ceres et joint de culasse

par **basto** Mar 17 Avr 2012, 15:52

Rappel du premier message :

je pense que je vais avoir du taff car j'ai de la mayonnaise dans l'huile et dans l'eau , je vient d'éprouver l'échangeur eau huile a 8bar et c'est pas lui triste

cette fois ci faut sortir la culasse :tb

en + j'ai pas envie en se moment : rale

par **Papy 26** Mar 04 Déc 2012, 18:16

j'avais eu le mème problème sur les ford 590 E ou séries 2700 sur les moiss-batt, y avait des trous pas plus gros qu'une aiguille à coudre (presque imperceptible )

par **basto** Mar 04 Déc 2012, 18:18

Papy 26 a écrit:j'avais eu le mème problème sur les ford 590 E ou séries 2700 sur les moiss-batt, y avait des trous pas plus gros qu'une aiguille à coudre (presque imperceptible )

oui c'est ça : victoire

par **Poluxomatose** Mar 04 Déc 2012, 18:24

Oui souvent des trous pas plus grand qu'un trou d'aiguille c'est souvent par électrolyse que les chemises se perçent ..

par **Papy 26** Mar 04 Déc 2012, 18:30

quand j'étais plus jeunes des anciens mécanos nous préconisaient de mettre de l'huile soluble de machine outils dans le radiateur !!!!( moins corrosif et moins d'électrolyse dù à l'huile!!!!! :réfléchi

)

par **Papy 26** Mar 04 Déc 2012, 18:32

c'était courant sur les camions unic mais alors là des aiguilles à tricotés, fallait voir les trous!!!!

par **basto** Mar 04 Déc 2012, 18:45

bien je pense que c'est pas ma panne car la porté des joints toriques est bonne et niveau bloc aussi : victoire

par **Papy 26** Mar 04 Déc 2012, 18:59

y a des pastilles de sablage là dessus !!

par **basto** Mar 04 Déc 2012, 19:26

Papy 26 a écrit:y a des pastilles de sablage là dessus !!

pas vu

faut que je regarde coté distri car j'ai vu 2empreintes de boulon qui débouche dans l'eau du bloc soit c'est la pompe a eau ou alors la fixation du carter avant et la panne possible !! : victoire

par **MA 31** Mar 04 Déc 2012, 19:28

les moteurs M W M étaient les meilleurs : ha

par **basto** Mar 04 Déc 2012, 19:30

MA 31 a écrit: les moteurs M W M étaient les meilleurs

c'est sur que ça tourner bien , mais il y avait quand les joints de bas de chemise qui lâcher parfois : victoire

par **éric 27** Mar 04 Déc 2012, 20:11

on a eu ca sur un camion Renault midliner 230
il y a eu des JD 2140 qui ont eu des problemes similaires

par **basto** Mar 04 Déc 2012, 20:50

il existe des filtres je vais en monter : victoire

faut que je regarde ou trouver ça : victoire

mon ares a le m^me moteur !!

par **éric 27** Mar 04 Déc 2012, 21:22

basto a écrit:il existe des filtres je vais en monter faut que je regarde ou trouver ça mon ares a le m^me moteur !!

chez Case IH,il y avait un filtre a eau sur les 1056 : victoire

par **basto** Mar 04 Déc 2012, 21:29

j'ai les coussinets dans le sac , surtout le n°2 coté chapeau de bielle !! je pense que j'avais trop d'eau par moment malgré mais multiple vidange !! : victoire

par Invité Mer 05 Déc 2012, 08:05

basto a écrit:j'ai les coussinets dans le sac , surtout le n°2 coté chapeau de bielle !! je pense que j'avais trop d'eau par moment malgré mais multiple vidange !!

La panne va commencer a devenir inquiétante. : victoire

par **basto** Mer 05 Déc 2012, 08:13

agriblé a écrit:
basto a écrit:j'ai les coussinets dans le sac , surtout le n°2 coté chapeau de bielle !! je pense que j'avais trop d'eau par moment malgré mais multiple vidange !!

La panne va commencer a devenir inquiétante.

+1

par **elie** Mer 05 Déc 2012, 08:33

Vous êtes bon les gars en mécanique motoriste . bravo-applaudissemen

par **Papy 26** Mer 05 Déc 2012, 08:51

pour infos, rien à voir avec la panne, la portée du chapeau sur le bras de bielle là où il y a les boulons est plate ou çà ressemble à une cassure c'est le montage que j'avais trouvè sur un Sisu de chez Valtra,( nouvelle technologie )

par **wild** Dim 09 Déc 2012, 14:43

tu as trouvé basto ? point

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 14:55

wild a écrit:tu as trouvé basto ?

les chemises vont être éprouver et ensuite on verra !!!

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 14:57

Papy 26 a écrit:pour infos, rien à voir avec la panne, la portée du chapeau sur le bras de bielle là où il y a les boulons est plate ou çà ressemble à une cassure c'est le montage que j'avais trouvè sur un Sisu de chez Valtra,( nouvelle technologie )

c'est pas clair ta question :réfléchi

par **MA 31** Dim 09 Déc 2012, 20:00

ta femme te porte a Réalmont et tu pousses le grillage. tu rentres en biquette : ha

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 20:30

MA 31 a écrit: ta femme te porte a Réalmont et tu pousses le grillage. tu rentres en biquette

oui mais dans la cage avec les menottes je n'aurai plus besoin du tracteur moque

par **Poluxomatose** Dim 09 Déc 2012, 20:32

basto a écrit:
MA 31 a écrit: ta femme te porte a Réalmont et tu pousses le grillage. tu rentres en biquette

oui mais dans la cage avec les menottes je n'aurai plus besoin du tracteur

Et puis dans trois mille heures, tu pourra faire celui la

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 20:39

Poluxomatose a écrit:
basto a écrit:
MA 31 a écrit: ta femme te porte a Réalmont et tu pousses le grillage. tu rentres en biquette

oui mais dans la cage avec les menottes je n'aurai plus besoin du tracteur

Et puis dans trois mille heures, tu pourra faire celui la

ils vendent des filtres pour les biquettes , j'ai pas encore de référence mais quand j'ai le truc je poste ici !! car même sur les 6cyl il y a des problèmes avec ça : victoire

par **Papy 26** Dim 09 Déc 2012, 20:48

basto a écrit:
Papy 26 a écrit:pour infos, rien à voir avec la panne, la portée du chapeau sur le bras de bielle là où il y a les boulons est plate ou çà ressemble à une cassure c'est le montage que j'avais trouvè sur un Sisu de chez Valtra,( nouvelle technologie )

c'est pas clair ta question

c'est la première fois que je voyais ce montage sur un moteur tracteur ou voiture dit << bielle brisée >>et il semblerait que ce soit courant chez les motoristes

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 20:57

Papy 26 a écrit:
basto a écrit:
Papy 26 a écrit:pour infos, rien à voir avec la panne, la portée du chapeau sur le bras de bielle là où il y a les boulons est plate ou çà ressemble à une cassure c'est le montage que j'avais trouvè sur un Sisu de chez Valtra,( nouvelle technologie )

c'est pas clair ta question

c'est la première fois que je voyais ce montage sur un moteur tracteur ou voiture dit << bielle brisée >>et il semblerait que ce soit courant chez les motoristes

comme ça

ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 Images12

par **Papy 26** Dim 09 Déc 2012, 21:06

c'est çà !! entendu parler mais jamais vu de prés çà fait bizarre quand tu tombes là dessus au démontage !

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 21:11

Papy 26 a écrit:c'est çà !! entendu parler mais jamais vu de prés çà fait bizarre quand tu tombes là dessus au démontage !

tu rigole ou quoi presque toutes les bielles sont comme ça : rr

ça taille mieux l'air et mieux équilibré : victoire

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 21:20

et ça tu a déjà vu : victoire

un moteur que je connais super bien et qui peu marcher super fort, j'en sort 129cv/litre avec des pistons d'origine : rr

les bielles sont boulonner sur le 3/4 arrière : rr

ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 Cimg1810

par **Papy 26** Dim 09 Déc 2012, 21:24

d'accord avec toi sur des moteurs de motos ou voitures ya de la technologie super avancée mais sur un moteur de tracteur!!!!!!!!!!!!!!!!!! bon excuse moi je dévie le sujet !

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 21:30

Papy 26 a écrit:d'accord avec toi sur des moteurs de motos ou voitures ya de la technologie super avancée mais sur un moteur de tracteur!!!!!!!!!!!!!!!!!! bon excuse moi je dévie le sujet !

bien aujourd'hui les moteurs sur tracteur ou autres ont besoin de rendement : victoire

il faut polluer le moins possible alors .......!!!! : victoire

par JM Dim 09 Déc 2012, 21:32

basto a écrit:et ça tu a déjà vu un moteur que je connais super bien et qui peu marcher super fort, j'en sort 129cv/litre avec des pistons d'origine les bielles sont boulonner sur le 3/4 arrière

ça marche au kerosene ce truc non ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 660508

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 21:34

JM a écrit:
basto a écrit:et ça tu a déjà vu un moteur que je connais super bien et qui peu marcher super fort, j'en sort 129cv/litre avec des pistons d'origine les bielles sont boulonner sur le 3/4 arrière

ça marche au kerosene ce truc non

sp98

c'est le m^me qu'il y a dans la caisse orange et grise en bas de mes post : victoire

par JM Dim 09 Déc 2012, 21:41

photo prise sur quelle piste au fait ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 660508

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 21:43

JM a écrit:photo prise sur quelle piste au fait

Aydie en 2007 : victoire

par JM Dim 09 Déc 2012, 21:47

tu tournes encore ? Vu que tu travailles sur le moteur ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 660508

euh desolé pour le hor sujet au fait

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 21:48

a coter de chez toi JM Empeaux toujours 2007 : victoire

ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 Empeau10

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 21:51

JM a écrit:tu tournes encore ? Vu que tu travailles sur le moteur

euh desolé pour le hor sujet au fait

non je tourne plus car j'ai pas la santé , par contre je fait toujours des boites et des moteurs pour les copains et aussi pour mon cousin pour lequel je lui prépare ça voiture et lui fait toutes les assistances : victoire

par JM Dim 09 Déc 2012, 21:58

merde , c'est domage ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 240295

, c'est vrai qu'il doit falloir la forme pour piloter ces engins

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 22:05

JM a écrit:merde , c'est domage , c'est vrai qu'il doit falloir la forme pour piloter ces engins

faut surtout de bon bras et de bonnes épaules car quand tu a des troues sur la piste , un pont a 100% et des chevaux faut le tenir le volant moque

même avec la DA rame

par JM Dim 09 Déc 2012, 22:11

ça me rapelle les accelerations du 600 gsx-r que j'avais Crying or Very sad

ma cherie voulait plus monter avec moi , donc vendue ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 701374

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 22:16

JM a écrit:ça me rapelle les accelerations du 600 gsx-r que j'avais

ma cherie voulait plus monter avec moi , donc vendue

bien je la comprend !!! moi la moto ça me fait peur !!! dans une voiture tu a un arceau un bon siège un harnais , casque et maintenant le hans ainsi que tous les vêtements ignifugés : victoire

par JM Dim 09 Déc 2012, 22:19

bah non , j'etais bon pilote , elle risquait rien ceres - ceres et joint de culasse - Page 2 363456

par **basto** Dim 09 Déc 2012, 22:20

JM a écrit:bah non , j'etais bon pilote , elle risquait rien

par **bobby** Lun 10 Déc 2012, 17:29

basto a écrit:et ça tu a déjà vu un moteur que je connais super bien et qui peu marcher super fort, j'en sort 129cv/litre avec des pistons d'origine les bielles sont boulonner sur le 3/4 arrière

c'est le moteur du derbi derrière...... : rr

par **basto** Lun 10 Déc 2012, 17:57

bobby a écrit:
basto a écrit:et ça tu a déjà vu un moteur que je connais super bien et qui peu marcher super fort, j'en sort 129cv/litre avec des pistons d'origine les bielles sont boulonner sur le 3/4 arrière

c'est le moteur du derbi derrière......

non !!! c'est pas moi qui ai fait la tof : victoire