question aux pro CNH

Rappel du premier message :

voila quelle difference entre un t 6 120 et un t6 140 mis a part le booster ?
il y a t' il vraiment une difference a l' utilisation (puissance)
chez case le meme modèle est un mx 110 mais il y a t il des variantes
merci pour vos réponses

Bugiste a écrit:Nous ont monte un inverseur de TVT entre l'inverseur d'origine et le commodo des clignos, les clients sont complètement satisfait.

c'est possible de mettre un inverseur NH sur un maxxum ?

perso j'aime pas la mise au neutre sur le case

kev53 a écrit:

Bugiste a écrit:Nous ont monte un inverseur de TVT entre l'inverseur d'origine et le commodo des clignos, les clients sont complètement satisfait.

c'est possible de mettre un inverseur NH sur un maxxum ?

perso j'aime pas la mise au neutre sur le case

Les Maxxum sans multicontroller ont un inverseur normale, mais avec un multicontroller tu es obligé d'avoir celui à impulsion pour pouvoir utiliser également l'inverseur avec le multicontroller

ced62 a écrit:

kev53 a écrit:

Bugiste a écrit:Nous ont monte un inverseur de TVT entre l'inverseur d'origine et le commodo des clignos, les clients sont complètement satisfait.

c'est possible de mettre un inverseur NH sur un maxxum ?

perso j'aime pas la mise au neutre sur le case

Les Maxxum sans multicontroller ont un inverseur normale, mais avec un multicontroller tu es obligé d'avoir celui à impulsion pour pouvoir utiliser également l'inverseur avec le multicontroller

oui exact, maintenant que tu le dis j' avais pas pensé au multicontroleur:oops: