Beaucoup trop d’accidents avec l’autoguidage

Rappel du premier message :

La MSA s’inquiète de l’augmentation du nombre d’accidents mortels en lien avec l’autoguidage. Dans la majorité des cas, le comportement du chauffeur est en cause.
Un tracteur qui percute un arbre au milieu de nulle part, une moissonneuse-batteuse dans le fossé : les photos d’accidents liés à l’autoguidage sont les stars des réseaux sociaux. Dans la plupart des cas, il s’agit d’accidents sans gravité provoqués par l’endormissement du chauffeur, qui s’ennuie au volant. Mais ces événements sans gravité cachent une réalité qui inquiète les services de santé-sécurité au travail de la MSA : le nombre d’accidents mortels liés au GPS est en hausse.

Des comportements à risque

L’analyse des accidents montre que la technologie en elle-même n’est pas en cause. Le problème est lié à une pratique devenue courante qui consiste à engager l’autoguidage puis à descendre du tracteur pour contrôler le travail de l’outil, voire faire une vidéo pour les réseaux sociaux. La descente du marchepied engendre parfois des glissades et la chute s’avère fatale lorsque l’outil est animé par la prise de force (herse rotative, broyeur, semoir) ou que le tracteur est équipé d’un jumelage.

Mendoza a écrit:

Manutimael a écrit:@mendoza. Oui elle tourne encore. Je vais livrer la bas quand je vends à la coop. 
Tu connais? Tu as vu les coordonnés gps?

oui coordonné gps, 
je disais çà, car on dirait que c'est entrain de dépérir
tu est donc cavac addict?

Cavac addict non!
Mais ça n’est pas entrain de dépérir. Ils viennent de racheter un 3eme entrepot dans le secteur. Juste devant la gueule de soufflet en plus. 
C’est de moins en moins un coop on va dire.

tof a écrit:Oui ça passe...
le trimble du pauvre est le EZ steer en rtx range point

j'ai la mm chose et ça me suffit bien pour tous les travaux