vos voitures

Rappel du premier message :

J'ai vu dans un autre topic que l'on parlait de voitures de sport .

Perso , en privé , j'ai une Renault grand modus , dci 85 , boite auto , et de couleur vert clair (quand je suis allé l'assurer , le monsieur m'a dit avec un petit sourire : "celle là vous pouvez laisser la clé dessus , les risques de vol sont plutôt faibles") .
Et en pro , c'est un Citroën berlingo hdi 92 ( http://www.agriavis.com/produit-3763-utilitaires-citroen-berlingo+16+hdi+92.html ) .

Et chez vous ?


PS : mon but est juste de repérer les possesseurs de 4x4 , pour pouvoir les traiter de gros pollueurs dans un post ultérieur .

Béret vert a écrit:La VW Golf est une icône. Perso, j'étais à deux doigts de craquer pour ce véhicule.
Ce qui m'a freiné c'est surtout qu'on en voit tellement dans toutes les mains. Finira-t-elle un jour par mourir à cause de son succès ? C'est même pas sûr !

VW ça reste et j espère que ça restera un ensemblage largement au dessus de la concurrence

fergie62 a écrit:

Béret vert a écrit:La VW Golf est une icône. Perso, j'étais à deux doigts de craquer pour ce véhicule.
Ce qui m'a freiné c'est surtout qu'on en voit tellement dans toutes les mains. Finira-t-elle un jour par mourir à cause de son succès ? C'est même pas sûr !

VW ça reste et j espère que ça restera un ensemblage largement au dessus de la concurrence

c'est ce que les possesseur de golf pensent mais je trouve qu'on à tendance à pardonné beaucoup de choses à la golf sous prétexte qu'elle est une icone et que c'est LA voiture à avoir. Pourtant elle est loin d'être sans défauts, niveau fiabilité s'est pas ca.

De plus pour la version sport (gti) elle commence à être à la traine par rapport à la concurrence (trop d'embourgeoisement ?)

Mais c'est une auto qui à toujours été très réussi au niveau du style, toujours classe et qui ne laisse pas indifférent

Petit penchant pour la golf 2 gti oettinger

François02 a écrit:[
je voulais absolument une boite auto (qui va pas trop mal, pas du peugeot quoi)

on a une 308 en boite auto, elle va très bien

un ami a une 308 féline boite auto 150cv poêle à fuel. il l'a depuis 10mois et après l'essai de la leon boite auto 150cv mazout d'un autre ami il veut déjà changer sa peugeot... perso j'ai pas encore essayé mais d'après ce qu'il m'a dit ça m'inspire pas.

sinon d'accord avec Kev, la golf est une bonne auto mais qui a ses soucis... je n'ai pas à me plaindre depuis que je l'ai (achetée en novembre 2014) j'ai eu l'interrupteur de reset de pression des pneus, et la tôle de protection du disque de frein arrière (fixations pourries: défaut connu apparemment)
ce que j'ai apprécié, c'est qu'en gti elle a un peu plus de gueule et sort de l'ordinaire. faut avouer que c'est une belle auto, extérieurement comme intérieurement c'est du classique qui, même s'il peut paraitre fade, reste du goût de tous et ne se démode pas. La qualité de fabrication est bonne, les performances de la gti sont sans doute à côté de la plaque, mais comparé à une focus rs ou une mégane rs, la golf est plus bourgeoise, moins radicale niveau sportivité. en gros c'est une bagnole avec des cv, pour faire des dépassements rapides ou laisser sur place les jacky avec le poele à fuel pot troué (par ici, ça pleut), avec un son sympa (les copains savent quand j'arrive...).
au niveau "vie quotidienne" ça reste une golf donc pratique et discrete, et le mode "D" de la boite auto permet de rouler à l'économie (trop même). en conso je suis entre 6.5L en faisant des trajets à 50-70-90, jusqu'à plus de 15L quand je m'énerve... mais en moyenne 8L depuis 10 000km que je roule avec. le tout avec une assurance 50€ plus chère par an qu'avec un tdi140... je ne me suis pas posé la question de choisir entre essence ou diesel!

mais à choisir, la focus reste ma préférée dans cette catégorie d'autos... avec la guillietta de chez alfa!!! mais en trouver avec boite auto c'est pas possible...

notre fils aîné a une 308 boitauto
très agréable
pour nous dsg sur la crossgolf
très bon aussi
la crossgolf c'est une golf+ "look baroudeur "
qui a du servir de modèle à tout les marques qui ont adopté ce look depuis
elle est de 2008 et nous l'avons depuis 2011

une C3 aux encheres cette apres midi

http://www.mercier-auto.com/voiture-occasion-citroen-c3-nlle-e-hdi90-airdream-de-74105

madame pylone a une passat carat 170 ben ca droppe

Pylone a écrit:madame pylone a une passat carat 170 ben ca droppe

finition carat faut pas aller faire une course aevc son bleu de travail

moi qui était parti sur une alfa [/quote]

Qu'est-ce qui t'a fait changé d'avis? Ma sœur à la Giulietta 170TCT pack sport, ça marche super bien, elle fait 40000km par an et aucun soucis.

Une alfa c est comme le sida. Quand tu l as tu meurs avec

François02 a écrit:Une alfa c est comme le sida. Quand tu l as tu meurs avec

Drôle d'argument ou ça veux dire peut-être que c'est trop fiable, ou que l'on en tombe amoureux pour les amateurs de sport peut-être

la fiabilité je ne m'en inquiète pas, de toutes façons j'ai tellement la poisse que s'il y a une tuile c'est pour moi.
mais une alfa à la revente c'est très très compliqué...

En ce moment il y a la pub pour l Infiniti q50, la vache ce qu  elle est belle

c'est vrai qu'elle est belle : 124 :

c'est marrant cette mode, elle vont toutes finir par ressemblées aux Aston, regardé celle ci, la nouvelle focus, la nouvelle 308 et j'en oublie surement

avant merco bm audi toute un aire de famille

Le retour du capot long...

fergie62 a écrit:

Pylone a écrit:madame pylone a une passat carat 170 ben ca droppe

finition carat faut pas aller faire une course aevc son bleu de travail

d accord avec toi

je viens de craquer pour la golf sportsvan en remplacement du 5008

Pylone a écrit:madame pylone a une passat carat 170 ben ca droppe

+1 en beak, 140cv

Je suis proprio d'une scirocco 2.0 tsi de 210 cv boite DSG.

La boite est sympa et fonctionne assez bien
le moteur est sympa et la sonorité tres amusante

Mais la voiture est assez cheap au final à l'intérieur.. je suis décu.. j'ai le grand GPS, il fait un barouf du diable.

Elle a des petits defauts ici ou la quand on y regarde de plus pres, on est moins dans un cocon que chez d'autres marques.. Un exemple bete, mais la hauteur de ceinture ne se regle pas, elle me coupe la gorge, je dois tres souvent la redeplacer sur mon épaule.
Pas de possibilité d ouvrir le coffre arriere sans la clef etc

La conso est plus importante que mes anciennes voitures qui étaient un peu plus puissantes, par ex avec ma 330ci je faisais au moins 1l de moins au 100 pour le meme trajet nationale autoroute et aux memes vitesses.

Cette voiture consomme beuacoup a 140, elle est correcte a 90-110 mais commence à boire de trop après...
Elle est trop haute dans les tours en RPM.


J'ai hate de retourner dans l'univers BMW dès que la série 4 sera abordable. Ou pourquoi les nouvelles mercedes qui ont clairement de la gueule

Ha, Vévé... pas une page sans VW.

A titre de comparaison et avec toute la subjectivité, la mauvaise foi et le parti-pris qui font mon charme...

1/ le best seller GOLF...


L'intérieur c'est soigné, bien réalisé, en tout cas une des références indiscutables du segment, plaît à tous âges et milieux, tout tombe sous la main comme dans son salon, ça évoque tout de suite l'impression que tu y seras aussi bien que quand tu t'installes sur ton canapé le soir après une dure journée de travail.

2/ la mal-connue HONDA CIVIC...



L'intérieur, tu montes dans le cockpit d'un avion voire de l'Enterprise, au volant t'es Spoke ou Luke Skywalker, le paysage défile sous les néons... ce qui signifie faire appel à des sentiments différents ( voyage, vitesse, pilotage ou autre ... )

Et encore, là vous ne voyez pas ce qui figure devant le passager.

Pour le même tarif.

fergie62 a écrit:

Béret vert a écrit:La VW Golf est une icône. Perso, j'étais à deux doigts de craquer pour ce véhicule.
Ce qui m'a freiné c'est surtout qu'on en voit tellement dans toutes les mains. Finira-t-elle un jour par mourir à cause de son succès ? C'est même pas sûr !

VW ça reste et j espère que ça restera un ensemblage largement au dessus de la concurrence

nous avons remplacé un touran par un 5008, ce que je peux dire c'est que:
- le moteur pijot est plus souple et agréable, et surtout bien moins bruyant.
- la qualité des assemblages est sans conteste meilleure dans le touran, pourtant on se sent plus "confort" dans le 5008 (peut être à cause de la fermeté VW?).
- il y a bien eu deux trois mer.es sur le touran qui font que je place les deux marques sur le même niveau de fiabilité
- avec 3 révisions teutonnes je paie 5 révisions pijot.

pour conclure, je dirais que si le vendeur VW s'était un peu forcé il ne m'aurait sûrement pas vu partir ailleurs... mais je ne regrette pas.

Ah Thierry, ça fait du bien de lire tes propos.

Je n'aime pas vw, des voitures insipides et sans âme, et très inconfortables.

Citroen, y a rien au dessus

pitafe a écrit:je viens de craquer pour la golf sportsvan en remplacement du 5008

c'est moins volumineux

Une 5008 ? OK, réveillez-moi quand vous aurez fini.

snif a écrit:Ah Thierry, ça fait du bien de lire tes propos.

Je n'aime pas vw, des voitures insipides et sans âme, et très inconfortables.

Citroen, y a rien au dessus

Tu roules en quoi ?

5008 la voiture avec les strapantins en guise de deuxieme rangée de siege c'est bien ca ?
Si c est bien celle la, j'ai failli mourir en m etouffant en voyant cela au sima à sa sortie il y a quelques années

snif a écrit:Ah Thierry, ça fait du bien de lire tes propos.

Je n'aime pas vw, des voitures insipides et sans âme, et très inconfortables.

Citroen, y a rien au dessus

Du temps des xm et autres paquebot OK mais la ligné des DS c est un style incomparable sauf que la prestation n est pas a la hauteur du prix
Je suis monté dans une ds5, l effet pilote d avion de chasse ça va 5 min après ça devient vite lassant
Les interieurs avec changement d ambiance par code couleur genre nouvel espace, ça me fait bien rire, l ambiance est tellement a chier que tu peux la changer

temeos a écrit:5008 la voiture avec les strapantins en guise de deuxieme rangée de siege c'est bien ca ?
Si c est bien celle la, j'ai failli mourir en m etouffant en voyant cela au sima à sa sortie il y a quelques années

3ème tu veut dire
sinon ,dans la meme semaine j'ai roulé (en passager )en duster et x6
les deux sont bien

hermine 22 a écrit:

temeos a écrit:5008 la voiture avec les strapantins en guise de deuxieme rangée de siege c'est bien ca ?
Si c est bien celle la, j'ai failli mourir en m etouffant en voyant cela au sima à sa sortie il y a quelques années

3ème tu veut dire
sinon ,dans la meme semaine j'ai roulé (en passager )en duster et x6
les deux sont bien

oui tout à fait deuxieme rangée de siege arriere ou troisieme rangée tout court

temeos a écrit:

hermine 22 a écrit:

temeos a écrit:5008 la voiture avec les strapantins en guise de deuxieme rangée de siege c'est bien ca ?
Si c est bien celle la, j'ai failli mourir en m etouffant en voyant cela au sima à sa sortie il y a quelques années

3ème tu veut dire
sinon ,dans la meme semaine j'ai roulé (en passager )en duster et x6
les deux sont bien

oui tout à fait deuxieme rangée de siege arriere ou troisieme rangée tout court

ca ,c'est pour amuser les petits enfants
j'en ai eu un ,il délaissait la rangée du milieu
je l'ai revendu ,trop de bagarre

fergie62 a écrit:

snif a écrit:Ah Thierry, ça fait du bien de lire tes propos.

Je n'aime pas vw, des voitures insipides et sans âme, et très inconfortables.

Citroen, y a rien au dessus

Du temps des xm et autres paquebot OK mais la ligné des DS c est un style incomparable sauf que la prestation n est pas a la hauteur du prix
Je suis monté dans une ds5, l effet pilote d avion de chasse ça va 5 min après ça devient vite lassant
Les interieurs avec changement d ambiance par code couleur genre nouvel espace, ça me fait bien rire, l ambiance est tellement a chier que tu peux la changer

+1 Une vw, c'est hyper fade! par contre c'est très bien fini

temeos a écrit:5008 la voiture avec les strapantins en guise de deuxieme rangée de siege c'est bien ca ?
Si c est bien celle la, j'ai failli mourir en m etouffant en voyant cela au sima à sa sortie il y a quelques années

oui, tu as exactement les mêmes dans le touran et le picasso. c'est pour les enfants et si tu déplies le siège t'as plus de coffre.

farmer62 a écrit:

snif a écrit:Ah Thierry, ça fait du bien de lire tes propos.

Je n'aime pas vw, des voitures insipides et sans âme, et très inconfortables.

Citroen, y a rien au dessus

Tu roules en quoi ?

Entre autre xantia2,1l

thierry01052 a écrit:

temeos a écrit:5008 la voiture avec les strapantins en guise de deuxieme rangée de siege c'est bien ca ?
Si c est bien celle la, j'ai failli mourir en m etouffant en voyant cela au sima à sa sortie il y a quelques années

oui, tu as exactement les mêmes dans le touran et le picasso. c'est pour les enfants et si tu déplies le siège t'as plus de coffre.

oui je sais bien que c 'est pour les enfants c est surtout une grosse honte de sortir ce genre de sieges absolument inconfortables sur des voitures si cheres

BV-Fan a écrit:

Pylone a écrit:madame pylone a une passat carat 170 ben ca droppe

+1 en beak, 140cv

nous c est berline

bastien a écrit:

pitafe a écrit:je viens de craquer pour la golf sportsvan en remplacement du 5008

c'est moins volumineux

Tout à fait,mais je n'ai plus besoin de grands volumes et pour avoir connu VW avec une passat je suis reparti au galop chez eux

chaud time pour WG

Code:

kev53 a écrit:chaud time pour WG

deutsche Qualitat en terme de pollution

et les allemands seraient un modèle

bastien a écrit:

kev53 a écrit:chaud time pour WG

deutsche Qualitat en terme de pollution

   et les allemands seraient un modèle

+1 les anciens moteurs TDI des golf4 ne faisaient déjà pas leurs puissances ils étaient tous poussés, un TDI115 faisait plutôt 130ch, donc pour la pollution...
Je crois que ça va en refroidir plus d'un sur l'achat d'une VW

et s'ils nous enfumaient pas qu'avec leurs bagnoles..........................

mon cousin vient de recevoir sa voiture http://www.experience-maserati.com/ghibli/fr/?utm_source=MediaDonuts&utm_medium=AdWords&utm_campaign=Ghibli

allycondroz a écrit:mon cousin vient de recevoir sa voiture  http://www.experience-maserati.com/ghibli/fr/?utm_source=MediaDonuts&utm_medium=AdWords&utm_campaign=Ghibli

c'est une très belle voiture, je l'ai essayé en version diesel

ced62 a écrit:

bastien a écrit:

kev53 a écrit:chaud time pour WG

deutsche Qualitat en terme de pollution

   et les allemands seraient un modèle

+1 les anciens moteurs TDI des golf4 ne faisaient déjà pas leurs puissances ils étaient tous poussés, un TDI115 faisait plutôt 130ch, donc pour la pollution...
Je crois que ça va en refroidir plus d'un sur l'achat d'une VW  

oui idem avec les audi A3 etc

ils se font fait rentrer dedans pas l UE il y a quelques années à cause de cela... depuis ils ont du afficher leurs vraies puissances, c etait un bon coup pour eux, les clients comparaient leurs voitures face aux concurrentes et forcement la leur marchait bien mieux à puissance égale

L histoire de VW ça me fait bien rire, bizarrement les states attaque le premier constructeur au monde, je ne sais pas mais toute les affaires et scoop venant des USA, je m en méfie
De plus ils s attaquent au diesel.....
Les states s inquiètent de la pollution c est nouveau ou peut être pour faire plaisir au gros mou et a sa cop21

C'est à VW de se défendre, si il paye les 18 Milliard d'amende ça sera une autre histoire

ced62 a écrit:C'est à VW de se défendre, si il paye les 18 Milliard d'amende ça sera une autre histoire

C est un peu plus d un an de benef..... Ça va pas les ruiner, le mec qui veut une vw , Porsche ou une Bugatti verron il s en tape, par contre le mec qui veut une Zoé il fait la tronche

UNE TECHNOLOGIE AVANT-GARDISTE
La Maserati Ghibli ne fait aucun compromis. Son moteur 3 litres Twin Turbo V6 garantit des prestations exceptionnelles tandis que sa consommation et ses émissions sont d’un niveau étonnement bas. Le résultat est surprenant : 275 ch qui vous propulsent en 6,3 secondes à 100 km/h et qui vont font atteindre la vitesse maximale de 250 km/h. Elle doit slalomer entre les radars à cette vitesse. elle ne doit pouvoir rouler quand 4ème sur les routes qui seront peut être limité à 80 Kms heure
je roule avec une 306 diesel qui a 370000 kms qui ne pollue pas ........

Maserati est tombé bien bas en faisant une voiture de ce genre

temeos a écrit:Maserati est tombé bien bas en faisant une voiture de ce genre

+1