tracteur sans carte grise

c est possible de faire une carte grise a un tracteur qui n en a pas?
Au point de vue assurance ça donne quoi si il y a pas de carte grise,quelles sont les risques?
il s agit d un vieux tracteur 80 ch 2 rm

carte grise de collection

Tracteur sans carte grise = passage aux mines pour tout refaire homologuer, en gros mission impossible.
Même en collection il faut la carte grise.
Une possibilité, rechercher dans les casses si il n'y aurait pas une épave qui aurait la sienne.

un exemple pour faire une carte grise de collection

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t7581-carte-grise-de-collection?highlight=carte+grise+de+collection

carte grise perdue

non il s agit d un achat

jean-pierre-45 a écrit:un  exemple pour faire une carte grise de collection

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t7581-carte-grise-de-collection?highlight=carte+grise+de+collection

Le cas que tu cites est pour un engin qui n'a jamais eu de carte grise (tracto-pelle).
Pour un engin qui en possédait une, il faut éventuellement essayer de retrouver l'ancien proprio et lui demander de tenter une déclaration de perte.

j'ai fait sur un someca qui était sur un domaine , jamais immatriculé .
j'ai fait une demande de barré rouge sur l'honneur a cnh france.
Une fois le barré rouge en poche ,j'ai pu faire immatriculé le tracteur.

pinocio a écrit:

jean-pierre-45 a écrit:un  exemple pour faire une carte grise de collection

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t7581-carte-grise-de-collection?highlight=carte+grise+de+collection

Le cas que tu cites est pour un engin qui n'a jamais eu de carte grise (tracto-pelle).
Pour un engin qui en possédait une, il faut éventuellement essayer de retrouver l'ancien proprio et lui demander de tenter une déclaration de perte.

c est une bonne idée et cela nous est arrivé avec un fourgon on avait preté le véhicule et au moment ou on s en est aperçu qu il manquait la carte grise pour la passer au controle technique.
il n y avait plus qu a faire à la gendarmerie une déclaration de perte ou vol.
ça coute de l argent et en plus de ça vu que l on se rappelai pas que c était cette personne qui nous avaient emprunter le véhicule et oublier de le remettre dans le fourgon , un jour pas si loin aprés avoir refait la carte grise , il nous a ramené celle que l on ne trouvait pas.

alex6 a écrit:j'ai fait sur un someca qui était sur un domaine , jamais immatriculé .
j'ai fait une demande de barré rouge sur l'honneur a cnh france.

Une fois le barré rouge en poche ,j'ai pu faire immatriculé le tracteur.

Oui, le barré rouge c'est le dossier des mines monté directement à l'origine par le constructeur.
C'est la meilleure façon de faire, mais les constructeurs ne sont pas tous d'accord pour le donner à postériori même moyennant finances .
Petit HS, pensez à collecter vos barrés rouge pour les remorques, ce sera plus simple pour les vendre plus tard

J'ai immatriculé un ancien tracteur par le biais de la FFVE, je n'avais pas de carte grise lors de la vente mais il a fallu une déclaration par le vendeur concernant la vente du tracteur.
C'est le même principe pour une auto.. Qui avait déjà une carte grise et qui passe en collection.

C est le bordel maintenant tout est informatisé ,avant sur une vielle CG on pouvait signer à la plaçe du proprio, maintenant c est cuit!

Et c'est long...

6 mois pour mon cas ...
Niveau carte grise ,j’en attend une depuis mi-décembre pour un dodge M37 anciens numéro vers les nouveaux en passant par le New système informatique