Mais par quoi remplacer mon M135 ?!?

Rappel du premier message :

Bonjour, recemment inscrit j'aurai besoin de vos avis, la question est dans le titre, par quoi remplacer notre M135 dual command?? qui va bien mais qui commence à avoir de l'âge, 9200 h. ça fait un sacré saut dans le futur de passer d'un tracteur basique à du tout électronique dans tous les sens, pour rester dans la marque naturellement on se tourne vers les T7 (165S ou 200) mais aussi massey, les 7700, on recherche un tracteur qui ai réellement 150 vrai CV pas des poney, c'est qu'on l'aime notre gros 7.5 l. Pas de gabarit de plus de 7 tonnes, pour faire les travaux du sol , labour en VM123 khunn , grosse dent, vibro carré 5.4 m en terre de champagne assez lourde. Le M135 avec la Varie master est un poil léger de l'avant , les T7 ne me plaisent que moyennement coté esthétique, boite range ou power qui on des à coup, les massey 7715 ou 16 en dyna6 me font de l'oeil, je trouve la boite plus souple mais ils sortent moins de couple...des avis des expériences?

des masses de renault dans une barre à trou sur une nouille.

MA 31 a écrit:des masses de renault dans une barre à trou sur une nouille.

masse de mon ex M 135

renault ????

Bon alors, il avait quoi?

MA 31 a écrit:des masses de renault dans une barre à trou sur une nouille.

çà ne peut pas être pire que etaisere qui met des masses de nouille sur ses valtra!

MA 31, çà m'étonnerait que ce soit des masses de Renault, çà ressemble bien à des masses de nouille

thierry01052 a écrit:Bon alors, il avait quoi?

il,a toujour un trou mais atténuer par des reglages de l electronique

on attend l hydrax de new holland

j ai essayé un neuf on sent aussi le passage de gamme