Laverda l627 versus deutz 4080 hts

par **nico58** Dim 13 Déc 2020, 20:25

Bonjour
J'ai ces 2 machines en vue
Laquelle aurait le plus de débit de chantier

Les coupes font 6.1m pour les 2

Merci

par **wild** Dim 13 Déc 2020, 20:50

Pour les pièces c'est peut être + sûr en laverda

par **ford county** Dim 13 Déc 2020, 20:52

une TX 66

par **VERT 42** Dim 13 Déc 2020, 20:54

wild a écrit:Pour les pièces c'est peut être + sûr en laverda

Non ça se trouve très bien pour les Deutz. Le tarif en revanche....

par **RP61** Dim 13 Déc 2020, 20:56

Je suis très satisfait de ma L625
5.5km/h sans pertes sur du plat la journée
en 6mètres et blé à 70qtx paille en andain
dans les pentes ou la nuit par contre ça se gate
pertes aux secoueurs

je ne travaille pas avec le MCS, pas tellement de gain en plus je trouve dans mes rendements moyens
et brise trop la paille

par **RP61** Dim 13 Déc 2020, 20:59

Laverda l627 versus deutz 4080 hts Img_2818

le problème, la largeur sur route

par **nico58** Dim 13 Déc 2020, 21:16

RP61 a écrit:

le problème, la largeur sur route

Belle paille
C'est ce que je recherche
Pour la largeur tu es proche des 4 m ?

par **anpist** Dim 13 Déc 2020, 21:19

Laverda.: bonne bécane, simple d'entretien et peu onéreuse. J'ai ouvert le capot d'une fendt : c'est la même chose donc pas d'inquiétude pour les pièces.
ça bat moins fort qu'une jaune et perd facilement au secoueurs surtout si c'est un peu vert.
deutz je ne connais pas

par **VERT 42** Dim 13 Déc 2020, 21:46

anpist a écrit:Laverda.: bonne bécane, simple d'entretien et peu onéreuse. J'ai ouvert le capot d'une fendt : c'est la même chose donc pas d'inquiétude pour les pièces.
ça bat moins fort qu'une jaune et perd facilement au secoueurs surtout si c'est un peu vert.
deutz je ne connais pas

La Deutz, ce sera kif kif.
Nico 58, tu as un concess qui a énormément de pièces vers chez toi. Je suppose que c'est celle qu'il a en annonce que tu vises ?

par **nico58** Dim 13 Déc 2020, 21:56

VERT 42 a écrit:
anpist a écrit:Laverda.: bonne bécane, simple d'entretien et peu onéreuse. J'ai ouvert le capot d'une fendt : c'est la même chose donc pas d'inquiétude pour les pièces.
ça bat moins fort qu'une jaune et perd facilement au secoueurs surtout si c'est un peu vert.
deutz je ne connais pas
La Deutz, ce sera kif kif.
Nico 58, tu as un concess qui a énormément de pièces vers chez toi. Je suppose que c'est celle qu'il a en annonce que tu vises ?

Oui il y a malecot qui est bien achalandé en pièces mais la bécane n’est pas chez lui
C’est chez un particulier

par **nico58** Mar 15 Déc 2020, 05:36

Je vais voir vendredi une 626 intégral et une 627 mcs sans intégral

La différence entre les deux ?

On m’a dit que la coupé était différente
Une Fiat et l’autre nh
Autre différence?

par **sevi** Mar 15 Déc 2020, 07:39

nico58 a écrit:Je vais voir vendredi une 626 intégral et une 627 mcs sans intégral

La différence entre les deux ?

On m’a dit que la coupé était différente
Une Fiat et l’autre nh
Autre différence?

C'est la même mécanique il y a juste la mise à niveau qui différencie

par **sevi** Mar 15 Déc 2020, 07:41

Je te conseil pas l'intégral,avec l'age c'est des problèmes supplémentaires

par **ford county** Mar 15 Déc 2020, 08:43

l'inconvénient de la Laverda en 6 m , c'est que la coupe est déportée , et pas du bon coté en plus

je crois que sur les jaunes et marrons ils ont recentré les coupes

par **grabouille** Mar 15 Déc 2020, 09:03

le gros point noir sur les 6 m c'est le boitier de coupe qui tient pas

par **grabouille** Mar 15 Déc 2020, 09:04

ford county a écrit:l'inconvénient de la Laverda en 6 m , c'est que la coupe est déportée , et pas du bon coté en plus

je crois que sur les jaunes et marrons ils ont recentré les coupes

ca ne gene pas du tout

par **ford county** Mar 15 Déc 2020, 10:20

bah c'est pas le top , ta machine est plus chargée à droite et va perdre à droite en premier

par **bingo** Mar 15 Déc 2020, 10:27

ford county a écrit:bah c'est pas le top , ta machine est plus chargée à droite et va perdre à droite en premier

c'est en partie compensé par les spire de coupe plus longues d'un coté et puis il faut envoyer les otons plus a gauche et ca fait une moyenne

par **sevi** Mar 15 Déc 2020, 10:38

grabouille a écrit:le gros point noir sur les 6 m c'est le boitier de coupe qui tient pas

Exactement, et le support également
il faut pas prendre en 6 m,il faut s' arrêter a la 5. 40 m

par **sevi** Mar 15 Déc 2020, 10:45

La coupe Laverda en 6 m,c'est au prix de la ferraille

par **ford county** Mar 15 Déc 2020, 11:06

bingo a écrit:
ford county a écrit:bah c'est pas le top , ta machine est plus chargée à droite et va perdre à droite en premier

c'est en partie compensé par les spire de coupe plus longues d'un coté et puis il faut envoyer les otons plus a gauche et ca fait une moyenne

c'est du bidouillage ça

par **nico58** Ven 18 Déc 2020, 23:14

J’ai été voir les machines
Et également une 627 mcs mais pas intégral

Du coup je suis parti sur la 626 intégral
Elle est propre

La 627 la coupe est pour ainsi morte
Et la deutz plus chère que la 626

par **Gtama** Sam 19 Déc 2020, 07:07

Depuis + de 5 ans, les Laverda, Fendt, Massey en 5 et 6 secoueurs sortent toutes de la même usine à Bréganze en Italie, Laverda s'était jusque là gardé l'exclu des intégrales (correction latérale et montée-descente ) mais depuis 1 ans je crois qu'elles sont aussi vendues aux couleurs Fendt et Massey

5 ème campagne réalisée avec une M410 Lc et ras

par **MA 31** Sam 19 Déc 2020, 07:51

nico58 a écrit:J’ai été voir les machines
Et également une 627 mcs mais pas intégral

Du coup je suis parti sur la 626 intégral
Elle est propre

La 627 la coupe est pour ainsi morte
Et la deutz plus chère que la 626

achète une coupe new holland haute capacité ou de laverda m 410

par **grabouille** Sam 19 Déc 2020, 08:57

la coupe est réellement un probleme sur ces machine ,pas fiable ,petit diametre de vis

par **nico58** Sam 19 Déc 2020, 10:59

Oui j'ai remarqué que C'était pas leur fort les coupes
Mais je vais la réviser en arrivant
Je vais la mettre en pièce la coupe

par **nico58** Sam 19 Déc 2020, 11:16

MA 31 a écrit:
nico58 a écrit:J’ai été voir les machines
Et également une 627 mcs mais pas intégral

Du coup je suis parti sur la 626 intégral
Elle est propre

La 627 la coupe est pour ainsi morte
Et la deutz plus chère que la 626
achète une coupe new holland haute capacité ou de laverda m 410

C'est les coupe de tx série 30 ou 60 qu'il faut
60 je crois

par **bingo** Sam 19 Déc 2020, 11:42

Ya une belle coupe de tf tx avec flasque plein en 6m avec prolonge colza sur AA
C'est ça qu'il te faut avec le cardan en haut
Juste à l'adapter...
Ta coupe de laverda se revendra vite mais garde la un an le temps de.bien adapter la NH

https://www.agriaffaires.com/occasion/barre-coupe/40272590/new-holland-tx.html

par **MA 31** Sam 19 Déc 2020, 12:29

j ai la même coupe en 5 m18 . la vis amène la paille trop vers le centre .est il possible de raccourcir la spire. il te faut faire une inter face .j ai trouvé l inter face sur le boncoin.

par **bzh centre** Sam 19 Déc 2020, 12:31

pour bien voir ,il faut repeindre l'entrée du convoyeur ,l(usure de la peinture est sans appel

par **bingo** Sam 19 Déc 2020, 12:39

Sur ta 5secoeurs il est quand même peu probable que tu ai un soucis de répartition
Cest plutot un problème que les 6 ca ...

par **grabouille** Sam 19 Déc 2020, 15:50

bingo a écrit:Sur ta 5secoeurs il est quand même peu probable que tu ai un soucis de répartition
Cest plutot un problème que les 6 ca ...

non tu peux egalement l avoir sur une 5

par **MA 31** Sam 19 Déc 2020, 16:25

la photo sur A A les 2 spires arrivent au milieu du convoyeur . l entré du convoyeurs sur une tf est plus petite que sur une laverda .

par **guillaume37110** Sam 19 Déc 2020, 23:54

j'ai une 626 est j'ai pas de problème de répartition des pailles en 5.4m

sinon la 626 est une vrai mob

par **lothar** Dim 20 Déc 2020, 07:07

guillaume37110 a écrit:j'ai une 626 est j'ai pas de problème de répartition des pailles en 5.4m

sinon la 626 est une vrai mob

mob ? tu veux dire un avion de chasse ? ça marche fort ?

par **ford county** Dim 20 Déc 2020, 07:41

une vrai mob ça veut dire que quand tu roules dans l'eau la courroie patine et tu n'avances plus : rr

par **catar** Dim 20 Déc 2020, 08:04

ford county a écrit:une vrai mob ça veut dire que quand tu roules dans l'eau la courroie patine et tu n'avances plus

Ou qu'elle fait beaucoup de bruit mais t avance a rien : rr

par **guillaume37110** Mar 22 Déc 2020, 22:33

catar a écrit:
ford county a écrit:une vrai mob ça veut dire que quand tu roules dans l'eau la courroie patine et tu n'avances plus
Ou qu'elle fait beaucoup de bruit mais t avance a rien

non je veut dire par "mob" que tu fait le plein et ca roule nickel, peut de panne

par contre c'est pas un avion de chasse mais comme c'est fiable ca se defends bien en debit Laverda l627 versus deutz 4080 hts 3434830833

Laverda l627 versus deutz 4080 hts 3434830833

par **MA 31** Mar 22 Déc 2020, 22:57

vous êtes mauvais envers les propriétaires de laverda . j ai commencé avec une laverda 112 132 3650 une merde 521 4 rm

par **ford county** Mer 23 Déc 2020, 09:21

bah c'est simple oui , quoi que il y a des choses qui me choquent , comme entrainer la chaine à grain par la vis du caisson

donc quand ta chaine n'est pas assez tendu , c'est le coté qui monte le grain qui pendouille

où si tu casses la chaine de la vis de vidange , bon courage pour passer les mains derrière le capot , mission impossible

la pompe de direction ou hydrostatique entrainé par une courroie

l'inverseur de convoyeur qui n'arrive pas à inverser

ou encore le petit débit de la vidange de trémie

non franchement je préfère une TX série 30 plutôt qu'une Laverda récente

par Contenu sponsorisé