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evrard météor
Rappel du premier message :
quelqu'un aurait il un avis à me donner sur les pulvés météor de chez evrard ?
quelqu'un aurait il un avis à me donner sur les pulvés météor de chez evrard ?
seb62- + Membre +
- Messages : 91
Date d'inscription : 15/02/2011
Age : 41artois
Re: evrard météor
Si c'est comme sur Hardi,démontage et dégrippant ou lubrifiant silicone et impec
tof- + membre techno +
- département : 28
Messages : 39128
Date d'inscription : 17/12/2009
Age : 56sud 28
Re: evrard météor
oui c'est pareil ce sont les memestof a écrit:Si c'est comme sur Hardi,démontage et dégrippant ou lubrifiant silicone et impec
bon on va essayer ca demain,comme ca il sera tout pret pour l'an prochain.....
![: victoire](/users/3911/27/80/56/smiles/378803.gif)
Invité- Invité
Re: evrard météor
Si tu dois aspirer, vaut mieux une ppm surtout en cas de poche d'azote.
Une ppm se désamorce pas facilement et réduit le volume mort. Il suffit de changer les membranes tous les 2 à 3 ans, environ 240 euros de pièces et 3 à 4 heures max de MO.
J'ai un météor + régulor 5 ppm et j'en suis satisfait. J'ai rajouté un kit amortisseur à gaz en plus du mono ressort. Ca fonctionne très bien. Même à 40 il ne bouge pas.
Un peu fragile au niveau du faisceau: bien protéger les prises.
Traitement souvant à 80L/Ha en jet bleus ou lila à 12, 14 Km/h.
Si on veut rouler moins vite ou baisser le volume, il faut changer de couleur.
Maintenant ils font un repliage des rampes en 3 brins: cest beaucoup mieux car en 2 brins on est très proche de la cabine.
Bon choix
Une ppm se désamorce pas facilement et réduit le volume mort. Il suffit de changer les membranes tous les 2 à 3 ans, environ 240 euros de pièces et 3 à 4 heures max de MO.
J'ai un météor + régulor 5 ppm et j'en suis satisfait. J'ai rajouté un kit amortisseur à gaz en plus du mono ressort. Ca fonctionne très bien. Même à 40 il ne bouge pas.
Un peu fragile au niveau du faisceau: bien protéger les prises.
Traitement souvant à 80L/Ha en jet bleus ou lila à 12, 14 Km/h.
Si on veut rouler moins vite ou baisser le volume, il faut changer de couleur.
Maintenant ils font un repliage des rampes en 3 brins: cest beaucoup mieux car en 2 brins on est très proche de la cabine.
Bon choix
Invité- Invité
Re: evrard météor
hier en repliant ma rampe apres avoir nettoyé les filtres,je trouvait bizarre qu'il faille jouer du corecteur pour replier
[img]
[/img]
![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
[img]
![evrard météor - Page 3 Dsc00441](https://i.servimg.com/u/f79/15/23/42/17/dsc00441.jpg)
Invité- Invité
Re: evrard météor
a votre soudure directe,ou je coupe et j'enquille un carré a l'intérieur?
![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
Invité- Invité
Re: evrard météor
grabouille a écrit:a votre soudure directe,ou je coupe et j'enquille un carré a l'intérieur?![]()
Faut renforcer sinon cela recassera.
JJ- + membre techno +
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Age : 51barrois 52
Re: evrard météor
Aie !!!!!
![72](/users/3911/27/80/56/smiles/973971.gif)
vulpin- + membre techno +
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Age : 59oise
Re: evrard météor
je pense aussiJJ a écrit:grabouille a écrit:a votre soudure directe,ou je coupe et j'enquille un carré a l'intérieur?![]()
Faut renforcer sinon cela recassera.
surtout une soudure en travers
Invité- Invité
Re: evrard météor
renforces et si il a qq campagnes dans les pattes renouvelles le
bastien- + membre techno +
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Age : 51Entre plaine et vignoble du 39
Re: evrard météor
un evrard ca se gardebastien a écrit:renforces et si il a qq campagnes dans les pattes renouvelles le
![ozil](/users/3911/27/80/56/smiles/271495.gif)
il a 10 ans
Invité- Invité
Re: evrard météor
10 ans les rampes fatiguent; evrard ou pas
bastien- + membre techno +
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Age : 51Entre plaine et vignoble du 39
Re: evrard météor
non la partie pommier ne bouge pasbastien a écrit:10 ans les rampes fatiguent; evrard ou pas
par contre ,vu que c'est l'accroche du départ de demi rampe (l'amortisseur a rondelles belleville est en bas a gauche),je trouve que le carré n'est pas tres épais
![:réfléchi](/users/3911/27/80/56/smiles/660508.gif)
Invité- Invité
Re: evrard météor
on roules plus vite qu'il y a 10 15 ans en faisant nos TT et les pulvés sont restés les mêmes
bastien- + membre techno +
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Age : 51Entre plaine et vignoble du 39
Re: evrard météor
souder deux renforts dans l angle ; un en bas et l autre en haut .
une bonne soudure sur le reste au semi auto par un pro
une bonne soudure sur le reste au semi auto par un pro
speedy1- + membre techno +
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Age : 5637
Re: evrard météor
oui ca sera au semi par un prospeedy1 a écrit:souder deux renforts dans l angle ; un en bas et l autre en haut .
une bonne soudure sur le reste au semi auto par un pro
on va voir ce qu'il va dire demain
si on met des renforts,je lui en fais mettre de l'autre coté
en vitesse,je suis passe de 12 a 15 km/h en 10 ans
Invité- Invité
Re: evrard météor
perso je mettrais un carré à l' intérieur , bien chanfreiner la cassure + des triangles en renfort pour équerrer le tout , une bonne soudure qui reprenne le carré cassé avec celui de l' intérieur et ça roule
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
![evrard météor - Page 3 Mini_210625IMG_3144](https://2img.net/r/hpimg10/thumbs/mini_210625IMG_3144.jpg)
![evrard météor - Page 3 Mini_264780charles](https://2img.net/r/hpimg11/thumbs/mini_264780charles.jpg)
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PatogaZ- + Admin +
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Age : 65au bout de la baie de Somme
Re: evrard météor
je pensais a ça
![evrard météor - Page 3 Dsc00411](https://i.servimg.com/u/f79/17/58/98/05/dsc00411.jpg)
![evrard météor - Page 3 Dsc00411](https://i.servimg.com/u/f79/17/58/98/05/dsc00411.jpg)
speedy1- + membre techno +
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Re: evrard météor
et un plat dessus
bastien- + membre techno +
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Age : 51Entre plaine et vignoble du 39
Re: evrard météor
ok , sur la photo on voit pas tout !
speedy1- + membre techno +
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Re: evrard météor
commence déjà par le carré enquillé dedans, c'est ce qui sera le plus simple et le plus costaud ...
Invité- Invité
Re: evrard météor
il est ouvert sur un coté le tube cassé pour pouvoir enfiler un autre tube?
porsche 133- + membre techno +
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Age : 42bunker du 91
Re: evrard météor
porsche 133 a écrit:il est ouvert sur un coté le tube cassé pour pouvoir enfiler un autre tube?
non il va falloir le couper complet pour l' enfiler dedans (il a intérêt à bien le meuler et le dégraisser avant )
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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PatogaZ- + Admin +
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Re: evrard météor
oui il faut le couper et l'idée c'est de l'enquiller jusqu'a l'autre cotéPatogaZ a écrit:porsche 133 a écrit:il est ouvert sur un coté le tube cassé pour pouvoir enfiler un autre tube?
non il va falloir le couper complet pour l' enfiler dedans (il a intérêt à bien le meuler et le dégraisser avant )
Invité- Invité
Re: evrard météor
grabouille a écrit:hier en repliant ma rampe apres avoir nettoyé les filtres,je trouvait bizarre qu'il faille jouer du corecteur pour replier![]()
[img][/img]
Tu fais comment pour passer un tube dedans ?
Tu coupes tout le bazar ???? Et le tube ne pourra etre soudé pour etre solidarisé du tube d'origine.
Moi je remet en place, resoude le carré en place, et renfort avec deux plats sur toute la largeur.
Le plat sera plus facile a souder.
JJ- + membre techno +
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Age : 51barrois 52
Re: evrard météor
PatogaZ a écrit:perso je mettrais un carré à l' intérieur , bien chanfreiner la cassure + des triangles en renfort pour équerrer le tout , une bonne soudure qui reprenne le carré cassé avec celui de l' intérieur et ça roule
Je ferais pareil, le pire, c'est de manipuler la rampe...
Et percer un gros trou sur le tube pour faire une soudure qui soude bien les deux tubes sur toute la longueur...
![: victoire](/users/3911/27/80/56/smiles/378803.gif)
Invité- Invité
Re: evrard météor
il y a cette solution la aussi ,un plat au dessus et une equerre en dessousJJ a écrit:grabouille a écrit:hier en repliant ma rampe apres avoir nettoyé les filtres,je trouvait bizarre qu'il faille jouer du corecteur pour replier![]()
[img][/img]
Tu fais comment pour passer un tube dedans ?
Tu coupes tout le bazar ???? Et le tube ne pourra etre soudé pour etre solidarisé du tube d'origine.
Moi je remet en place, resoude le carré en place, et renfort avec deux plats sur toute la largeur.
Le plat sera plus facile a souder.
pour le tube tu fais un chanfrein au carré et de cette maniere tout est soudé ensemble
Invité- Invité
Re: evrard météor
pour la manipuler c'est tres simple,2 tréteaux de chaque coté ,la rampe dépliée et tu peux enlever l'axe sur la gaucheBertrand62 a écrit:PatogaZ a écrit:perso je mettrais un carré à l' intérieur , bien chanfreiner la cassure + des triangles en renfort pour équerrer le tout , une bonne soudure qui reprenne le carré cassé avec celui de l' intérieur et ça roule
Je ferais pareil, le pire, c'est de manipuler la rampe...
Et percer un gros trou sur le tube pour faire une soudure qui soude bien les deux tubes sur toute la longueur...![]()
Invité- Invité
Re: evrard météor
il m'ait arrivé un truc con avec le pulve
sur un chemin en bordure de bois j'ai une branche retombante qui m'a coupé mon cable de jauge: 109:
sur un chemin en bordure de bois j'ai une branche retombante qui m'a coupé mon cable de jauge: 109:
Invité- Invité
Re: evrard météor
salut ,
J'aurais besoin de votre aide concernant un meteor 5 avec pompe centrifuge.
Il sort de chez le concessionnaire , je lui avais indiqué que la pompe ne semble pas débiter 500 l/mm. Il a démonté la pompe , changé la flasque en plastic.
j'ai retravaillé avec et je trouve que c'est toujours pareil. Alors j'aimerai savoir si vous pouvez répondre aux questions suivantes .
-En pompant (540 tr/mn) dans ma cuve à azote (c'est limite du remplissage par gravité) je remplis avec comme débit 300 l/mm . Normal ou je devrais avoir 500 l/mn
-en pulvérisation , a combien peut-on monter au maximum la pression ? Le concessionnaire est monté à 4 bars . je trouve que c'est pas beaucoup.
-J'ai beaucoup de mousse dans la cuve quand je fais de la pulvérisation si bien que je dois couper l'agitation
-je suis obligé de garder la vanne de régulation fermée , vanne qui se trouve sous la plateforme d’accès à la cuve sinon mes problèmes de débit sont encore plus présents .
- Quand je démarre à l’arrêt dans un champs , j'ai toujours un sous dosage le temps que la régule prenne le relais en marche . Du coup je passe en manuel avant de commencer pour monter la vanne de régulation à 10.
-Ces paramètres vous semblent-ils corrects ? 180l/ha 12 km/h 2 bars et la vanne de régulation sur 8.5 prise de force 480 tr/mn
J'aurais besoin de votre aide concernant un meteor 5 avec pompe centrifuge.
Il sort de chez le concessionnaire , je lui avais indiqué que la pompe ne semble pas débiter 500 l/mm. Il a démonté la pompe , changé la flasque en plastic.
j'ai retravaillé avec et je trouve que c'est toujours pareil. Alors j'aimerai savoir si vous pouvez répondre aux questions suivantes .
-En pompant (540 tr/mn) dans ma cuve à azote (c'est limite du remplissage par gravité) je remplis avec comme débit 300 l/mm . Normal ou je devrais avoir 500 l/mn
-en pulvérisation , a combien peut-on monter au maximum la pression ? Le concessionnaire est monté à 4 bars . je trouve que c'est pas beaucoup.
-J'ai beaucoup de mousse dans la cuve quand je fais de la pulvérisation si bien que je dois couper l'agitation
-je suis obligé de garder la vanne de régulation fermée , vanne qui se trouve sous la plateforme d’accès à la cuve sinon mes problèmes de débit sont encore plus présents .
- Quand je démarre à l’arrêt dans un champs , j'ai toujours un sous dosage le temps que la régule prenne le relais en marche . Du coup je passe en manuel avant de commencer pour monter la vanne de régulation à 10.
-Ces paramètres vous semblent-ils corrects ? 180l/ha 12 km/h 2 bars et la vanne de régulation sur 8.5 prise de force 480 tr/mn
lambin- + membre techno +
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Age : 113exactement au nord de Marseille
Re: evrard météor
j'ai pas de centrifuge mais il me semble que tu n'as pas le meme débit en aspilambin a écrit:salut ,
J'aurais besoin de votre aide concernant un meteor 5 avec pompe centrifuge.
Il sort de chez le concessionnaire , je lui avais indiqué que la pompe ne semble pas débiter 500 l/mm. Il a démonté la pompe , changé la flasque en plastic.
j'ai retravaillé avec et je trouve que c'est toujours pareil. Alors j'aimerai savoir si vous pouvez répondre aux questions suivantes .
-En pompant (540 tr/mn) dans ma cuve à azote (c'est limite du remplissage par gravité) je remplis avec comme débit 300 l/mm . Normal ou je devrais avoir 500 l/mn
-en pulvérisation , a combien peut-on monter au maximum la pression ? Le concessionnaire est monté à 4 bars . je trouve que c'est pas beaucoup.
-J'ai beaucoup de mousse dans la cuve quand je fais de la pulvérisation si bien que je dois couper l'agitation
-je suis obligé de garder la vanne de régulation fermée , vanne qui se trouve sous la plateforme d’accès à la cuve sinon mes problèmes de débit sont encore plus présents .
- Quand je démarre à l’arrêt dans un champs , j'ai toujours un sous dosage le temps que la régule prenne le relais en marche . Du coup je passe en manuel avant de commencer pour monter la vanne de régulation à 10.
-Ces paramètres vous semblent-ils corrects ? 180l/ha 12 km/h 2 bars et la vanne de régulation sur 8.5 prise de force 480 tr/mn
concernant ton probleme
n'as tu pas une prise d'air quelque part pour avoir de la mousse ?
pareil pour ton démarage ton systeme se désamorce d'ou le temps d'attente pour bien réguler
sinon en pulvé ton debit est constant ta pression et ta vitesse idem ?
Invité- Invité
Re: evrard météor
moi j'ai un petit soucis avec ma vieille bourrique : mayonnaise entre le boitier multiplicateur et la pompe centrifuge... pas bp de perte, le niveau baisse à peine... c'est quoi comme joint à votre avis qui est en cause ? cela se change t-il facilement ?
![: victoire](/users/3911/27/80/56/smiles/378803.gif)
bidou02- + membre techno +
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Re: evrard météor
Tu veux dire qu'on a pas le même débit en aspiration qu'en pulvérisation?grabouille a écrit:
j'ai pas de centrifuge mais il me semble que tu n'as pas le meme débit en aspi
concernant ton probleme
n'as tu pas une prise d'air quelque part pour avoir de la mousse ?
pareil pour ton démarage ton systeme se désamorce d'ou le temps d'attente pour bien réguler
sinon en pulvé ton debit est constant ta pression et ta vitesse idem ?
J'ai bien pensé a une prise d'air mais je ne vois pas de bulle en cuve avant d'avoir la mousse. Sans agitation j'ai pas de mousse.
Sinon, en pulvé, débit , pression et vitesse sont constants , ras de ce coté là.
je pense vraiment à un problème de débit de pompe mais comment contrôler ?
lambin- + membre techno +
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Re: evrard météor
j'ai jamais démonté , mais vu comme c'est fait , cela ne doit pas être bien compliqué .bidou02 a écrit:moi j'ai un petit soucis avec ma vieille bourrique : mayonnaise entre le boitier multiplicateur et la pompe centrifuge... pas bp de perte, le niveau baisse à peine... c'est quoi comme joint à votre avis qui est en cause ? cela se change t-il facilement ?![]()
lambin- + membre techno +
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Re: evrard météor
en demarage si ta vanne de regul est a 5-6 au depart (ce qui corespond a la plage opti d'utilisation en vitesse de croisiere),tu ne devrais pas toucher au manuel
ta vm d'ouverture général ouvre bien et assez vite ?
ta vm d'ouverture général ouvre bien et assez vite ?
Invité- Invité
Re: evrard météor
la vanne d'aspiration est motorisée ???
bidou02- + membre techno +
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Re: evrard météor
oui ma VM d'ouverture général ouvre bien , c'est le débit de la pompe qui ne suit pas .grabouille a écrit:en demarage si ta vanne de regul est a 5-6 au depart (ce qui corespond a la plage opti d'utilisation en vitesse de croisiere),tu ne devrais pas toucher au manuel
ta vm d'ouverture général ouvre bien et assez vite ?
-ou la pompe est hs (et le concessionnaire ne me le dit pas car le pulvé est garantie))
-ou j'ai une dérive du débit de la pompe quelque part .
-ou ????????????????
lambin- + membre techno +
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Re: evrard météor
nonbidou02 a écrit:la vanne d'aspiration est motorisée ???
lambin- + membre techno +
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Re: evrard météor
bidou02 a écrit:moi j'ai un petit soucis avec ma vieille bourrique : mayonnaise entre le boitier multiplicateur et la pompe centrifuge... pas bp de perte, le niveau baisse à peine... c'est quoi comme joint à votre avis qui est en cause ? cela se change t-il facilement ?![]()
ATTENTION si c'est une pompe centrifuge evrard comme la mienne, c'est un joint ceramique tres fragile . Le mécano qui a fait le mien m'a dit en avoir deja casse au remontage.
Et ce joint €€€€€€€€€€€
A ta place je demonte la pompe et l'emmene chez le concess.
JJ- + membre techno +
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Re: evrard météor
Oops...
bon ben ca pisse pas fort, on va essayer de tourner comme ca, je verrai ca à l'automne quand j'aurai le temps...
bon ben ca pisse pas fort, on va essayer de tourner comme ca, je verrai ca à l'automne quand j'aurai le temps...
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bidou02- + membre techno +
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Re: evrard météor
a combien est réglé la vanne noir sous la passerelle en alu, regarde aussi sur la pompe que le bouchon de vidange a bien de la pate a joint ( sinon prise d'air assure)
SPRINT- + Membre +
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Date d'inscription : 26/01/2011
Age : 43valois (OISE)
Re: evrard météor
En fait moi ça m' a couté 1500€.
Le joint pissait parce que l'axe de sortie du multiplicateur avait pris de l'usure.
Du coup fallait refaire le multiplicateur et c'était moins cher d'en remettre un neuf.
Donc j'ai mis un multiplicateur neuf avec turbine de pompe neuve. Je n'ai conservé que le corps de pompe.
Le pulvé est de 96 et l'ancien proprio avait deja fait la meme reparation.
Allez sur cette bonne nouvelle a 1500 bonne soirée quand meme
![triste](/users/3911/27/80/56/smiles/97158.gif)
Le joint pissait parce que l'axe de sortie du multiplicateur avait pris de l'usure.
Du coup fallait refaire le multiplicateur et c'était moins cher d'en remettre un neuf.
Donc j'ai mis un multiplicateur neuf avec turbine de pompe neuve. Je n'ai conservé que le corps de pompe.
Le pulvé est de 96 et l'ancien proprio avait deja fait la meme reparation.
Allez sur cette bonne nouvelle a 1500 bonne soirée quand meme
![triste](/users/3911/27/80/56/smiles/97158.gif)
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JJ- + membre techno +
- Messages : 6856
Date d'inscription : 13/02/2010
Age : 51barrois 52
Re: evrard météor
en pompant avec un meteor, j'ai environ 340 l/mn ( débitmètre), donc ton 300 l n'est pas si déconnant que ça
ari21- + membre techno +
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Age : 58côte d'or
Re: evrard météor
SPRINT a écrit:a combien est réglé la vanne noir sous la passerelle en alu, regarde aussi sur la pompe que le bouchon de vidange a bien de la pate a joint ( sinon prise d'air assure)
la vanne noir est fermée .
ari21 a écrit:en pompant avec un meteor, j'ai environ 340 l/mn ( débitmètre), donc ton 300 l n'est pas si déconnant que ça
tu es a 540 trs/mn à la Pdf ?
Si la pompe est annoncé à 500 l/mn et pression maxi 10 bars , on doit pouvoir atteindre ces caractéristiques
lambin- + membre techno +
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Re: evrard météor
la vanne fermée donc tournée vers le - ?lambin a écrit:SPRINT a écrit:a combien est réglé la vanne noir sous la passerelle en alu, regarde aussi sur la pompe que le bouchon de vidange a bien de la pate a joint ( sinon prise d'air assure)
la vanne noir est fermée .ari21 a écrit:en pompant avec un meteor, j'ai environ 340 l/mn ( débitmètre), donc ton 300 l n'est pas si déconnant que ça
tu es a 540 trs/mn à la Pdf ?
Si la pompe est annoncé à 500 l/mn et pression maxi 10 bars , on doit pouvoir atteindre ces caractéristiques
ca veut que tu envois un max de retour
je suis en pm,ce qui peux expliquer que tru sois si fermé
mais enfin ca fait beaucoup je trouve
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Re: evrard météor
Personne a un manuel de Meteor 1ere generation sous format informatique à tt hasard?
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Re: evrard météor
j'ai eu ce problème de manque de pression et il semble que ça vienne de l'usure interne du corps de la vanne dg4lambin a écrit:oui ma VM d'ouverture général ouvre bien , c'est le débit de la pompe qui ne suit pas .grabouille a écrit:en demarage si ta vanne de regul est a 5-6 au depart (ce qui corespond a la plage opti d'utilisation en vitesse de croisiere),tu ne devrais pas toucher au manuel
ta vm d'ouverture général ouvre bien et assez vite ?
-ou la pompe est hs (et le concessionnaire ne me le dit pas car le pulvé est garantie))
-ou j'ai une dérive du débit de la pompe quelque part .
-ou ????????????????
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Re: evrard météor
haaaaa ok , merci pour le tuyau , c'est une piste mais dans mon cas cela ressemble plutôt à un manque de débit ou fuite dans le circuit .je n'arrive pas à faire de gros volumepyros a écrit:
j'ai eu ce problème de manque de pression et il semble que ça vienne de l'usure interne du corps de la vanne dg4
Dernière édition par lambin le Ven 21 Fév 2014, 19:35, édité 1 fois
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Re: evrard météor
grabouille a écrit:
la vanne fermée donc tournée vers le - ?
ca veut que tu envois un max de retour
je suis en pm,ce qui peux expliquer que tru sois si fermé
mais enfin ca fait beaucoup je trouve![]()
vanne comme sur la photo , indicateur sur 8 , limitation du retour , si je tourne dans l'autre sens , la vanne de régul file vers 10 et je n'ai plus assez de débit .
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Re: evrard météor
et serieuse en plus
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