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Amélioration CX et CR
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AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E) :: Machines agricoles et autres :: Matériels de récoltes
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Amélioration CX et CR
par Invité Dim 28 Oct 2012, 16:53
J'ai entendu dire que les CX et CR depuis l'année dernière ont deux circuit d'alimentation électrique, un en 12v pour la machine comme d'habitude et un en 24v pour le systeme adblue, car c'est un système qui vient des technologies de camion.
Donc je me dis que sa doit être un sacré bordel dans le circuit électrique.
De plus, new holland essayerait de passer toute la machine en 24V pour éviter les problèmes, mais est ce que quelqu'un a des infos sur l'avancement de cette amélioration, serai-ce remédier pour les machines 2013?
Donc je me dis que sa doit être un sacré bordel dans le circuit électrique.
De plus, new holland essayerait de passer toute la machine en 24V pour éviter les problèmes, mais est ce que quelqu'un a des infos sur l'avancement de cette amélioration, serai-ce remédier pour les machines 2013?
Invité- Invité
Re: Amélioration CX et CR
par bastien Dim 28 Oct 2012, 16:55
les améliorer pour espérer avoir les perf d'une Claas. Bonne idée
bastien- + membre techno +
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Re: Amélioration CX et CR
par centkght Dim 28 Oct 2012, 16:59
si 2 circuits :2 batteries?
bon ,on réagit les moulins jaunes!!
bon ,on réagit les moulins jaunes!!
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Re: Amélioration CX et CR
par titloulou Dim 28 Oct 2012, 17:25
Si je ne me trompe elles ont 2 batteries mais en parallèles, maintenant il y a peut-être un système qui les couple autrement.
On m'a parlé un jour, mais je n'en sais pas plus que certain tracteur avait un système, avec un relais qui actionnait un coupleur pour faire du 24V pour le circuit de démarrage???
On m'a parlé un jour, mais je n'en sais pas plus que certain tracteur avait un système, avec un relais qui actionnait un coupleur pour faire du 24V pour le circuit de démarrage???
titloulou- + membre techno +
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Re: Amélioration CX et CR
par PatogaZ Dim 28 Oct 2012, 17:26
bastien a écrit:les améliorer pour espérer avoir les perf d'une Claas. Bonne idée
pourquoi les faire ralentir ????
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
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Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
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Re: Amélioration CX et CR
par PatogaZ Dim 28 Oct 2012, 17:28
centkght a écrit:si 2 circuits :2 batteries?
bon ,on réagit les moulins jaunes!!
oui , 2 batteries , fonctionnement sur 12 V du système et coupleur pour démarrage en 24 volts , il faut les intervertir de temps en temps
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Re: Amélioration CX et CR
par éric 27 Dim 28 Oct 2012, 18:29
ce systeme existait déjà sur les Fendt Favorit 800 et meme sur certain AvtoPatogaZ a écrit:centkght a écrit:si 2 circuits :2 batteries?
bon ,on réagit les moulins jaunes!!
oui , 2 batteries , fonctionnement sur 12 V du système et coupleur pour démarrage en 24 volts , il faut les intervertir de temps en temps
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Re: Amélioration CX et CR
par PatogaZ Dim 28 Oct 2012, 18:39
éric 27 a écrit:ce systeme existait déjà sur les Fendt Favorit 800 et meme sur certain AvtoPatogaZ a écrit:centkght a écrit:si 2 circuits :2 batteries?
bon ,on réagit les moulins jaunes!!
oui , 2 batteries , fonctionnement sur 12 V du système et coupleur pour démarrage en 24 volts , il faut les intervertir de temps en temps
oui , il suffit de veiller au bon état des gros fusibles lamelles sur le coupleur et c' est assez fiable
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Re: Amélioration CX et CR
par Papy 26 Dim 28 Oct 2012, 18:57
PatogaZ a écrit:oui , 2 batteries , fonctionnement sur 12 V du système et coupleur pour démarrage en 24 volts , il faut les intervertir de temps en temps
je restaure un tracteur qui a plus de 60 ans et bien français qui a ce montage.il démarre en 24 et charge en 12v il n'y a pas besoins d'intervertir les batt,le circuit de charge est sur toutes les batt et sans electronique!
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