problème moteur 8670 new holand

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 19:55

salut mon 8670 recrache de l'huile par le reniflard et par la jauge a huile c'est grave docteur :réfléchi

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:03

segmentation morte!!!!

par **MA 31** Lun 20 Fév 2012 - 20:07

le moteur est mort , combien d heures . prévoir de refaire le moteur .

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:08

les heures??

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 20:10

segmentation à revoir , si il n' y a pas trop de côte , passer le hérisson et un jeu de goetze

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:16

deglasser et segments neufs ,et ca repart......si pas de rayures!!!

par **lagaff3** Lun 20 Fév 2012 - 20:18

C'est apparu d'un coup ou petit a petit ? problème moteur 8670 new holand 660508

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:27

on sait pas combien d'heures le tagazin?

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:28

tant qu'il en crache, c'est qu'il en reste

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:32

oui mais ca va pas durer et les chevaux doivent pas se mordrent la queue!!!

par **mccain** Lun 20 Fév 2012 - 20:35

piston perce c'est la maladie du petit model de cette serie la car pas turbo refroidi par rapport au autre modele de la meme serie
j'espere que le piston perce ne c'est pas fendu aussi non tu na plus qu'a faire rechemiser ton moteur

par **mccain** Lun 20 Fév 2012 - 20:40

tan que c'est ouvert tu n'oublira pas de faire changer tes injecteur

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:43

les injecteurs sont a faire régulièrement sur ces tracteurs, pour le reste, c'est du boulot, mais il n'y a pas pour une fortune de pièces

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 21:29

alrivie laurent a écrit:les heures??

6800 heures et ça a commencer petit a petit

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 21:32

mccain a écrit:piston perce c'est la maladie du petit model de cette serie la car pas turbo refroidi par rapport au autre modele de la meme serie
j'espere que le piston perce ne c'est pas fendu aussi non tu na plus qu'a faire rechemiser ton moteur

y' a pas de chemises sur un ford , c' est un bloc embiellé

si je peux me permettre un conseil : à 6800 heures , mets lui une culasse neuve , ça évitera le coup de la soupape qui tombe dans le moteur et qui baise tout 200 heures après l' avoir fait

par **mccain** Lun 20 Fév 2012 - 21:37

sa a du deja etre fait avant c'est pas un tracteur d'occas

justement pato si son piston est fendi du au troue sa abime la culase et y'a plus qu'a faire rechemisser le moteur
je connais sa m'est arriver

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 21:38

mccain a écrit:sa a du deja etre fait avant c'est pas un tracteur d'occas

justement pato si son piston est fendi du au troue sa abime la culase et y'a plus qu'a faire rechemisser le moteur
je connais sa m'est arriver

on t' a dit qu'il n' y a pas de chemises sur ce moteur , tu peux juste le réaléser , sinon il faut un bloc neuf

par **mccain** Lun 20 Fév 2012 - 21:40

on la réaléser et remi une chemise pour avoir le diametre du piston

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 21:42

mccain a écrit:on la réaléser et remi une chemise pour avoir le diametre du piston

tu as mis un insert (c' est du bricolage , mais ça marche quand même )

par **Pylone** Lun 20 Fév 2012 - 21:44

PatogaZ a écrit:
mccain a écrit:on la réaléser et remi une chemise pour avoir le diametre du piston

tu as mis un insert (c' est du bricolage , mais ça marche quand même )

+1 reparation 1000 h le mieux changer le bloc triste

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 21:45

Pylone a écrit:
PatogaZ a écrit:
mccain a écrit:on la réaléser et remi une chemise pour avoir le diametre du piston

tu as mis un insert (c' est du bricolage , mais ça marche quand même )
+1 reparation 1000 h le mieux changer le bloc

on est bien d' accord , ça s' appelle : "réparation pour vendre le tracteur tournant " problème moteur 8670 new holand 459143

par **polo40** Lun 20 Fév 2012 - 21:47

une segmentation a prévpoir mais bon c est pas la fin du monde c est pas refaire un moteur je pense pas qu il y en ai pour 3000 euros

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 21:51

mccain a écrit:sa a du deja etre fait avant c'est pas un tracteur d'occas

justement pato si son piston est fendi du au troue sa abime la culase et y'a plus qu'a faire rechemisser le moteur
je connais sa m'est arriver

acheter d'ocasion il y a 5 ans chez barbier a flexanville avec moteur reconditionner et piston renforcer qu'il m'avait dit j'ai fait 2500 heures avec

par **Pylone** Lun 20 Fév 2012 - 21:51

eu le sousis sur un ford 6600 de mon pere un segment de casse depuis le debut neuf il a fait 5200 h avec huile au reniflard et le bloc a perce a l epoque 2 solutions realesage ou bloc embielle le pater avait choisi bloc et rajout de filtre a eau et je l ai toujours soude sur la dessileuse et bientot 10 000h ras : rr

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 21:56

polo40 a écrit:une segmentation a prévpoir mais bon c est pas la fin du monde c est pas refaire un moteur je pense pas qu il y en ai pour 3000 euros

vous

ète sur 3000 euro o la vache ca fait des sous mais 3000 euro avec ou sans main d'oeuvre plus le devis que j'ai fait faire pour ma tx 68 il me demande 8500 euro

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 21:57

fanfan.68 a écrit:
polo40 a écrit:une segmentation a prévpoir mais bon c est pas la fin du monde c est pas refaire un moteur je pense pas qu il y en ai pour 3000 euros
vous ète sur 3000 euro o la vache ca fait des sous mais 3000 euro avec ou sans main d'oeuvre plus le devis que j'ai fait faire pour ma tx 68 il me demande 8500 euro

pour faire quoi sur la 68 ???,

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 21:59

si je t’envoie pour 11500 euros de pièces, tu vas en avoir quelques unes

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 22:16

david24 a écrit:si je t’envoie pour 11500 euros de pièces, tu vas en avoir quelques unes

je n'ai pas vue le devis de près mais au telephone mais bon ca donne pour la tx batte de batteur et de separateur rotatif plus les roulements et les roulements de l'arbre intermediaire les mini batte de retour d'oton et encore quelque piece et courroie et 60 heure de main d'oeuvre

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 22:17

fanfan.68 a écrit:
david24 a écrit:si je t’envoie pour 11500 euros de pièces, tu vas en avoir quelques unes
je n'ai pas vue le devis de près mais au telephone mais bon ca donne pour la tx batte de batteur et de separateur rotatif plus les roulements et les roulements de l'arbre intermediaire les mini batte de retour d'oton et encore quelque piece et courroie et 60 heure de main d'oeuvre

demande un contre devis à alli (DRL ) je pense que ce sera moins

par **bzh centre** Lun 20 Fév 2012 - 22:22

ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ça coute cher de rouler en jaune

par **MA 31** Lun 20 Fév 2012 - 22:24

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 22:25

bzh centre a écrit:ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ça coute cher de rouler en jaune

rigole max , je me souviens d' un moteur de 218 méga à 20 000 € chez mercedes !!!!

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 22:27

a vu de nez, 3000 euros de pièces, pour 5500 euros, je pense que ça vaut le coup que tu y passe un peu de temps, sinon, tu me le dis, je monte avec mon gars te le faire

par **bzh centre** Lun 20 Fév 2012 - 22:27

sur les jaunes certains changent les moteurs

par **PatogaZ** Lun 20 Fév 2012 - 22:30

bzh centre a écrit:sur les jaunes certains changent les moteurs

oui , mais ils tournent encore après !!!! problème moteur 8670 new holand 459143

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 22:42

david24 a écrit:a vu de nez, 3000 euros de pièces, pour 5500 euros, je pense que ça vaut le coup que tu y passe un peu de temps, sinon, tu me le dis, je monte avec mon gars te le faire

j'espere en avoir pour moin de 3000 euro j'apellerer new holland demain pour leur demander le prix d'une segmentation mais bon tant que c'est pas ouvert c'est une pochette surprise j'ai etait chercher 10 tonne d'enrais avec ma benne mais le 8670 commence a avoir du mal a monter les cote du bocage normand

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 22:43

pour 3000, je te parlais de la révision de ta batteuse, pour ta segmentation, 10 fois moins largement

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 22:52

david24 a écrit:pour 3000, je te parlais de la révision de ta batteuse, pour ta segmentation, 10 fois moins largement

a ok merci il n'y vont pas de main morte chez new holland je vais pouvoir en couper des hectares problème moteur 8670 new holand 109800

par **eta charente** Lun 20 Fév 2012 - 22:57

david24 a écrit:pour 3000, je te parlais de la révision de ta batteuse, pour ta segmentation, 10 fois moins largement

en parlant de révision de batteuse , je te vois quand pour mes pièces rien fait

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 23:01

en principe en fin de semaine

pour fanfan, je ne parlais que des pièces quand même

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 23:08

david24 a écrit:en principe en fin de semaine

pour fanfan, je ne parlais que des pièces quand même

j'aime bien la mecanique mais bon pour tirer la poulie de l'arbre intermediaire il parer que c'est bonbon on peut la casser

par Invité Lun 20 Fév 2012 - 23:18

on a du mettre environ 2 hr pour changer celui d'une 30 la semaine dernière, commence a mettre du dégrippant un peu chaque jour, et ensuite, avec un peu de chance, ça vient bien

par **polo40** Mar 21 Fév 2012 - 8:59

fanfan.68 a écrit:
polo40 a écrit:une segmentation a prévpoir mais bon c est pas la fin du monde c est pas refaire un moteur je pense pas qu il y en ai pour 3000 euros
vous ète sur 3000 euro o la vache ca fait des sous mais 3000 euro avec ou sans main d'oeuvre plus le devis que j'ai fait faire pour ma tx 68 il me demande 8500 euro

pour 3000 euros je parles bien sur avec la main d oeuvre chez un conces huile filtre et tout le tointoin mais je pense que tu seras pas loin aprés si tu te le fais tu peux en enlever un bon paquet

par Invité Mer 22 Fév 2012 - 21:13

j'ai appeler new holland il m'ont dit que j'ai un piston de percer c'est leur maladie

par **sevi** Mer 22 Fév 2012 - 21:15

fanfan 68 tu as demandé être fanfan TX et tu discutes avec 68 ? ? ?

par axialflow Dim 9 Déc 2012 - 9:57

Bjr McCain
Tu parles de refroidissement du turbo c est quoi ? Intercooler ? Ou autre -?

par **mccain** Dim 9 Déc 2012 - 12:57

intercooler le 8670 est le seule de la game a ne pas en avoir et c'est celui la qui m...de

par **fanfan tx 14** Mer 16 Jan 2013 - 19:31

bon aprés presque une année le 8670 est ouvert
ce nest pas la segmentation aucune rayure dans le bloc
c'est un peu plus haut que sa ce passe le mécano n'a jamais vu ça
mais il tourner trés bien?,alors c'est quoi ?????

par **sevi** Mer 16 Jan 2013 - 19:41

alors c'est quoi point

par **fanfan tx 14** Mer 16 Jan 2013 - 19:45

[quote="sevi"]alors c'est quoi point

[/quote
cherche c'est au dessus des pistons:81:

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