devis chacal 724

Rappel du premier message :

avez vous eu récemment un devis de fendt 724, car j'ai tout comme l'impression qu' on se fout de ma gueule

en mp si vous voulez

snif a écrit:O

kev53 a écrit:hier soir sur la 2 il y avait un dossier sur les produits chères.

l'exemple portait sur les smart phone, à produire ils coutent 189 euros, à la vente c'est mini 650 euros.

Les clients interrogés sont conscient que le produit est très chère mais ils veulent quand même y mettre le prix car cela leurs donnent de l'importance.

L'explication était que les prix pour ce genre de produit sont maintenues volontairement très haut car ils donnent l'impression au clients d'être élitiste , si les prix étaient plus bas l'attrait ne serait pas le même.

Moralité, plus le produit est chère et plus les clients sont content et en redemandent donc effectivement les fabricants seraient bien cons de ne pas en profité

Au vue de pas mal de commentaires je me dis que les fabricants sont de fins psychologues et ont très bien compris la nature humaine

Tu pousses un peu le bouchon. Content de payer cher, faut pas exagéré. 
On n'est pas sur du smartphone.
En tant que chef d'entreprise, j'achète du fendt car je considère que j'ai ce que je n'ai pas ailleurs.
Qu'ils sont assez fiables, et qu'ils se revendent pas trop mal.


Si demain, tu me trouves un zetor, avec ces qualités, je prends.

+1!

 comparer le comportement des gens qui achètent un smartphone avec l'achat d'un tracteur ( outil de travail) faut oser

VERT 42 a écrit:

ari21 a écrit:sinon, vous connaissez une marque qui sort 230-240 cv pour moins de 8 T ?

MF 7724 7.8 tonnes

NH t7 250 ,7.3 t

J'ai un devis à 135000 pr un 720 profi pdf avant. Prix non négocier

VERT 42 a écrit:

ari21 a écrit:sinon, vous connaissez une marque qui sort 230-240 cv pour moins de 8 T ?

MF 7724 7.8 tonnes

et pour le coup tu le touche a un peu moins de 110 000 euros là ou tu devra en mettre plus de 140 000 sur le fendt.

on attend les soldes à -50%...

VERT 42 a écrit:

VERT 42 a écrit:

ari21 a écrit:sinon, vous connaissez une marque qui sort 230-240 cv pour moins de 8 T ?

MF 7724 7.8 tonnes

NH t7 250 ,7.3 t

ça je demande à le voir sur la bascule (ça fait +)

fernand a écrit:la serie actuelle 700 a pris du poids et de l'empattement, rien à voir avec ceux d'avant 2013

Le 720 est plus lourd que l'ancien 820....

un 724 a 1600000e c est enorme mais pour moi un pulvé 28m a 800000 voir 90000 e c est encore plus chere ramener a la technologie du produit

pour ce prix la j'espère que Fendt ne triche pas sur la pollution comme vw…

Mout a écrit:

VERT 42 a écrit:

ari21 a écrit:sinon, vous connaissez une marque qui sort 230-240 cv pour moins de 8 T ?

MF 7724 7.8 tonnes

et pour le coup tu le touche a un peu moins de 110 000 euros là ou tu devra en mettre plus de 140 000 sur le fendt.

oui mais c'est pas un FENDT

Dadou 01 a écrit:J'ai un devis à 135000 pr un 720 profi pdf avant. Prix non négocier

Ca va, en négociant bien tu peux le toucher pour moins ou environ 130 000

erwin a écrit:

snif a écrit:O

kev53 a écrit:hier soir sur la 2 il y avait un dossier sur les produits chères.

l'exemple portait sur les smart phone, à produire ils coutent 189 euros, à la vente c'est mini 650 euros.

Les clients interrogés sont conscient que le produit est très chère mais ils veulent quand même y mettre le prix car cela leurs donnent de l'importance.

L'explication était que les prix pour ce genre de produit sont maintenues volontairement très haut car ils donnent l'impression au clients d'être élitiste , si les prix étaient plus bas l'attrait ne serait pas le même.

Moralité, plus le produit est chère et plus les clients sont content et en redemandent donc effectivement les fabricants seraient bien cons de ne pas en profité

Au vue de pas mal de commentaires je me dis que les fabricants sont de fins psychologues et ont très bien compris la nature humaine

Tu pousses un peu le bouchon. Content de payer cher, faut pas exagéré. 
On n'est pas sur du smartphone.
En tant que chef d'entreprise, j'achète du fendt car je considère que j'ai ce que je n'ai pas ailleurs.
Qu'ils sont assez fiables, et qu'ils se revendent pas trop mal.


Si demain, tu me trouves un zetor, avec ces qualités, je prends.

+1!

 comparer le comportement des gens qui achètent un smartphone avec l'achat d'un tracteur ( outil de travail) faut oser

Alors là c'est sûr que l'objectivité est le maître mot quand on achete un tracteur

Toi non apparemment, moi si. 

Effectivement tout le monde n'est pas obligé de gérer son entreprise :3:3

kev53 a écrit:

Mout a écrit:

VERT 42 a écrit:

ari21 a écrit:sinon, vous connaissez une marque qui sort 230-240 cv pour moins de 8 T ?

MF 7724 7.8 tonnes

et pour le coup tu le touche a un peu moins de 110 000 euros là ou tu devra en mettre plus de 140 000 sur le fendt.

oui mais c'est pas un FENDT

110000 pour un 24, mais sans option
6000 pour RAV
6200 pour datatronic+pré autoguidage+speedsteer
6000 pour des 650/75r38 (sur un 19)
18000 euro d option

snif a écrit:Toi non apparemment, moi si. 

Effectivement tout le monde n'est pas obligé de gérer son entreprise :3:3

AU vue des lectures ici effectivement oui je pense que je suis sans aucun doute le seul partial

Il est vrai que j'ai plutôt tendance à faire la poule crevée lors de mes achats, cette technique n'est pas toujours la meilleure.

ca reste quand meme un choix personnel , un symbole de réussite professionnel et l attachement a une marque avant de dire que c'est une gestion !
ils tombent aussi en panne comme les autres sinon il n y aurais pas d'atelier mais je concois que celui qui a du fendt ne reviens pas en arrière sauf exception ,ayant monté dans un 824 recemment qui est vraiment confortable comparé au puma cvx de mon ancien patron !

si c étais le tracteur parfait,les cours de ferme en seraient pleines !

snif a écrit:Toi non apparemment, moi si. 

Effectivement tout le monde n'est pas obligé de gérer son entreprise :3:3

c'est peine perdu de débattre sur ce sujet, l'acheteur de fendt essayera toujours de ce rattraper à quelque chose pour justifier son achat (ou se rassurer ?)

Tu sais il y à beaucoup de fendt dans le secteur puisque mon ancien concessionnaire case est passer fendt à la fusion CNH donc énormément de clients ont suivis par fidélité, moi mon commercial est souvent venu me jouer de la flute mais je n'es jamais mordu à l'hameçon (ça aurai pourtant été très facile puisque déjà client de la concession)

Et contrairement à ce que j'ai pu lire au dessus c'est pas qu'une question de budget, je connais des exploitation qui sont bien plus chaudes que moi financièrement et qui sont quand même passées 100 % fendt, comme quoi ....

Quand je vais chez mon concessionnaire je vois des fendt en vrac dans l'atelier comme toutes les marques donc ton argument de fiabilité absolue me laisse dubitatif

Dans l'ensemble j'avoue que ce sont de bon tracteurs et le faite qu'ils soient plus chère que la concurrence me parait normal mais là plus le temps passe et plus la différence me parait injustifié

En ce qui concerne la revente, je dis oui mais lorsque tu reprend un fendt. Si tu décide de reprendre autre chose par la suite ? genre t'a un fendt qui vaut 85000 euros et tu veux reprendre un claas qui en vaut 110 000 ? comment ça marche ?

et dire que mon ETA doit avoir une demie douzaine de mc cormik 140cv dont personne ne veut par "réputation" qu'il doit acheter dans les 20 000€ a 3-4000hrs avec 4ps et pont avant suspendu carraro

un tracteur par matos .... comme ca toujour pres a partir bosser et reglés
des bricoles dessus certes
mais rien a comparer au moteur et 2 boites vario de ses fendts

et boites auto, joints de culasse et aux faisceaux de ses JD .....

pathfinder a écrit:ca reste quand meme un choix personnel , un symbole de réussite professionnel et l attachement a une marque avant de dire que c'est une gestion !
ils tombent aussi en panne comme les autres sinon il n y aurais pas d'atelier mais je concois que celui qui a du fendt ne reviens pas en arrière sauf exception ,ayant monté dans un 824 recemment qui est vraiment confortable comparé au puma cvx de mon ancien patron !

si c étais le tracteur parfait,les cours de ferme en seraient pleines !

+1

Bon au final pas de devis de 724

On retrouve l'éternelle discussion sur le symbole de la marque. Je ne considère pas un utilisateur de Fendt comme un meilleur agri que celui qui conduit CNH ou MF. Je pense qu'il y a d'abord une préférence pour le concessionnaire ensuite il est vrai que lorsqu'on a conduit un Fendt c'est difficile de faire un retour mais le prix de ces tracteurs laisse souvent un grand doute. Je veux bien que le fendt se revent mieux mais si au départ tu mets déjà 40 000 € de plus cela fait hésiter. Je rejoins ceux qui disent que le tracteur parfait n'existe pas il y a des réparations à faire sur toutes les marques et parmi les agris il y a ceux qui arrivent à casser l'incassable aussi. Après il faut aussi savoir mettre de côté l'argument purement comptable et remettre en place la notion de plaisir. On y passe pas mal de temps alors autant rouler avec le tracteur qui nous plaît sinon pourquoi certains s'achètent une grosse voiture alors qu'on peut faire le même trajet avec une petite citadine nettement moins chère. Vous croyez peut-être que les patrons des grosses boîtes pensent gestion lorsqu'on voit leur véhicule de fonction ?

Le propriétaire de Fendt (donc sa banque... ) a-t-il des sous grâce à cette marque ou a-t-il les sous qui lui permette d'avoir cette marque??
: 124 :

Sylv57 a écrit:On retrouve l'éternelle discussion sur le symbole de la marque. Je ne considère pas un utilisateur de Fendt comme un meilleur agri que celui qui conduit CNH ou MF. Je pense qu'il y a d'abord une préférence pour le concessionnaire ensuite il est vrai que lorsqu'on a conduit un Fendt c'est difficile de faire un retour mais le prix de ces tracteurs laisse souvent un grand doute. Je veux bien que le fendt se revent mieux mais si au départ tu mets déjà 40 000 € de plus cela fait hésiter. Je rejoins ceux qui disent que le tracteur parfait n'existe pas il y a des réparations à faire sur toutes les marques et parmi les agris il y a ceux qui arrivent à casser l'incassable aussi. Après il faut aussi savoir mettre de côté l'argument purement comptable et remettre en place la notion de plaisir. On y passe pas mal de temps alors autant rouler avec le tracteur qui nous plaît sinon pourquoi certains s'achètent une grosse voiture alors qu'on peut faire le même trajet avec une petite citadine nettement moins chère. Vous croyez peut-être que les patrons des grosses boîtes pensent gestion lorsqu'on voit leur véhicule de fonction ?

Après on peut mettre son pognon partout y a des priorités

un chacal ou une Rolex, il faut savoir choisir !

on peut avoir une mois bat "fort triste" et payer l'impôt sur la fortune je connais un cas c'est pas incompatible

Sylv57 a écrit:On retrouve l'éternelle discussion sur le symbole de la marque. Je ne considère pas un utilisateur de Fendt comme un meilleur agri que celui qui conduit CNH ou MF. Je pense qu'il y a d'abord une préférence pour le concessionnaire ensuite il est vrai que lorsqu'on a conduit un Fendt c'est difficile de faire un retour mais le prix de ces tracteurs laisse souvent un grand doute. Je veux bien que le fendt se revent mieux mais si au départ tu mets déjà 40 000 € de plus cela fait hésiter. Je rejoins ceux qui disent que le tracteur parfait n'existe pas il y a des réparations à faire sur toutes les marques et parmi les agris il y a ceux qui arrivent à casser l'incassable aussi. Après il faut aussi savoir mettre de côté l'argument purement comptable et remettre en place la notion de plaisir. On y passe pas mal de temps alors autant rouler avec le tracteur qui nous plaît sinon pourquoi certains s'achètent une grosse voiture alors qu'on peut faire le même trajet avec une petite citadine nettement moins chère. Vous croyez peut-être que les patrons des grosses boîtes pensent gestion lorsqu'on voit leur véhicule de fonction ?

40 000 euros de plus OK mais si les 40 000 euros de plus tu les mets dans autre chose de productif pas sur que le coût /ha soit mieux avec un chacal

avec 40 000 euros tu paye autre chose à mettre derrière, et les 40 000 de plus au départ tu ne les reverra pas à la fin c'est une certitude.

snif a écrit:Toi non apparemment, moi si. 

Effectivement tout le monde n'est pas obligé de gérer son entreprise :3:3

je repensai à ta réponse tout à l'heure, et j'en déduis que pour toi un bon chef d'entreprise est un gars qui achète du fendt ? si il achète autre chose c'est forcement un benet

kev53 a écrit:avec 40 000 euros tu paye autre chose à mettre derrière, et les 40 000 de plus au départ tu ne les reverra pas à la fin c'est une certitude.

tu peux en récupérer la moitié tout dépend du rythme de renouvellement

j'ai un copain qui a changé un 716 de 3000 H pour un 714 avec une puce pour en faire un 716
qd il m'a dit ce qu'il remettait j'ai fait un // avec une nouille et bien ça claque oh la vache

jvais attendre qui soit à 200 pour en acheter un, j'aime mieux avoir un chiffre rond sur le chèque  

christop a écrit:jvais attendre qui soit à 200 pour en acheter un, j'aime mieux avoir un chiffre rond sur le chèque  

fait un chèque de 200 pour la différence je verrai avec le concess

c est soit disant la crise ??? l agriculture en chute libre ;; des prix trop bas ?? rien ne va plus !! mais certains on encore les moyens ???? donc pas de soucis et inutile d aller manifester avec des tracteurs a + de 100.000€ !!! les gens rigolent de ceux qui se plaignent le ventre plein ???

j'avais pensé aussi     


Bon aller, faut que j'aille produire un peu si je veux acheter un chacal un jour  

ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

j ai discuté avec un copain la semaine dernière qui me disais que son collegue de cuma qui a changé son 818 vario pour un 724 trouve qu'au niveau puissance il ne voit pas de grosses différences (le 818 sortait 212 cv au banc) alors que lui a vu la différence entre son 824 actuel par rapport a son 916 VARIO !

les tracteurs neufs...ça s'est bien calmé ici...les gars ont déjà du mal à payer ceux achetés en 2012-2013...sauf en cognac...

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

christop a écrit:j'avais pensé aussi     


Bon aller, faut que j'aille produire un peu si je veux acheter un chacal un jour  

c'est bien si tu commences à penser .......................................comme moi

c est vrai qu ils sont beaux .... les fendt , les autres aussi !

perso , a l avenir , pour moi ...... ça va plutôt étre la méthode pato ........ commencer par la moiss battt ...... puis deux tracteurs , dans deux ans ..... j espére mettre 120000 euros , mais en avoir deux , pour ce prix ....... un 170 et un 130 ...... l évolution du prix des produits agricoles en rapport du prix du matos

kev53 a écrit:

snif a écrit:Toi non apparemment, moi si. 

Effectivement tout le monde n'est pas obligé de gérer son entreprise :3:3

je repensai à ta réponse tout à l'heure, et j'en déduis que pour toi un bon chef d'entreprise est un gars qui achète du fendt ? si il achète autre chose c'est forcement un benet  

Il va falloir que tu fasses de l'analyse de texte.

Tu te fais un film 

Relis plutôt ce que tu as écrit juste avant.

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

Vous dîtes n'importe quoi , c'est peut être l'argument qui m'aurait empêché d'acheter un fendt. Je déteste me faire remarquer et si j'ai des chacals , c'est un choix technique et économique. Il faut enlever cette étiquette idiote

D O M a écrit:  l évolution du prix des produits agricoles en rapport du prix du matos          

Y a pas que chez fendt, en 1990 un 956xl neuf coûtait 16000 €,regardez aujourd'hui le prix d'un 90cv, bien sûr il y a eu des évolution mais tout de même !!!!!

Regardez aussi le cours du blé...


http://www.agpb.com/documentation-et-publications/prix/201-evolution-du-prix-du-ble-tendre-francais-depuis-1987

horsch62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

Vous dîtes n'importe quoi , c'est peut être l'argument qui m'aurait empêché d'acheter un fendt. Je déteste me faire remarquer et si j'ai des chacals , c'est un choix technique et économique. Il faut enlever cette étiquette idiote

horsch avoue quand même qu il y a un effet de mode

fergie62 a écrit:

horsch62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

Vous dîtes n'importe quoi , c'est peut être l'argument qui m'aurait empêché d'acheter un fendt. Je déteste me faire remarquer et si j'ai des chacals , c'est un choix technique et économique. Il faut enlever cette étiquette idiote

horsch avoue quand même qu il y a un effet de mode

A 50 ans, tu n'as pas un fendt, un horsch, un schuttle et un touareg rutillant tu as raté ta vie

horsch62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

Vous dîtes n'importe quoi , c'est peut être l'argument qui m'aurait empêché d'acheter un fendt. Je déteste me faire remarquer et si j'ai des chacals , c'est un choix technique et économique. Il faut enlever cette étiquette idiote

j ai bien dis pas tous et je ne jalouse pas celui qui as du fendt mais entendre certains affirmer qu'il ont du fendt parsque c'est au dessus de toutes les marques et qu'ils ne tombent jamais ou presque en panne m 'exaspère au plus au point et que celui qui n as pas de chacal ne sais pas gérer sa boutique !

bin moi g 2 fendt 1 massey  pas de horsch  un gyrax (presque un schuttle) un merco ML g raté quoi

fergie62 a écrit:

horsch62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

Vous dîtes n'importe quoi , c'est peut être l'argument qui m'aurait empêché d'acheter un fendt. Je déteste me faire remarquer et si j'ai des chacals , c'est un choix technique et économique. Il faut enlever cette étiquette idiote

horsch avoue quand même qu il y a un effet de mode

Le concess fait beaucoup  Pour l'instant , Ver...ghe est le plus sérieux. Il y a encore 2 ans , j'étais 100 % case (CVX) et j' ai abandonné à cause de l' incompétence d ' agri ... faible  De plus les cases commencent à avoir de gros soucis de fiabilité ...
Sinon, quand on a eu un accident comme moi et que l'on rentre d'une nuit de pulvé le dos cassé en cvx, on apprécie très fortement le confort de la cabine pneumatique du fendt ainsi qu'un grammer évolution active

Au final on ne sait toujours pas si le marchand de tapis chacal se fout de la geule d'Ari ou pas?

horsch62 a écrit:

fergie62 a écrit:

horsch62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

Vous dîtes n'importe quoi , c'est peut être l'argument qui m'aurait empêché d'acheter un fendt. Je déteste me faire remarquer et si j'ai des chacals , c'est un choix technique et économique. Il faut enlever cette étiquette idiote

horsch avoue quand même qu il y a un effet de mode

Le concess fait beaucoup  Pour l'instant , Ver...ghe est le plus sérieux. Il y a encore 2 ans , j'étais 100 % case (CVX) et j' ai abandonné à cause de l' incompétence d ' agri ... faible  De plus les cases commencent à avoir de gros soucis de fiabilité ...
Sinon, quand on a eu un accident comme moi et que l'on rentre d'une nuit de pulvé le dos cassé en cvx, on apprécie très fortement le confort de la cabine pneumatique du fendt ainsi qu'un grammer évolution active

tout a fait d'accord avec toi concernant le concessionnaire qui joue un role mais ayant eu aussi le dos de cassé ,j ai du claas et j en suis très content niveau confort !

Je ne vois pas comment on peut dire que celui qui conduit Fendt se croit supérieur aux autres. Chacun a le droit d'acheter ce que bon lui semble, finalement c'est lui qui trime tous les jours pour le payer.
On fait le procès aux Fendts mais si on parlait un peu de la mentalité JD qui selon eux sont les seuls "vrais" tracteurs etc....
Au final, il en faut pour tous les budgets et tous les goûts et personne ne nous oblige à acheter le plus cher.
Si on veut savoir pour Ari, il faudrait qu'il nous donne les chiffres de son devis et la réponse sera simple et directe.

horsch62 a écrit:

fergie62 a écrit:

horsch62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:ça devient grave l agriculture, c est le graal suprême d avoir un chacal

+1 ,ca deviens un symbole de réussite et de fièreté pour certains(pas tous),mais le blé ne sera pas vendu plus chère parqu'il a été semé avec un fendt ,ou si c'est le cas ,j'appelle mon banquier !

Vous dîtes n'importe quoi , c'est peut être l'argument qui m'aurait empêché d'acheter un fendt. Je déteste me faire remarquer et si j'ai des chacals , c'est un choix technique et économique. Il faut enlever cette étiquette idiote

horsch avoue quand même qu il y a un effet de mode

Le concess fait beaucoup  Pour l'instant , Ver...ghe est le plus sérieux. Il y a encore 2 ans , j'étais 100 % case (CVX) et j' ai abandonné à cause de l' incompétence d ' agri ... faible  De plus les cases commencent à avoir de gros soucis de fiabilité ...
Sinon, quand on a eu un accident comme moi et que l'on rentre d'une nuit de pulvé le dos cassé en cvx, on apprécie très fortement le confort de la cabine pneumatique du fendt ainsi qu'un grammer évolution active

   
                                                                                                                              tu rigoles j'espère