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Problèmes moteurs FENDT
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Problèmes moteurs FENDT
Bonjour, sur le point de changer de marque on me propose un fendt 724, hors comme beaucoup je m'interroge sur la durée de vie du moteur auprès du commercial . Celui-ci me dit qu'ils ont eu beaucoup de problèmes sur les 800 mais peu sur les 700 , il me dit aussi que la cause a enfin été identifiée et qu'il s'agis de l'ancienne vanne EGR en alu qui finissait par se dégrader et polluer le moteur, selon lui les nouveaux sortent avec une vanne en céramique et là plus de problème ...?!
Certains ont-ils eu les mêmes échos, est-ce que les 700 sont réellement moins sujets au problème?
merci d'avance
Certains ont-ils eu les mêmes échos, est-ce que les 700 sont réellement moins sujets au problème?
merci d'avance
goommy- + Membre +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
724 moteur 6 l de cylindrée c est énorme
bill45- + membre techno +
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JG62 aime ce message
Re: Problèmes moteurs FENDT
Ça permet d'avoir un tracteur de 2500/3000h avec un moteur neufbill45 a écrit:724 moteur 6 l de cylindrée c est énorme
Olivier62- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
moi je m'inquieterai plutot du gabarit pour passer 240 cv
case ih 81- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
les 700 ont pas de problemes moteurs tu peux y allergoommy a écrit:Bonjour, sur le point de changer de marque on me propose un fendt 724, hors comme beaucoup je m'interroge sur la durée de vie du moteur auprès du commercial . Celui-ci me dit qu'ils ont eu beaucoup de problèmes sur les 800 mais peu sur les 700 , il me dit aussi que la cause a enfin été identifiée et qu'il s'agis de l'ancienne vanne EGR en alu qui finissait par se dégrader et polluer le moteur, selon lui les nouveaux sortent avec une vanne en céramique et là plus de problème ...?!
Certains ont-ils eu les mêmes échos, est-ce que les 700 sont réellement moins sujets au problème?
merci d'avance
il y a eu juste sur certains SCR (generation avant les S4) des douilles de refroidissement des injecteurs qui fuillaient, a cause d'injecteurs qui etaient pas assez serré mais c'est classé depuis un bout de temps
ce que tu ecrit sur les 800 S4, c'est la description exacte du problème et de la solution trouvée
Dernière édition par lafouine le Mer 15 Déc 2021 - 20:32, édité 1 fois
lafouine- + membre techno +
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les 2 chèvres
Re: Problèmes moteurs FENDT
roulement du ventilo et ca finit dans les radiateurs,j'en connais un comme ca de 724,ils ont du modifié et installé un graisseur !
pathfinder- courageux du forum
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somme
Re: Problèmes moteurs FENDT
et hop 35000 ou 40 000 euros de réparation https://www.youtube.com/watch?v=HPeCCUHWdHk
bill45- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Le roulement de ventilo qui lâche, ça arrive à toutes les marques.pathfinder a écrit:roulement du ventilo et ca finit dans les radiateurs,j'en connais un comme ca de 724,ils ont du modifié et installé un graisseur !
Par contre, le montage bien rapproché ventilo-radiateur, spécialité fendt depuis longtemps, est un gros plus pour récupérer le ventilo dans le radiateur.
forbo17- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
2 fois en 3000h et a priori sur d'autres aussi,c'est pas du hasard je penses sinon il tourne,combiné 4M solitair repliable au cul à 10/12 km/h !
pathfinder- courageux du forum
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somme
Re: Problèmes moteurs FENDT
celui aussi il est vert et le propriétaire aussi!bill45 a écrit:et hop 35000 ou 40 000 euros de réparation https://www.youtube.com/watch?v=HPeCCUHWdHk
Invité- Invité
Re: Problèmes moteurs FENDT
Merci la fouine , donc les dires de mon commercial semblent exacts d’après ta réponse
Pour le gabarit du tracteur il viendrait remplacer un t214 j’espère ne pas être déçu par la différence d’empâtements
Pour le gabarit du tracteur il viendrait remplacer un t214 j’espère ne pas être déçu par la différence d’empâtements
goommy- + Membre +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Le ventilateur dans le radiateur ça arrive si souvent que ça ?
goommy- + Membre +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Ce que dit ton commercial et la fouine est veridict, tant pour les problèmes sur les 800 que le remède trouvé, j’ai juste entendu parler de cas au niveau du ventilo comme dit plus haut
Très bon tracteur ratio poids /puissance, confortable et bon suivi par la marque !!
Certains diront qu’ils sont mou mais il faut simplement les asseoir niveau masse lors de travaux lourds!!
Pour ceux qui veulent plus lourd et beaucoup plus cher , un 728 va être bientôt présenté
Très bon tracteur ratio poids /puissance, confortable et bon suivi par la marque !!
Certains diront qu’ils sont mou mais il faut simplement les asseoir niveau masse lors de travaux lourds!!
Pour ceux qui veulent plus lourd et beaucoup plus cher , un 728 va être bientôt présenté
noibe88- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
je ne pense pas que tu puisses remplacer un t214 par un 724 en terme de puissance de traction......a la prise de force peut être mais en traction ?????
valy61- + Membre Accro +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Pourtant je l’ai essayé sur mon terrano et j’ai été agréablement surpris,il a fait le job sans problème et pourtant les conditions étaient difficiles (cet fin d’été dans du sec)valy61 a écrit:je ne pense pas que tu puisses remplacer un t214 par un 724 en terme de puissance de traction......a la prise de force peut être mais en traction ?????
goommy- + Membre +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Ça pèse combien un 724 ?
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Re: Problèmes moteurs FENDT
700kg de plus que le t214wild a écrit:Ça pèse combien un 724 ?
Dernière édition par goommy le Mer 15 Déc 2021 - 21:21, édité 1 fois
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Re: Problèmes moteurs FENDT
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Mouais ça reste un gabarit de trotinette , bientôt ils vont nous sortir des 400 CV avec des gabarits de 845
Bastien NH- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Fiche technique Tracteur FENDT 724 Profi Vario de 2018 (terre-net.fr)
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Re: Problèmes moteurs FENDT
LE CAM a écrit:celui aussi il est vert et le propriétaire aussi!bill45 a écrit:et hop 35000 ou 40 000 euros de réparation https://www.youtube.com/watch?v=HPeCCUHWdHk
Putain ça fait flipper ....
Bastien NH- + membre techno +
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Bugey
Re: Problèmes moteurs FENDT
7t3 pour le Valtra 8t pour le 724 (plus les masses de roue)
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Pas lourd le valtra
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Re: Problèmes moteurs FENDT
la tu seras forcement déçu c est tres leger du devant un 724goommy a écrit:Merci la fouine , donc les dires de mon commercial semblent exacts d’après ta réponse
Pour le gabarit du tracteur il viendrait remplacer un t214 j’espère ne pas être déçu par la différence d’empâtements
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case ih 81 aime ce message
Re: Problèmes moteurs FENDT
A l eima Fendt sort un 728noibe88 a écrit:724 : lestage
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Re: Problèmes moteurs FENDT
+1Bastien NH a écrit:Mouais ça reste un gabarit de trotinette , bientôt ils vont nous sortir des 400 CV avec des gabarits de 845
bon rapport gabarit puissance,pour le 714 peut etre,pour le 724
valtra plus leger peut etre,mais vu l'empattement des que tu leste devant ca reponds et tu tracte
le fendt tu peut y en mettre tant que tu veut,trop court,ca restera une patinette
case ih 81- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
280 cv avec un moteur cylindrée 6 litresfergie62 a écrit:A l eima Fendt sort un 728noibe88 a écrit:724 : lestage
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Axiale flow 6.7l 312cvsevi a écrit:280 cv avec un moteur cylindrée 6 litresfergie62 a écrit:A l eima Fendt sort un 728noibe88 a écrit:724 : lestage
Lectra 4005 12.4 280cv
Entre les deux 25ans de différence
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Re: Problèmes moteurs FENDT
un copain en 2012 avait acheté une lexion 640 en 6,6L CAT malgrès lui avoir dit que c'était une connerie,après avoir vidé toute sa campagne à l'arret car moteur à genou pour vider en marche,il l'a remplaçé l'année suivante par une 650 mais en 9L !
pathfinder- courageux du forum
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Sa reste un super tracteur confortable.
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Ah ça par contre le confort on peut pas leur reprocher, même les séries d'il y a 20 ans (exemple Farmer 400)
Bastien NH- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
ah ca on peut pas le leur enlever,c'est le top
case ih 81- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Non les gars chez les grosses nouilles m’ont dit 1.9Dsevi a écrit:280 cv avec un moteur cylindrée 6 litresfergie62 a écrit:A l eima Fendt sort un 728noibe88 a écrit:724 : lestage
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Re: Problèmes moteurs FENDT
escrito17 a écrit:Fiche technique Tracteur FENDT 724 Profi Vario de 2018 (terre-net.fr)
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se fier à terre-net...
François02- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
j'ai pesé mon 514 6.2t sur un pont bascule,le réservoir était au 2/3 plein, sur terre net 6.4t, on en est pas loin ....niveau confort, c'est clair ,le vario c'est super au transport (ou avec un chargeur), pulvé... dans un champ, au travail avec du gros matos, je préfère une boîte powershift, 4gammes 6rapports c'est l'idéal...François02 a écrit:escrito17 a écrit:Fiche technique Tracteur FENDT 724 Profi Vario de 2018 (terre-net.fr)
presque 8t...
se fier à terre-net...
escrito17- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Moi je trouve que c'est aussi l'idéal au travail tu mets une vitesse cible si il y ba des zones difficiles il ralenti et retrouve sa vitesse dès que ca devient moins dur
Biketman du 47- + membre techno +
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Re: Problèmes moteurs FENDT
il aua surtout pas le meme moteurnoibe88 a écrit:Non les gars chez les grosses nouilles m’ont dit 1.9Dsevi a écrit:280 cv avec un moteur cylindrée 6 litresfergie62 a écrit:A l eima Fendt sort un 728noibe88 a écrit:724 : lestage
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Re: Problèmes moteurs FENDT
comme mon moteur de batteuse...Bastien NH a écrit:LE CAM a écrit:celui aussi il est vert et le propriétaire aussi!bill45 a écrit:et hop 35000 ou 40 000 euros de réparation https://www.youtube.com/watch?v=HPeCCUHWdHk
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Re: Problèmes moteurs FENDT
de toute facon va falloir vous y habituer, les grosses cylindrées c'est fini, avec les normes de pollution et l'evolution de l'electronique moteur
avant pour sortir 250ch fallait + de 10L de cylindrée , que ce soit en 6 en ligne ou en V8/V10
maintenant c'est vrai que les moteurs deutz 6L poussés sur les fendt n'ont pas trop bonne reputation, ca tourne a regime bas avec un couple très important, ca les pistons ils aiment pas beaucoup
avant pour sortir 250ch fallait + de 10L de cylindrée , que ce soit en 6 en ligne ou en V8/V10
maintenant c'est vrai que les moteurs deutz 6L poussés sur les fendt n'ont pas trop bonne reputation, ca tourne a regime bas avec un couple très important, ca les pistons ils aiment pas beaucoup
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dgé, case ih 81 et gaston02 aiment ce message
Re: Problèmes moteurs FENDT
sur mon 933 s4 le moteur a été refait a 2950 h maintenant a 4300 h la vanne EGR est fendue a l'extérieur et perte de gaz d'échappement entre le bloc moteur et la pipe du collecteur près de la cabine .
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Re: Problèmes moteurs FENDT
La,ça va pas être un beau cadeau de noëld.d. a écrit:sur mon 933 s4 le moteur a été refait a 2950 h maintenant a 4300 h la vanne EGR est fendue a l'extérieur et perte de gaz d'échappement entre le bloc moteur et la pipe du collecteur près de la cabine .
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Mais non le papa noël allemand va passer, les petits enfants cotisent dans le prix d achat les réparations éventuellessevi a écrit:La,ça va pas être un beau cadeau de noëld.d. a écrit:sur mon 933 s4 le moteur a été refait a 2950 h maintenant a 4300 h la vanne EGR est fendue a l'extérieur et perte de gaz d'échappement entre le bloc moteur et la pipe du collecteur près de la cabine .
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Re: Problèmes moteurs FENDT
C'est le papa Noël agco
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Valtra et Mf nous on a le père FouettardTractonic 007 a écrit:C'est le papa Noël agco
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Ah,ya une différence
Ah oui la marque du lubrifiant
Ah oui la marque du lubrifiant
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Re: Problèmes moteurs FENDT
bizarre sur les deutz pas de problème moteur les fendt on leur propre regulation électronique
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Re: Problèmes moteurs FENDT
seb057 a écrit:de toute facon va falloir vous y habituer, les grosses cylindrées c'est fini, avec les normes de pollution et l'evolution de l'electronique moteur
avant pour sortir 250ch fallait + de 10L de cylindrée , que ce soit en 6 en ligne ou en V8/V10
maintenant c'est vrai que les moteurs deutz 6L poussés sur les fendt n'ont pas trop bonne reputation, ca tourne a regime bas avec un couple très important, ca les pistons ils aiment pas beaucoup
c' est la saloperie de compensateur de sous régime (ça un nom je sais plus lequel) qui envoie du coco pour avoir le couple d' un BM 814 à bas régime et du coup il y a des force d'auroch sur les chemises en latéral vu le couple élevé à très bas régime
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Si seulement. Mais j’ai entendu qu’ils avaient prolongé un partenariat avec deutz, après je ne sais pas pour quoi…lafouine a écrit:il aua surtout pas le meme moteurnoibe88 a écrit:Non les gars chez les grosses nouilles m’ont dit 1.9Dsevi a écrit:280 cv avec un moteur cylindrée 6 litresfergie62 a écrit:A l eima Fendt sort un 728noibe88 a écrit:724 : lestage
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Re: Problèmes moteurs FENDT
Patritisme germanique, tu crois que les Allemands sont socialistes.......ils n aime pas être traité de patriote de part l histoire mais dans les faitsnoibe88 a écrit:Si seulement. Mais j’ai entendu qu’ils avaient prolongé un partenariat avec deutz, après je ne sais pas pour quoi…lafouine a écrit:il aua surtout pas le meme moteurnoibe88 a écrit:Non les gars chez les grosses nouilles m’ont dit 1.9Dsevi a écrit:280 cv avec un moteur cylindrée 6 litresfergie62 a écrit:A l eima Fendt sort un 728noibe88 a écrit:724 : lestage
Agco à sisu dans son giron mais pas possible pour eux même si ils savent que ce st bien au dessus de Deutz, pour les 1000 ils ont renoué avec man ouf sauvé
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Re: Problèmes moteurs FENDT
enfin il y a peut etre une part d'historique chez fendt, avant ils montaient du MWM , que deutz ag a racheté si je raconte pas de conneries
seb057- + membre techno +
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