Deutz : la fin des moteurs de mobylette

par **PatogaZ** Ven 25 Oct 2013, 19:41

on se demande si ils ne lisent pas le forum ACE

nouvelles motorisations
série 9 : 4 cylindres de 7.8 litres

série 11 : 6 cylindres 12.8 litres

nondidiousse !!!! : bate

par **lagaff3** Ven 25 Oct 2013, 19:44

A 12,8 l ça va faire combien de bourrins ? :réfléchi

par **basto** Ven 25 Oct 2013, 19:45

bien là d'une extrême ils passent a l'autre : rr

ça doit faire des sacrées marmites : rr

par **hermine 22** Ven 25 Oct 2013, 19:45

ah quand meme
il font fort sur ce coup la

par **MA 31** Ven 25 Oct 2013, 19:52

ils passent du coq à l âne .la série avec ces moteurs ils sortent quand ???

par **Papy 26** Ven 25 Oct 2013, 19:52

basto a écrit:bien là d'une extrême ils passent a l'autre ça doit faire des sacrées marmites

putain oui !!!!! 2l la cylindrée !!!!!

par **centkght** Ven 25 Oct 2013, 19:54

il faudra que la mécanique derriere suive parce que si le moteur tire fort , ca peut lacher ailleurs

par **PatogaZ** Ven 25 Oct 2013, 19:59

lagaff3 a écrit:A 12,8 l ça va faire combien de bourrins ?

440

par **valtra 14** Ven 25 Oct 2013, 20:12

Bizarre 4 cylindres pour 7.8l avoir l'info ou peut etre avec 250cv?????

par **Poluxomatose** Ven 25 Oct 2013, 20:33

Des boites de vitesses qui vont trainer sur la route, c'est une bonne nouvelle et un bon point face a la concurrence ...

par **carlo s** Ven 25 Oct 2013, 20:35

merçi l ad blue !
http://www.deutz-fahr.com/16318/16318-EI.pdf

par Invité Ven 25 Oct 2013, 20:36

valtra 14 a écrit:Bizarre 4 cylindres pour 7.8l avoir l'info ou peut etre avec 250cv?????

+1
chef je ne vois pas la différence :réfléchi

par **bibi43** Ven 25 Oct 2013, 20:39

deutz fait bien des moteurs de bateau

par **carlo s** Ven 25 Oct 2013, 20:39

en shleu :

http://agrartechnik.agrarheute.com/deutz-fahr-serie-9-und-11

par **Valtra des Mauges** Ven 25 Oct 2013, 20:42

Pas tout à fait Deutz, le 6 cylindres...

par **bibi43** Ven 25 Oct 2013, 20:47

carlo s a écrit:en shleu :

http://agrartechnik.agrarheute.com/deutz-fahr-serie-9-und-11

la serie 5 est en 3620 cm3 et j'y croit : rr

par Invité Ven 25 Oct 2013, 21:11

PatogaZ a écrit:on se demande si ils ne lisent pas le forum ACE

nouvelles motorisations
série 9 : 4 cylindres de 7.8 litres

série 11 : 6 cylindres 12.8 litres

nondidiousse !!!!

si j'ai bien compris,le 7.8 litres est un 6 cylindres bi turbo qui sort 270 à 340 cv et concerne 4 modèles :réfléchi

par **fergie62** Ven 25 Oct 2013, 21:17

serie 11 moteur MTU 12.8l de cyl et pneu michelin 900/65r46 2.32m de diametre
le 7.8l est un 6cyl je crois comme sur les fendt 900

par **bastien** Ven 25 Oct 2013, 21:30

4cyl et + de 7L; ça fait de sacrée betterave

par Invité Ven 25 Oct 2013, 21:36

où vous avez vu 4 cylindres pour le 7.8 L
moi je lis "Sechszylinder" nicht "vierzylinder" :réfléchi

par **fergie62** Ven 25 Oct 2013, 21:56

4cyl 7.8l encore un fantasme du chef, il va dormir sur la bequille ce soir : ha

par Invité Ven 25 Oct 2013, 22:00

pat51 a écrit:
PatogaZ a écrit:on se demande si ils ne lisent pas le forum ACE

nouvelles motorisations
série 9 : 4 cylindres de 7.8 litres

série 11 : 6 cylindres 12.8 litres

nondidiousse !!!!
si j'ai bien compris,le 7.8 litres est un 6 cylindres bi turbo qui sort 270 à 340 cv et concerne 4 modèles

j'ai compris comme toi, 7l8 bi turbo 6 cylindres et de 270 à 340 cv avec une vitesse sur route de 60 km/h à 1780 t/mn

par Invité Ven 25 Oct 2013, 22:29

Ca ne vous dit toujours pas qui va motoriser les nouveaux gros chacals. : ha

par **fergie62** Ven 25 Oct 2013, 22:50

en tout cas les new xerion 4500-5000 seront motorisé pas mercedes-benz bye bye le moteur cat acer

par **PatogaZ** Ven 25 Oct 2013, 22:54

fergie62 a écrit:serie 11 moteur MTU 12.8l de cyl et pneu michelin 900/65r46 2.32m de diametre
le 7.8l est un 6cyl je crois comme sur les fendt 900

aurais je mal lu ???? :réfléchi

par **fergie62** Ven 25 Oct 2013, 22:58

non juste fantasmé : ha

par **PatogaZ** Ven 25 Oct 2013, 22:59

Man avait bien des 4 cyl de 7 l de cylindrée

par Invité Sam 26 Oct 2013, 00:05

Power is provided by DEUTZ TCD 7.8 litre twin turbo six cylinder engines .............and employ four valves per cylinder........

A ... fuel tank capacity (600 litres fuel, [b]55 litres AdBlue)[/b]

....... ZF Terramatic
TMT 32 continuously variable transmission .. top speed of 60 kph .......at
1,780 rpm ......, 50 kph at 1,480 rpm or 40 kph at 1,350 rpm.
What else?? Deutz : la fin des moteurs de mobylette 3090726665

Deutz : la fin des moteurs de mobylette 3090726665

par **vivanden** Sam 26 Oct 2013, 08:59

PatogaZ a écrit:Man avait bien des 4 cyl de 7 l de cylindrée

Pourquoi avait ? ils les font toujours !!!

par **éric 27** Sam 26 Oct 2013, 18:05

les moteurs MTU sont plutot des tres gros moteurs de bateaux, groupe,...
le joint de venture avec Daimler et Détroit- diesel ont sorti une nouvelle gamme de moteur qui équipe déjà les nouveau camions Mercedes actros, c'est des 6 cylindres en ligne.
@ Fergie 62 , les nouveau Xérion auront ce moteur, mais pas les moteurs Mercedes actuels qui sont voués à disparaitre
c'est nouveau moteurs sont d'origine Détroit diesel ,mais plus Mercedes

http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/trucks_/home/long_distance/new_actros/technical_data/engine.html
voilà le nouveau moteur que Patogaz nous parle : victoire

par **Azertyx** Dim 27 Oct 2013, 12:08

MTU Motorise les nouvelles Katana de chez Fendt aussi... ;)

par **wild** Dim 27 Oct 2013, 12:18

MTU jamais entendu parler ? point

par **escrito17** Dim 27 Oct 2013, 12:30

http://www.bbvmoteurs.com/v3/mecanique-gros-moteurs.asp

par **PatogaZ** Dim 27 Oct 2013, 12:38

MTU c' est le moteur des chars leclerc , c' est du daimler /détroit diesel et ça veut dire Motoren Turbinen Union

ça équipe tout ça :

Trains
Classe 171 Turbostar (en), train-tram Talent
High Speed Train
Locomotive BB 75000

Véhicules de combat blindés
Chars
Léopard 1 et Léopard 2
Véhicules antichars : Jaguar 1 et 2
Char Arjun
Char Leclerc
Artillerie autopropulsée (antiaérienne et autres)
Canon antiaérien
Obusier 155 mm : PzH 2000, Palmaria, T-155 Fırtına
Véhicule de combat de l'infanterie
Marder
Piranha II
Panhard ERC-90 Sagaie remotorisé
Véhicule de transport de troupes
M113
Saad pakistanais1

Bateau
Yachts
Yacht Rising Sun
Yacht Octopus

Ferry

Frégates et corvettes
Frégate de classe Bremen
Frégate de classe Brandenburg
Frégate de classe Sachsen
Trois corvettes péruviennes (PR-72P class corvette (en))
Destroyer chinois de classe Lanzhou
Frégate de classe Anzac pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande
Frégate de classe Vasco de Gama pour le Portugal
Frégates et corvette de type MEKO

Autres
Patrouilleur lance-missile de classe Sa'ar 4.5
Gunboat de classe Turunmaa pour la Finlande
Bateau d'attaque rapide de classe Tigre
Bateau d'attaque rapide de classe Albatros
Bateau d'attaque rapide de classe Gepard

Chasseurs de mines
Sous-marin
Type 206 (en)
Type 209
Sous-marin de classe ULA
Sous-marin de classe dauphin
Type 212
Type 214

par **escrito17** Dim 27 Oct 2013, 12:40

vindediousse!on a plus qu'à mettre des chenilles aux deutz et la concurrence va pouvoir s'accrocher... : rr

par **carlo s** Dim 27 Oct 2013, 19:58

fergie62 a écrit:4cyl 7.8l encore un fantasme du chef, il va dormir sur la bequille ce soir

et non il a raison !!

DEUTZ-FAHR

La série 9 comme chef de file

Deutz-Fahr renouvelle son catalogue en forte puissance avec l'arrivée de la série 9. Le nouveau porte-drapeau de la marque allemande comporte quatre modèles de 270 à 340 ch. La puissance est fournie par un Deutz de 7,8 l à quatre cylindres. Conforme à la norme Tier 4 final, ce tracteur traite les gaz d'échappement avec la combinaison d'un catalyseur SCR (Ad-Blue) et d'un filtre à particules. La transmission continue est proposée en standard sur tous les modèles. Il s'agit de la ZF Terramatic TMT 32 qui permet d'atteindre 40 km/h à 1.350 tr/min. Le circuit hydraulique délivre 210 l/min et alimente sept distributeurs dont 4 ayant un débit maximal de 150 l/min. La capacité du relevage arrière est de 12.000 kg. La cabine Maxi-Vision peut recevoir l'écran tactile iMonitor 2.0 de 12'' en option.

En savoir plus sur http://www.lafranceagricole.fr/nouveautes-agricoles/tracteurs-agritechnica-2013-avant-premiere-l-annee-des-gros-bras-77282.html#7wtEiKfiW4GZSlqd.99

par Invité Dim 27 Oct 2013, 20:02

à carlos : ton article est traduit ( et mal traduit) du lien qui est mis plus haut
en VO il parle de sechszylinder donc 6 cyl.

par **PatogaZ** Dim 27 Oct 2013, 20:06

jack77 a écrit:à carlos : ton article est traduit ( et mal traduit) du lien qui est mis plus haut
en VO il parle de sechszylinder donc 6 cyl.

m' en fous , l' essentiel c' est qu' ils ont viré le solex ténor !!!! : ha

par Invité Dim 27 Oct 2013, 20:20

4cyl de 240cv ? :réfléchi

meme avec des grosses gamelles ils sont : cinglés

par Invité Dim 27 Oct 2013, 20:30

grabouille a écrit:4cyl de 240cv ?
meme avec des grosses gamelles ils sont

arrêtez avec ce hoax de 4 cylindres

c'est juste le chef qui a forcé sur la fumette moque

par **carlo s** Dim 27 Oct 2013, 20:45

jack77 a écrit:à carlos : ton article est traduit ( et mal traduit) du lien qui est mis plus haut
en VO il parle de sechszylinder donc 6 cyl.

encore une connerie raconter dans F A : rr

par Invité Dim 27 Oct 2013, 20:49

oui c'est curieux que les journaleux de la pravda ne pipent pas un mot de teuton Rolling Eyes

par **fergie62** Dim 27 Oct 2013, 21:23

de toute facon c est une hérésie de proposer un moteur 6cyl de 12.8l sur un tracteur conventionnel
440cv avec des 650/65r38 a l avant et des 900/65r46, malheureusement il manque certainement du poids pour valoriser le moteur

par Invité Dim 27 Oct 2013, 23:53

Il suffit d' aller sur le site de Deutz pour voir que la série 9 sera motorisée par un 6 cylindres.

par **PatogaZ** Lun 28 Oct 2013, 07:59

fergie62 a écrit:de toute facon c est une hérésie de proposer un moteur 6cyl de 12.8l sur un tracteur conventionnel
440cv avec des 650/65r38 a l avant et des 900/65r46, malheureusement il manque certainement du poids pour valoriser le moteur

ça sera toujours mieux que les poulets asthmatiques qu' ils ont sortis ces derniers temps avec leurs 6 litres

par **d.d.** Lun 28 Oct 2013, 09:34

Deutz : la fin des moteurs de mobylette 2254931222

Deutz : la fin des moteurs de mobylette 1553631840

Deutz : la fin des moteurs de mobylette 3286048584

dans toutes les marques on se fou de la g.... des clients avec des normes qui ne disent rien du tout pour les puissances ex: erc24 puissance moteur sans ventilateur ,sans boîte de vitesse , sans alternateur ,sans pompe a eau ,sans hydraulique .
ils feraient mieux de donner la puissance au roues arrières(couple) a 10km/h -20 et 50km/h
et la puissance (couple) à la prise de force en 540 tr ou 1000 tour . là on pourraient juger des choses équivalentes. :réfléchi

personne ne seraient berné par les bousts et compagnie .

par **PatogaZ** Lun 28 Oct 2013, 09:50

d.d. a écrit: dans toutes les marques on se fou de la g.... des clients avec des normes qui ne disent rien du tout pour les puissances ex: erc24 puissance moteur sans ventilateur ,sans boîte de vitesse , sans alternateur ,sans pompe a eau ,sans hydraulique .
ils feraient mieux de donner la puissance au roues arrières(couple) a 10km/h -20 et 50km/h
et la puissance (couple) à la prise de force en 540 tr ou 1000 tour . là on pourraient juger des choses équivalentes.
personne ne seraient berné par les bousts et compagnie .

tout à fait , je vois des T8 330 qui ont bien du mal à faire ce qu' un 8970 faisait avec 100cv de moins au tableau

par **fergie62** Lun 28 Oct 2013, 12:11

de plus les constructeurs se foutent des organismes qui testent leur tracteurs genre ils enlevent le systeme de suspension de cabine comme ça pas de compresseur d air a faire tourner
test du Nesbraska c est ce qui ce fait de mieux

par **Baj** Lun 28 Oct 2013, 12:31

PatogaZ a écrit:
fergie62 a écrit:serie 11 moteur MTU 12.8l de cyl et pneu michelin 900/65r46 2.32m de diametre
le 7.8l est un 6cyl je crois comme sur les fendt 900
aurais je mal lu ????

ç'était après l'apéro ?? : ha

par **Baj** Lun 28 Oct 2013, 12:33

J 'espère que la série 9 sera digne des anciens X 710/720 et 215/265 !!!!! Qu'on ne perde pas trop de puissance avec la boite vario "obligatoire"...

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