Pont avant qui reste enclenché sur JD 6110

Bonjour,
Çà fait un moment que je cherche, mais ne trouve pas pourquoi mon pont avant reste enclenché.
Le connecteur sous le pont arrière est bien brancher, coter connectique des pédales de frein à l'air bon, car quand je freine, le voyant s'allume.
Est-il vrais que quand une ampoule de frein est griller cela peut laisser le pont enclencher?
Merci d'avance.

fusible des feux stop grillé

Merci je vais voir çà.

alain a écrit:
Est-il vrais que quand une ampoule de frein est griller cela peut laisser le pont enclencher?
Merci d'avance.

J'ai aussi déjà entendu ça

j'ai eu le cas, mais sur un cormick cx95; c'était l'électrovanne morte

Souvent un pb électrique. La bobine est la même que la prise de force. On peut facilement les échanger.

sur mon 6910 meme symptome l'electrovanne était morte

J'aurai essayer de controlé par tronçon pour cerné la défaillance.
D'abord vérifier le fusible ensuite si t'a du jus(12v pas moins) a l'entré de l'electrovanne te permettra déja d'éliminé certaine cause.

Merci à vous, je vais vérifier tous çà.

quand j'avais le mien , ca m'est arrivé , je crois me rappeler que c'était une histoire de fusible

roi de la biquette va bien venir porter secours a sa couleur préférée

connecteurs de l'électrovanne (chez moi) les fils étaient un peu tendues

BE68 a écrit:Souvent un pb électrique. La bobine est la même que la prise de force. On peut facilement les échanger.

J'ai eu ça l'an dernier,c'était l'électrovanne,je ne sais plus,mais je me demande si il n'y a pas une différence avec celle de la prise de force
Bien regarder aussi les contacteurs aux pédales de frein.

david24 a écrit:j'ai eu le cas sur un de client, huile un peu polluée qui bloque l’électrovanne, la démonter, la nettoyer, et refaire un essai

C'est pas le frein à main pour l'huile polluée ?

Merci à tous, je m'en occupe aujourd'hui.

Bon, je donne des nouvelles.
Après avoir changer la partie électrique de l’électrovanne, toujours pareil, donc en démontant la vanne, celle-ci était tordue, Donc après avoir changer cette dernière tous fonctionnent.
Pas besoin de vidanger le pont arrière, il faut tous préparer a l'avance et se tenir un petit récipient pour récupérer l'huile pendant le changement.