transformer un crosskill trainé en semi porté

le crosskill est un 4m fixe avec arbre de 70. Ca doit peser dans les 3.5T.
J'ai un vieil essieu de chargeuse. C'est du 50 plein. Va-t-il supporter la charge ?
Côté vérin, je pensais en mettre un seul en 40/80 pour une course de 400. Ca suffirait ?
Enfin, en mode transport, donc vérin déplier, quel risque je prends si je ne mets pas de boule d'azote ou de butté manuel ?

kaboum

pose un clapet parchute

tu es sur que l'arbre va tenir ? tu as un palier au milieu ?

en 3m ils ont un pallier en principe alors en 4m ???

si c est du gourdin en 4m il doit y avoir 2 paliers intermédiaires...

j'ai un 4m20 ferju sans palier intermédiaire

ferju auto porté avec palier intermédiaire impératif ou alors faut faire une cane avec une tige filetée pour le transport

ADBLUE a écrit:ferju auto porté avec palier intermédiaire impératif ou alors faut faire une cane avec une tige filetée pour le transport

+1 j avais bricolé ce genre de Ferjus en 4 m une cane qui prenait un élément du centre

c'est du gourdin, donc 2 palliers au milieu. En fait, c'est un trainé / porté. J'ai un attelage 3 points. Donc facile pour créer le chariot. Il y a juste que j'ai pas beaucoup de pièces détachées récupérables pour le faire. Et si je dois racheté un essieu de benne à 5/600 euros plus 300 euros de verin, ça fait déjà moitié du prix que je l'ai payé... Donc j'aimerais bien faire ce que j'ai, mais faut quand même que ça tienne. D'où mes questions

Moi j'ai déjà fait ca avec un croskillette porté fergu en 5,4m
j ai fait une flèche col de signe fixé a l attelage porté pour traîné derrière un rau combi et le train roulant c est que de la récup avec des demi essieu de chargeuse herriau

Avec ton essieu de chargeuse, tu devrais être bon si tu t'arranges pour que lors de la fabrication de ton attelage, il y ait un maximum de poids qui se reporte sur la flêche (1 à 1.5 t) le reste portera sur l'essieu donc pas plus de 2.5t, ce qui reste correct avec un petit essieu .