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Labour d'hiver
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Popeye 62- + membre techno +
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Re: Labour d'hiver
l'an passé,sans gel et gros labours secs,c'était rotative à fond.
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
CAMZ61 a écrit:Faut que sa soit bien ressuyer pour pas tasser le dessous
Ça c'est le cas peu importe l'outil de préparation
nico106306- + membre techno +
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Re: Labour d'hiver
En limon ouverture rau combi pour faire blanchir et rotative apresCAMZ61 a écrit:Comment reprenez vous vos labour d’hiver? Outil à dent plus rouleau et herse rotative ou rotative direct ?
En rouge rotative pour ouvrir (ou herse lourde) et 2e rotative qq heures apres entre le frais et le sec. En 1 passage ca fait trop de boulettes je trouve (les argiles ici c'est tjr gras tant que tu y a pas touché)
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céréale81 aime ce message
Re: Labour d'hiver
cette année c est du cas par casCAMZ61 a écrit:Comment reprenez vous vos labour d’hiver? Outil à dent plus rouleau et herse rotative ou rotative direct ?
1 outil a dent et rouleau sur RAV ,ameublisseur puis rotative semoir
2 herse lourde sur RAV , herse rotative et croskilette
3 rouleau barre et marksem sur RAV et prepare sol dehont
tuf 80- + membre techno +
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Re: Labour d'hiver
J'ai remis la charrue en route cette semaine pour les semis, et impossible de labourer droit. Malgré les bras légèrement libres, largeur de 1ère raie ok (pneus en 650) je n'arrive pas a la tenir droite.. auriez vous des pistes pour la suite? Sachant que les autres réglages ont jamais été modifiés depuis la mise en route de la charrue
Merci ;)
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
le long d'un bois en plein nordsevi a écrit:rentre a la maison
c'est fini même en janvier ca sera inlabourable
de toute façon sa sera semée en herbe pour les 4 % de jachère ce printemps
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Re: Labour d'hiver
cvx195-80 a écrit:Bonsoir a tous,
J'ai remis la charrue en route cette semaine pour les semis, et impossible de labourer droit. Malgré les bras légèrement libres, largeur de 1ère raie ok (pneus en 650) je n'arrive pas a la tenir droite.. auriez vous des pistes pour la suite? Sachant que les autres réglages ont jamais été modifiés depuis la mise en route de la charrue
Merci ;)
C'est une varilarge ?
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
cvx195-80 a écrit:Oui varilarge 5 corps
Moi j'ai une vogel et j'avais un support de corps fissuré, j'ai mi longtemps à m'en apercevoir.
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
cvx195-80 a écrit:Bonsoir a tous,
J'ai remis la charrue en route cette semaine pour les semis, et impossible de labourer droit. Malgré les bras légèrement libres, largeur de 1ère raie ok (pneus en 650) je n'arrive pas a la tenir droite.. auriez vous des pistes pour la suite? Sachant que les autres réglages ont jamais été modifiés depuis la mise en route de la charrue
Merci ;)
la base pression de pneus identiques G et D
chandelles identiques au mm près
les bras de relevage doivent être complètement libres au travail
après ce qui tient la charrue ce sont les sep et contre sep.
Si c'est très humide le sol n'a pas assez de résistance pour tenir la charrue. Un réglage de l'année dernière peut ne pas être bon pour cette année
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
J'y connais rien en betteraves mais les passages d'engins doivent influer sur la charrue avec les zones plus ou moins tasséescvx195-80 a écrit:Arrachage betteraves en moyennes conditions
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Re: Labour d'hiver
cvx195-80 a écrit:Et d'un tracteur a l'autre est ce que le réglage du devers peut changer ?
évidemment!
pour avoir des réglages sensiblement identiques les tracteurs doivent avoir les mêmes entre-flancs intérieurs (je n'ai pas dit voie, puisqu'à voie identique avec deux pneus différents l'entre-flancs sera différent)
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Re: Labour d'hiver
tof a écrit:J'y connais rien en betteraves mais les passages d'engins doivent influer sur la charrue avec les zones plus ou moins tasséescvx195-80 a écrit:Arrachage betteraves en moyennes conditions
dépend de la méthode d'arrachage et si tu travailles en biais ou non
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Re: Labour d'hiver
c est encore mieux quand les ornières sont pleines d eau, ça fait une dizaine d années que c est pas arrivé mais c est l année pourtof a écrit:J'y connais rien en betteraves mais les passages d'engins doivent influer sur la charrue avec les zones plus ou moins tasséescvx195-80 a écrit:Arrachage betteraves en moyennes conditions
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Re: Labour d'hiver
tu vas labourer un champ en biais alors qu il est au carré ou inversementFrançois02 a écrit:tof a écrit:J'y connais rien en betteraves mais les passages d'engins doivent influer sur la charrue avec les zones plus ou moins tasséescvx195-80 a écrit:Arrachage betteraves en moyennes conditions
dépend de la méthode d'arrachage et si tu travailles en biais ou non
De toute façon même un champ avec des cours je reprends le même sens de labour et semis sinon au pulvé et à l engrais c est infernal, je l ai fait une année plus jamais
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
chochotte dans tes terres ça ne doit pas trop se sentirfergie62 a écrit:tu vas labourer un champ en biais alors qu il est au carré ou inversementFrançois02 a écrit:tof a écrit:J'y connais rien en betteraves mais les passages d'engins doivent influer sur la charrue avec les zones plus ou moins tasséescvx195-80 a écrit:Arrachage betteraves en moyennes conditions
dépend de la méthode d'arrachage et si tu travailles en biais ou non
De toute façon même un champ avec des cours je reprends le même sens de labour et semis sinon au pulvé et à l engrais c est infernal, je l ai fait une année plus jamais
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Re: Labour d'hiver
François02 a écrit:cvx195-80 a écrit:Et d'un tracteur a l'autre est ce que le réglage du devers peut changer ?
évidemment!
pour avoir des réglages sensiblement identiques les tracteurs doivent avoir les mêmes entre-flancs intérieurs (je n'ai pas dit voie, puisqu'à voie identique avec deux pneus différents l'entre-flancs sera différent)
Un entremets ,je vois bien ce que c'est ,mais un entreflan...
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Re: Labour d'hiver
ça doit ressembler à une petite cuillèreiris a écrit:François02 a écrit:cvx195-80 a écrit:Et d'un tracteur a l'autre est ce que le réglage du devers peut changer ?
évidemment!
pour avoir des réglages sensiblement identiques les tracteurs doivent avoir les mêmes entre-flancs intérieurs (je n'ai pas dit voie, puisqu'à voie identique avec deux pneus différents l'entre-flancs sera différent)
Un entremets ,je vois bien ce que c'est ,mais un entreflan...
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Re: Labour d'hiver
Rien de tel pour broyer un pulvefergie62 a écrit:tu vas labourer un champ en biais alors qu il est au carré ou inversementFrançois02 a écrit:tof a écrit:J'y connais rien en betteraves mais les passages d'engins doivent influer sur la charrue avec les zones plus ou moins tasséescvx195-80 a écrit:Arrachage betteraves en moyennes conditions
dépend de la méthode d'arrachage et si tu travailles en biais ou non
De toute façon même un champ avec des cours je reprends le même sens de labour et semis sinon au pulvé et à l engrais c est infernal, je l ai fait une année plus jamais
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Re: Labour d'hiver
Il y en a qui dormaient en cours de machinisme.Gtama a écrit:ça doit ressembler à une petite cuillèreiris a écrit:François02 a écrit:cvx195-80 a écrit:Et d'un tracteur a l'autre est ce que le réglage du devers peut changer ?
évidemment!
pour avoir des réglages sensiblement identiques les tracteurs doivent avoir les mêmes entre-flancs intérieurs (je n'ai pas dit voie, puisqu'à voie identique avec deux pneus différents l'entre-flancs sera différent)
Un entremets ,je vois bien ce que c'est ,mais un entreflan...
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La liaison tracteur/outil, ça vous parle.
François a raison.
C'est l'entre - flancs qui donne le déport.
Et le mieux, au labour, c'est de régler la voie av/ar de telle sorte que l'intérieur des pneus est aligné. Alors le tracteur tire droit.
Le devers de la charrue a une influence sur la tenue en raie ainsi que l'alignement.
Faire talonner une charrue, ça vous parle?
Les contre-ceps doivent être dans l'alignement.
On a des terres très hétérogènes. De ce fait, le réglage doit être correct pour éviter de trop jouer du varilarge.
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holi28 aime ce message
Re: Labour d'hiver
François revient.BE68 a écrit:Il y en a qui dormaient en cours de machinisme.Gtama a écrit:ça doit ressembler à une petite cuillèreiris a écrit:François02 a écrit:cvx195-80 a écrit:Et d'un tracteur a l'autre est ce que le réglage du devers peut changer ?
évidemment!
pour avoir des réglages sensiblement identiques les tracteurs doivent avoir les mêmes entre-flancs intérieurs (je n'ai pas dit voie, puisqu'à voie identique avec deux pneus différents l'entre-flancs sera différent)
Un entremets ,je vois bien ce que c'est ,mais un entreflan...
Désolée pour le HS
La liaison tracteur/outil, ça vous parle.
François a raison.
C'est l'entre - flancs qui donne le déport.
Et le mieux, au labour, c'est de régler la voie av/ar de telle sorte que l'intérieur des pneus est aligné. Alors le tracteur tire droit.
Le devers de la charrue a une influence sur la tenue en raie ainsi que l'alignement.
Faire talonner une charrue, ça vous parle?
Les contre-ceps doivent être dans l'alignement.
On a des terres très hétérogènes. De ce fait, le réglage doit être correct pour éviter de trop jouer du varilarge.
Il y a du boulot par ici Bon, je fais largement partie de l'équipe des ignorants sur ce point
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Re: Labour d'hiver
ton probleme viens de l'usure qui se fait dans ton varilarge !!! et faut que tu compense le jeu par le reglage d'un de tes tirants suivant le modele de charruecvx195-80 a écrit:Et d'un tracteur a l'autre est ce que le réglage du devers peut changer ?
tes contre sep doivent pas etre parallele a ta raie
ou alors ca vient de ton verin de réalignement ?
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Charruage de marécages : saccage !
Idem pour moi, il y a une quinzaine de jours.cvx195-80 a écrit:Bonsoir a tous,
J'ai remis la charrue en route cette semaine pour les semis, et impossible de labourer droit. Malgré les bras légèrement libres, largeur de 1ère raie ok (pneus en 650) je n'arrive pas a la tenir droite.. auriez vous des pistes pour la suite? Sachant que les autres réglages ont jamais été modifiés depuis la mise en route de la charrue
Merci ;)
La terre étant suffisamment réssuyée, j'ai commencé le labour d'hiver pour essayer ma nouvelle acquisition, un CVX 1190.
Une fois la 5 NSH, le tracteur et le conducteur accordés, sillon bien droit, passes invisibles.
Dans la dernière parcelle en partie drainée, c'était toujours impeccable.
Arrivé dans la non drainée, il était impossible de labourer correctement.
Descendu du tracteur en marchant sur le sol spongieux, j'ai compris qu'il était urgent d'attendre.
Rappel :
- en 2 RM, entre-pneus égaux
- en 4 RM dimensions pneus identiques, entre-pneus égaux (voies égales)
- en 4 RM dimensions pneus AR > AV, entre-pneus AV = entre-pneus AR + 4 à 8 cm
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Re: Labour d'hiver
Ça va bien
J’ai fait 6 ha entre 16h et 19h30
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Re: Labour d'hiver
charrue ?nico58 a écrit:J’ai attaqué les labours d’hiver
Ça va bien
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tracteur ?
longueur parcelle ?
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Re: Labour d'hiver
moi en 14" 5 fers tu fais 1 ha/h
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Re: Labour d'hiver
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dgé et Biketman du 47 aiment ce message
Re: Labour d'hiver
et moi j'ai fini les miens cette après midi !nico58 a écrit:J’ai attaqué les labours d’hiver
Ça va bien
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Re: Labour d'hiver
5 corps Naudsevi a écrit:charrue ?nico58 a écrit:J’ai attaqué les labours d’hiver
Ça va bien
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Re: Labour d'hiver
on s'en founico58 a écrit:5 corps Naudsevi a écrit:charrue ?nico58 a écrit:J’ai attaqué les labours d’hiver
Ça va bien
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Re: Labour d'hiver
chevignon a écrit:il doit labourer en 22 pouces...
moi en 14" 5 fers tu fais 1 ha/h
porsche 133 a écrit:labour bien jeté , les vers atterrissent 2m + loin
Bon j’avoue que je roule un peu car parcelle déchaumer 2 fois , j’ai peur de plus pouvoir la retourner si ça retombe ….
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Re: Labour d'hiver
"on" pronom indéfini qui n'engage que celui qui l'emploiGlouglou a écrit:on s'en founico58 a écrit:5 corps Naudsevi a écrit:charrue ?nico58 a écrit:J’ai attaqué les labours d’hiver
Ça va bien
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
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Re: Labour d'hiver
Entre 20 et 30% patinage
je tourne entre 14 et 12 pouces
5-6 km h... il ne veut pas aller plus vite
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Re: Labour d'hiver
pourquoi il faut rajouter de la largeur avec des pneus av ar differents ?Yuyan a écrit:Idem pour moi, il y a une quinzaine de jours.cvx195-80 a écrit:Bonsoir a tous,
J'ai remis la charrue en route cette semaine pour les semis, et impossible de labourer droit. Malgré les bras légèrement libres, largeur de 1ère raie ok (pneus en 650) je n'arrive pas a la tenir droite.. auriez vous des pistes pour la suite? Sachant que les autres réglages ont jamais été modifiés depuis la mise en route de la charrue
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La terre étant suffisamment réssuyée, j'ai commencé le labour d'hiver pour essayer ma nouvelle acquisition, un CVX 1190.
Une fois la 5 NSH, le tracteur et le conducteur accordés, sillon bien droit, passes invisibles.
Dans la dernière parcelle en partie drainée, c'était toujours impeccable.
Arrivé dans la non drainée, il était impossible de labourer correctement.
Descendu du tracteur en marchant sur le sol spongieux, j'ai compris qu'il était urgent d'attendre.
Rappel :
- en 2 RM, entre-pneus égaux
- en 4 RM dimensions pneus identiques, entre-pneus égaux (voies égales)
- en 4 RM dimensions pneus Av< Ar, entre-pneus AV = entre-pneus AR + 4 à8 cm
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Re: Labour d'hiver
dès qu'il pleut un peu,les flaques réapparaissent
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dunkerque est
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» Labour, non-labour, et si on en discutait ??
» maïs en labour / non labour ?
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