pulvé hors gel

Rappel du premier message :

un nouveau besoin

deux bidon d anti gel pulvé pour 44 e ......

sans moi
ça sera 100l de solution n39 pour 20 e
et réutilisable !

bidou02 a écrit:certains c'est dans les frigos à patates... re-chut !

ça , c'est pas con !!!!!!!!  

bidou02 a écrit:quoi, quelqu'un qui a le meme pulvé que moi ???? nan pas possible, moi qui pensait qu'il était collector !

PS : t'aurait pas la fiche avec la disposition des vannes ? j'aimerai bien la récuperer un jour pour etre full stock !!! et pi j'ai ptet louppé une position, vu qu'on peut tout faire avec ce machin là...

Perso j'achète 40L/an pour l'hivernage, je me débrouille pour qu'il reste que dalle en fond de cuve, juste de quoi faire barbotter la pompe... comme ca, dès que c'est bon à désherber, hop 100L, on rince le tout dans le coin d'herbe derrière la ferme et gazzzzzzzzz !

Ok je suis un psychopate et je dois amorcer 15 fois de trop ma rampe pour bouffer 30L au moins... tjr peur d'avoir 1 buse ou 2 de mal hiverné...

enfin cette année, ca ira, les rampes risquent pas de geler, tout est démonté !

" />

non pas de notice desolé!

eh c'est la série d'après le tien : vannes de troncons bleus, incorpo plastique, vanne de régul DG4... ca c'est du moderne comparé au mien !

il est encore nickel en tout cas

Tu as des vannes motorisées et la pompe a piston DV300 ?

moi c'est dans le poulailler

lagaff3 a écrit:Tu as des vannes motorisées et la pompe a piston DV300 ?

si il vous plait il est bientot a vendre!

Tu cherche une pompe ? 

non du tout!

ne pas oublier de bien nettoyer vos filtres
J'ai dis TOUS vos filtres

pour liquide de refroidissement ca j'en est toujour en stock

lagaff3 a écrit:Tu cherche une pompe ? 

si qq'un a un multiplicateur + pompe Evrard dans ses archives, ca peut m'intéresser !

j'espère qu'il na va pas geler trop fort avant que je fasse mon Callisto sur colza...après c'est 2 bidons de 10l de pul'hiver... ça coute pas une fortune,pour un outil dont le bon fonctionnement est essentiel...

Perso, je rince bien,
Je démonte les anti gouttes les plus bas de chaque tronçon, tout les coudes afin qu'il reste le moins d'eau possible.
Pulvé hiver, et je mets en route les rampes avec tous les porte-buses fermé s.
Je les ouvres à la main un par un en fesant le tour complet du quadrijet en mettant un pot pour récupérer le mélange.
Tout ce que je récupère sert pour le petit Pulvé et les karchers.

bidou02 a écrit:

lagaff3 a écrit:Tu cherche une pompe ? 

si qq'un a un multiplicateur + pompe Evrard dans ses archives, ca peut m'intéresser !

je dois avoir ça !  

bzh centre a écrit:carlos,tu as en plus la responsabilité de donner des bons soins au 140,son ancien patron te surveille  

Oui franchement là Carlo, tu déconnes.
Soit à la hauteur de ce remarquable matériel.

bidou02 a écrit:certains c'est dans les frigos à patates... re-chut !

il y a qques années la carrière près de chez moi a du se mettre en ordre pour les stokages des fluides hydrauliques , de refroidissement etc .mazout aussi
ils ont virés tout ce qui étaient en stock a ce moment pour faire place a de nouvelle citernes doubles parois. divers betons en récupérateur .
d.d. et un autre colègue  en tant que bons voisins(avec une bonté d'âme extrème et sacrifice )  leur ont éviter de payer inutillement des frais de destructions pour certains fluides  surtout 2  cubis de 1000l d'antigel moteur + percolitre
des fûts d'huile non encore ouverts correspondant aux tracteurs .
le seul regrets que j'ai  j'ai plus d'huile moteur.
il devait y avoir 5 a 6000 litres d'huiles moteur , de boîte , 80-90, hydrulique ...

d.d. a écrit: il y a qques années la carrière près de chez moi a du se mettre en ordre pour les stokages des fluides hydrauliques , de refroidissement etc .mazout aussi
ils ont virés tout ce qui étaient en stock a ce moment pour faire place a de nouvelle citernes doubles parois. divers betons en récupérateur .
d.d. et un autre colègue  en tant que bons voisins(avec une bonté d'âme extrème et sacrifice   )  leur ont éviter de payer inutillement des frais de destructions pour certains fluides  surtout 2  cubis de 1000l d'antigel moteur + percolitre
des fûts d'huile non encore ouverts correspondant aux tracteurs .
le seul regrets que j'ai  j'ai plus d'huile moteur.
il devait y avoir 5 a 6000 litres d'huiles moteur , de boîte , 80-90, hydrulique ...

toujours dans les bons plans

après une mise hors gel au "lave glace" , un double rinçage à l'eau claire (2 X 100L) suffit avant de faire du kerb

Yes, ça va aller.

un pulvé en DPA, on ne peut pas le faire fonctionner à poste fixe avec la pompe de brassage (c'est un vieux evrard)

Si en installant un retour de pompe de brassage sur l'aspiration de la pompe DPA .

papou89 a écrit:après une mise hors gel au "lave glace" , un double rinçage à l'eau claire (2 X 100L) suffit avant de faire du kerb  

j'y avais déjà pensé au lave glace... c'est du methanol aussi dedans et 2 fois moins cher que nos produits "magiques"

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:après une mise hors gel au "lave glace" , un double rinçage à l'eau claire (2 X 100L) suffit avant de faire du kerb  

j'y avais déjà pensé au lave glace... c'est du methanol aussi dedans et 2 fois moins cher que nos produits "magiques"

mais ça ne résiste qu'à -4

je ne voulais pas mais j'ai pas eu le choix sur le coup mais les choses vont s'éclaircir cet après midi

gratteplanete10 a écrit:comme jack je vidange et je reutilise n+1 (après avoir remis un bidon de "pulvéquicaille" neuf

idem

hexa a écrit:

gratteplanete10 a écrit:comme jack je vidange et je reutilise n+1 (après avoir remis un bidon de "pulvéquicaille" neuf

idem

+1 autre, avec 10 l de produit acheté tous les ans (20€)+ 15/20 litres de mélange de l'année d'avant, le pulvé est protégé à -30.

papou89 a écrit:

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:après une mise hors gel au "lave glace" , un double rinçage à l'eau claire (2 X 100L) suffit avant de faire du kerb  

j'y avais déjà pensé au lave glace... c'est du methanol aussi dedans et 2 fois moins cher que nos produits "magiques"

mais ça ne résiste qu'à -4

je ne voulais pas mais j'ai pas eu le choix sur le coup mais les choses vont s'éclaircir cet après midi  

euh lave glace -20° ?

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:après une mise hors gel au "lave glace" , un double rinçage à l'eau claire (2 X 100L) suffit avant de faire du kerb  

j'y avais déjà pensé au lave glace... c'est du methanol aussi dedans et 2 fois moins cher que nos produits "magiques"

mais ça ne résiste qu'à -4

je ne voulais pas mais j'ai pas eu le choix sur le coup mais les choses vont s'éclaircir cet après midi  

euh lave glace -20° ?

t'es sur, je croyais avoir vu - 4 sur le bidon

j'vais y voir st'aprém

il y a du lave glace:été et, du lave glace hiver.
c'est marqué sur le bidon à combien il gèle .

papou89 a écrit:

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:après une mise hors gel au "lave glace" , un double rinçage à l'eau claire (2 X 100L) suffit avant de faire du kerb  

j'y avais déjà pensé au lave glace... c'est du methanol aussi dedans et 2 fois moins cher que nos produits "magiques"

mais ça ne résiste qu'à -4

je ne voulais pas mais j'ai pas eu le choix sur le coup mais les choses vont s'éclaircir cet après midi  

euh lave glace -20° ?

t'es sur,  je croyais avoir vu - 4 sur le bidon  

j'vais y voir st'aprém

MDr PApou découvre le lave glace d'hiver... va chez Norauto, y'a des promo : 15€/L !

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:après une mise hors gel au "lave glace" , un double rinçage à l'eau claire (2 X 100L) suffit avant de faire du kerb  

j'y avais déjà pensé au lave glace... c'est du methanol aussi dedans et 2 fois moins cher que nos produits "magiques"

mais ça ne résiste qu'à -4

je ne voulais pas mais j'ai pas eu le choix sur le coup mais les choses vont s'éclaircir cet après midi  

euh lave glace -20° ?

t'es sur,  je croyais avoir vu - 4 sur le bidon  

j'vais y voir st'aprém

MDr PApou découvre le lave glace d'hiver... va chez Norauto, y'a des promo : 15€/L !

je n'y avait jamais pensé au lave glace et ça ne me tente pas plus que ça, le pulvé est à tous les vents donc j'ai pas envie d’être emmerdé quand je vais faire un traitement, surtout le matin de bonne heure et après avoir déjà fait 35km pour aller à la ferme
S'il y a une suite, le pulvé et son tracteur auront un ptit coin bien au chaud pour l'hiver

le pulvé est à l'abri sous surveillance gel ( minimum à + 0,5 °C jusqu'à présent )
si la t°, sous cet hangar, reste positive jusqu'au ± 15 janvier , ce sera N39 et pas d'antigel , cette année

Précisons -4 demain et mercredi 
Vous faites quoi de votre pulve ?

Je ne pense pas que ca va prendre... en si peu de temps

Au pire tu mets du sel dans 50 litres d'eau

BJ51 a écrit:Précisons -4 demain et mercredi 
Vous faites quoi de votre pulve ?

tu peux pas le mettre à l'abri dans un hangar fermé

BJ51 a écrit:Précisons -4 demain et mercredi 
Vous faites quoi de votre pulve ?

pulvet dans batiment fermé

200 l de solaz

J' ai 4000L d' azote dedans qui attendaient la pluie qui n' est pas venue. 
J' ai juste fait tourner la pompe et circuler un peu partout sans faire couler aux rampes.

c'est bon si le pulvé est à l'abri, pas bon jardinier, c'est les buses qui gèlent en 1er

moi il est à l'eau mais dans un bâtiment fermé. Avant, quand on avait des bêtes, ce bâtiment n'était pas accessible au pulvé donc il restait dans un hangar ouvert, le tout est de ne pas le mettre en route avant le dégel complet (mon père l'a fait une fois, et a claqué les chemises des pompes triplex (pompe à piston) tecnoma... à l'époque ça se trouvait en pièce détachées, aujourd'hui tu pleures

ereuse60 a écrit:

BJ51 a écrit:Précisons -4 demain et mercredi 
Vous faites quoi de votre pulve ?

pulvet dans batiment fermé

Le mien est privilégié, il est au chaud

ereuse60 a écrit:

BJ51 a écrit:Précisons -4 demain et mercredi 
Vous faites quoi de votre pulve ?

pulvet dans batiment fermé

Pareil

pas de batiment fermé,filtres démontés et bouchons de bout de rampe ouvert !

dgé a écrit:c'est bon si le pulvé est à l'abri, pas bon jardinier, c'est les buses qui gèlent en 1er

Il est dans un hangar fermé, je m' inquiètes pas trop, le froid rentre pas comme ça en une nuit. 

c'est hiver je me suis fait baiser
apres une petite periode de gel
faute de tracteur dispo pour attller et mettre antigel(nh toujours en rade),il a gele

une pares midi de beau temps apres qqes jours de degel je l'ai attelle pour mettre le produit

catastrophe il avait pas completement degele


bilan au redemarrage en debut de saison
une vanne quart de tour flinguee
quasi tous les joints des portes buses quadrix hs
qqes fuites sans gravites ici et la

bre ,rien de grave,aucune casse majeure,mais pas mal de temps a tout remettre en route et j'ai eu chaud,la pompe a fait la geule quand j'ai demarre,et la tuyauterie aussi,j'ai eu peur de l'avoir petee

je n'ai aucun hangar a materiel bien abrite et ferme pour le loger
ca commence a devenir problematique,car avec des traitements tard en debut d'hiver,on retarde toujours l'hivernage et apres on se fait surprendre par le spremieres gelees

pour moi celui qui en a les moyens fait faire un petit hangar bien isole

Gaffe quand même, ce coup ci le froid descend bas,d'après m60 plus qu'au meilleur de l'hiver.....