidèle aux voitures françaises. Il en a eu un certain nombre avec les V6 PRV, V8 amputé de 2 cylindres donc ne tournant pas super bien. Avec les manetons décalés, le V6 turbo de la R25 tournait enfin correctement et il n'y avait pas de problème, surtout sur la phase 2 (183 et 205 chevaux).
Comment se fait-il que chez Peugeot et chez VW, les petits moteurs turbo essence ne soient pas fiables ?
Pour la ferme, nous allons rechercher une nouvelle voiture, pas besoin de pick up, nous sommes en face du silo de la coop, les chemins sont goudronnés et à 3 kilomètres de la ville.
Les moteurs trois cylindres vibrent.
Je m'étais dit, il faut trouver un bon quatre cylindres essences.
A part chez les japonais et les coréens, à priori, il n'y a rien de bien.
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Re: Peugeot ...
porsche 133 a écrit:c'est quel modèle de puretech qui pose pb ?PatogaZ a écrit:nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
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oui , le célèbre moteur puretech avec la courroie qui baigne dans l'huile , tous les 40000km un moteur si la courroie pète avant que tu la changes
A cause d'un problème de segmentation, l'essence passe dans l'huile, comme la courroie de distribution baigne dans l'huile pour réduire les frottements, elle se dégrade très vite.
Je ne sais pas si le problème concerne tous les puretech ou seulement les modèles avec turbo.
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Re: Peugeot ...
principalement le 1,2 !porsche 133 a écrit:c'est quel modèle de puretech qui pose pb ?PatogaZ a écrit:nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
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oui , le célèbre moteur puretech avec la courroie qui baigne dans l'huile , tous les 40000km un moteur si la courroie pète avant que tu la changes
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Re: Peugeot ...
demande à nonord il a une dacia 3cylindres 999 cm³ il en est super content
PS : ne pas prendre le 1.2 TCE c' est une merde
PS : ne pas prendre le 1.2 TCE c' est une merde
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Re: Peugeot ...
les 3 cylindres,faut y croire sur la fiabilité ! ![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
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Re: Peugeot ...
PatogaZ a écrit:demande à nonord il a une dacia 3cylindres 999 cm³ il en est super content
PS : ne pas prendre le 1.2 TCE c' est une merde![]()
![]()
Le moteur n'est pas top, tu passes sur l'herbe, tu es planté.
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Re: Peugeot ...
ya pu que ça , les dernières 208 essence tous en 3 zyl , 4 zyl pour fuelpathfinder a écrit:les 3 cylindres,faut y croire sur la fiabilité !
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Re: Peugeot ...
porsche 133 a écrit:ya pu que ça , les dernières 208 essence tous en 3 zyl , 4 zyl pour fuelpathfinder a écrit:les 3 cylindres,faut y croire sur la fiabilité !
il y as encore des diésels en production ?
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Re: Peugeot ...
Purée l'immat c'était ps loin le 47PatogaZ a écrit:Jardinier du 70 a écrit:Je suis passé du C4 Picasso au C5 Aircross.centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
On a juste gagné sur la "beauté" extérieure mais perdu sur tout le reste:
Visibilité: beaucoup moins de surface vitrée.
Aménagement intérieur: tunnel entre les sièges avant qui bouffe énormément de place.
Ergonomie: des menus et sous menus sur l' écran qui obligent à quitter les yeux de la route pour des trucs simples comme la clim ou la radio.
Et en plus on a le moteur HDI de merde avec la chaine d' arbres à came qui va lâcher et Stellantis ne fait aucune campagne de rappel !!!
Toujours eu des voitures françaises mais là c' est la dernière ... on a payé la première voiture à notre fils c' est une WW.
nous on est passés en volvo sur l' exploitation , sacrée bagnole![]()
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moi je suis toujours en BMW , pas de soucis
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Tractonic 007- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
on est a 8.7 L avec le XC 90PatogaZ a écrit:pathfinder a écrit:on était chez nissan pour madame mais on a fait demi tour avec la saloperie de juke(par contre j'ai toujours mon navara V6 qui lui est une merveille),bien plus content en allemande et ça ne consomme rien !nonord a écrit:je suis en qashqai et Mme apprécie sa sandero stepway / sa 208 (qu'on a gardé pour les filles)centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
les volvo on les a toutes deux en D5 , on fait 6.4 avec la V60 et 6.6 avec la XC 60 , normal , un peu plus lourd
je suis scotché , en 6ème à 40km/h ça reprend à moins de 1000 tours![]()
on va voir à combien ça va monter avec le plateau et la jeep ...................
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dgé aime ce message
Re: Peugeot ...
Avec sans godasses qd ns sommes revenus de bretagne avec le ranger tirant la coupe à colza de 7m32 , 25l au 100
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Re: Peugeot ...
le 1.2 puretech, + il est puissant, + il est sensible....( je pense que la courroie doit être + solicitée, donc se dégrade + vite et encrasse + rapidement la crépine de pompe à huile)(moteur mal ou plus lubrifié= hs)jojogo a écrit:porsche 133 a écrit:c'est quel modèle de puretech qui pose pb ?PatogaZ a écrit:nonord a écrit:ça tombe bien, je ne suis pas acheteur de pigeot![]()
déjà que l'accessibilité des pigeot quand t'es pas trop petit et que t'as des pb de dos![]()
(pare brise très incliné, voiture basse)
oui , le célèbre moteur puretech avec la courroie qui baigne dans l'huile , tous les 40000km un moteur si la courroie pète avant que tu la changes
A cause d'un problème de segmentation, l'essence passe dans l'huile, comme la courroie de distribution baigne dans l'huile pour réduire les frottements, elle se dégrade très vite.
Je ne sais pas si le problème concerne tous les puretech ou seulement les modèles avec turbo.
nonord- + membre techno +
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Re: Peugeot ...
6.2 L en petits trajets et entre 7.2 L et 8 L sur autoroute tout dépend si clim si vent si reliefM 201 a écrit:on est a 8.7 L avec le XC 90PatogaZ a écrit:pathfinder a écrit:on était chez nissan pour madame mais on a fait demi tour avec la saloperie de juke(par contre j'ai toujours mon navara V6 qui lui est une merveille),bien plus content en allemande et ça ne consomme rien !nonord a écrit:je suis en qashqai et Mme apprécie sa sandero stepway / sa 208 (qu'on a gardé pour les filles)centkght a écrit:je suis en C4 picasso pour le confort
les volvo on les a toutes deux en D5 , on fait 6.4 avec la V60 et 6.6 avec la XC 60 , normal , un peu plus lourd
je suis scotché , en 6ème à 40km/h ça reprend à moins de 1000 tours![]()
on va voir à combien ça va monter avec le plateau et la jeep ...................
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Re: Peugeot ...
J ai essayé des voitures de toutes marques, je roule actuellement avec une clio 4, boite automatique + régulateur de vitesse, c est top et reposant, des kils ont peut en avaler avec ça.
Elle a dépassé les 300000km tout comme mon 3008 peugeot toutes options, mais avec 4 fois moins de frais et une conduite 3 fois plus souple.
Elle a dépassé les 300000km tout comme mon 3008 peugeot toutes options, mais avec 4 fois moins de frais et une conduite 3 fois plus souple.
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Re: Peugeot ...
Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
Le hunday Tucson de madame, rien a dire, un peu plus de conso mais le son du moteur inspire confiance, et voiture très bien finit malgré le prix par rapport à la concurrence......
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Re: Peugeot ...
hyundai
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Re: Peugeot ...
quelle cylindrée l'A4 et puissance ?fergie62 a écrit:Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
Le hunday Tucson de madame, rien a dire, un peu plus de conso mais le son du moteur inspire confiance, et voiture très bien finit malgré le prix par rapport à la concurrence......
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Re: Peugeot ...
3lADBLUE a écrit:quelle cylindrée l'A4 et puissance ?fergie62 a écrit:Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
Le hunday Tucson de madame, rien a dire, un peu plus de conso mais le son du moteur inspire confiance, et voiture très bien finit malgré le prix par rapport à la concurrence......
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Re: Peugeot ...
puissancefergie62 a écrit:3lADBLUE a écrit:quelle cylindrée l'A4 et puissance ?fergie62 a écrit:Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
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Re: Peugeot ...
Tu veux pas la taille de ma teubADBLUE a écrit:puissancefergie62 a écrit:3lADBLUE a écrit:quelle cylindrée l'A4 et puissance ?fergie62 a écrit:Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
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Re: Peugeot ...
combien de km et puis j'arrêtefergie62 a écrit:Tu veux pas la taille de ma teubADBLUE a écrit:puissancefergie62 a écrit:3lADBLUE a écrit:quelle cylindrée l'A4 et puissance ?fergie62 a écrit:Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
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des problèmes particuliers ?
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Re: Peugeot ...
Je l ai eu a 100000 elle va sur ses 160000, pneu neuf a 100000, ils vont sûrement faire 70 75000 km malgré le quattro, sinon rien de particulierADBLUE a écrit:combien de km et puis j'arrêtefergie62 a écrit:Tu veux pas la taille de ma teubADBLUE a écrit:puissancefergie62 a écrit:3lADBLUE a écrit:quelle cylindrée l'A4 et puissance ?fergie62 a écrit:Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
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des problèmes particuliers ?
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Re: Peugeot ...
Ok mercifergie62 a écrit:Je l ai eu a 100000 elle va sur ses 160000, pneu neuf a 100000, ils vont sûrement faire 70 75000 km malgré le quattro, sinon rien de particulierADBLUE a écrit:combien de km et puis j'arrêtefergie62 a écrit:Tu veux pas la taille de ma teubADBLUE a écrit:puissancefergie62 a écrit:3lADBLUE a écrit:quelle cylindrée l'A4 et puissance ?fergie62 a écrit:Le 6zyl de mon A4 avant est un exemple de sobriété, ça tourne sous les 5.5l, sur autoroute, a 100km h je suis sous les 5l
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Re: Peugeot ...
Dans les petites pas chères ne reste guère que la ClioB1 bis a écrit:porsche 133 a écrit:ya pu que ça , les dernières 208 essence tous en 3 zyl , 4 zyl pour fuelpathfinder a écrit:les 3 cylindres,faut y croire sur la fiabilité !
il y as encore des diésels en production ?
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