cette année je benne le blé au bout du champ

Rappel du premier message :

voilà, etant seul pour battre cette année, je vais devoire faire comme dans l'est, et bener au bout du champs, c'est ça ou perte de 1h sur 3 à vider les remorques

c'est pas la joie

pig a écrit:

dgé a écrit:forcement, y'a pas le choix

combien de mm chez toi ?
ici 32
on est allé dans la vienne aujourd'hui chez notre fils au sud de Poitiers 3/4mm seulement
pas beaucoup de coupé encore
on a vu une machine ce soir au retour vers vouillé dans du colza

Idem chez ma frangine (3-4mm)pas très loin de chez ton fils.
40 mm à ST CYR où c'est la fête des battages aujourd'hui... 

toujours tout seul dgé     ta pas un fils d'agri dans ton coin pour roulé les remorques     moi j'ai fait seul longtemps avec l'irrigation en + ça ma pas tracassé + que  ça  

pas vraiment seul avec les blés, par contre cette semaine, si, et aujourd'hui 10mm de plus

je ne veux pas mettre n'importe qui, entre la remorque en surcharge de 1 tonne, les tracteurs pas très lourds devant...

dgé a écrit:pas vraiment seul avec les blés, par contre cette semaine, si, et aujourd'hui 10mm de plus

je ne veux pas mettre n'importe qui, entre la remorque en surcharge de 1 tonne, les tracteurs pas très lourds devant...

tu remplis un peu moins et ça permet de rouler en sécurité et sans en perdre   

si y'avait que ça, oui

je vais encore la ramener de travers............:=)

entre rouler en surcharge de 2 a 3 tonnes comme moi MAIS PEPERE ou a la norme CU mais a 40 km/h sans freinage pneumatique dans les 2 cas on est fautif...:-(

Je m'attendais a voir de belle photos avec des tas de blé en coin de parcelle   

dommage c'est un loin pour remplir 2 a 3 bennes pour arrondir le rendement.............:=)

dgé a écrit:pas vraiment seul avec les blés, par contre cette semaine, si, et aujourd'hui 10mm de plus

je ne veux pas mettre n'importe qui, entre la remorque en surcharge de 1 tonne, les tracteurs pas très lourds devant...

tu mets un peu moins dans ta benne et ça permet de sécuriser et tu "assure" pour le transport
c'est pas la mort de faire un tour de + dans la journée mais au moins ça avance et ça te rassure pour le gars qui est au volant du tracteur-remorque   

Pas simple de trouver du personnel en qui avoir confiance pour le faire rouler en surcharge!  

quand on est seul le plus gros souci c'est sans escorte   

dgé,tu as pris une assurance aide ponctuel ?

bibi43 a écrit:dgé,tu as pris une assurance aide ponctuel ?

non, d'accord avec les autres, le seul problème, trouver quelqu'un pour 3-4 jours

Moi j'ai trouvé 2-3 jeunes motivés de 18-25ans, un plus expérimenté que l'autre je le place sur une benne avec suiveur, l'autre un peu moins "doué" il roule une benne standard, j'ai confiance en eux, mais je pense être un peu laxiste aussi...mais parfois y'a pas le choix !

PatogaZ a écrit:

dgé a écrit:pas vraiment seul avec les blés, par contre cette semaine, si, et aujourd'hui 10mm de plus

je ne veux pas mettre n'importe qui, entre la remorque en surcharge de 1 tonne, les tracteurs pas très lourds devant...

tu remplis un peu moins et ça permet de rouler en sécurité et sans en perdre   

Grrrrr

imanol a écrit:

PatogaZ a écrit:

dgé a écrit:pas vraiment seul avec les blés, par contre cette semaine, si, et aujourd'hui 10mm de plus

je ne veux pas mettre n'importe qui, entre la remorque en surcharge de 1 tonne, les tracteurs pas très lourds devant...

tu remplis un peu moins et ça permet de rouler en sécurité et sans en perdre   

Grrrrr

    

dgé a écrit:

bibi43 a écrit:dgé,tu as pris une assurance aide ponctuel ?

non, d'accord avec les autres, le seul problème, trouver quelqu'un pour 3-4 jours

j'avais le même problème que toi , mon fils travail cet été ailleurs . j'ai mis une annonce a la coop pour un saisonnier et j'ai trouver un gars qui rechigne pas a faire des heures (il va me faire crever    ) et très pro je l'ai pris 15 jours mais peut être qu'il fera un mois .

vulpin a écrit:

dgé a écrit:

bibi43 a écrit:dgé,tu as pris une assurance aide ponctuel ?

non, d'accord avec les autres, le seul problème, trouver quelqu'un pour 3-4 jours

j'avais le même problème que toi , mon fils travail cet été  ailleurs . j'ai mis une annonce a la coop pour un saisonnier et j'ai trouver un gars qui rechigne pas a faire des heures (il va me faire crever    ) et très pro  je l'ai pris 15 jours mais peut être qu'il fera un mois .

pareil pour moi   
un fils d'agri 20 ans g va mourir   
le soir i dort pas   
g lui et demandé pour l'automne i retourne a l’école encore 1 ans après fini   
mai i regarde pas les heures   

MICHMUCH a écrit:

vulpin a écrit:

dgé a écrit:

bibi43 a écrit:dgé,tu as pris une assurance aide ponctuel ?

non, d'accord avec les autres, le seul problème, trouver quelqu'un pour 3-4 jours

j'avais le même problème que toi , mon fils travail cet été  ailleurs . j'ai mis une annonce a la coop pour un saisonnier et j'ai trouver un gars qui rechigne pas a faire des heures (il va me faire crever    ) et très pro  je l'ai pris 15 jours mais peut être qu'il fera un mois .

pareil pour moi    
un fils d'agri 20 ans g va mourir   
le soir i dort pas    
g lui et demandé pour l'automne i retourne a l’école encore 1 ans après  fini     
mai i regarde pas les heures   

un effort sur l'écriture......  

vous en avez du bol mich much et vulpin

des jeunes travailleurs et motivés ça se trouve.Si ils ne regardent pas les heures ,il ne faut pas être radin non plus.Perso,j'embauche pas parce qu'avec ma trapanelle et mon petit nombre d'ha,j'ai pas les moyens mais quand on a une moiss bat qui dépote et qu'on sature la main d'oeuvre le salaire ramené à la tonne transportée c'est dérisoire.

Petite anecdote qui m, est arrivé quand j'étais en activité, un jeune stagiaire de l'entreprise ne sachant pas quoi faire je lui est demandé de livrer la remorque a mon négoce qui setrouve à moins de 500 m pendant le déjeuner .5mn après le voilà revenu, je croyais qu' il avait eu un problème , mais non la benne etait bien vide sauf quil ne savait pas qu'il fallait passer sur le pont bascule,
Comment voulez vous etre riche?

Pi-R a écrit:Petite anecdote qui m, est arrivé quand j'étais en activité, un jeune stagiaire de l'entreprise  ne sachant pas quoi faire je lui est demandé de livrer la remorque a mon négoce qui setrouve à moins de 500 m  pendant le déjeuner .5mn après le voilà revenu, je croyais qu' il avait eu un problème  , mais non la benne etait bien vide sauf quil ne savait pas qu'il fallait passer sur le pont bascule,
Comment voulez vous etre riche?

Désolé mais         

ce qui est inné pour vous ne l'est pas forcement pour les jeunes, la communication, c'est primordial

laurent53 a écrit:des jeunes travailleurs et motivés ça se trouve.Si ils ne regardent pas les heures ,il ne faut pas être radin non plus.Perso,j'embauche pas parce qu'avec ma trapanelle et mon petit nombre d'ha,j'ai pas les moyens mais quand on a une moiss bat qui dépote et qu'on sature la main d'oeuvre le salaire ramené  à la tonne transportée c'est dérisoire.

toute a fait ne pas rechigner sur la paye pour ne pas les dégouter

il te reste beaucoup de moisson dgé ?

laurent53 a écrit:des jeunes travailleurs et motivés ça se trouve.Si ils ne regardent pas les heures ,il ne faut pas être radin non plus.Perso,j'embauche pas parce qu'avec ma trapanelle et mon petit nombre d'ha,j'ai pas les moyens mais quand on a une moiss bat qui dépote et qu'on sature la main d'oeuvre le salaire ramené  à la tonne transportée c'est dérisoire.

Quand tu connais les risques à prendre aujourd'hui en employant un salarié, même mal payé, tu n'as pas trop envie de t'e...der avec, tu adaptes pour faire sans.

pinocio a écrit:

laurent53 a écrit:des jeunes travailleurs et motivés ça se trouve.Si ils ne regardent pas les heures ,il ne faut pas être radin non plus.Perso,j'embauche pas parce qu'avec ma trapanelle et mon petit nombre d'ha,j'ai pas les moyens mais quand on a une moiss bat qui dépote et qu'on sature la main d'oeuvre le salaire ramené  à la tonne transportée c'est dérisoire.

Quand tu connais les risques à prendre aujourd'hui en employant un salarié, même mal payé, tu n'as pas trop envie de t'e...der avec, tu adaptes pour faire sans.

+1 des fois vaut mieux revendre le bazar et faire venir la camora ETA

eramond a écrit:

pinocio a écrit:

laurent53 a écrit:des jeunes travailleurs et motivés ça se trouve.Si ils ne regardent pas les heures ,il ne faut pas être radin non plus.Perso,j'embauche pas parce qu'avec ma trapanelle et mon petit nombre d'ha,j'ai pas les moyens mais quand on a une moiss bat qui dépote et qu'on sature la main d'oeuvre le salaire ramené  à la tonne transportée c'est dérisoire.

Quand tu connais les risques à prendre aujourd'hui en employant un salarié, même mal payé, tu n'as pas trop envie de t'e...der avec, tu adaptes pour faire sans.

+1 des fois vaut mieux revendre le bazar et faire venir la camora ETA

GORA ETA

tout le monde sait bien que derrière les contraintes agricoles tels que les charges salariales, et autre règles de sécurité se cachent les eta.

C'est comme çà qu'on se paye des doryphores 770

dgé, rassure toi tu n'es pas le seul a benner en bout de champs ( vu hier en champagne)  

pinocio a écrit:

laurent53 a écrit:des jeunes travailleurs et motivés ça se trouve.Si ils ne regardent pas les heures ,il ne faut pas être radin non plus.Perso,j'embauche pas parce qu'avec ma trapanelle et mon petit nombre d'ha,j'ai pas les moyens mais quand on a une moiss bat qui dépote et qu'on sature la main d'oeuvre le salaire ramené  à la tonne transportée c'est dérisoire.

Quand tu connais les risques à prendre aujourd'hui en employant un salarié, même mal payé, tu n'as pas trop envie de t'e...der avec, tu adaptes pour faire sans.

+1 bien beau de dire ça se trouve, mais rien ne vaut ce qu'on peut faire soi-même et sans emmerdes

ça va devenir mon problème à moi aussi , au printemps ,mon père m'a dit qu'il allait arrêter cette année , puis il s'est ravisé pour cette année car le silo de la coop ne va pas fermé , mais c'est la dernière année pour ce silo ( il est à 25 m du champs certaines année ! )

pour faire avancer un peu le "smilbick" et savoir quels points sont à améliorer :
- quelle organisation actuelle ? (déplacement ? voiture pour accompagner la batteuse ? pour déplacer le chauffeur de bennes ? fréquence changement de parcelle ?)
- quelle moissonneuse ? débit journalier en Tonne sur ton parcellaire ?
- quels ensembles pour les bennes ? 2x21T, mais quels tracteurs devant ?
- type de routes ? vitesse moyenne des ensembles sur la route à charge en roulant à 25-30km/h ?
- stockage ? comment ça fonctionne ? bennage et on repart ? temps d'attente après la vis ou je ne sais quoi ?

Une solution passerait peut-être par la modification de ton système de stockage afin de faciliter la manœuvre d'approche pour que "n'importe" quel chauffeur puisse mener les bennes.

Autre solution : ajouter des caméras derrière les bennes, tout simplement... ça ne coûte pas une fortune, et ça peut toujours servir pour autre chose.

on était dans le coin à dgé hier
pas vu de tas de blé dans un coin de champ!!   

voilà ce qu'il te faut   

pig a écrit:on était dans le coin à dgé hier
pas vu de tas de blé dans un coin de champ!!    

j'en ai déjà vu... confusion entre le distributeur de l'ouverture de la porte hydraulique et celui de l'essieu suiveur...   je ne moque pas ça m'est arrivé,la 1ère fois que je me suis servi d'une telle remorque,il ya 5 ou 6ans...la pelle quand il fait chaud,ça fait fondre la graisse...  

Surtout si tu avais les demoiselles en photo dans la cabine, tu aurais pu être troublé

ON se demande où certains vont trainer pour avoir des avatars comme çà

la_taupe a écrit:il te reste beaucoup de moisson dgé ?

à cette date il me restait 70 ha de blé, ce soir, c'est enfin fini, grâce à la vitesse d'avancement de la machine à près de 1 km de plus que d'habitude

le butté a écrit:dgé, rassure toi tu n'es pas le seul a benner en bout de champs ( vu hier en champagne) 

 

pig a écrit:on était dans le coin à dgé hier
pas vu de tas de blé dans un coin de champ!!    

j'ai pas benné chez moi, mais bel et bien chez ma coop du 2eme site

voilà, rincé, il va me falloir une semaine que je n'ai pas pour me reprendre[/quote]

dural a écrit:pour faire avancer un peu le "smilbick" et savoir quels points sont à améliorer :
- quelle organisation actuelle ? (déplacement ? voiture pour accompagner la batteuse ? pour déplacer le chauffeur de bennes ? fréquence changement de parcelle ?)
- quelle moissonneuse ? débit journalier en Tonne sur ton parcellaire ?
- quels ensembles pour les bennes ? 2x21T, mais quels tracteurs devant ?
- type de routes ? vitesse moyenne des ensembles sur la route à charge en roulant à 25-30km/h ?
- stockage ? comment ça fonctionne ? bennage et on repart ? temps d'attente après la vis ou je ne sais quoi ?

Une solution passerait peut-être par la modification de ton système de stockage afin de faciliter la manœuvre d'approche pour que "n'importe" quel chauffeur puisse mener les bennes.

Autre solution : ajouter des caméras derrière les bennes, tout simplement... ça ne coûte pas une fortune, et ça peut toujours servir pour autre chose.

merci dural, j'en ai déjà trop dit ici, mais pour te répondre, repenser le stockage, ce serait d'en faire un nouveau sur un autre site, celui présent étant coincé dans un patelin

les tracteurs devant, c'est 6900 et 7700 JD, 35 et 30 km/h maxi respectivement, 2X21T on benne et on repart, cette année les 250 qx/h étaient dépassés avec la lexion 450, mais c'est la première fois depuis 15 ans, 200 tonnes/jour sur 30 ha , pour le matos, 50% des jours de travail, je les ai fait seul, donc allé avec matos, retour en vélo, etc, et rebelote le soir, arret de la machine pour aller benner, pour le convoi, bin y'en a eu que 2, les autres, ce fut sans...

dgé a écrit:

dural a écrit:pour faire avancer un peu le "smilbick" et savoir quels points sont à améliorer :
- quelle organisation actuelle ? (déplacement ? voiture pour accompagner la batteuse ? pour déplacer le chauffeur de bennes ? fréquence changement de parcelle ?)
- quelle moissonneuse ? débit journalier en Tonne sur ton parcellaire ?
- quels ensembles pour les bennes ? 2x21T, mais quels tracteurs devant ?
- type de routes ? vitesse moyenne des ensembles sur la route à charge en roulant à 25-30km/h ?
- stockage ? comment ça fonctionne ? bennage et on repart ? temps d'attente après la vis ou je ne sais quoi ?

Une solution passerait peut-être par la modification de ton système de stockage afin de faciliter la manœuvre d'approche pour que "n'importe" quel chauffeur puisse mener les bennes.

Autre solution : ajouter des caméras derrière les bennes, tout simplement... ça ne coûte pas une fortune, et ça peut toujours servir pour autre chose.

merci dural, j'en ai déjà trop dit ici, mais pour te répondre, repenser le stockage, ce serait d'en faire un nouveau sur un autre site, celui présent étant coincé dans un patelin

les tracteurs devant, c'est 6900 et 7700 JD, 35 et 30 km/h maxi respectivement, 2X21T on benne et on repart, cette année les 250 qx/h étaient dépassés avec la lexion 450, mais c'est la première fois depuis 15 ans, 200 tonnes/jour sur 30 ha , pour le matos, 50% des jours de travail, je les ai fait seul, donc allé avec matos, retour en vélo, etc, et rebelote le soir, arret de la machine pour aller benner, pour le convoi, bin y'en a eu que 2, les autres, ce fut sans…

t’a bien le moral tiens !

ton vélo tu l'accroche ou ?

sur l’échelle de la remorque, ou dans la coupe

Ca, ça va un peu, mais pas tenable
Tu t'entends vraiment avec personne ds ta région ?

dgé a écrit:sur l’échelle de la remorque, ou dans la coupe

j'ai fait ça aussi à une époque...dans un chaos,sur la route,j'ai vu mon vélo faire un bond,se décrocher de la coupe et pas eu le temps d'arréter la machine à temps....crrrraaac!!!  attache le sinon tu vas te retrouver à pied...

moi si je monte sur le vélo, il me faut déjà des pneus renforcés          

c'est galère quand t'es tout seul mais bon , comme disait un voisin "on en a jamais laissé dans le champ"

dgé a écrit:merci dural, j'en ai déjà trop dit ici, mais pour te répondre, repenser le stockage, ce serait d'en faire un nouveau sur un autre site, celui présent étant coincé dans un patelin

les tracteurs devant, c'est 6900 et 7700 JD, 35 et 30 km/h maxi respectivement, 2X21T on benne et on repart, cette année les 250 qx/h étaient dépassés avec la lexion 450, mais c'est la première fois depuis 15 ans, 200 tonnes/jour sur 30 ha , pour le matos, 50% des jours de travail, je les ai fait seul, donc allé avec matos, retour en vélo, etc, et rebelote le soir, arret de la machine pour aller benner, pour le convoi, bin y'en a eu que 2, les autres, ce fut sans...

ok. Donc :
1. à priori, pas besoin de "cartonner" comme un malade avec les bennes, sauf si la distance entre le champ et le stockage est importante.
2. Premier point d'amélioration : il faut vraiment trouver quelqu'un avec le permis juste pour la voiture. Un retraité par exemple qui s'ennuie, il peut très bien te servir d'escorte et pour te déplacer d'un véhicule à l'autre. En contrepartie, tu va devoir le "supporter" assis à tes côtés dans la batteuse
3. Deuxième point d'amélioration : si tu ne souhaites pas laisser quelqu'un conduire tes bennes, en particulier pour la partie manœuvre au lieu de stockage, tu peux procéder ainsi :
- remplir les 2 bennes
- amener les 2 bennes ensemble au lieu de stockage (comme ça, tu peux aussi superviser la conduite de la personne qui t'aide)
- tu t'occupes de reculer les 2 bennes
- retour au champ
=> augmentation de 33% du débit journalier (dépend grandement du temps de trajet pour les bennes), sans compter le fait qu'en étant 2, les changements de champs sont plus rapides. (dans ton cas, peut-être quelque chose comme 40% de surface battue en plus par jour, ce qui n'est pas négligeable)
=> pas besoin de quelqu'un ayant une grande expérience de la conduite (surtout pour conduire un 6900 ou 7700, ça reste quand même du très "basique" comme boite de vitesse) - ATTENTION : seulement valable si le parcours n'est pas trop "vallonné". Sinon, il faudra un minimum d'expérience à la personne qui mène la 2e benne avec toi pour éviter les mauvaises surprises.

Pour le "convoi" seul avec la batteuse : on l'a tous fait au moins une fois. Ne pas oublier qu'il est bien moins dangereux de circuler avec une lexion 450 avec sa barre de coupe au fesses, comparée à une "ancienne" (John deere 1075, new holland 8080) conservant sa barre de coupe sur la route... si, si, souvenez vous : il n'y a pas si longtemps que ça, on en voyait pas mal sur les routes lors de la moisson.

merci dural d'avoir pris tout ce temps à me répondre

tof a écrit:Ca, ça va un peu, mais pas tenable
Tu t'entends vraiment avec personne ds ta région ?

bin je ne suis pas en mésentente avec mes voisins, mais je ne les croise pas souvent, bonjour, ça va, 2 mn, puis salut, et comme je me renferme petit à petit sur moi, bin, plus ça va, moins j'ai envie de causer, même avec mes "amis"

dgé je vais p'etre dire une connerie.......... encore!

cette année je dois sauter d'un tracteur l'autre et avec un petit parcellaire c'est galere le velo, j'ai envie de mettre une bennette sur le RAV pour y mettre le quad!