Massey Fergusson 7618

par **Calin** Ven 2 Mai 2014 - 21:12

Bonsoir amis forumeurs, fraichement inscrit sur ce forum mais lecteur depuis quelques temps, je vous sollicite pour me donner votre avis sur le MF 7618. Actuellement j' ai un 6480 tier 2 mais faudra penser à le changer bientôt. Que pouvez vous m' indiquer sur le 7618 autant positif qu'en négatif.
Apparemment c' est le même gabarit que le 7616 mais plus puissant de 20 cv. J' attends avec impatience vos remarques. Merci par avance

par **bzh centre** Ven 2 Mai 2014 - 21:17

après la présentation :fouet

par Invité Ven 2 Mai 2014 - 21:18

bzh centre a écrit:après la présentation

Fais lui un petit câlin

par **PatogaZ** Ven 2 Mai 2014 - 21:18

je rêve toujours d' un 7624 , mais je viens d' acheter une grenouille d' occase !!!! triste

par **bzh centre** Ven 2 Mai 2014 - 21:23

pinocio a écrit:
bzh centre a écrit:après la présentation
Fais lui un petit câlin

par **BV-Fan** Ven 2 Mai 2014 - 21:25

PatogaZ a écrit:je rêve toujours d' un 7624 , mais je viens d' acheter une grenouille d' occase !!!!

t'as pris quoi comme grenouille?? : victoire

par Invité Ven 2 Mai 2014 - 21:25

comme celui la, chef

Massey Fergusson 7618 20140410

par **PatogaZ** Ven 2 Mai 2014 - 21:25

BV-Fan a écrit:
PatogaZ a écrit:je rêve toujours d' un 7624 , mais je viens d' acheter une grenouille d' occase !!!!
t'as pris quoi comme grenouille??

le même que le premier , le modèle juste au dessus du tien

par **PatogaZ** Ven 2 Mai 2014 - 21:26

bill 80 a écrit:comme celui la, chef

yessss , j' adore ce truc : victoire

regarde , un beau en Xéobib , jantes renforcées , il est super :

Massey Fergusson 7618 20130913155327_1

par Invité Ven 2 Mai 2014 - 21:29

je peux te dire qu' il va super bien a conduire
tres maniable, puissant et tres confortable

par **BV-Fan** Ven 2 Mai 2014 - 21:30

un ami vient de recevoir le méme que tu décris pato, jante renforcé en 900 michelin... trop beau

par Invité Ven 2 Mai 2014 - 21:35

Calin a écrit:Bonsoir amis forumeurs, fraichement inscrit sur ce forum mais lecteur depuis quelques temps, je vous sollicite pour me donner votre avis sur le MF 7618. Actuellement j' ai un 6480 tier 2 mais faudra penser à le changer bientôt. Que pouvez vous m' indiquer sur le 7618 autant positif qu'en négatif.
Apparemment c' est le même gabarit que le 7616 mais plus puissant de 20 cv. J' attends avec impatience vos remarques. Merci par avance

.

tu compte le prendre en dyna6 je pense???
il y en a 2 dans mon secteur un dyna6 et un vt pas encore eu de mauvais echo

par **Calin** Ven 2 Mai 2014 - 21:46

je connais déjà la dyna 6 puisque j' en ai un mais pas la boite vario. Celle ci m' intéresse de plus en plus. Tout dépend si je prend une occase assez récente ou un neuf. Pas encore fait de devis

par jeannicot Ven 2 Mai 2014 - 21:58

Ce printemps j'ai utilisé le massey de la cuma au CLC.
Un 7620,prise en main très rapide et un bon confort de conduite.
Je l'ai trouvé maniable pour un 200 cv
La boite dyna vt est très simple d'utilisation. Deux vitesses pré programmées et il se gère tout seul, c'est agréable : rr

par Invité Ven 2 Mai 2014 - 23:44

Questions bêtes, combien d'heures le 6480? pourquoi veux-tu en changer?

Les 6480 sont des super taxis en général et les Tiers 2 encore plus. Je connais quelques aficionados MF dans mon secteur qui ont bazardé leur 6400 pour des 7600 et qui sont plutôt déçus... Par contre niveau confort et prise en main c'est un cran supérieur, là dessus il n'y a pas photo.

par Invité Sam 3 Mai 2014 - 0:03

Bon c' est sûr, rouler en MF et vouloir continuer ainsi c' est une bonne idée.
Mais, la meilleure idée, c' est de se présenter dans la rubrique adéquate.
Après, on pourra faire des câlins. : rr

par **Calin** Sam 3 Mai 2014 - 7:30

Mon 6480 a près de 4000 H et il faudrait que je révise l' injection pour le garder. Il a perdu en puissance. Problème assez courant sur ces tiers 2. A part ça, il marche très bien, aucun gros soucis dessus depuis que je l'ai.

par **tiltou12** Sam 3 Mai 2014 - 8:12

je savais pas que pato aimai les massey c est etrange sa ? :réfléchi

pk tu n a pas pris un mf genre 6490 d occase a la place de ta grenouille

par Invité Sam 3 Mai 2014 - 8:39

Calin a écrit:Mon 6480 a près de 4000 H et il faudrait que je révise l' injection pour le garder. Il a perdu en puissance. Problème assez courant sur ces tiers 2. A part ça, il marche très bien, aucun gros soucis dessus depuis que je l'ai.

faut pas déconner,un tracteur de 4000 heures,si tu l'entretiens correctement il peut en faire autant sans problème

sinon,une tite présentation ne serait pas superflue

par **hermine 22** Sam 3 Mai 2014 - 8:45

6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près

par Invité Sam 3 Mai 2014 - 8:51

Autant sur les 6200, ça arrive de faire l'injection aux alentours de 5-6000h, mais les 6480 avec 4000h... Si vraiment il ne tire plus et qu'il fume blanc ok. Déjà commencer par voir un diéséliste et si vraiment c'est la pompe tu t'en tires avec 2000€ avec MO.

Pour le reste tu es seul maître de ton choix, mais de toute manière si vraiment l'injection est à revoir, si tu veux en tirer un bon prix tu seras obligé de la refaire pour la vente...

par **sevi** Sam 3 Mai 2014 - 8:52

le gaumais a écrit:
Mais, la meilleure idée, c' est de se présenter dans la rubrique adéquate.
Après, on pourra faire des câlins.

PARLE PLUS FORT Laughing

par **VERT 42** Sam 3 Mai 2014 - 9:30

on a un 7615 et un 7622 depuis quelques mois avec la DynaVT.On est assez content de ces tracteurs notemment l'équilibre et la puissance dégagée.La cabine est très bien et très confortable.Par contre un bémol au niveau de la maniabilité (ils remplacent un 714 et un 820) et je trouve le Data assez compliqué :moins facile a prendre en main que l'écran Fendt ou le NH car on aussi un T6 140

par **gasgas** Sam 3 Mai 2014 - 12:03

hermine 22 a écrit:6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près

550 h aussi avec le 7614 ras juste un bruit de la cabine suspendu coté gauche qui vont résoudre il l'ont sur plusieurs tracteur

par **erwin** Sam 3 Mai 2014 - 12:08

pat51 a écrit:
Calin a écrit:Mon 6480 a près de 4000 H et il faudrait que je révise l' injection pour le garder. Il a perdu en puissance. Problème assez courant sur ces tiers 2. A part ça, il marche très bien, aucun gros soucis dessus depuis que je l'ai.

faut pas déconner,un tracteur de 4000 heures,si tu l'entretiens correctement il peut en faire 2x autant sans problème

sinon,une tite présentation ne serait pas superflue

+1

par **PatogaZ** Sam 3 Mai 2014 - 12:25

tiltou12 a écrit:je savais pas que pato aimai les massey c est etrange sa ?

pk tu n a pas pris un mf genre 6490 d occase a la place de ta grenouille

toi tu suis pas !!!

c' est à cause du concess local qui m' a pris pour une bille quand j' avais mon 8280 et qui m' a fait une facture à la fourchette pour une panne à 200 € au départ , on est monté à 10 000 et j' ai finalement payé 5600 , pour cause d' incompétence du chef d' atelier

du coup , j' ai vendu le 8280 et j' ai racheté un premier 265 grenouille et là je viens d' en acheter un second

sylvestre changera de couleur après moi

par Invité Sam 3 Mai 2014 - 13:35

la tête à Pato quand un chacal va franchir la porte du hangar : ha

mais ça ,ce sera quand les dorifors auront remplacé les moulins jaunes moque

par **fergie62** Sam 3 Mai 2014 - 13:39

pour pato il y a le 7626 du sima avec la couleur rouge miroir, a vendre dans une grosse concess mf près d ARRAS
magnifique!!!!

par **PatogaZ** Sam 3 Mai 2014 - 13:39

pat51 a écrit:la tête à Pato quand un chacal va franchir la porte du hangar

mais ça ,ce sera quand les dorifors auront remplacé les moulins jaunes

ouais , dans une autre vie , quoi !!!! : ha

par **johndeere8520** Sam 3 Mai 2014 - 13:46

J'entends que de bons échos des nouvelles séries 7600 . Maniable, puissant, confortable .

par **johndeere8520** Sam 3 Mai 2014 - 13:48

Pato, t'as eu beaucoup de soucis avec ton 8280 ? t'en pensais quoi ?

par **hermine 22** Sam 3 Mai 2014 - 13:49

johndeere8520 a écrit:Pato, t'as eu beaucoup de soucis avec ton 8280 ? t'en pensais quoi ?

a l'epoque ,c'était plus avec le concess que le tracteur Laughing

par **nonord** Sam 3 Mai 2014 - 13:49

ce n'est pas le Belge qui avait un pb avec un 7620 :réfléchi

ça en est où???(la preuve qu'il y a des pb partout)

par **VERT 42** Sam 3 Mai 2014 - 20:23

gasgas a écrit:
hermine 22 a écrit:6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près
550 h aussi avec le 7614 ras juste un bruit de la cabine suspendu coté gauche qui vont résoudre il l'ont sur plusieurs tracteur

si ils le résolvent dis moi ce qu'ils ont fait car sur les notres ils ont amélioré mais pas supprimé les le pb.
Par contre j'ai labouré avec le 7622 cet AM il est impressionant d'adhérance.Les xeobib y sont pour beaucoup je pense mais les tracteur est super bien équilibré.Et le rayon de braquage n'est pas si mal finalement

par Invité Sam 3 Mai 2014 - 23:39

Calin a écrit:Mon 6480 a près de 4000 H et il faudrait que je révise l' injection pour le garder. Il a perdu en puissance. Problème assez courant sur ces tiers 2. A part ça, il marche très bien, aucun gros soucis dessus depuis que je l'ai.

Fait porter la pompe chez Tacher ( ton concess connais car référencé par Beauvais) et continue avec ce tracteur. La base mécanique est là pour très longtemps.

par Invité Sam 3 Mai 2014 - 23:47

hermine 22 a écrit:6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près

Cette commande de relevage est une merde et ils se le font fait déjà dire pas mal de fois à l' usine. C 'est trop petit et surtout elle manque de précision.
C ' est l' art de changer ce qui va très bien et auquel on est habitué depuis près de 30 ans. : grr

Un contacteur à bascule, c' est sûrement trop ringard.

par **fergie62** Dim 4 Mai 2014 - 10:17

maintenant on est dans le monde 3.0 4.0 ect ect ....
les agri aux grosses paluches ça ne monte pas dans ce genre de tracteur, ils sont juste bon a tenir un manche, mais les manches qui ne savent rien faire de leur 10doigts eux doivent se sentir a l aise, ça ne leur change pas du dernier smartphone

par Invité Dim 4 Mai 2014 - 10:29

C' est vrai que Massey s' est mis "au goût du jour". lol!

Ce n' est plus réservé à des vieux cons comme moi. : ha

C' est quoi un smartphone? Laughing

par **fergie62** Dim 4 Mai 2014 - 10:49

je te rassure t es encore un jeune con tout comme moi
de tout façon on a toujours été pris pour des cons a acheter du MF, c est bizarre il y a de plus en plus de con en tout cas : ha

par Invité Dim 4 Mai 2014 - 11:58

fergie62 a écrit: je te rassure t es encore un jeune con tout comme moi
de tout façon on a toujours été pris pour des cons a acheter du MF, c est bizarre il y a de plus en plus de con en tout cas

+1

Tout le monde suit ce que nous a dit Monte....g, "achetez Made In France" : rr

par **fergie62** Dim 4 Mai 2014 - 12:13

oh toi t es un très jeune con enfin 1/2con car t aime bien les Flat beurkkk...

par Invité Dim 4 Mai 2014 - 12:19

M'en fout ça tourne comme une horloge (qui fait beaucoup de bruit) : rr

par **Calin** Dim 4 Mai 2014 - 13:23

dans mon secteur, les massey ont une réputation très moyenne, je ne comprends pas pourquoi alors que je ne leur trouve pas de gros défauts. C 'est peut être dû aux concessions qui sont moyennes

par Invité Dim 4 Mai 2014 - 13:30

dans mon secteur les massey ont une bonne reputation mais c'est le concess qui n'a pas bonne reputation
je comprend pas pourquoi d'ailleur car le mecano principal n'a travailler que sur du massey, ça fait plus de 20 ans. :réfléchi

par Invité Dim 4 Mai 2014 - 13:48

hermine 22 a écrit:6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près

petite astuce
pour ceux qui ont le levier en crois pour les distributeurs
il est possible de programmer le monté et descente du relevage sur les boutons h3 et h4
faut demander a votre concess de le faire

par **Calin** Dim 4 Mai 2014 - 15:15

Abeauc a écrit:Autant sur les 6200, ça arrive de faire l'injection aux alentours de 5-6000h, mais les 6480 avec 4000h... Si vraiment il ne tire plus et qu'il fume blanc ok. Déjà commencer par voir un diéséliste et si vraiment c'est la pompe tu t'en tires avec 2000€ avec MO.

Pour le reste tu es seul maître de ton choix, mais de toute manière si vraiment l'injection est à revoir, si tu veux en tirer un bon prix tu seras obligé de la refaire pour la vente...

j'ai un devis d' un concessionnaire 3400 € avec pompe renovée, injecteurs neufs et MO

par **Gibus 29** Dim 4 Mai 2014 - 17:01

le gaumais a écrit:
hermine 22 a écrit:6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près
Cette commande de relevage est une merde et ils se le font fait déjà dire pas mal de fois à l' usine. C 'est trop petit et surtout elle manque de précision.
C ' est l' art de changer ce qui va très bien et auquel on est habitué depuis près de 30 ans.
Un contacteur à bascule, c' est sûrement trop ringard.

si ça peut vous consoler chez valtra c'est la même chose!!
sur le 132 , les commandes , faut vraiment bien viser avec les paluches , ( surtout quand le tracteur bouge , beau avoir une cabine suspendue sur coussins d 'air mais quand même ! )
3 fois sur 4 tu tapes dans les commande s d' à coté !!( prise de force , relevage , différentiel etc !!
après massey , valtra , ils sont cousins non ?

par **Calin** Dim 4 Mai 2014 - 17:20

hermine 22 a écrit:6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près

Il était si commode et précis le levier à bascule des 6100 et 6200. Je le préfère largement au petits boutons du claas très imprécis et dangereux

par **PatogaZ** Dim 4 Mai 2014 - 17:24

à ce niveau , le papillon deutz c' est une super merveille , tellement que l' option profiline (joystick) est moins bien que le modèle de base

par Invité Dim 4 Mai 2014 - 17:59

Calin a écrit:
hermine 22 a écrit:6 mois et déjà plus de 600 h pour le 7614 et ras
ce que je n'aime pas c'est la commande de descente et de montée du relevage ,c'est bien trop petit
pour moi en tout cas
mf doit etre a un bout de plastique près
Il était si commode et précis le levier à bascule des 6100 et 6200. Je le préfère largement au petits boutons du claas très imprécis et dangereux

faut prendre le levier multipad tu seras plus tranquille
tu as tout dessus

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