Ford 5000

par Invité Jeu 19 Mai 2011, 08:49

Rappel du premier message :

Bonjour, je recherche un livre pour un ford 5000. en fait j'ai besoin du plan de cablage, je dois chanegr la pompe a eau et il y a aussi un probème à la prise de force ( ellene s'arrête plus ) merci à tous

par Invité Sam 11 Juin 2022, 22:39

Bonjour
Je reviens vers vous car je n'ai jamais réussi à redémarrer mon Ford ... Et oui ancien proprio ne me réponds plus et le mecano du coin puff.

Enfin bon, depuis j'ai un peu étudier et commencé à faire quelques truc ... J'ai acheté un nouveau démarreur et rebranche correctement le filtre a gazoil ( oui le mecano pro m'avait branche l'arrivé de gazoil direct sur la pompe... Heureusement que je ne me suis pas servi du tracteur entre temps)
Du coup il ne se lance pas ... J'ai vérifier, le circuit et le gazoil arrive bien au injecteur... Alors là que dois je faire de plus?

par **wild** Sam 11 Juin 2022, 22:56

Essayé de démarrer avec un peu de star pilote au filtre à air ( pas très bon )
Ou avec un décapeur thermique au filtre à air

par **Le Rebelle** Dim 12 Juin 2022, 00:08

Changes la pompe à main qui se trouve sur la pompe d'injection.

par **thierry 1968** Dim 12 Juin 2022, 08:01

Amandine a écrit:Bonjour
Je reviens vers vous car je n'ai jamais réussi à redémarrer mon Ford ... Et oui ancien proprio ne me réponds plus et le mecano du coin puff.

Enfin bon, depuis j'ai un peu étudier et commencé à faire quelques truc ... J'ai acheté un nouveau démarreur et rebranche correctement le filtre a gazoil ( oui le mecano pro m'avait branche l'arrivé de gazoil direct sur la pompe... Heureusement que je ne me suis pas servi du tracteur entre temps)
Du coup il ne se lance pas ... J'ai vérifier, le circuit et le gazoil arrive bien au injecteur... Alors là que dois je faire de plus?

Bonjour

tu dit que tu a remplacé le démarreur et bien rebranché et le moteur ne se lance pas , donc quand tu actionne la clé sur démarrage , le ventilateur ne tourne pas :réfléchi

donc problème électrique

A + Thierry

par **MA 31** Dim 12 Juin 2022, 11:49

il y a pas un agriculteur pour venir voir le ford 5000

par **poun47** Dim 12 Juin 2022, 11:56

thierry 1968 a écrit:
Amandine a écrit:Bonjour
Je reviens vers vous car je n'ai jamais réussi à redémarrer mon Ford ... Et oui ancien proprio ne me réponds plus et le mecano du coin puff.

Enfin bon, depuis j'ai un peu étudier et commencé à faire quelques truc ... J'ai acheté un nouveau démarreur et rebranche correctement le filtre a gazoil ( oui le mecano pro m'avait branche l'arrivé de gazoil direct sur la pompe... Heureusement que je ne me suis pas servi du tracteur entre temps)
Du coup il ne se lance pas ... J'ai vérifier, le circuit et le gazoil arrive bien au injecteur... Alors là que dois je faire de plus?
Bonjour

tu dit que tu a remplacé le démarreur et bien rebranché et le moteur ne se lance pas , donc quand tu actionne la clé sur démarrage , le ventilateur ne tourne pas donc problème électrique

A + Thierry

Bien nettoyer les bornes et cosses de la batterie et peu être problème de masse quelque part .
Au pire tirer un fils du négatif vers un goujon de fixation quelconque après avoir bien gratter .

par **jean-pierre-45** Dim 12 Juin 2022, 15:24

attention certains ford ont le plus a la masse

par **Biketman du 47** Dim 12 Juin 2022, 16:44

jean-pierre-45 a écrit:attention certains ford ont le plus a la masse

Comme certaines massey 510

par Invité Dim 12 Juin 2022, 22:29

Merci pour vos réponse ... Aujourd'hui j'ai n'ettoyer le bain d'huile ... Et ben très très sale.
Je vais revoir les cosse de la batterie demain car oui c'est pas nickel

par **ford county** Lun 13 Juin 2022, 13:12

jean-pierre-45 a écrit:attention certains ford ont le plus a la masse

les Fordson , mais pas un 5000

par **wild** Lun 13 Juin 2022, 13:18

Amandine a écrit:Merci pour vos réponse ... Aujourd'hui j'ai n'ettoyer le bain d'huile ... Et ben très très sale.
Je vais revoir les cosse de la batterie demain car oui c'est pas nickel

Le démarreur lance bien ??
Le moteur fume ? Blanc ? Il tousse ou rien ??

par Invité Lun 13 Juin 2022, 14:23

wild a écrit:
Amandine a écrit:Merci pour vos réponse ... Aujourd'hui j'ai n'ettoyer le bain d'huile ... Et ben très très sale.
Je vais revoir les cosse de la batterie demain car oui c'est pas nickel

Le démarreur lance bien ??
Le moteur fume ? Blanc ? Il tousse ou rien ??

Ben le démarreur oui il lance bien, le gazoil arrive au d'injecteurs, mais après je sais pas . En tout cas pas de fumé sauf si je met start pilote il fume noir ... Se lance et s'arrête ...

par **poun47** Lun 13 Juin 2022, 15:22

Tu défais 1 injecteur puis tu démarre, lorsque ça tourne (sur 3 pattes) tu revisse l'injecteur (sans arrêter le moteur).

par **alain** Lun 13 Juin 2022, 15:53

Si pas de fumée à l'échappement = pas gasoil qui arrive aux cylindres.

par **TRD** Lun 13 Juin 2022, 15:57

poun47 a écrit:Tu défais 1 injecteur puis tu démarre, lorsque ça tourne (sur 3 pattes) tu revisse l'injecteur (sans arrêter le moteur).

il faut en dèvissè au moins deux à trois injecteurs .
il y a une petite vis de purge a la pompe à injection en tout cas sur le ford que j ai.
j ai un petit ford c est difficile à dèmarrer.
le robinet du rèservoir n est pas bouchè.
ça m est arrivè de mettre du star pilote en plus des injecteurs dèsserès.
appele un mècano NH si ça peut t aider je te met l adresse en MP je les appele à l atelier et ils m on bien aidè.

par **poun47** Lun 13 Juin 2022, 16:35

TRD a écrit:
poun47 a écrit:Tu défais 1 injecteur puis tu démarre, lorsque ça tourne (sur 3 pattes) tu revisse l'injecteur (sans arrêter le moteur).
il faut en dèvissè au moins deux à trois injecteurs .
il y a une petite vis de purge a la pompe à injection en tout cas sur le ford que j ai.
j ai un petit ford c est difficile à dèmarrer.
le robinet du rèservoir n est pas bouchè.
ça m est arrivè de mettre du star pilote en plus des injecteurs dèsserès.
appele un mècano NH si ça peut t aider je te met l adresse en MP je les appele à l atelier et ils m on bien aidè.

J'ai eut à faire avec des Ford pendant mon activité et jamais j'ai eut besoin de défaire plus d'1 injecteur , après je ne dis pas que tu as tord dans ta proposition , qui ne tente rien n'a rien .

par **alain** Lun 13 Juin 2022, 17:33

Le but est de chasser l'air dans le circuit.
Perso je désert les arrivées des injecteurs et actionner le démarreur tant que le gasoil ne sort pas.
D'après un diéséliste la plus grande importance du circuit c'est l’étanchéité.
La moindre petite bulle d'air dans le circuit empêche la gasoil comprimé d'entrée dans l'injecteur

par **wild** Lun 13 Juin 2022, 17:37

Le levier stop est bien en position démarrage ?
Pas de surchage démarrage sur ces pompes ??

par **MA 31** Lun 13 Juin 2022, 17:42

le ford 5000 a une surcharge sur la pompe à injection

par **philaubers** Lun 13 Juin 2022, 17:50

wild a écrit:Le levier stop est bien en position démarrage ?
Pas de surchage démarrage sur ces pompes ??

sur le mien,parfois,je dois jouer entre la tirette stop et le bouton de surcharge.
c'est un tracteur qui connaît son maître!

par **poun47** Lun 13 Juin 2022, 17:56

MA 31 a écrit:le ford 5000 a une surcharge sur la pompe à injection

Tout dépend si pompe en ligne ou rotative .

par **TRD** Lun 13 Juin 2022, 18:00

poun47 a écrit:
MA 31 a écrit:le ford 5000 a une surcharge sur la pompe à injection
Tout dépend si pompe en ligne ou rotative .

il me semble que on l avait sur les ford 7000 on en a eu 2.

par **MA 31** Lun 13 Juin 2022, 18:13

les premiers 5000 avaient une pompe en ligne sim . le 7000 aussi

par Invité Lun 13 Juin 2022, 18:30

Bonjour
Merci pour tout vos commentaires ...
J'ai déjà déserte les arrive au injecteur et le gazoil arrive à chacun ...
C'est quoi le levier stop?
J'ai bien le bouton de surcharge

par **MA 31** Lun 13 Juin 2022, 18:48

le levier rouge un cable qui va a la pompe à injection doit être repoussé pour qu il démarre

par **jean-pierre-45** Lun 13 Juin 2022, 18:57

ford county a écrit:
jean-pierre-45 a écrit:attention certains ford ont le plus a la masse

les Fordson , mais pas un 5000

j'avais le ford 8210 aussi

par **poun47** Lun 13 Juin 2022, 19:15

Amandine a écrit:Bonjour
Merci pour tout vos commentaires ...
J'ai déjà déserte les arrive au injecteur et le gazoil arrive à chacun ...
C'est quoi le levier stop?
J'ai bien le bouton de surcharge

Ce n'est pas parce que le gasoil arrive que tout est réglé.
Il te faut démarrer le moteur avec au moins une arrivée à 1 injecteur sortie puis quand ça tourne (plus ou moins rond ) tu remet cette arrivée à l'injecteur .

par **MA 31** Lun 13 Juin 2022, 19:17

voir si la tirette de l arrêt du moteur est repoussé

par **philaubers** Lun 13 Juin 2022, 20:04

Amandine a écrit:Bonjour
Merci pour tout vos commentaires ...
J'ai déjà déserte les arrive au injecteur et le gazoil arrive à chacun ...
C'est quoi le levier stop?
J'ai bien le bouton de surcharge

au dessus du bouton de surcharge,il passe le cable de l'arrêt moteur.
il faut le "pousser" à fond à droite pour que le bouton de surcharge reste enclenché.

par Invité Lun 13 Juin 2022, 20:21

philaubers a écrit:
Amandine a écrit:Bonjour
Merci pour tout vos commentaires ...
J'ai déjà déserte les arrive au injecteur et le gazoil arrive à chacun ...
C'est quoi le levier stop?
J'ai bien le bouton de surcharge

au dessus du bouton de surcharge,il passe le cable de l'arrêt moteur.
il faut le "pousser" à fond à droite pour que le bouton de surcharge reste enclenché.

par Invité Lun 13 Juin 2022, 20:32

Alors pour répondre à tout le monde déjà merci merci de votre aide...
J'apprends doucement car je ne veux pas faire de bêtises mais déjà j'arrive à vous comprendre maintenant

Du coup tout est bien en ordre pour démarrer frein serré, au point mort, tiré de coupe des gaz enfoncée.

j'ai déjà essayé le bouton de surcharge bien bloqué mais pas de changement.

Pour l'arrivé de gazoil au niveau des injecteurs j'ai juste desserré un peu pensez et du gazoil a coulé donc j'ai resserrer...

Maintenant faut que je vois comment démonter les injecteurs pour voir s'il sont encore bon... Mais là je cherche encore. Moment faire sans faire de bêtises ...

Voilà voilà merci vraiment
Une autre question comme je galère un peu et pas de moyen financier pour payer un mecano ( sans parlé du manque de confiance maintenant) combien estimeriez vous ce tracteur en l'état ( donc qui ne démarre pas) ? Si je décide a le vendre ?
Il est équipé d'une cabine, d'une douche a foin devant pour round baller...

par Invité Lun 13 Juin 2022, 20:32

Alors pour répondre à tout le monde déjà merci merci de votre aide...
J'apprends doucement car je ne veux pas faire de bêtises mais déjà j'arrive à vous comprendre maintenant

Du coup tout est bien en ordre pour démarrer frein serré, au point mort, tiré de coupe des gaz enfoncée.

j'ai déjà essayé le bouton de surcharge bien bloqué mais pas de changement.

Pour l'arrivé de gazoil au niveau des injecteurs j'ai juste desserré un peu pensez et du gazoil a coulé donc j'ai resserrer...

Maintenant faut que je vois comment démonter les injecteurs pour voir s'il sont encore bon... Mais là je cherche encore. Moment faire sans faire de bêtises ...

Voilà voilà merci vraiment
Une autre question comme je galère un peu et pas de moyen financier pour payer un mecano ( sans parlé du manque de confiance maintenant) combien estimeriez vous ce tracteur en l'état ( donc qui ne démarre pas) ? Si je décide a le vendre ?
Il est équipé d'une cabine, d'un bras et pique a foin devant pour round baller...

par **wild** Lun 13 Juin 2022, 20:54

Trouve un voisin pour t’aider

par Invité Lun 13 Juin 2022, 21:11

wild a écrit:Trouve un voisin pour t’aider

J'ai demandé mais personne ne s'y connait autour de moi ils ont tous des tracteurs bcp plus récents.

par **bzh centre** Lun 13 Juin 2022, 21:15

le débit aux injecteurs semble bon ,au niveau débit es ce suffisant ????
pour moi il faut l'alimenter avec une nourrice en direct sur l'injection .
si ça tourne c'est que le problème se situe entre le réservoir et la pompe .

par Invité Lun 13 Juin 2022, 21:54

bzh centre a écrit:le débit aux injecteurs semble bon ,au niveau débit es ce suffisant ????
pour moi il faut l'alimenter avec une nourrice en direct sur l'injection .
si ça tourne c'est que le problème se situe entre le réservoir et la pompe .

Ok donc s'il a démarrer quand le mecano a branche l'arrivé d'essence directement sur la pompe injection...c'est que les injecteurs vont bien ...
Mais comme il ne démarre pas branché sur le filtre a gazoil ça veux dire que le soucis viendrais de la?

par **wild** Lun 13 Juin 2022, 22:01

Tu l’as vu tourner ce tracteur ??

par Invité Lun 13 Juin 2022, 22:26

wild a écrit:Tu l’as vu tourner ce tracteur ??

Ben oui je m'en suis servit pendant deux mois après achat bon avec le froid démarrage difficile même avec start pilote.
Ancien proprio me donnait des conseils tel et j'arrivais à le démarrer mais il n'a jamais pu revenir le voir.
Entre temps j'ai eu des perte de puissance et collage comme ancien proprio ne me répondait pas j'ai fais venir un mecano pro agricole qui a changer filtre a gazoil et a branché en direct l'arrivée de gazoil sur la pompe et il a demarrer...par contre le démarreur n'a pas ressiste aux nombreux démarrages au bouster fait par ce dernier( c'est ce que m'a dit le spécialiste des démarreur.)
Donc j'ai acheter un nouveau démarreur et rebranché le circuit sur le filtre a gazoil mais ne démarre pas ..

Voilà pour la petite histoire

par **Momo** Lun 13 Juin 2022, 23:23

Quand tu parle pompe, tu veux dire pompe d'amorçage(pompe ou l'on peut pomper manuellement) ou pompe d'injection ? Tu nous met des photos on va te guider.

par **MA 31** Lun 13 Juin 2022, 23:47

il y a pas un forumeur pas loin de chez toi pour venir voir le ford 5000 tracteur

par **TRD** Mar 14 Juin 2022, 00:12

si c est un dieseliste que vous avez besoin pour votre ford 5000 ,c est pas gratuit ?
a vous de me dire en MP et je demanderai à une personne si il est d accord d aller voir votre tracteur en vendèe .

par Invité Mar 14 Juin 2022, 01:36

MA 31 a écrit:il y a pas un forumeur pas loin de chez toi pour venir voir le ford 5000

Je suis proche de Fontenay le comte si quelqu'un est du coin il peux venir ...

par Invité Mar 14 Juin 2022, 01:42

Momo a écrit:Quand tu parle pompe, tu veux dire pompe d'amorçage(pompe ou l'on peut pomper manuellement) ou pompe d'injection ? Tu nous met des photos on va te guider.

Pompe d'injection je vous fait de photos demain c'est sur que cela sera plus clair.
Merci

par **Momo** Mar 14 Juin 2022, 06:45

Des photos du démarreur, il faut d'abord le redémarrer avant de penser à toucher à la Pi, une photo de la pompette de gavage si il y a,sinon on vas venir faire un repas Ace en Vendée

par **wild** Mar 14 Juin 2022, 08:45

Il n’a pas été top ton mécano

par **Titi** Mar 14 Juin 2022, 08:55

Amandine a écrit:Ben oui je m'en suis servit pendant deux mois après achat bon avec le froid démarrage difficile même avec start pilote.
Ancien proprio me donnait des conseils tel et j'arrivais à le démarrer mais il n'a jamais pu revenir le voir.
Entre temps j'ai eu des perte de puissance et collage comme ancien proprio ne me répondait pas j'ai fais venir un mecano pro agricole qui a changer filtre a gazoil et a branché en direct l'arrivée de gazoil sur la pompe et il a demarrer...par contre le démarreur n'a pas ressiste aux nombreux démarrages au bouster fait par ce dernier( c'est ce que m'a dit le spécialiste des démarreur.)
Donc j'ai acheter un nouveau démarreur et rebranché le circuit sur le filtre a gazoil mais ne démarre pas ..

Voilà pour la petite histoire

Perte de puissance, ok le filtre a carburant devait se colmater, qu'appel tu collage? :réfléchi

Et surement une prise d'air sur la pompe d’amorçage et c'est la raison pour laquelle ton mécano a shunté la pompette. Il aurait du te proposer de revenir te la changer pour remettre le circuit de carburant en ordre. Je dirais donc forte possibilité que la pompe d'injection soit mal purgé, donc ça démarre pas.

As tu la possibilité de le tirer avec un autre tracteur pour essayer de le faire démarrer en re-purgeant comme il se doit? Suivre la procédure page 60:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Ford_2000_3000_4000_5000_manuel_utilisation.pdf
Ensuite si il démarre, tu mets une pompette d’amorçage neuve, avec joint cuivre neuf et ça sera nickel si pas de souci d'autres majeur sur la pompe d'injection.
https://www.grostracteurspassion.com/forum/viewtopic.php?t=43956

https://www.prodealcenter.fr/pompe-d-alimentation-premium-pour-ford-5000-1620075.html/?https://www.prodealcenter.fr?utm_source=Google&utm_medium=CPC&utm_campaign=Prodeal_Shopping_Piecestracteur&gclid=Cj0KCQjwwJuVBhCAARIsAOPwGATAAEscxKBqHPZSdbBp4OChwyl-O2wlVwOJETourPM3b0c80U-aTlAaAniQEALw_wcB

par **pig** Mar 14 Juin 2022, 08:59

je ne suis pas loin de fontenay
si ça avait été un vieux someca ...
mais ford je ne sais pas comment c'est foutu ....!!!
sinon une cochonnerie dans le tuyau qui vient du réservoir genre morceau de rouille qui se décolle...

par **Titi** Mar 14 Juin 2022, 09:13

pig a écrit:je ne suis pas loin de fontenay
si ça avait été un vieux someca ...
mais ford je ne sais pas comment c'est foutu ....!!!
sinon une cochonnerie dans le tuyau qui vient du réservoir genre morceau de rouille qui se décolle...

+1 Pig, j'ai eu le souci sur mon 551 lors du passage au gnr. On débranche les tuyaux, un coup de soufflette, une bonne purge, et c'est reparti. Very Happy

par **wild** Mar 14 Juin 2022, 09:24

Il n’y aurait pas un filtre tamis sur la pompe d’alimentation ou (et ) sur la pompe d’injection ?
Il faut vérifier l’arrivé du gas oil depuis le réservoir jusqu,à la pompe d’injection , le problème est entre les deux

par **pig** Mar 14 Juin 2022, 09:26

c'est reparti provisoirement souvent
on était embêté avec une someca 640
j'avais enlevé le réservoir et passé au karcher
ya avait tout le temps un truc qui se décollait
l'avantage des réservoirs en plastique

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