pneu gonflé a la mousse

Rappel du premier message :

Voila, nos clients ont les haies très large et pleine d'épine noire, on crèvent souvent les roues des outils ?? Sur le pronto ( HORSCH) on a prit l'option avec les roues centrale gonflé a la mousse, car pour aller réparer une roue il faudrait minimum 1 journée (surtout pour remonter et purger le système de freinage). Je me demande si on gonflaient les roue de certain outils si ça changeraient quelques chose, terre qui colle plus sur le pneu, usure sur la route, ect ???? on voudraient gonfler à la mousse les roues du CLC, vibro semi porté, charrue
Prix pour 2 roues en 6*9 (CLC) et une roue 320/70/12 (charrue) 320 euros HT les 3

pour le velo je sais pas mais pour les motos oui ca existe. en fait c'est un boudin de mousse qu'on rentre dans le pneu et qui remplace la chambre. ca change la vie en enduro notament adherence. ca s'use. faut les changer de temps en temps

Bertrand62 a écrit:Perso, j'en ai pas, c'est un gros ressort qui ralenti la chute, mais ça claque quand même...

Tu as des amortisseurs Culti???

Je ne l'ai plus, mais sur la Kverneland que j'avais avant, la roue de terrage (mixte)placée à l'arrière de la charrue, avait un vérin amortisseur.
Je n'ai pas trouvé d'image sur le net. Catalogue de pièces http://interparts.lex-com.net/interparts-kverneland/index.jsp.
Chercher "wheel hydraulic cylinder"

On le voit sur cette photo:

Oui, exact Culti, avant, ma roue était aussi à l'extrémité de la charrue, on l'a changé, toujours en mixte, mais au milieu car on était embété pour finir le champ avec voisin en pature ou non récolté, la roue prend une raie de labour quand elle est au bout, là, je n'ai plus d'amortisseur...

Perso, je vais essayer l'anti-crevaison car j'ai peur aussi du poids, et c'est beaucoup moins cher.

Par contre je cherche 2 roues de ce type, si quelqu'un en possède, je suis acheteur, sinon une adresse

otico on beaucoup de reference c est eux qui font tout les pneus des rouleaux

fusa 32 a écrit:otico on beaucoup de référence c est eux qui font tout les pneus des rouleaux

Merci, je les appelle demain, ce sont des roue pleine de mousse d'usine (rien pour les gonflé)

cher otico je pense qu il ne sont pas gonfle mousse mais il aurons peu etre quelque chose d equivalent

et quand le pneu est foutu, tu changes la jante avec?? ça doit coller non?

françois57 a écrit:et quand le pneu est foutu, tu changes la jante avec?? ça doit coller non?

je ne sais pas ??, peut être échange standard du laisse la vielle et tu repars a neuf .
Pourquoi tu veut que ça colle ??