Pont avant qui reste enclenché. ares 825

par **8080** Sam 23 Fév 2013, 16:10

sur mon ares 825 le pont avant reste enclencher , l inter a l air de fonctionner correctement et le message sur l afficheur aussi donc je pense a une electro vanne qui deconne mais je ne sais pas ou elle se trouve avez vous une solution a mon probleme merci

par **hermine 22** Sam 23 Fév 2013, 16:48

j'ai eu ca sur un mf 3080 ,ca venait d'un empilement de disques ou rondelles qui avait laché dans le pont ar !!

par Invité Sam 23 Fév 2013, 16:48

c'est pas le fusible?

ça m'etait arrivé aussi sur le 725

par **hermine 22** Sam 23 Fév 2013, 16:49

laurent53 a écrit:c'est pas le fusible?

ça m'etait arrivé aussi sur le 725

ca peut etre ca egalement

par **gratteplanete10** Sam 23 Fév 2013, 16:50

tien ca n arrive pas qu aux nouilles... :réfléchi

sur mon t7 c etait un joint dans le pont

par **8080** Sam 23 Fév 2013, 16:52

les fusibles sont bon !

par **8080** Sam 23 Fév 2013, 16:54

je pense qu il y a un verrouillage electro jenesaisquoi et qui est commander par une electrovannes mais :réfléchi

par Invité Sam 23 Fév 2013, 16:56

verifie les connexion sous la cabine coté droit peut-être :réfléchi

par **8080** Sam 23 Fév 2013, 17:02

j y ais penser mais l ideal est de savoir quel electro commande le verrouillage pour suive le fil et le controler

par **PatogaZ** Sam 23 Fév 2013, 17:07

regarde si tes stops fonctionnent correctement , si la réponse est non tu as la solution

par **8080** Sam 23 Fév 2013, 17:17

je vais verifier ,mais quand je freine le logo de l enclenchement du pont s allume , pour les stops tu peux m en dire plus sti plait merci

par **sibalo** Sam 23 Fév 2013, 17:26

En faite c'est souvent le meme fusible que les feux stop. Donc si les stop ne fonctionnent pas, regarder au fusible ou les masses, cablages....

par Invité Sam 23 Fév 2013, 18:25

Peut etre un contacteur derriere une pédale de frein qui se serai deregle ?

par Invité Sam 23 Fév 2013, 18:34

c est peut etre le circuit 8 bars qui déconne, il faut démonter le tiroir de l electrovanne des fois ya une saloperie qui le coince, quand sa arrive c est le début des emmerdes, elle se trouve sur le coté droit du moteur,si tu démonte fais gaffe ya ressort et pastille pour limiter la pression

par Invité Sam 23 Fév 2013, 18:35

Sur le case c'était l'électrovanne qui était naze, elle se trouvait sous le marchepied coté gauche du tracteur quand on est dedans

par **8080** Sam 23 Fév 2013, 19:42

bon les merdes continuent ,par hasard j ais mit les phares et la que dall , pas de fusible de cramer il doit y avoir une cause a effet :réfléchi

par **moulinos** Sam 23 Fév 2013, 20:00

8080 a écrit:bon les merdes continuent ,par hasard j ais mit les phares et la que dall , pas de fusible de cramer il doit y avoir une cause a effet

un fil sectionné

par **PatogaZ** Sam 23 Fév 2013, 20:02

sibalo a écrit:En faite c'est souvent le meme fusible que les feux stop. Donc si les stop ne fonctionnent pas, regarder au fusible ou les masses, cablages....

oui , en fait pour avoir le freinage sur les 4 roues en fait le circuit passe par les stops et si le fusible des stops marche pas , plus de pont avant

par **-Ch-** Sam 23 Fév 2013, 20:17

ça peut aussi venir des ampoules des feux de stop :réfléchi

par **Pylone** Sam 23 Fév 2013, 21:39

regarde l interupteur du frein a main deja eu ca

par **Pylone** Lun 25 Fév 2013, 12:49

alors t as trouve la panne :réfléchi

par **8080** Lun 25 Fév 2013, 13:39

NON on cherche toujours les phares sont revenus mais il demarre 1 fois sur 10 on a un contact ou une masse qui merde quelque part mias ou

par **8080** Mar 26 Fév 2013, 20:05

BON on a les phares ,les feux ,les stop et il demarre mais il avance plus le parlock (frein de boite)reste enclencher :réfléchi

demain le concess vient avec sa valise , je comprend pas trop

par **Pylone** Mar 26 Fév 2013, 21:18

pinaise de pinaise affaire a suivre :réfléchi

par **8080** Mar 26 Fév 2013, 21:23

oui comme tu dit surtous que lorsque je l ais rentre au hangar il fonctionnait et lundi que dall

par **ced62** Mar 26 Fév 2013, 21:29

Sur un Claas j'avais eu le contacteur de feux stop coincé, les feux restaient allumer et le pont avant était enclenché.

par **Pylone** Mar 26 Fév 2013, 21:31

il est maraboute ton taxi c est surement une bricole j ai eu un truc comme ca sur mon 8120 plus de powershift plus de relevage de pont avant plus de changement de gamme resultat capteur de vitesse de prise de force le truc a 20 roros et5 mn a depanner mais beaucoup de temps a faire fontionner la matiere grise Pont avant qui reste enclenché. ares 825 2254931222

Pont avant qui reste enclenché. ares 825 2254931222

Pont avant qui reste enclenché. ares 825 1687455

par **CRICRI80** Mar 26 Fév 2013, 21:39

ced62 a écrit:Sur un Claas j'avais eu le contacteur de feux stop coincé, les feux restaient allumer et le pont avant était enclenché.

j'ai eu la méme chose sur mon class et sur un jd 6310 un cable de debrancher en dessous du tracteur le pont rester enclenche

par **8080** Mar 26 Fév 2013, 21:43

je sais pas le mecano ma parler de UCE C EST un boitier electronique qui pilote tous ou qui fout la merde partous il y en a qui connaissel U C E??

par **jeff 0000** Mer 27 Fév 2013, 11:27

ouvre le capot moteur de droite
sous le bocal de liquide de frein , il y a une ou deux grosse fiche rondes pour faire la liaison entre le faisceau cabine et le faisceau du tracteur . Avec les mouvement de la cabine , il arrive que des fils s'usent a ce niveau là .

par **8080** Mer 27 Fév 2013, 14:53

eureka , on a trouver pour une panne de merde c est une panne de merde ce matin il ne voulais plus demarrer plus bouger ,plus rien!!!!! et au bout de 2 h on a trouver un connecteur dans fond du tableau de bord .................... BIN IL ETAIS DECONECTE :tb

CA fait une panne a pas trop chere Laughing

par Invité Mer 27 Fév 2013, 15:23

Ouf ! et tant mieux ! Very Happy

par Invité Mer 27 Fév 2013, 16:58

8080 a écrit:eureka , on a trouver pour une panne de merde c est une panne de merde ce matin il ne voulais plus demarrer plus bouger ,plus rien!!!!! et au bout de 2 h on a trouver un connecteur dans fond du tableau de bord .................... BIN IL ETAIS DECONECTE CA fait une panne a pas trop chere

ouf !!! enfin tu va tant souvenir pour la prochaine fois : victoire

par **Pylone** Mer 27 Fév 2013, 19:14

c est souvent une merde de rien du tout mais c est pas franc faut chercher des fois des heures pis apres on est super content Laughing

par **8080** Mer 27 Fév 2013, 19:40

exact il me reste juste une histoire de fuite sur le verrouillage du pont avant car l electrovanne est bonne mais il y aurait une fuite (7000 h ) qui du coup enclenche le pont avant quelqu un aurait il une planche avec un eclater pour voir le montage

par **8080** Jeu 28 Fév 2013, 21:15

personne n a la revue technique ?? triste

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 21:20

8080, j'ai rajouté le nom de ton tracteur sur le titre, ptêt que ça aidera à trouver la RT?

par **basto** Jeu 28 Fév 2013, 21:21

8080 a écrit:exact il me reste juste une histoire de fuite sur le verrouillage du pont avant car l electrovanne est bonne mais il y aurait une fuite (7000 h ) qui du coup enclenche le pont avant quelqu un aurait il une planche avec un eclater pour voir le montage

surement une fuite interne au niveau du cylindre de l'embrayage : victoire

par **8080** Jeu 28 Fév 2013, 21:26

Anestel a écrit:8080, j'ai rajouté le nom de ton tracteur sur le titre, ptêt que ça aidera à trouver la RT?

merci anestel

par **8080** Jeu 28 Fév 2013, 21:27

basto a écrit:
8080 a écrit:exact il me reste juste une histoire de fuite sur le verrouillage du pont avant car l electrovanne est bonne mais il y aurait une fuite (7000 h ) qui du coup enclenche le pont avant quelqu un aurait il une planche avec un eclater pour voir le montage

surement une fuite interne au niveau du cylindre de l'embrayage

oui sans doute mais avant de demonter je voudrais savoir le montage :réfléchi

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 21:30

8080 a écrit:personne n a la revue technique ??

J'ai un manuel de réparation pour la série 506-606... Est-ce que c'est pareil? :réfléchi

par **8080** Jeu 28 Fév 2013, 21:35

je ne pense pas , tu peux mettre la page correspondante on va bien voir c est pour un renault ares 825 ,parce que 506 ou 606 ?? C est quoi

par **basto** Jeu 28 Fév 2013, 21:38

8080 a écrit:
basto a écrit:
8080 a écrit:exact il me reste juste une histoire de fuite sur le verrouillage du pont avant car l electrovanne est bonne mais il y aurait une fuite (7000 h ) qui du coup enclenche le pont avant quelqu un aurait il une planche avec un eclater pour voir le montage

surement une fuite interne au niveau du cylindre de l'embrayage
oui sans doute mais avant de demonter je voudrais savoir le montage

il n'y a rien de complexe !! juste un cylindre et un empilement de disque : victoire

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 21:45

8080 a écrit:je ne pense pas , tu peux mettre la page correspondante on va bien voir c est pour un renault ares 825 ,parce que 506 ou 606 ?? C est quoi

Je te donne le schéma en mp.

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 22:50

Pont avant ares 506-606https://i.servimg.com/u/f72/18/13/96/92/th/pont_a10.jpg

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 22:58

Piem je crois que ça va pas le faire, quand on ouvre ton lien on peut pas agrandir l'image, 8080 ne va rien voir... Crying or Very sad

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 23:02

Anestel a écrit:Piem je crois que ça va pas le faire, quand on ouvre ton lien on peut pas agrandir l'image, 8080 ne va rien voir...

Oui je sais! j'ai du mal à poster cette image. triste

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 23:05

Elle apparait en quelle taille sur ton écran avec ton programme perso d'image sur ton ordi?

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 23:07

En taille nornale, mais j'ai mis le lien de la miniature.

par Invité Jeu 28 Fév 2013, 23:10

Essayes le lien de l'image alors ?

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