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Rappel du premier message :

michel fait gaffe tu vas perdre tes nunettes avec la vitesse

un 103 14

fergie62 a écrit:

basto a écrit:la concurrence de l'époque

jd 4050
mf3090
fiat winner f140
ford 8630
deutz 6.61
case 1455

Après plusieurs jours la dedans et bien le rino il était top  

Les MF 3000-3100-3600 avait la cabine la plus silencieuse du marché 73 db

moi aussi je trouve , et même la cabine pas mal avec relevage électronique, clim..

MF_5455 a écrit:

fergie62 a écrit:

basto a écrit:la concurrence de l'époque

jd 4050
mf3090
fiat winner f140
ford 8630
deutz 6.61
case 1455

Après plusieurs jours la dedans et bien le rino il était top  

Les MF 3000-3100-3600 avait la cabine la plus silencieuse du marché 73 db

moi aussi je trouve , et même la cabine pas mal avec relevage électronique, clim..

J ai encore un 3635, il fait plutôt du transport,  c est un régal, pas plus bruyant voir moins qu' un 7700,  relevage électronique, siège pneumatique( option à 11000 frs a l époque!!!!)

BE68 a écrit:Que connerie.
La SG 1 des biquettes est sortie en 1972.
Montage sur silent bloc.
Et je préfère rouler avec mon 4230 de 1976 avec clim qu'avec un fiat de ces années là. ( j'ai semé des betts avec un 980 en stage)

j'avais un JD 4230  avec cabine sg1 de 1973
, super comme tracteur et revendu quand j'ai pris ma retraite

fergie62 a écrit:

Propre ton mf

les pros mf sont là

basto a écrit:les pros mf sont là

  les photos parlent d elle même...... montré un rino avec un pulvérisateur ou des choses qui tirent pas c estpas très glamour 
Regarde ma photo comment elle est sexy!!!!! C est vendeur 

fergie62 a écrit:

basto a écrit:les pros mf sont là

  les photos parlent d elle même...... montré un rino avec un pulvérisateur ou des choses qui tirent pas c estpas très glamour 
Regarde ma photo comment elle est sexy!!!!! C est vendeur 

T enflamme pas de trop quand même 

tu à la clim dessus fergie ? et dynashift ?

moi s'était un 3065 que j'avais avant , avec la boite 32

fergie62 a écrit:

basto a écrit:les pros mf sont là

  les photos parlent d elle même...... montré un rino avec un pulvérisateur ou des choses qui tirent pas c estpas très glamour 
Regarde ma photo comment elle est sexy!!!!! C est vendeur 

Il a un problème le calaisien avec les Rino, tiens regarde avec une belle jaune   et la tonne à brin

fergie c'est ;je ne connais plus personne en m..... f....... 

bzh centre a écrit:fergie c'est ;je ne connais plus personne en m..... f.......   

avec option vitres teintées pour etre sur qu'on ne le reconnaisse pas dans son tracteur !

MF_5455 a écrit:tu à la clim dessus fergie ? et dynashift ?

moi s'était un 3065 que j'avais avant , avec la boite 32

Oui clim et boîte 32/32

pathfinder a écrit:

bzh centre a écrit:fergie c'est ;je ne connais plus personne en m..... f.......   

avec option vitres teintées pour etre sur qu'on ne le reconnaisse pas dans son tracteur !

Pour éviter les coup d arc

c est petit et mesquin ça !

qui aime bien chatie bien

bzh centre a écrit:fergie c'est ;je ne connais plus personne en m..... f.......   

 faudrait que je retrouve la photo avec la charrue 6corps la rangée de 15masses de 45 kg plus le ratelier amovible avec 6masses dire de 35kg  
Ça clouerait le bec de certains teigneux 

nick 80 a écrit:qui aime bien chatie bien

Bien sûr le pathfinder est adorable    on ne peut pas lui en vouloir de rouler en rino féroce 

c'était juste pour la photo,4 fers et je suis sur qu'il a le nez en l'air !

fergie62 a écrit:

nick 80 a écrit:qui aime bien chatie bien

Bien sûr le pathfinder est adorable    on ne peut pas lui en vouloir de rouler en rino féroce 

+1,c'est pas une tare de rouler en MF(quoique..  ) !

Vendu 18600€

Fabocacid a écrit:J'en ai conduit beaucoup et sans casques c'est intenable. Pour l'époque ils étaient quand même plus bruyant que les autres

Tu es vachement sensible des ouïs toi dis donc 

Ouïr est un verbe peu particulier, les sonorités de sa déclinaison sont surprenantes.



Quand Devos s'en empare, on peut se demander comment le Français à pu inventer çà.

https://www.youtube.com/watch?v=fuwPg_5oveE

basto a écrit:

Vendu 18600€

Très propre   en tz, boîte tractonic modèle entre 96 et 98? , chaussée en combien 

abel des flandres a écrit:

basto a écrit:

Vendu 18600€

Très propre   en tz, boîte tractonic modèle entre 96 et 98? , chaussée en combien 

480/70r30 et 580/70r38

Monte d'origine ? Le mien en 16/9r28 et 520/70 r38

fab22 a écrit:

Fabocacid a écrit:J'en ai conduit beaucoup et sans casques c'est intenable. Pour l'époque ils étaient quand même plus bruyant que les autres

Tu es vachement sensible des ouïs toi dis donc 

Oui c'est exact

wild a écrit:

J arrivais plus à remettre la main sur cette pub 
Et dire que c est français..... on était balaise surtout quand on voit les pub du moment

abel des flandres a écrit:Monte d'origine ? Le mien en 16/9r28 et 520/70 r38

oui c'est une option , par contre il est limite en préponderance

Je cherche un tracteur pour secondé le 155/54 qui est limité pour certains travaux ,bah je crois que j'ai trouvé ce qu'il me fallait

Bon il vas passer par la case atelier pour une bonne révision , mais il tourne pas mal , rentrée par la route heureusement que j'avais prévu le casque anti bruit , le pot  a disparue

presse d atelier 20t

J'ai jamais réussi a faire fonctionner un cric hydraulique a l'envers moi...

Il faut modifier aspiration Du cric

bikete a écrit:Il faut modifier aspiration Du cric

oui en rajoutant un petit tube a l'intérieur 

mais bon une presse de 20t tu cintre pas grd chose

New CR a écrit:J'ai jamais réussi a faire fonctionner un cric hydraulique a l'envers moi...

T es une burne y a pas d autre mot 
Tuyaux d aspiration en alu vendu au mètre dans les magasin de bricolage....  diamètre intérieur mini 4mm..faut repercer et le collé au loctite 
Attention il faut un cric ddémontable 

New CR a écrit:

bikete a écrit:Il faut modifier aspiration Du cric

oui en rajoutant un petit tube a l'intérieur 

mais bon une presse de 20t tu cintre pas grd chose

J ai raté sur coincoin un cric de 100t 
Avec l arrière d un tracteur j ai toujours réussi à redresser ce que j ai plié

fergie62 a écrit:

New CR a écrit:J'ai jamais réussi a faire fonctionner un cric hydraulique a l'envers moi...

T es une burne y a pas d autre mot 
Tuyaux d aspiration en alu vendu au mètre dans les magasin de bricolage....  diamètre intérieur mini 4mm..faut repercer et le collé au loctite 
Attention il faut un cric ddémontable 

blaireau... si tu as un cric demontable!!!!! sinon je connaissais la combine dite plus haut

fergie62 a écrit:

New CR a écrit:

bikete a écrit:Il faut modifier aspiration Du cric

oui en rajoutant un petit tube a l'intérieur 

mais bon une presse de 20t tu cintre pas grd chose

J ai raté sur coincoin un cric de 100t 
Avec l arrière d un tracteur j ai toujours réussi à redresser ce que j ai plié

oui enfin de la ferraille MF ca suffit 

fergie62 a écrit:

New CR a écrit:

bikete a écrit:Il faut modifier aspiration Du cric

oui en rajoutant un petit tube a l'intérieur 

mais bon une presse de 20t tu cintre pas grd chose

J ai raté sur coincoin un cric de 100t 
Avec l arrière d un tracteur j ai toujours réussi à redresser ce que j ai plié

avec l'arrière d'un tracteur ? comment ça ?

Abel, c'est un 55 , 57 ou 88 ? Il me semble apercevoir le filtre des Alpha  
Les meilleurs de cette gamme sont les 53,56,86,89
C'est un 14 que tu cache dans la grange avec une cuve devant?

Titi a écrit:Abel, c'est un 55 , 57 ou 88 ? Il me semble apercevoir le filtre des Alpha  
Les meilleurs de cette gamme sont les 53,56,86,89

tu sites tous les départements qui coulent la lorraine ? 

New CR a écrit:

Titi a écrit:Abel, c'est un 55 , 57 ou 88 ? Il me semble apercevoir le filtre des Alpha  
Les meilleurs de cette gamme sont les 53,56,86,89

tu sites tous les départements qui coulent la lorraine ? 

culture général tracteur Francais pas départemental

57 titi:81:  , c'est un 56 en refroidissement liquide , moteur alpha , c'est pas les plus répandus c'est sur .
56, 86 et 89 sont passés à la ferme bon le 86 a été remplacé par le 103/14 en 90 , sa commence à faire

Tu finiras pas ta carrière en Renault

MF_5455 a écrit:

fergie62 a écrit:

New CR a écrit:

bikete a écrit:Il faut modifier aspiration Du cric

oui en rajoutant un petit tube a l'intérieur 

mais bon une presse de 20t tu cintre pas grd chose

J ai raté sur coincoin un cric de 100t 
Avec l arrière d un tracteur j ai toujours réussi à redresser ce que j ai plié

avec l'arrière d'un tracteur ? comment ça ?

Avec le relevage arrière

nico58 a écrit:

MF_5455 a écrit:

fergie62 a écrit:

New CR a écrit:

bikete a écrit:Il faut modifier aspiration Du cric

oui en rajoutant un petit tube a l'intérieur 

mais bon une presse de 20t tu cintre pas grd chose

J ai raté sur coincoin un cric de 100t 
Avec l arrière d un tracteur j ai toujours réussi à redresser ce que j ai plié

avec l'arrière d'un tracteur ? comment ça ?

Avec le relevage arrière

 contre la flèche d une littorale

nico58 a écrit:

MF_5455 a écrit:

fergie62 a écrit:

New CR a écrit:

bikete a écrit:Il faut modifier aspiration Du cric

oui en rajoutant un petit tube a l'intérieur 

mais bon une presse de 20t tu cintre pas grd chose

J ai raté sur coincoin un cric de 100t 
Avec l arrière d un tracteur j ai toujours réussi à redresser ce que j ai plié

avec l'arrière d'un tracteur ? comment ça ?

Avec le relevage arrière

Tube de PDF cintrer tu mets un cric hydrau a l arrière du tracteur et tu lèves si tu veux tu rajoute la charrue pour avoir du poids

wild a écrit:Tu finiras pas ta carrière en Renault

c'est sur,c'est claas maintenant !