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    Message par papouf42 Dim 19 Déc 2010, 11:56

    Sur mon vieux fiat j ai un probleme a l acceration ,au dessus de 2000 tours il petarade dur, ce ne tourne pas rond ,je pense a probleme de gasoil ? MAIS LEQUEL
    J ai change les filtres , nettoyer les 2 departs sous le reservoir
    AVEZ vous un avis?

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    Message par carlo s Dim 19 Déc 2010, 12:15

    regarde dans le banjo d arrivé go aux filtres des fois ça se bouche dedans !

    le banjo c est le raccord rond avec un boulon de 17 au millieu


    Dernière édition par carlo s le Dim 19 Déc 2010, 12:55, édité 1 fois
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    Message par Bugiste Dim 19 Déc 2010, 12:25

    Tu remplis le filtre de produit vendu par ton concess. NH qui s'appel prote'activ, tu démarre accélére à fond, sa pétarade 10 secondes, et aprés sa tourne impeccable.
    Je n'y croyais pas non plus, on avait tout controlé sur un 80-90 d'un collégue de boulot, tout était OK, donc on a essayé ce produit, et là, on est resté sur le c.u.l, sa fonctionne nikel.
    C'était certainement les injecteurs qui était encrassé, et le produit les a néttoyé.
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    Message par mickmick Dim 19 Déc 2010, 14:55

    j'ai eu aussi une guepe dans le banjo de départ sous le réservoir et en charge il pétaradait
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    Message par wild Dim 19 Déc 2010, 15:18

    Bugiste a écrit:Tu remplis le filtre de produit vendu par ton concess. NH qui s'appel prote'activ, tu démarre accélére à fond, sa pétarade 10 secondes, et aprés sa tourne impeccable.
    Je n'y croyais pas non plus, on avait tout controlé sur un 80-90 d'un collégue de boulot, tout était OK, donc on a essayé ce produit, et là, on est resté sur le c.u.l, sa fonctionne nikel.
    C'était certainement les injecteurs qui était encrassé, et le produit les a néttoyé.
    : rr noel03 ben apparement il y a des gens qui y croient encore
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    Message par ereuse60 Dim 19 Déc 2010, 15:28

    regarde le filtre decanteur sous la cabine à droite
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    Message par papouf42 Dim 19 Déc 2010, 15:35

    Je pense aussi a un peu d eau dans le fioul car cela n y fait pas systematiquement
    il est reste 15 jours sans y faire et hier j ai fait le plein et il a recommence ,peut une simple coincidence!!!!!

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    Message par le petit breton Dim 19 Déc 2010, 15:37

    la pompe :le filtre et peut etre les membranes hs

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    Message par papouf42 Dim 19 Déc 2010, 15:44

    ereuse60 a écrit:regarde le filtre decanteur sous la cabine à droite
    MERCI j avais regarde mais pas d eau

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    Message par lothar Dim 19 Déc 2010, 15:55

    j avais un 70 90 , 10 000 h , méme symptome que toi .... on avais l impression que les soupapes étaient mal réglées ou injec mal calée.... au dessus de 2000t/mn

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    Message par papouf42 Dim 19 Déc 2010, 18:09

    le probleme le fiat a 4000 heures ,il est tres loin des 10000 heures

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    Message par Invité Dim 19 Déc 2010, 18:15

    Essai de néttoyer tes reservoirs d'urgence si tu pense que c'est un problème d'eau , parceque la pompe à injection n'aiment pas du tout et ce serait bète de l'abimer .

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    Message par wild Dim 19 Déc 2010, 18:22

    procédes par étape , si tu as une pompe d'alimentation vérifies qu'elle fonctionne bien et que le filtre de celle ci soit propre . Si c'est ok tu vérifies que le fioul arrive bien à l'entrée de la pompe d'injection , le problème est forcément avant la pompe d'injection
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    Message par Bugiste Dim 19 Déc 2010, 18:47

    Si tout ton circuit est OK, fait ce que je te dis, c'est sur que cela marche !
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    Message par carlo s Dim 19 Déc 2010, 19:15

    sur mon 980 il ratatouiller à chaud c etait une prise d air !!!
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    Message par papouf42 Dim 19 Déc 2010, 20:57

    CE soir pour donner la melangeuse, il s accelerait tout seul a bas regime 1500 tr c est nouveau

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    Message par carlo s Dim 19 Déc 2010, 22:03

    papouf42 a écrit:CE soir pour donner la melangeuse, il s accelerait tout seul a bas regime 1500 tr c est nouveau

    prise d air ... :réfléchi
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    Message par papouf42 Dim 19 Déc 2010, 22:11

    ET oui mais ou?????????????

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    Message par pig Dim 19 Déc 2010, 22:24

    papouf42 a écrit:ET oui mais ou?????????????
    il me semble que j'ai court circuité le filtre a eau coté droit sous la cabine a cause de ça sur le 80-88 mais il y a déjà pas mal d' années
    tous n'en ont pas je pense
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    Message par papouf42 Dim 19 Déc 2010, 22:47

    LE mien a bien ce filtre a eau sous la cabine

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    Message par pig Dim 19 Déc 2010, 22:52

    papouf42 a écrit:LE mien a bien ce filtre a eau sous la cabine
    tu peux toujours essayer de connecter les tuyaux pour que le fioul ne traverse pas ce filtre tu verras bien si ça va mieux
    de toute façon ça marche sans car sur le mien ça fait déja pas mal d'années qu'il n'y est plus et en plus je ne l'avais jamais changé avant !!!
    il y a toujours quand même le bol décanteur transparent sous le premier filtre
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    Message par mickmick Lun 20 Déc 2010, 13:18

    j'ai déjà eu un bol en verre qui fesait la prise d'air
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    Message par chris31 Lun 20 Déc 2010, 16:25

    Vérifie la pompette. Ca arrive souvent que la membranne soit malade. Je l'ai changé il y a 4 ou 5 ans car j'avais le meme souci que toi. Sauf qu'il n'accélérait pas tout seul!
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    Message par papouf42 Lun 20 Déc 2010, 21:56

    Ok merci mais ce soir le tracteur a marche impeccable cela devient un MISTERE

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    Message par Titi Mar 21 Déc 2010, 21:19

    papouf42 a écrit:Ok merci mais ce soir le tracteur a marche impeccable cela devient un MISTERE
    Salut Christian Very Happy
    C'est pour mieux tombé en panne le jour de noël langue t'aurais mieux fait d'acheter un bon vieux rnault 851 au lieu de ton rital : ha
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    Message par bzh centre Mar 21 Déc 2010, 21:29

    quelle qualité de gaz oil tu utilises????
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    Message par papouf42 Mar 21 Déc 2010, 22:54

    Du fioul pemier et pour repondre a titi un 851 c est encore plus vieux et comme je voulais un tracteur de moins de 4000 heures et autour de 10000 euros ; J AI pas eu la meme chance que toi quant tu as achete ton 103 TU AVAIS FAIS UN SACREE COUP AVEC TON 103

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    Message par Invité Mer 22 Déc 2010, 11:31

    papouf42 a écrit:Ok merci mais ce soir le tracteur a marche impeccable cela devient un MISTERE
    Est ce qu'il ne te fait pas plus de problèmes quand tu fais des travaux qui font secouer plus le tracteur ? Tu as peut ètre de la saletée dans les réservoirs , ou un petit peu d'eau en fond :réfléchi

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    Message par papouf42 Jeu 30 Déc 2010, 18:20

    merci pour vos reponses ,apres avoir vide le reservoir ,le probleme venait d une prise d air sur le bol en verre du filtre

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