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CR980
Rappel du premier message :
On ce demande si une CR980 d'occasion en plus de notre Tf76 de 4000 Hs passé, ne serrais pas la bonne solution plutôt que de prendre une CR9070 élévation neuve car le prix nous fait tousser et avec la poule dans le coma qui va avoir du mal a sans sortir vivante si cela continu
Comme il se dit du bien sur ces machines, on aurait aimé vos avis ?? par contre on me dit qu'il y a 2 séries dont une en moteur tiers 2 et une en tiers3 qui consomme beaucoup plus , il lui manque de la puissance apparemment, dans les pentes j'espère qu'elle pourra remonter???? a t'il eu d'autres modif sur ces machines
On ce demande si une CR980 d'occasion en plus de notre Tf76 de 4000 Hs passé, ne serrais pas la bonne solution plutôt que de prendre une CR9070 élévation neuve car le prix nous fait tousser et avec la poule dans le coma qui va avoir du mal a sans sortir vivante si cela continu
Comme il se dit du bien sur ces machines, on aurait aimé vos avis ?? par contre on me dit qu'il y a 2 séries dont une en moteur tiers 2 et une en tiers3 qui consomme beaucoup plus , il lui manque de la puissance apparemment, dans les pentes j'espère qu'elle pourra remonter???? a t'il eu d'autres modif sur ces machines
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
tf76 a écrit:La cr980, fonctionne très bien, pour le moment, par contre la petite CL560 à la poutre principale qui relie les 2 roues de cassé .
Donc comme il reste que des coteaux a faire, je vais essayer de les faire avec la CR980, .........
Photo de la cassure de la poutre qui relie les 2 roues avant, le mécano a voulu faire une soudure pour la déplacer jusqu’à la concession, la soudure a cassé au premiers trou de roue, mais , mais elle est arrivé au garage sans cassé, heureusement car cela cassé sur la route ,
et maintenant tu regrette la tf
basto- + membre techno +
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dans le désert
Re: CR980
Non, la CR tien bien aussi dans les coteaux, mais c'est plus lourd quand même, la coupe automatique fonctionne mieux sur la cr et en plus en chaque passage 9 m, ça fait moins de passage, .......basto a écrit:tf76 a écrit:
- Spoiler:
La cr980, fonctionne très bien, pour le moment, par contre la petite CL560 à la poutre principale qui relie les 2 roues de cassé .
Donc comme il reste que des coteaux a faire, je vais essayer de les faire avec la CR980, .........
Photo de la cassure de la poutre qui relie les 2 roues avant, le mécano a voulu faire une soudure pour la déplacer jusqu’à la concession, la soudure a cassé au premiers trou de roue, mais , mais elle est arrivé au garage sans cassé, heureusement car cela cassé sur la route ,
et maintenant tu regrette la tf
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
comme quoi les moulins jaune c'est pas si solide
CAMZ61- + membre techno +
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centre orne
Re: CR980
sur la laverda type coteaux jamais de problème de se genre
MA 31- + membre techno +
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Re: CR980
MA 31 a écrit:sur la laverda type coteaux jamais de problème de se genre
si centhght voit le post y va te faire un dessin!!
Papy 26- + membre techno +
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Re: CR980
ben dit donc , maintenant c'est sur je n'achetrai pas de moulin jaune
tu vas casser la cr si ça penche trop ...
tu vas casser la cr si ça penche trop ...
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: CR980
la ferraille coute chere chez nh et les autres ;ils auraient pu renforcer un peu le bout de l essieu
tu l as ressoudé pour pouvoir revenir a la maison?
tu l as ressoudé pour pouvoir revenir a la maison?
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: CR980
voila ce qui te faut pour aller dans les coteaux
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: CR980
sacrée parcelle
c est en amerique ?
c est en amerique ?
carlo s- + membre techno +
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sud de l'ile
Re: CR980
Non c'est dans notre coin 40 ha d'un seul champ , dommage ce rond de ray grass car il y avait un bois .... si quelqu'un sait comment le mater
c'est de pire en pire
c'est de pire en pire
JM- + membre techno +
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Re: CR980
mettre la cr 980 dans les coteaux.
tf a dit avec l équipement tournesol il avait peur de faire un toit .
je lui souhaite que tout se passe bien doucement .
tf a dit avec l équipement tournesol il avait peur de faire un toit .
je lui souhaite que tout se passe bien doucement .
MA 31- + membre techno +
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Re: CR980
JM a écrit:Non c'est dans notre coin 40 ha d'un seul champ , dommage ce rond de ray grass car il y avait un bois .... si quelqu'un sait comment le mater
c'est de pire en pire
je pensais à une visite d ovni ....
carlo s- + membre techno +
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Re: CR980
JM ta lada a la même poutre que ma CL560
surveille bien au lieu de dire des conneries
surveille bien au lieu de dire des conneries
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
tf76 a écrit:JM ta lada a la même poutre que ma CL560
surveille bien au lieu de dire des conneries
Mais non , c'est la peinture qui change tout et qui fait la solidité
La peinture Laverda : tout est là et surement le poids de la CL aussi
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: CR980
Et moi je cherche toiujours quelqu'un pour m'aider, pas envie de racheter une troisième moissonneuse, c'est au niveau des chauffeurs que ça coince mais il faut qu'il reste de la paille, j'attends que carlo s met son avion en route pour voir ce qui va rester derrière!
Mais je préfére rester en 5 à 6mètres de coupe!
Mais je préfére rester en 5 à 6mètres de coupe!
marco- + membre techno +
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Re: CR980
moi j'ai fini les 2 machines sont sous l'hangar depuis ce matin mais la belgique c'est loin
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: CR980
Papy 26 a écrit:MA 31 a écrit:sur la laverda type coteaux jamais de problème de se genre
si centhght voit le post y va te faire un dessin!!
je vois qu'on parle de moi et de feue 3550 al !!
pour ma part le probleme ,c'était en haut :axe excentré du vérin qui a laché c'était en 95
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Re: CR980
Je suis allé voir une Deutz, c'était une poubelle mais pas pour le prix!PatogaZ a écrit:blaise59 a écrit:PatogaZ a écrit:450 heures tu fais pas la chaine à grains , soit elle a plus de 450 heures , soit elle a battu des galetsblaise59 a écrit:on doit aller voir une cr 9080 450 hrs,et le concess me dit qu'elle a été révisée complètement:chaine de convoyeur,chaine à grain,etc....,8000roros de révision!!!
c'est pas un peu gros!!
après , y' en a pas pour 8000 € pour faire ça
on a été vérifié par nous même cette fameuse révision,et je pense qu'ils ont éxagéré sur la somme !!!!
machine très propre,on l'a fait tourner et le bruit du moteur est une vraie symphonie pour les oreilles!!!
pour des chiffres de marchands de chevaux , je peux te dire que tu as été chez godefroy
marco- + membre techno +
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Re: CR980
J'ai un copain qui vient de reprendre une ETA dans les flandres et il a racheter une batteuse en plus peut etre qu'il recherche des Ha ou de l'entraide et en plus il a des grenouilles. Si ça te tente envoie un mpmarco a écrit:Et moi je cherche toiujours quelqu'un pour m'aider, pas envie de racheter une troisième moissonneuse, c'est au niveau des chauffeurs que ça coince mais il faut qu'il reste de la paille, j'attends que carlo s met son avion en route pour voir ce qui va rester derrière!
Mais je préfére rester en 5 à 6mètres de coupe!
Olivier62- + membre techno +
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Re: CR980
pouafff, notre csx à 250h, on vient de changer toutes les chaines éxistantes, oui j'ai bien dit toutessss, c'est du beurre... , avec le collégue on sait quoi prendre dans une paire d'annéePatogaZ a écrit:450 heures tu fais pas la chaine à grains , soit elle a plus de 450 heures , soit elle a battu des galetsblaise59 a écrit:on doit aller voir une cr 9080 450 hrs,et le concess me dit qu'elle a été révisée complètement:chaine de convoyeur,chaine à grain,etc....,8000roros de révision!!!
c'est pas un peu gros!!
après , y' en a pas pour 8000 € pour faire ça
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Re: CR980
une doriphore biensur ?
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Re: CR980
bein oué
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Re: CR980
BV-Fan a écrit:bein oué
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Re: CR980
Il manque un chiffre, devant non?BV-Fan a écrit:bein oué
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Re: CR980
Sur la BB940 de 2007, on en a changée pas mal, cette année refait les vis sans finn du pick-up, refait de la tole, puis ce sera au tour de la 9080, enfin ils ont compris pour remplacer plus vite pas construire moins solide!BV-Fan a écrit:pouafff, notre csx à 250h, on vient de changer toutes les chaines éxistantes, oui j'ai bien dit toutessss, c'est du beurre... , avec le collégue on sait quoi prendre dans une paire d'annéePatogaZ a écrit:450 heures tu fais pas la chaine à grains , soit elle a plus de 450 heures , soit elle a battu des galetsblaise59 a écrit:on doit aller voir une cr 9080 450 hrs,et le concess me dit qu'elle a été révisée complètement:chaine de convoyeur,chaine à grain,etc....,8000roros de révision!!!
c'est pas un peu gros!!
après , y' en a pas pour 8000 € pour faire ça
L'Heston était plus solide(je comprend pourquoi les polonais étaient intéréssés!)
marco- + membre techno +
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Re: CR980
Ces nouveaux contre batteurs pour chez moi ça va pas, certaine variétés sont trop dur à battre, .... je me pose la question de les garder pour le maïs et le tournesol ou d'échanger avec des contres batteur spécial maïs.tf76 a écrit:On verra quand tu serra a côté qui a besoin de puceJM a écrit:tf76 a écrit:hier j'ai acheté cela, j’espère que ça va aller, c'est la même source que le contre batteur pour CX, mais c'est la versions CR980.
Comparé a mon contre batteur il y a pas photo, ...
- Spoiler:
Mais il va s'escaner ton moulin jaune avec ça ! Tu devrais acheter une puce qui rajoute la puissance aussi
Si quelqu'un veut essayer ou les acheter
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Re: CR980
je remet la photo pour que vous puissiez donné un prix a cette poutre que j'ais fait remplacer par mon concessionnaire ? l'assurance va faire la guele
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
bzh centre a écrit:18 000 euros
On est pas chez Class quand même, vous avez des prix très élevé, .......
15000 € le morceaux soit une facture globale pour la réparation de 17300 € , juste 165 ha à facturer pour payer la facture, ....... sachant quelle en fait 400 ha/an, ....... ou est la rentabilité de ce métier ?
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Re: CR980
ta pas une assurance
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dans le désert
Re: CR980
ben si, mais je vais prendre la porte si ça continu, les pièces sont vraiment trop chère je trouve, ........basto a écrit:ta pas une assurance
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
ben le pire c est que si c est la meme t es sur de recommencer
moi je demanderais de la renforcer
moi je demanderais de la renforcer
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Artesië
Re: CR980
a 700 euros près je suis dans les clous .je savais que tu devais payer les heures de mécanos
les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
bzh centre- + Admin Crevette du forum +
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Re: CR980
elle est renforcé, il y qu'a moi que c'est arrivé d'après mon concessionnaire, sauf que j'ai demandé ailleurs c'est déjà arrivé sur 2 MBfergie62 a écrit:ben le pire c est que si c est la meme t es sur de recommencer
moi je demanderais de la renforcer
Je me demande si New Holland ou autres marques informes des casses et pannes sur leurs produits qui vendent entre les concessionnaires
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
tf76 a écrit:ben si, mais je vais prendre la porte si ça continu, les pièces sont vraiment trop chère je trouve, ........basto a écrit:ta pas une assurance
tu n'y est pour rien ensuite tu peu faire un courrier au nouille en leurs montrant les tofs
basto- + membre techno +
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dans le désert
Re: CR980
Ils disent tous ça et quand tu grattes un peu tu t'apperçoies que tu n'est pas un cas isolétf76 a écrit:elle est renforcé, il y qu'a moi que c'est arrivé d'après mon concessionnaire, sauf que j'ai demandé ailleurs c'est déjà arrivé sur 2 MBfergie62 a écrit:ben le pire c est que si c est la meme t es sur de recommencer
moi je demanderais de la renforcer
Je me demande si New Holland ou autres marques informes des casses et pannes sur leurs produits qui vendent entre les concessionnaires
On a eu eu plusieurs cas sur différents matériels
VERT 42- + membre techno +
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Re: CR980
c est les assurances qui vont faire pression sur les constructeurs
un bon soudeur et hop !!!
renforcé en plus
envoie un mail avec photo au service client cnh pour leur mettre le nez dans leur caca ....
un bon soudeur et hop !!!
renforcé en plus
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carlo s- + membre techno +
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sud de l'ile
Re: CR980
j'ai surtout envie de récupérer la vielle poutre et de la mettre à vendre sur le net, je suis toujours a temps de la faire réparer si je trouve un client ?carlo s a écrit:c est les assurances qui vont faire pression sur les constructeurs
un bon soudeur et hop !!!
renforcé en plus
envoie un mail avec photo au service client cnh pour leur mettre le nez dans leur caca ....
à 15 000 € ça laisse de la marge je pense, .....
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
New Holland avait bien des clients qui restaient jaune pour le prix des pièces détachées
à mon avis , c' est une erreur stratégique que d' augmenter le tarif pièces comme ils le font
Après avoir eu 10 ans d' avance avec leur séparateur rotatif , ils ont 10 ans de retard sur les machines hybrides
ça va se payer tôt ou tard
à mon avis , c' est une erreur stratégique que d' augmenter le tarif pièces comme ils le font
Après avoir eu 10 ans d' avance avec leur séparateur rotatif , ils ont 10 ans de retard sur les machines hybrides
ça va se payer tôt ou tard
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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Re: CR980
tf76 a écrit:bzh centre a écrit:18 000 euros
On est pas chez Class quand même, vous avez des prix très élevé, .......
15000 € le morceaux soit une facture globale pour la réparation de 17300 € , juste 165 ha à facturer pour payer la facture, ....... sachant quelle en fait 400 ha/an, ....... ou est la rentabilité de ce métier ?
Pas de rentabilité , Faut pas compter devenir riche en faisant ce métier. La passion nous guide mais des fois on se demande si on est pas
JM- + membre techno +
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Re: CR980
peut ton faire du soja avec les corbeilles fer rond pour le maïs ou faut il remettre les corbeilles pour céréale à paille ?
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
en CR je sais pas, mais en conventionnel sans problème mème au contraire c'était préconisé pour faire des semences !!!
Papy 26- + membre techno +
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Re: CR980
ok, je ferrais un essai avec celui a maïs.
Ce matin elle nous a recraché (sans l'avoir avalé) cette tôle sur les grilles, elle fonctionne aussi bien qu'avant, 10 kg de moins
Ce matin elle nous a recraché (sans l'avoir avalé) cette tôle sur les grilles, elle fonctionne aussi bien qu'avant, 10 kg de moins
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
tf76 a écrit:peut ton faire du soja avec les corbeilles fer rond pour le maïs ou faut il remettre les corbeilles pour céréale à paille ?
ça ressemble a des feveroles
fers ronds obligatoire sinon ça passe pas entre les fils du cb cereales et ça va faire de la farine
leponge- + membre techno +
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marne
Re: CR980
quand j étais au Etat Unis , les batteuses faisaient que du soja et maïs et on ne changeait pas les contres batteurs
c était des 9600 et 9610
c était des 9600 et 9610
gan 29- + membre techno +
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finistère
Re: CR980
Merci pour vos réponses, je vais éssayer avec le contre batteur a maïs
tf76- + membre techno +
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Re: CR980
tf76 a écrit:ok, je ferrais un essai avec celui a maïs.
Ce matin elle nous a recraché (sans l'avoir avalé) cette tôle sur les grilles, elle fonctionne aussi bien qu'avant, 10 kg de moins
JM- + membre techno +
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Re: CR980
quand je commençais les maïs il restait du tournesol et il y avait du soja et sorghos et avec l'équipement maïs, je changeais que la grille inférieure et rajoutais des barrettes striées au contre batteur maîs pour le sorghos!!!!
Papy 26- + membre techno +
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Re: CR980
elle sort dou cette tole?tu as avaler un doryfore?
etaisere- + membre techno +
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Re: CR980
Récolte du soja avec les contres batteur a maïs, vraiment très très bon travail, il y a moins de 1 % de cassé, le soja est près a être resemé
etaisere : La tôle est entre les 2 rotors sur l'arrière avant l'éjecteur on peut pas voir cette tôle, cherche pas.
A l'avant des rotors sur les hélices il y a des fers plat fixé par 3
boulons, ça fait 2 fois que des boulons cassent et que je doit les remplacer, il faut des doigts de fées pour y accéder sans désaccoupler
le convoyeur, je me disait que c'est hiver je pourrais les souder ?
etaisere : La tôle est entre les 2 rotors sur l'arrière avant l'éjecteur on peut pas voir cette tôle, cherche pas.
A l'avant des rotors sur les hélices il y a des fers plat fixé par 3
boulons, ça fait 2 fois que des boulons cassent et que je doit les remplacer, il faut des doigts de fées pour y accéder sans désaccoupler
le convoyeur, je me disait que c'est hiver je pourrais les souder ?
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