Fiat winner F 130

On est tombé sur cette annonce alléchante, si des marnais connaissent?...
Et pour les autres vous en pensez quoi?
Largement sous la cote, ça cache p't'être kekchose?

avec le lien ça irait mieux

fais gaffe c'est la saison des arnaques en ce moment !

ça tire à vue .

Ah ben voilà d'être distraite!
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2653392/fiat-fiatagri-winner-f-130.html

vendeur sans nom?

oui moi aussi j'ai ce soucis des noms sur agri.....

la boite de vitesse est fragile mais c'est des tracteurs simples et avec peu d'électronique.

euh ouais ,
y avait pas un post avec un agris de la marne sous les vérrous maintenant qui vendait du matos sans nom ( juste un phone) ?

@ jacquou
après renseignements ce n'est pas l'escroc vedette de la Marne!
Bon l'annonceur a au moins un acheteur qui a vu l'engin mais sans laisser d'acompte pour bloquer la vente.
Du coup on n'a pas demandé + de renseignements et la ligne est mauvaise. La Marne c'est loin!
@ baba
Sur ces modèles aussi la boite est fragile?

il me semble que c'est sur tout les winner mais je ne suis ni mécano ni expert, c'était un peu leur réputation. les case ih 4210, 20 etc avaient aussi cette réputation malgré ça j'en connais avec pas mal d'heures et n'ayant connu aucun soucis.

La boite est un peu capricieuse on va dire.... Mais bon si il a bien etait traité et qu'il le sera chez toi pas trop de soucis

Par contre j'aime pas les mecs qui ne mettent pas leur nom quand ils vendent

sibalo a écrit:Par contre j'aime pas les mecs qui ne mettent pas leur nom quand ils vendent

Nous non plus, il y a l'adresse quand même...

il me semble que sur Agriaffaires, les noms de vendeurs n'apparaissent plus...

Oui, justement pourquoi mettre ton adresse ton tel et pas ton nom

Aprés l'histoire du gars qui est passé pour voir le matos, il est interessé mais ne laisse pas d'accompte...
On me l'a apprit en BTS NRC (force de vente) ca

Un marnais du forum doit bien connaitre la ville voir meme l'individus. Il une Biquette comme batteuse recente on la voit sur la photo

Ca se pourrait salicapi que tu ai raison, les noms apparaissent que pour les entreprises, sociétés, négoces...

Dans l'Orne aussi...

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2481560/fiat-fiatagri-1180.html

Oui +1 je viens de regarder ca aussi...

Ca sert a quoi de faire ca de la part d'agriaffaire

je viens de regarder l'annonce de ma mélangeuse et le nom du gaec n'apparait plus.

boite de vitesse qui ne prete pas trop aux nerveux en effet.. mais en prenant son temps ca va bien. Je trouve que le notre a tendance a chauffer un peu (je sais pas si c'est le notre ou la serie en général). mais sinon il fait son boulot

Camille a écrit:On est tombé sur cette annonce alléchante, si des marnais connaissent?...
Et pour les autres vous en pensez quoi?
Largement sous la cote, ça cache p't'être kekchose?

tu m'étonnes c'est carrément pas cher pour 5000h... c'est à 20 km de chez moi, essaye de chopper le nom je peux me renseigner c'est un taxi que je connais un peu, on était pres à en acheter un (ou un F140) à un moment... le hi-lo est fragile, sinon la boite 4x4 en elle meme c'est la meme que les 90' ...

en tout cas il "parait" propre...

tiens c'est le meme mais à 16000 :
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/326779863.htm?ca=8_s

c'est un "new" winner, et non pas un winner (premiere génération),donc les problemes de boite de vitesse ont été corrigé, qui était du à un defaut d'alignement de l'arbre supérieur et de l'arbre inférieur
donc pas mal, et bon moteur

@ bidou
Sur le bon coin c'est prix TTC peut-être... Ca date de mai déjà, bizarre qu'il n'est pas encore vendu, non?
Le vendeur nous a invité à rappeler jeudi soir ou vendredi, il a l'air sur que le gars lui prenne... Je ne connais pas son nom.
hi-lo c'est comme l'électro-vanne qui fait accélérer comme on avait sur le 5610?

@ éric
Vous en parliez sur un autre fil avec Pato et bidou

éric 27 a écrit:c'est un "new" winner, et non pas un winner (premiere génération),donc les problemes de boite de vitesse ont été corrigé, qui était du à un defaut d'alignement de l'arbre supérieur et de l'arbre inférieur
donc pas mal, et bon moteur

comment on reconnait génération 1 de la 2 ? le sticker arrondi sur les capots latéraux c'est ca ?
ca me tenterait bien d'échanger mon M135 contre un F140 pour retrouver le sacré moulin qu'on avait dans le 130-90... quel dommage qu'ils n'aient pas monté la powershift 4 rapports des 90 sur les winner !!!

je crois que c'est l'insigne fiatagri sur la cabine en haut au dessus du par brise

ma belle soeur a un F 115 .

juste un joint de culasse refait mais j'ai pas souvenance d'un soucis de boîte .
tracteur simple et efficace par contre point de vue conso ça doit pas être le top .

tu peux faire affaire c'est un bon taxi

c'est pour quoi faire le F 130 ?

Apres recherche sur le n° de tel sur google , on trouve le nom suivant.

Contact : XXXXXXXXX. Telephone : +33(0)XXXXXXX. Fax : Mobile : XXXXXXXX. Address : XXXXXXXXXX

bidou02 a écrit:

éric 27 a écrit:c'est un "new" winner, et non pas un winner (premiere génération),donc les problemes de boite de vitesse ont été corrigé, qui était du à un defaut d'alignement de l'arbre supérieur et de l'arbre inférieur
donc pas mal, et bon moteur

comment on reconnait génération 1 de la 2 ? le sticker arrondi sur les capots latéraux c'est ca ?
ca me tenterait bien d'échanger mon M135 contre un F140 pour retrouver le sacré moulin qu'on avait dans le 130-90... quel dommage qu'ils n'aient pas monté la powershift 4 rapports des 90 sur les winner !!!

on reconnait la génération 2 comme tu dis avec le sticker arrondi et aussi aux montants avant de la cabine ,couleur terre de sienne ,alors que la génération 1 était noir
pour la boite avec le hi-lo ,elle consomme moins de puissance que la série 90 et la cinématique est moins lourde ce qui rend le tracteur plus vif
quand au moteur Ivéco , il a largement fait ses preuves dans beaucoup d'application

Tiens, pareil pour le case, y a plus de nom...

2 problémes sur ces taxis; le 1er,c'est l'inverseur,le mien 8500h,refait 2 fois,relevage électronique a éviter également
sinon bon moteur,tracteur lourd pour faire de gros travaux,cabine correct et facile d'accés(grande porte,grands marches-pieds
tracteurs sous-côtés,ça intéresse pas grand monde (même pour l'export)
pour le tarif,ça fait des tracteurs puissants pour pas cher

je connais un F 100 à plus de 10 000 heures chez un collégue, a part l'embrayage et le hi lo refait ainsi que des petites fuites d'huile au relevage , rien de grave , moteur rien à dire . Pourtant c'est pas un maniaque .

jacquou le croquant a écrit:c'est pour quoi faire le F 130 ?

Ce que la nouille TD95 a de peine!

Merci Scherlock Vox mais bon comme on n'est pas sur place on va pas faire le forcing, on rappellera jeudi... wait & see!

Et didi ça n'intéresse pas l'export pour les pièces? Pas facile à trouver?

les 1ers winner ont le haut de cabine blanc, noir, orange,terre cuite et sont les f 100,120 ;130,140 de 1990 a 1993 ensuite fin 93 a 95 les new winner ,haut de cabine terre cuite et sont les f 100,110,130,140

Camille a écrit:

jacquou le croquant a écrit:c'est pour quoi faire le F 130 ?

Ce que la nouille TD95 a de peine!

Merci Scherlock Vox mais bon comme on n'est pas sur place on va pas faire le forcing, on rappellera jeudi... wait & see!

Et didi ça n'intéresse pas l'export pour les pièces? Pas facile à trouver?

a des tarifs "light" l'export,même hyper "light"

Camille a écrit:

jacquou le croquant a écrit:c'est pour quoi faire le F 130 ?

Ce que la nouille TD95 a de peine!

Merci Scherlock Vox mais bon comme on n'est pas sur place on va pas faire le forcing, on rappellera jeudi... wait & see!

Et didi ça n'intéresse pas l'export pour les pièces? Pas facile à trouver?

t'as tant besoin de puissance que ça ou c'est pour te la péter devant les collègues ?

nan sérieux c'est du lourd quand même le F 130 !

didi 58 a écrit:les 1ers winner ont le haut de cabine blanc, noir, orange,terre cuite et sont les f 100,120 ;130,140 de 1990 a 1993 ensuite fin 93 a 95 les new winner ,haut de cabine terre cuite et sont les f 100,110,130,140

exact je viens de regarder sur mes vieux prospectus.

@ jacquou
Dans les pentes et les travers ça me rassurera comme t'imagines pas!

Merci didi pour les dates!

n achete surtout pas cette daube la!!

indo 3.6.3 a écrit:n achete surtout pas cette daube la!!

développe?

Camille a écrit:@ jacquou
Dans les pentes et les travers ça me rassurera comme t'imagines pas!

ce qui doit être rassurant dans les pentes c'est d'avoir une boîte a passage sous charge (sans devoir débrayer quoi ) .

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:n achete surtout pas cette daube la!!

développe?

tracteur 3 roues motrices, ceux qui en avaient dans mon secteur ne les ont pas garde longtemps, problèmes de boîte etc
ça n à pas été une grande réussite comme le 115/90!

les noms n'apparaissent sur agriaffaires, la preuve pour le déchaumeur de patogaz, seul apparaissent les professionnels de la vente.
J'ai acheté un F130 boite hi-lo l'an dernier avec 6000h mais sans jumelage ni relevage avant 12 000 euros, je le sert de lui pour finir mes bouts de champs avec une 5 socs et l'emmène sans problème, je ne dit pas que c'est un foudre de guerre (je préfère mon M135 pour sa nervosité et son couple) mais il fait toujours son boulot et roule quand même à 35 KM/H

jacquou le croquant a écrit:

Camille a écrit:@ jacquou
Dans les pentes et les travers ça me rassurera comme t'imagines pas!

ce qui doit être rassurant dans les pentes c'est d'avoir une boîte a passage sous charge (sans devoir débrayer quoi ) .

Par exemple avec le TD on leste les pneus à la flotte et depuis qu'il a la pottinger aux fesses, il a un petit coup de mou...

indo 3.6.3 a écrit:

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:n achete surtout pas cette daube la!!

développe?

tracteur 3 roues motrices, ceux qui en avaient dans mon secteur ne les ont pas garde longtemps, problèmes de boîte etc
ça n à pas été une grande réussite comme le 115/90!

le etc?,la boite cité plus haut plusieurs fois,sur les 1ers winner,mais quelles grosses avaries aprés

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:n achete surtout pas cette daube la!!

développe?

tracteur 3 roues motrices, ceux qui en avaient dans mon secteur ne les ont pas garde longtemps, problèmes de boîte etc
ça n à pas été une grande réussite comme le 115/90!

le etc?,la boite cité plus haut plusieurs fois,sur les 1ers winner,mais quelles grosses avaries aprés

j en sais rien j en ai jamais eu!
juste une constatation sur ceux qui tournaient chez nous, il n en reste qu un seul que je qualifierais d épave roulante ....

indo 3.6.3 a écrit:

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:n achete surtout pas cette daube la!!

développe?

tracteur 3 roues motrices, ceux qui en avaient dans mon secteur ne les ont pas garde longtemps, problèmes de boîte etc
ça n à pas été une grande réussite comme le 115/90!

le etc?,la boite cité plus haut plusieurs fois,sur les 1ers winner,mais quelles grosses avaries aprés

j en sais rien j en ai jamais eu!
juste une constatation sur ceux qui tournaient chez nous, il n en reste qu un seul que je qualifierais d épave roulante ....

Ils ont fait rambo avec!

Camille a écrit:

jacquou le croquant a écrit:

Camille a écrit:@ jacquou
Dans les pentes et les travers ça me rassurera comme t'imagines pas!

ce qui doit être rassurant dans les pentes c'est d'avoir une boîte a passage sous charge (sans devoir débrayer quoi ) .

Par exemple avec le TD on leste les pneus à la flotte et depuis qu'il a la pottinger aux fesses, il a un petit coup de mou...

il te faut donc un tracteur plus lourd avec du couple .
sûr que le 4 cylindre doit être court dans tes conditions .
un 6 cylindres avec plus d'empattement sera plus sécurisant .
mais de là a aller jusqu'à 130 ch ...
m'enfin pour le prix en occase parfois on regarde plus à 20 ch près .

indo 3.6.3 a écrit:

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:

didi 58 a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:n achete surtout pas cette daube la!!

développe?

tracteur 3 roues motrices, ceux qui en avaient dans mon secteur ne les ont pas garde longtemps, problèmes de boîte etc
ça n à pas été une grande réussite comme le 115/90!

le etc?,la boite cité plus haut plusieurs fois,sur les 1ers winner,mais quelles grosses avaries aprés

j en sais rien j en ai jamais eu!
juste une constatation sur ceux qui tournaient chez nous, il n en reste qu un seul que je qualifierais d épave roulante ....

je connais un F 130 et un F 115 dans les villages voisins et crois moi ce sont loin d'être des épaves roulantes .

y a pas que des winner en épaves roulantes,chez toutes les couleurs ça existe

j'ai eu en f115de 1994 tracteur ni bon ni mauvais un peut mou car pas de turbo boite 32 avec hilo reconditionée a 5500heure relevage electronique comme tous legers il faut le lester si non il leve facilement du nez tracteur vendu en2011 en slovenie pour 10000€ on me le reprenais dans les 8000€ tracteur pas facile a revendre en france pour ce f130 c'est le prix je pense qu'il y amiuex comme tracteur de cette géneration