renouvellement tracteur

par **titou887** Dim 08 Déc 2019, 19:45

Rappel du premier message :

bonsoir, je commence a regarder pour remplacer mon T 7 170 RC qui a 5400h, quel modèle faudrait pour avoir au moins la même puissance chez NH, le commercial ma dit T 7 190 ou T 195 S?

par **Valtra des Mauges** Mer 11 Déc 2019, 07:26

RP61 a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:
bingo a écrit:quand je vois le nombre de chauffeurs qui regles meme pas la butée haute de leurs relevage ni meme la vitesse de montée descente et je parles meme pas d'utiliser les régimes de PDF programmable .....

je vois pas qui utilise réellement ces ordinateurs toutes options ....
Tu as totalement raison.
Après, j'utilise je pense tout ce qui est possible sur mon dernier tacot. Et je fais pas 1ha sans les utiliser... C est une question d habitude et même si ça fera sourire, je suis sûr de gagner en confort, temps et usure.

Moi j'aimerais bien les utiliser !
Sur mon T6080 avec accoudoir et écran,
sur 4 distrib yen a un de mort,
la programmation de PDF marche pas
la gestion des séquances est aléatoire, et quand ca veut bien marcher

alors...
ya du confort et de l'ergonomie a la clé, certes, mais ya aussi des emmerdes assurées

ptin je parle comme un vieux con

3000hrs ras (juste un capteur changé sinon il fonctionne comme au 1er jour), pourvu que ça dure.

par **New CR** Mer 11 Déc 2019, 07:27

bingo a écrit:le gars de chez deutz tu voulais que il te propose quoi pour remplacer un 8000 franchement ?

je suis pas trop JD mais force est de constater que face a un 8000 ou 8r y'a pas quand chose d'équivalent sur le marché aujourd'hui

ben je sais pas... je sais meme pas trop ce qu'il font... :réfléchi

par **pathfinder** Mer 11 Déc 2019, 07:45

New CR a écrit:
bingo a écrit:le gars de chez deutz tu voulais que il te propose quoi pour remplacer un 8000 franchement ?

je suis pas trop JD mais force est de constater que face a un 8000 ou 8r y'a pas quand chose d'équivalent sur le marché aujourd'hui
ben je sais pas... je sais meme pas trop ce qu'il font...

à par les magnum,pas trop de concurrence niveau gabarit !

par **allroad59** Mer 11 Déc 2019, 07:56

titou887 a écrit:
case ih 81 a écrit:si vous parlez de la nouvelle serie qui regroupe 2-3 anciennes series bikette sortie c'est automne,oui apparament ils sont bien foutus,interesants pour l'elevage avec nouvelle cab et capots moins encombrants
par contre ils sont limites en boites,pas de directdrive ni autopauvre sur ceux las

titou ,je comprends pas trop ton commercial qui te propose un 190 et 195s
c'est des tracteurs completements differents,le 195s faut pas y mettre du petit matos derriere
normalement il aurai du te proposer le t7 16s,l'alternative economique du 190,tracteurs de gabarit semblable au tien
Le mien a était reprogrammer comme un 190, je suis juste en a adhérence pour faire du labour. Je pense également mettre une conditionneuse frontale. Apres le 210 doit sûrement être au même prix que le 195s, mais je trouve ça gros.

ça coute combien pour faire une programmation ? j ai bien envie de rajouter 20 cv de plus sur mon T7 185 !! :réfléchi

par **Bastien NH** Mer 11 Déc 2019, 08:04

Ça ferait un T7.220 en châssis court

par **nonord** Mer 11 Déc 2019, 09:10

rien à voir en pont ar et relevage...
ne pas oublier que pour passer de la puissance au sol faut du poids aussi

par **Bastien NH** Mer 11 Déc 2019, 09:16

Ah oui exact quelle différence de poids?

par **nonord** Mer 11 Déc 2019, 09:47

1.5 à 2t
sur un 185 petit réducteurs dans le pont et 1 seul disque de frein,relevage hérité des M....

par **Bastien NH** Mer 11 Déc 2019, 10:05

Ah ok les gros châssis ont celui des Genesis ?

par **clapas** Mer 11 Déc 2019, 12:38

New CR a écrit:

J'ai eu un Gars de chez Massey, il m'a envoi un tracteur en demo un week end...il a fallu que je l'appel pour me faire une proposition.il me la fait .... il me rappelle je sui pas décidé .. il me rappelle hier je lui dit c'est fait chez JD il étais fou. selon lui je me suis servi de lui pour faire baisser a mort le prix du JD. Sauf que je lui ai achète une fois une rotative Kuhn.. ou c'était pas prévu que ce soit chez lui et je bataille pour lui dire que ca fait partie du jeu .

un gars de chez claas m'appelle au tel pour me faire une proposition. le mec je l'ai jamais vu de visu , il m'a envoyé une proposition en PDF ar mail. c'est la version 0.0 du commerce . Et apres ils se demandent pourquoi j'achète une moins batt jaune sans meme leur demander un tarif ...

un gars de chez fendt, (meme concession que MF mais pas le mme commercial) je l'ai eu qu'au tel, jamais eu de proposition. Lui va manger sévère de chez sévère qd je le verrai.

un gars de chez Deutz, il passe il me demande si j'ai des affaires a faire. je lui dit oui un tracteur. il me répond bon je laisse les John deere faire ca sera pas pour nous ...salut. je lui dit, ben ds ce cas évite de t'arrêter et de me poser la question si tu veux rien faire...

Le pire c'est que moi c'est pas un jeune commercial c'est le patron de la boutique il a 65 balais avant de dire qu'il a vendu un tracteur il regarde combien il gagne sur la transaction il préféra me rajouté une ou 2 option que de baisser
si je prend un rouge il me la métra dés qu'il pourra sur le sav des 2 autre verts ou sur le matos vu que 95% du parc matos vient de chez lui
petite concession familiale

par **bis 18** Mer 11 Déc 2019, 19:40

nonord a écrit:1.5 à 2t
sur un 185 petit réducteurs dans le pont et 1 seul disque de frein,relevage hérité des M....

bonsoir nonord : victoire

j'ai une petite question car cela m'interpelle: 1 seul disque de frein de frein sur le T7 185 :réfléchi

je trouve cela un peu léger, en est tu sûr :réfléchi

si c'est ça, pas étonnant que les freins ne tiennent pas avec des gros tonnages derrière le tracteur

par **sevi** Mer 11 Déc 2019, 19:45

c'est 1 de friction et 1 d'acier

par **sevi** Mer 11 Déc 2019, 19:50

pour les autres 'T 7.200 et 210,il y a 2disques de friction et 2 en acier

Sur tous les modeles c'est disques a bain d'huile

par **bis 18** Mer 11 Déc 2019, 19:56

je viens de regarder mes fiches sur les TS 100 eh bien j'ai au moins 3 disques de freins, le TS 110 doit être monté à 4 disques en version 16 X 16 et 40 Km/h

freinage à bain d'huile aussi

par **New CR** Mer 11 Déc 2019, 19:58

pathfinder a écrit:
New CR a écrit:
bingo a écrit:le gars de chez deutz tu voulais que il te propose quoi pour remplacer un 8000 franchement ?

je suis pas trop JD mais force est de constater que face a un 8000 ou 8r y'a pas quand chose d'équivalent sur le marché aujourd'hui
ben je sais pas... je sais meme pas trop ce qu'il font...
à par les magnum,pas trop de concurrence niveau gabarit !

les magnums j'ai donné....

non merci

par **porsche 133** Mer 11 Déc 2019, 20:03

New CR a écrit:
pathfinder a écrit:
New CR a écrit:
bingo a écrit:le gars de chez deutz tu voulais que il te propose quoi pour remplacer un 8000 franchement ?

je suis pas trop JD mais force est de constater que face a un 8000 ou 8r y'a pas quand chose d'équivalent sur le marché aujourd'hui
ben je sais pas... je sais meme pas trop ce qu'il font...
à par les magnum,pas trop de concurrence niveau gabarit !
les magnums j'ai donné....

non merci

et les t8 nouille ?

par **Rom89** Mer 11 Déc 2019, 20:07

clapas a écrit:
New CR a écrit:

J'ai eu un Gars de chez Massey, il m'a envoi un tracteur en demo un week end...il a fallu que je l'appel pour me faire une proposition.il me la fait .... il me rappelle je sui pas décidé .. il me rappelle hier je lui dit c'est fait chez JD il étais fou. selon lui je me suis servi de lui pour faire baisser a mort le prix du JD. Sauf que je lui ai achète une fois une rotative Kuhn.. ou c'était pas prévu que ce soit chez lui et je bataille pour lui dire que ca fait partie du jeu .

un gars de chez claas m'appelle au tel pour me faire une proposition. le mec je l'ai jamais vu de visu , il m'a envoyé une proposition en PDF ar mail. c'est la version 0.0 du commerce . Et apres ils se demandent pourquoi j'achète une moins batt jaune sans meme leur demander un tarif ...

un gars de chez fendt, (meme concession que MF mais pas le mme commercial) je l'ai eu qu'au tel, jamais eu de proposition. Lui va manger sévère de chez sévère qd je le verrai.

un gars de chez Deutz, il passe il me demande si j'ai des affaires a faire. je lui dit oui un tracteur. il me répond bon je laisse les John deere faire ca sera pas pour nous ...salut. je lui dit, ben ds ce cas évite de t'arrêter et de me poser la question si tu veux rien faire...

Le pire c'est que moi c'est pas un jeune commercial c'est le patron de la boutique il a 65 balais avant de dire qu'il a vendu un tracteur il regarde combien il gagne sur la transaction il préféra me rajouté une ou 2 option que de baisser
si je prend un rouge il me la métra dés qu'il pourra sur le sav des 2 autre verts ou sur le matos vu que 95% du parc matos vient de chez lui
petite concession familiale

Sacré mentalité, ca va devenir quoi quand il sera a la retraite? Car acheter la haut pour pas se faire niquer sur le reste c'est moyen

New cr: pas toujours faciles les commerciaux maintenant, on voulait acheter une batteuse il fallait forcer les gars pour avoir des propositions et des prix!

par **New CR** Mer 11 Déc 2019, 20:35

Rom89 a écrit:
clapas a écrit:
New CR a écrit:

J'ai eu un Gars de chez Massey, il m'a envoi un tracteur en demo un week end...il a fallu que je l'appel pour me faire une proposition.il me la fait .... il me rappelle je sui pas décidé .. il me rappelle hier je lui dit c'est fait chez JD il étais fou. selon lui je me suis servi de lui pour faire baisser a mort le prix du JD. Sauf que je lui ai achète une fois une rotative Kuhn.. ou c'était pas prévu que ce soit chez lui et je bataille pour lui dire que ca fait partie du jeu .

un gars de chez claas m'appelle au tel pour me faire une proposition. le mec je l'ai jamais vu de visu , il m'a envoyé une proposition en PDF ar mail. c'est la version 0.0 du commerce . Et apres ils se demandent pourquoi j'achète une moins batt jaune sans meme leur demander un tarif ...

un gars de chez fendt, (meme concession que MF mais pas le mme commercial) je l'ai eu qu'au tel, jamais eu de proposition. Lui va manger sévère de chez sévère qd je le verrai.

un gars de chez Deutz, il passe il me demande si j'ai des affaires a faire. je lui dit oui un tracteur. il me répond bon je laisse les John deere faire ca sera pas pour nous ...salut. je lui dit, ben ds ce cas évite de t'arrêter et de me poser la question si tu veux rien faire...

Le pire c'est que moi c'est pas un jeune commercial c'est le patron de la boutique il a 65 balais avant de dire qu'il a vendu un tracteur il regarde combien il gagne sur la transaction il préféra me rajouté une ou 2 option que de baisser
si je prend un rouge il me la métra dés qu'il pourra sur le sav des 2 autre verts ou sur le matos vu que 95% du parc matos vient de chez lui
petite concession familiale
Sacré mentalité, ca va devenir quoi quand il sera a la retraite? Car acheter la haut pour pas se faire niquer sur le reste c'est moyen

New cr: pas toujours faciles les commerciaux maintenant, on voulait acheter une batteuse il fallait forcer les gars pour avoir des propositions et des prix!

c'est des connards fini oui... ils croient toujours qu'on va les banner et qu'on fera rien.

C'est qd meme mal me connaitre

par **nonord** Mer 11 Déc 2019, 20:38

bis 18 a écrit:
nonord a écrit:1.5 à 2t
sur un 185 petit réducteurs dans le pont et 1 seul disque de frein,relevage hérité des M....
bonsoir nonord

j'ai une petite question car cela m'interpelle: 1 seul disque de frein de frein sur le T7 185

je trouve cela un peu léger, en est tu sûr

si c'est ça, pas étonnant que les freins ne tiennent pas avec des gros tonnages derrière le tracteur

c'est pour cela qu'en tp ou pour les rouleurs il fallait prendre le t7/200 (ou210)

par **MF_5455** Mer 11 Déc 2019, 21:25

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1720830807.htm/

un peu tôt pour déjà le renouvelé :réfléchi

par **titou887** Mer 11 Déc 2019, 21:52

C'est efficace le frein d'échappement?

par **bis 18** Mer 11 Déc 2019, 22:02

nonord a écrit:
bis 18 a écrit:
nonord a écrit:1.5 à 2t
sur un 185 petit réducteurs dans le pont et 1 seul disque de frein,relevage hérité des M....
bonsoir nonord

j'ai une petite question car cela m'interpelle: 1 seul disque de frein de frein sur le T7 185

je trouve cela un peu léger, en est tu sûr

si c'est ça, pas étonnant que les freins ne tiennent pas avec des gros tonnages derrière le tracteur
c'est pour cela qu'en tp ou pour les rouleurs il fallait prendre le t7/200 (ou210)

je sais bien que les diamètres sont plus grand mais quand même, cela me semble un peu léger

par **New CR** Mer 11 Déc 2019, 22:03

titou887 a écrit:C'est efficace le frein d'échappement?

oui ca devrait etre obligatoire

par Invité Mer 11 Déc 2019, 22:21

New CR a écrit:
titou887 a écrit:C'est efficace le frein d'échappement?
oui ca devrait etre obligatoire

c'est quoi ce truc la encore?

par **New CR** Mer 11 Déc 2019, 22:22

Mendoza a écrit:
New CR a écrit:
titou887 a écrit:C'est efficace le frein d'échappement?
oui ca devrait etre obligatoire
c'est quoi ce truc la encore?

rien...

c'est un clapet qui te bouche l'échappement et fait office de frein moteur..;

Sur les semis remorques c'est tres efficace

par **TRD** Mer 11 Déc 2019, 22:29

il y en avait sur les camions à l armèe c ètait pas extraordinaire c est un ralentisseur d après moi.

c est plus efficace maintenant?

par **New CR** Mer 11 Déc 2019, 22:36

TRD a écrit:il y en avait sur les camions à l armèe c ètait pas extraordinaire c est un ralentisseur d après moi.

c est plus efficace maintenant?

J'ai eu un CVX équipé et c'est clairement efficace , tu es pas tout le temps sur les freins.

par **horsch62** Mer 11 Déc 2019, 22:47

New CR a écrit:
TRD a écrit:il y en avait sur les camions à l armèe c ètait pas extraordinaire c est un ralentisseur d après moi.

c est plus efficace maintenant?
J'ai eu un CVX équipé et c'est clairement efficace , tu es pas tout le temps sur les freins.

Mes Fendt en sont équipés , mes cvx avant aussi et je n achèterais pas de tracteur sans : victoire

Bon évidemment pour les zones relativement plates , c est inutile : rr

Quand tu as une bonne maîtrise de cette option, tu descends les côtes sans freiner ...

par **TRD** Mer 11 Déc 2019, 22:49

ça èconomise les freins c est très bien mais je ne pense pas que ce soit une aide a un arret innatendu urgent c est un ralentisseur d après moi.

par **horsch62** Mer 11 Déc 2019, 22:53

TRD a écrit:ça èconomise les freins c est très bien mais je ne pense pas que ce soit une aide a un arret innatendu urgent c est un ralentisseur d après moi.

Oui tu as tout à fait raison, c est du préventif : victoire

Totalement inutile pour les fous du volant : rr

par **bis 18** Mer 11 Déc 2019, 22:57

le frein moteur est un ralentisseur ainsi que le frein sur échappement, couplé a eu deux = efficacité double, mais bon pas efficace pour un freinage d'urgence : rr

par Invité Mer 11 Déc 2019, 23:02

porsche 133 a écrit:
New CR a écrit:
pathfinder a écrit:
New CR a écrit:
bingo a écrit:le gars de chez deutz tu voulais que il te propose quoi pour remplacer un 8000 franchement ?

je suis pas trop JD mais force est de constater que face a un 8000 ou 8r y'a pas quand chose d'équivalent sur le marché aujourd'hui
ben je sais pas... je sais meme pas trop ce qu'il font...
à par les magnum,pas trop de concurrence niveau gabarit !
les magnums j'ai donné....

non merci

et les t8 nouille ?

surtout pas

ici les commerciaux NH ne les preconise pas

par **horsch62** Mer 11 Déc 2019, 23:02

bis 18 a écrit:le frein moteur est un ralentisseur ainsi que le frein sur échappement, couplé a eu deux = efficacité double, mais bon pas efficace pour un freinage d'urgence

En tout cas une chose est certaine, quand le frein d échappement est grippé, je le sens vite et c est agaçant rame

En effet , les tracteurs ne tournant pas l hiver , je dois souvent intervenir pour dégripper à chaque saison : rr

. Bon , c est pas méchant comme intervention...

par **TRD** Mer 11 Déc 2019, 23:09

sur les camions de l armèe il me semble ça date il y avait un produit que l ont mettait l hiver pour ça .
ça n existe pas sur les tracteurs agricoles?

par **horsch62** Jeu 12 Déc 2019, 08:34

TRD a écrit:sur les camions de l armèe il me semble ça date il y avait un produit que l ont mettait l hiver pour ça .
ça n existe pas sur les tracteurs agricoles?

Non

par **New CR** Jeu 12 Déc 2019, 08:37

temeos a écrit:
porsche 133 a écrit:
New CR a écrit:
pathfinder a écrit:
New CR a écrit:
bingo a écrit:le gars de chez deutz tu voulais que il te propose quoi pour remplacer un 8000 franchement ?

je suis pas trop JD mais force est de constater que face a un 8000 ou 8r y'a pas quand chose d'équivalent sur le marché aujourd'hui
ben je sais pas... je sais meme pas trop ce qu'il font...
à par les magnum,pas trop de concurrence niveau gabarit !
les magnums j'ai donné....

non merci

et les t8 nouille ?
surtout pas

ici les commerciaux NH ne les preconise pas

Les T8 nouille ont deja un délit de sale gueule : rr

par **New CR** Jeu 12 Déc 2019, 08:40

bis 18 a écrit:le frein moteur est un ralentisseur ainsi que le frein sur échappement, couplé a eu deux = efficacité double, mais bon pas efficace pour un freinage d'urgence

Oui ca s'appelle un ralentisseur..

sur les semis c'est ou ralentisseur a l'échappement ou telma ou hydraulique voir 2 en meme temps..

L'avantage c'est dans les longues descentes, tu ne sollicite pas les freins..

Sur un semi c'est indispensable je ne sais pas conduire sans

par **clapas** Jeu 12 Déc 2019, 10:50

il le sera jamais

par **bingo** Jeu 12 Déc 2019, 11:00

New CR a écrit:
temeos a écrit:
porsche 133 a écrit:
New CR a écrit:
pathfinder a écrit:
New CR a écrit:
bingo a écrit:le gars de chez deutz tu voulais que il te propose quoi pour remplacer un 8000 franchement ?

je suis pas trop JD mais force est de constater que face a un 8000 ou 8r y'a pas quand chose d'équivalent sur le marché aujourd'hui
ben je sais pas... je sais meme pas trop ce qu'il font...
à par les magnum,pas trop de concurrence niveau gabarit !
les magnums j'ai donné....

non merci

et les t8 nouille ?
surtout pas

ici les commerciaux NH ne les preconise pas
Les T8 nouille ont deja un délit de sale gueule

faut rester sur un T7.315 HD je penses

par **Pylone** Jeu 12 Déc 2019, 13:05

TRD a écrit:sur les camions de l armèe il me semble ça date il y avait un produit que l ont mettait l hiver pour ça .
ça n existe pas sur les tracteurs agricoles?

c etait pour pas que le compresseur gele : rr

par **Pylone** Jeu 12 Déc 2019, 13:06

Pylone a écrit:
TRD a écrit:sur les camions de l armèe il me semble ça date il y avait un produit que l ont mettait l hiver pour ça .
ça n existe pas sur les tracteurs agricoles?

c etait pour pas que le compresseur gele

le tient c etait pas le 0524

par **TRD** Jeu 12 Déc 2019, 13:29

Pylone a écrit:
Pylone a écrit:
TRD a écrit:sur les camions de l armèe il me semble ça date il y avait un produit que l ont mettait l hiver pour ça .
ça n existe pas sur les tracteurs agricoles?

c etait pour pas que le compresseur gele

le tient c etait pas le 0524

le tient de quoi ?
si c est le camion c ètait le 6843 0913 si je me rappele.

par **TRD** Jeu 12 Déc 2019, 13:34

Pylone a écrit:
TRD a écrit:sur les camions de l armèe il me semble ça date il y avait un produit que l ont mettait l hiver pour ça .
ça n existe pas sur les tracteurs agricoles?

c etait pour pas que le compresseur gele

ah oui c est ça la bouteille pour l air.
ma mèmoire flanche il faut dire que je me fais vieux , tu est un jeunot par rapport à moi.

par **éric 27** Jeu 12 Déc 2019, 18:25

le produit c'est du méthanol : victoire

par **seguim** Jeu 12 Déc 2019, 18:44

éric 27 a écrit:le produit c'est du méthanol

l'eq d'une petite seringue dans chaque main de frein et roule raoul

par **Pylone** Jeu 12 Déc 2019, 21:07

TRD a écrit:
Pylone a écrit:
Pylone a écrit:
TRD a écrit:sur les camions de l armèe il me semble ça date il y avait un produit que l ont mettait l hiver pour ça .
ça n existe pas sur les tracteurs agricoles?

c etait pour pas que le compresseur gele

le tient c etait pas le 0524

le tient de quoi ?
si c est le camion c ètait le 6843 0913 si je me rappele.

Le tient 68530524 le mien 68330522 le famas 23327 la 12,7 1572717 et anp 2058 c est resté dans mon disque dur : bate

par **magnum** Jeu 12 Déc 2019, 21:27

New CR a écrit:
Mendoza a écrit:
New CR a écrit:
titou887 a écrit:C'est efficace le frein d'échappement?
oui ca devrait etre obligatoire
c'est quoi ce truc la encore?
rien...

c'est un clapet qui te bouche l'échappement et fait office de frein moteur..;

Sur les semis remorques c'est tres efficace

Vous n avez pas du en conduire souvent pour dire ça....