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quel raisonnement économique pour fendt?
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quel raisonnement économique pour fendt?
Rappel du premier message :
bon ce message est sérieux s'adresse surtout aux possesseurs de ladite marque.
j’entends souvent dire que, au final, un fendt ne coûte pas plus cher qu'un autre.
même si je ne suis pas convaincu du truc, sachant qu'un agri qui roule en fendt n'est pas plus con qu'un autre, je voudrais savoir comment vous calculez pour arriver à cette conclusion.
avant que ça parte en sucette, les vaccinés de toutes les couleurs sont priés de laisser parler les intéressés ou d'apporter des chiffres à la discussion.
balle au centre.....
bon ce message est sérieux s'adresse surtout aux possesseurs de ladite marque.
j’entends souvent dire que, au final, un fendt ne coûte pas plus cher qu'un autre.
même si je ne suis pas convaincu du truc, sachant qu'un agri qui roule en fendt n'est pas plus con qu'un autre, je voudrais savoir comment vous calculez pour arriver à cette conclusion.
avant que ça parte en sucette, les vaccinés de toutes les couleurs sont priés de laisser parler les intéressés ou d'apporter des chiffres à la discussion.
balle au centre.....
thierry01052- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
JM a écrit:fendt936 a écrit:Ton JD tu le touches alors proche des 110k€ ?JM a écrit:Si c'est que 15000 € d'écart ça peut se défendre.
Moi j'ai 60000 € d'écart entre un 8320 r et un 933
Le jd 163000 et le 933 200000 . Et la reprise plus élevé chez jd . Différence de soulte = 60000
y'a pas très longtemps on avais une ensileuse de 500 ch avec un bec à maïs pour ce prix là et avec une mécanique autrement plus compliqué qu'un tracteur
max-42- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
max-42 a écrit:JM a écrit:fendt936 a écrit:Ton JD tu le touches alors proche des 110k€ ?JM a écrit:Si c'est que 15000 € d'écart ça peut se défendre.
Moi j'ai 60000 € d'écart entre un 8320 r et un 933
Le jd 163000 et le 933 200000 . Et la reprise plus élevé chez jd . Différence de soulte = 60000
y'a pas très longtemps on avais une ensileuse de 500 ch avec un bec à maïs pour ce prix là et avec une mécanique autrement plus compliqué qu'un tracteur
Tout à fait Max42 , mais comme le disait Coluche : Tant qu'ils trouvent des couillons pour payer , ils auraient tort de s'en priver !
Gtama- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
JM a écrit:fendt936 a écrit:Ton JD tu le touches alors proche des 110k€ ?JM a écrit:Si c'est que 15000 € d'écart ça peut se défendre.
Moi j'ai 60000 € d'écart entre un 8320 r et un 933
Le jd 163000 et le 933 200000 . Et la reprise plus élevé chez jd . Différence de soulte = 60000
200K€ le 933 c'est le prix catalogue pas le prix remisé négocié...
matthieu76- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
thierry01052- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Je vous trouve assez dur, je vais me faire l'avocat du diable un peu.
Pourquoi tractman ne devrait pas acheter un Fendt ?
Oui, c'est plus cher, ça c'est clair. Après, si c'est le tracteur qui plait, qu'il a les moyens, pourquoi ne pas l'acheter ?
ça reste une référence en fiabilité, confort. Même si le NH est sûrement un bon tracteur, je place le Fendt un cran au dessus sans hésiter.
En terme de prix, c'est certainement le plus cher et le moins cher, c'est presque "normal" qu'il y est un peu de différence quand même, non ?
Et pour les aménagements, c'est hyper important mais c'est pas le même sujet.
Sur le même principe d'aller toujours au moins cher, rien que mettre des verrous sur les barrières à la place de goupilles et enlever la moitié des barrières de mes bâtiments et j'ai gagner plus d'1H/semaine si c'est pas 2 ! Et dans ce même sens, ça nous a permis d'acheter un tracteur assez bien équipé CVT et Cie...
Pourquoi tractman ne devrait pas acheter un Fendt ?
Oui, c'est plus cher, ça c'est clair. Après, si c'est le tracteur qui plait, qu'il a les moyens, pourquoi ne pas l'acheter ?
ça reste une référence en fiabilité, confort. Même si le NH est sûrement un bon tracteur, je place le Fendt un cran au dessus sans hésiter.
En terme de prix, c'est certainement le plus cher et le moins cher, c'est presque "normal" qu'il y est un peu de différence quand même, non ?
Et pour les aménagements, c'est hyper important mais c'est pas le même sujet.
Sur le même principe d'aller toujours au moins cher, rien que mettre des verrous sur les barrières à la place de goupilles et enlever la moitié des barrières de mes bâtiments et j'ai gagner plus d'1H/semaine si c'est pas 2 ! Et dans ce même sens, ça nous a permis d'acheter un tracteur assez bien équipé CVT et Cie...
Valtra des Mauges- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
j'ai un devis de la semaine dernière pour un 718SCR profi (avec des options) 132K€thierry01052 a écrit:ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
matthieu76- + membre techno +
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seine maritime
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Effectivement, je ne comprends pas tout dàns les prix cités.
Mais je déconseille l'achat de fendt avec des différences pareilles
Mais je déconseille l'achat de fendt avec des différences pareilles
snif- + membre techno +
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Rhin-CHAMPAGNE
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
matthieu76 a écrit:JM a écrit:fendt936 a écrit:Ton JD tu le touches alors proche des 110k€ ?JM a écrit:Si c'est que 15000 € d'écart ça peut se défendre.
Moi j'ai 60000 € d'écart entre un 8320 r et un 933
Le jd 163000 et le 933 200000 . Et la reprise plus élevé chez jd . Différence de soulte = 60000
200K€ le 933 c'est le prix catalogue pas le prix remisé négocié...
C'est peut être le prix catalogue , mais en tout cas la soulte c'était bien 60000 € de plus .
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
matthieu76 a écrit:j'ai un devis de la semaine dernière pour un 718SCR profi (avec des options) 132K€thierry01052 a écrit:ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
J’ai eu un 722 scr profis+ pour moins que ca avec pas mal d’option
astragtc- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
astragtc a écrit:matthieu76 a écrit:j'ai un devis de la semaine dernière pour un 718SCR profi (avec des options) 132K€thierry01052 a écrit:ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
J’ai eu un 722 scr profis+ pour moins que ca avec pas mal d’option
@mathieu tu avait ta reprise dedans ? car moi j'ai eu le 718 a 108k€ de memoire
Max 76- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Max 76 a écrit:astragtc a écrit:matthieu76 a écrit:j'ai un devis de la semaine dernière pour un 718SCR profi (avec des options) 132K€thierry01052 a écrit:ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
J’ai eu un 722 scr profis+ pour moins que ca avec pas mal d’option
@mathieu tu avait ta reprise dedans ? car moi j'ai eu le 718 a 108k€ de memoire
en 1515 ?
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Max 76 a écrit:astragtc a écrit:matthieu76 a écrit:j'ai un devis de la semaine dernière pour un 718SCR profi (avec des options) 132K€thierry01052 a écrit:ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
J’ai eu un 722 scr profis+ pour moins que ca avec pas mal d’option
@mathieu tu avait ta reprise dedans ? car moi j'ai eu le 718 a 108k€ de memoire
le power d'accord mais pas le profi avec optionS
matthieu76- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
je regarde demain
Max 76- + membre techno +
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CooooX
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
je parle du prix tablette!!!!
ou catalogue pour les anciens
en réel on est à 128000 (profi+options+grosse pompe+1000 de bidouillage de pneus)
ou catalogue pour les anciens
en réel on est à 128000 (profi+options+grosse pompe+1000 de bidouillage de pneus)
thierry01052- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
erwin a écrit:bingo a écrit:perso je te dirais bien de mettre tes 15 k€ dans des choses qui te feront gagner rien que 20 ou 30 minutes par jours et y'en a sur les exploitations des choses du genre quand on veut bien y prêter attention ...
et dans 7ans au renouvellement tes 20minutes représenterons 800hrs de dispo en plus auprès de tes proches .... ou encore sous un autre angle plus de 2mois ...
et ca, ca n'a pas de prix !!!
Ouvre un nouveau sujet sur ce thème ! ça peut être intéressant!
oui sur , aménagement ou petits matériels qui simplifie le quotidien ! bon sujets à prévoir !
MF_5455- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
heureusement que j'ai pas payé le mien ce prix la
j'ai prit qu'une occaz....
j'ai prit qu'une occaz....
matthieu76- + membre techno +
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seine maritime
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Et moi je déconseillé l achat d un 700 s4 car en ce moment certains ont de gros problème de conso d huile, j ai vu ça sur gtp dont un voisin avec un 720snif a écrit:Effectivement, je ne comprends pas tout dàns les prix cités.
Mais je déconseille l'achat de fendt avec des différences pareilles
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
t es dans ls prix en jdJM a écrit:fendt936 a écrit:Ton JD tu le touches alors proche des 110k€ ?JM a écrit:Si c'est que 15000 € d'écart ça peut se défendre.
Moi j'ai 60000 € d'écart entre un 8320 r et un 933
Le jd 163000 et le 933 200000 . Et la reprise plus élevé chez jd . Différence de soulte = 60000
mon commercial m a annonce que le 8320r c est 162ke
Invité- Invité
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
donc logique que le 933 soit a 200kematthieu76 a écrit:j'ai un devis de la semaine dernière pour un 718SCR profi (avec des options) 132K€thierry01052 a écrit:ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
Invité- Invité
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
temeos a écrit:donc logique que le 933 soit a 200kematthieu76 a écrit:j'ai un devis de la semaine dernière pour un 718SCR profi (avec des options) 132K€thierry01052 a écrit:ça m'étonnerai, le 716 est à 198K€, avec options, sans guidage au prix tablette...
Et a 200000 il a pas toute les options
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Pas d'accord pour le conforttitou887 a écrit:maintenant les NH sont aussi fiable que les fendt, peut être un peu moins confortable
VERT 42- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
azert- + membre techno +
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aisne
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Un collègue vient de remplacer son ancien 716 de 7 ans contre un nouveau 718 . Soulte 85000 € . Je croyais que les fendt étaient bien côté
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
défiscalisation ?
max-42- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
JM a écrit:Un collègue vient de remplacer son ancien 716 de 7 ans contre un nouveau 718 . Soulte 85000 € . Je croyais que les fendt étaient bien côté
ça tape un peu
pour moi un fendt faut faire de l'intensif c'est à dire beaucoup d'heures
j'ai un copain à chaque fois qu'il change il me demande combien il doit remettre et à chaque fois je suis à coté de la plaque
je fais toujours le rapprochement avec une nouille
est ce que je suis plus embêté que lui avec mes tracteurs je ne pense pas
de toute façon chez moi
tous les tracteurs font le boulot une moyenne de 300 à 500 heurs par an et bien souvent une puissance qui n'est pas utilisée à son maximum
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Je suis plutôt fendt, je les pense encore au dessus, pourtant je suis en passe d'acheter un nh car je ne suis pas prêt à mettre 30k€ de plus pour la même chose ( ou moins)azert a écrit:Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
VERT 42 a écrit:Je suis plutôt fendt, je les pense encore au dessus, pourtant je suis en passe d'acheter un nh car je ne suis pas prêt à mettre 30k€ de plus pour la même chose ( ou moins)azert a écrit:Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
et moi un valtra bleu je précise car au final il y avait 7000 euros d'écart avec un NH et mieux équipé pour le valtra
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Je dirai que un fendt mérite un tarif 10 % plus élevé qu'un autre . Mais après faut pas pousser mémé dans les orties quand même
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sud toulouse
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
+1,c'est ce qu'il me semble et que je serai pret a mettre,ca correspond au confort supplementaire qu'il procure et a la finition superieure du tracteurJM a écrit:Je dirai que un fendt mérite un tarif 10 % plus élevé qu'un autre . Mais après faut pas pousser mémé dans les orties quand même
au dessus on paye du vent,la marque
case ih 81- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Non, faut pas le dire...azert a écrit:Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
Car elle paye pour certains, comme on l'a déjà ecrit ici.
Donc, pas besoin d'écrire des banalités.
Comment veux tu que rien que sur 2015, nous soyons tous égaux avec 60€ d'écart de prix de vente du ble ?
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
c'est comme dans le poids lourd
il y a la marque suédoise qui s'inscrit dans un rapport qualité prix
il y a la marque allemande qui est surfaite de par le prix et qui cumule plus de problèmes que la suédoise
et il y a l'italienne qui est imbattable en prix mais qui doit se limiter à un seul chauffeur et à 35 heures en gros ne jamais faire d'excès
il y a la marque suédoise qui s'inscrit dans un rapport qualité prix
il y a la marque allemande qui est surfaite de par le prix et qui cumule plus de problèmes que la suédoise
et il y a l'italienne qui est imbattable en prix mais qui doit se limiter à un seul chauffeur et à 35 heures en gros ne jamais faire d'excès
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
snif a écrit:Non, faut pas le dire...azert a écrit:Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
Car elle paye pour certains, comme on l'a déjà ecrit ici.
Donc, pas besoin d'écrire des banalités.
Comment veux tu que rien que sur 2015, nous soyons tous égaux avec 60€ d'écart de prix de vente du ble ?
connerie tout ca,celui qui gagne biensa vie la gagnera autant en fendt qu'en nh
et vice versa,c'est pas le fait d'acheter un nh qui fera gagner sa vie a un paysan
quand il te manque 50000e dans ta structure pour qu'elle soit rentable,c'est pas 2000e d'amnuite supplementaire qui changera la donne
case ih 81- + membre techno +
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tarn
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Je ne sais pas ou est la CON..rie ?
Je ne vois pas le lien avec ce que j'ai ecrit ?
Je ne vois pas le lien avec ce que j'ai ecrit ?
snif- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
case ih 81 a écrit:snif a écrit:Non, faut pas le dire...azert a écrit:Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
Car elle paye pour certains, comme on l'a déjà ecrit ici.
Donc, pas besoin d'écrire des banalités.
Comment veux tu que rien que sur 2015, nous soyons tous égaux avec 60€ d'écart de prix de vente du ble ?
connerie tout ca,celui qui gagne biensa vie la gagnera autant en fendt qu'en nh
et vice versa,c'est pas le fait d'acheter un nh qui fera gagner sa vie a un paysan
quand il te manque 50000e dans ta structure pour qu'elle soit rentable,c'est pas 2000e d'amnuite supplementaire qui changera la donne
si 2ke d annuité ok
quand ca en devient 10....
Invité- Invité
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
case ih 81 a écrit:snif a écrit:Non, faut pas le dire...azert a écrit:Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
Car elle paye pour certains, comme on l'a déjà ecrit ici.
Donc, pas besoin d'écrire des banalités.
Comment veux tu que rien que sur 2015, nous soyons tous égaux avec 60€ d'écart de prix de vente du ble ?
connerie tout ca,celui qui gagne biensa vie la gagnera autant en fendt qu'en nh
et vice versa,c'est pas le fait d'acheter un nh qui fera gagner sa vie a un paysan
quand il te manque 50000e dans ta structure pour qu'elle soit rentable,c'est pas 2000e d'amnuite supplementaire qui changera la donne
2000€ par ci, 2000€ par là ... à la fin ça fait un salaire d'écart
erwin- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Chez fendt ils vous feront un bon petit crédit bail a forte vr et hop l annuité sera identique .
JM- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
erwin a écrit:case ih 81 a écrit:snif a écrit:Non, faut pas le dire...azert a écrit:Lorsque l on vout la difference de prix avec la concurrence il faut etre pro fendtpour en justifier l achat. Apres chacun fait ce qu il veut selon les objectifs qu il se donne mais si il prefere le beau materiel par rapport a la rentabilite il n y a pas de soucis mais il ne faut pas dire l agriculture ne paye plus........
Car elle paye pour certains, comme on l'a déjà ecrit ici.
Donc, pas besoin d'écrire des banalités.
Comment veux tu que rien que sur 2015, nous soyons tous égaux avec 60€ d'écart de prix de vente du ble ?
connerie tout ca,celui qui gagne biensa vie la gagnera autant en fendt qu'en nh
et vice versa,c'est pas le fait d'acheter un nh qui fera gagner sa vie a un paysan
quand il te manque 50000e dans ta structure pour qu'elle soit rentable,c'est pas 2000e d'amnuite supplementaire qui changera la donne
2000€ par ci, 2000€ par là ... à la fin ça fait un salaire d'écart
oui sur ! 2000 € par ans en moins c'est toujours ça ! on en fait des choses avec 2000 euros, réparation ou achat de petit matériel..
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
les petits ruisseaux font les grandes rivières
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
snif a écrit:Je ne sais pas ou est la CON..rie ?
Je ne vois pas le lien avec ce que j'ai ecrit ?
mon commentaire ne te visait pas snif,je parlait de celui d'azert,desole
case ih 81- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Ah le monde agricole.......on se bat a l euro prêt sur des phytos engrais......et après on nous donne des écarts de 20000 sur un tracteur
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
et toi,t'es en avto?fergie62 a écrit:Ah le monde agricole.......on se bat a l euro prêt sur des phytos engrais......et après on nous donne des écarts de 20000 sur un tracteur
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
Non et je ne me bat pas à l euro prêtnonord a écrit:et toi,t'es en avto?fergie62 a écrit:Ah le monde agricole.......on se bat a l euro prêt sur des phytos engrais......et après on nous donne des écarts de 20000 sur un tracteur
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
C'est pour ça que tu ne roules pas en fendt, donc.
Il y a aussi une logique de sé battre à l'euro Pret pour dépenser ensuite ailleurs, l'argent si durement économisé
Il y a aussi une logique de sé battre à l'euro Pret pour dépenser ensuite ailleurs, l'argent si durement économisé
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
+1,engrais phytos c'est des consommables,la dessus si je peut economiser 1 e je le fait,c'est euro je l'aurai pour me payer le matos que j'ai besoin pour travailler
apres chacun gere a sa facon suivant ses gouts,ses objectifs
apres chacun gere a sa facon suivant ses gouts,ses objectifs
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
enfin michmuch il en est a se battre au centimes pres pour payer la facture de sa boite vario et de son capteur de siege merco
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
en engrais, tu prends la camelote la moins chere et tu te retrouves avec des provenance exotique trés mal fabriqué et qui s epandent malcase ih 81 a écrit:+1,engrais phytos c'est des consommables,la dessus si je peut economiser 1 e je le fait,c'est euro je l'aurai pour me payer le matos que j'ai besoin pour travailler
apres chacun gere a sa facon suivant ses gouts,ses objectifs
une année un voisin a du repasser avec de la n39 sur les bouts de rampe tellement c etait jaune, en plus il ne faisait pas de n39 donc il a soit emprunter ou acheter des buses pour ça
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
tout se regarde,apres y a le juste milieu
l'engrais d'import oui j'avait essaye une annee,malgre l'economie je le referait pas pour les raisons que tu cites mais on peut economiser d'autre facon,dans certaines limites bien sur
l'engrais d'import oui j'avait essaye une annee,malgre l'economie je le referait pas pour les raisons que tu cites mais on peut economiser d'autre facon,dans certaines limites bien sur
case ih 81- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
on est d accordcase ih 81 a écrit:tout se regarde,apres y a le juste milieu
l'engrais d'import oui j'avait essaye une annee,malgre l'economie je le referait pas pour les raisons que tu cites mais on peut economiser d'autre facon,dans certaines limites bien sur
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Artesië
Re: quel raisonnement économique pour fendt?
le premier argent que l on gagne c celui qu on depense pas
investir en fonction du besoin c autre chose .
mettre + d argent dans un tracteur est fonction de ce que l on veux mettre , ça peut etre le prix de la tranquilité que l on retrouve a la sortie ou sur la durée .
perso j ai pas de fendt mais peut etre un jour ....
investir en fonction du besoin c autre chose .
mettre + d argent dans un tracteur est fonction de ce que l on veux mettre , ça peut etre le prix de la tranquilité que l on retrouve a la sortie ou sur la durée .
perso j ai pas de fendt mais peut etre un jour ....
mic mac- + membre techno +
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Re: quel raisonnement économique pour fendt?
fergie62 a écrit:enfin michmuch il en est a se battre au centimes pres pour payer la facture de sa boite vario et de son capteur de siege merco
toi le puits
je me bas pas pour des cts mais des € moi Mr
MICHMUCH- + membre techno +
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