choix des buses

par **DUNCAN** Dim 20 Mar - 22:02

Rappel du premier message :

je viens de récupérer mon pulvé d'occaz mais les buses ne sont adaptées. Après lecture des quelques posts sur le sujet j'ai quand même du mal à faire mon choix.
objectif: traitement à 9km, 2bars, 110l/ha, vitesse et pression a adaptée si nécessaire, volume à respecter si possible
je regardais pour des albuz AXI/ADI, Teejet XR , le tout couleur lilas? ( ce qui me semble le plus adapté?)
j'ai lu vos commentaire sur 80° vs 110° pour les problèmes d'éventuels bouchages sans trouver la meilleure solution...
je possède des écrous quick teejet orange et bleu, en recherchant sur google il semble qu'il y ait des contraintes de pression???
nouveau matos avec quelques interrogations, vos lumières sur le sujet m'éclaireront j'en suis sûr
: victoire

merci d'avance : victoire

par Hectare18 Lun 20 Mai - 17:41

Pourquoi des ADI 11002 et pas les teejet.Avec des jaunes,je vais etre a 50l à2bar;

par **PatogaZ** Lun 20 Mai - 17:51

Hectare18 a écrit:Pourquoi des ADI 11002 et pas les teejet.Avec des jaunes,je vais etre a 50l à2bar;

tu mets une XR et une ADI côte à côte et tu comprendras

par Invité Lun 20 Mai - 18:00

PatogaZ a écrit:
Hectare18 a écrit:Pourquoi des ADI 11002 et pas les teejet.Avec des jaunes,je vais etre a 50l à2bar;

tu mets une XR et une ADI côte à côte et tu comprendras

à ce propos, quand tu traites à 6 ou 7 kg de pression, à quel litrage es-tu, avec quel calibre et à quelle vitesse ?

par **dgé** Lun 20 Mai - 18:02

regarde là

http://oad.arvalis-infos.fr/choixbuses/FR/PAGE_IDV023.php

par Invité Lun 20 Mai - 18:06

merci dgé, mais je sais que pato pratique mais sans savoir à quel litrage
donc çà m'avance pas trop . : victoire

par **dgé** Lun 20 Mai - 18:11

PatogaZ a écrit:

j'ai un jeu de TT vertes , on pourra comparer avec mes adi voir qui fume le plus !!!!

je doute que la TT encaisse 6 ou 7 bars de nuit comme l' ADI

par Hectare18 Lun 20 Mai - 18:14

D'après toi Patogaz,les ADI vont mieux que les teejet?

par **PatogaZ** Lun 20 Mai - 18:18

jack77 a écrit:
PatogaZ a écrit:
Hectare18 a écrit:Pourquoi des ADI 11002 et pas les teejet.Avec des jaunes,je vais etre a 50l à2bar;

tu mets une XR et une ADI côte à côte et tu comprendras

à ce propos, quand tu traites à 6 ou 7 kg de pression, à quel litrage es-tu, avec quel calibre et à quelle vitesse ?

10.5 km/h 5 à 6 bar 50 à 55 litres en ADI orange , pour te faire voir ce que ça donne en vitesse simulée 10km/h , ça fait ça : (pour les puriste , ce n' est que de l' eau claire et le blanc que vous voyez par terre n' est que de l' écume )

choix des buses - Page 5 377557flow

par Invité Lun 20 Mai - 18:19

dgé a écrit:
PatogaZ a écrit:

j'ai un jeu de TT vertes , on pourra comparer avec mes adi voir qui fume le plus !!!!

je doute que la TT encaisse 6 ou 7 bars de nuit comme l' ADI

toujours pas plus avancé ...
oui je sais qu'il a des TT 110 015 mais ses ADI ?????
oui je sais qu'il met 7 bar mais à quelle vitesse ?????

par Invité Lun 20 Mai - 18:20

bon !!! là maintenant JE SAIS : ha

par **PatogaZ** Lun 20 Mai - 18:22

Hectare18 a écrit:D'après toi Patogaz,les ADI vont mieux que les teejet?

oui , parce que pour moi , un impact c' est 1/2 de la masse par la vitesse au carré , que pour avoir de l' impact et rentrer dans la végétation , comme tu mets la vitesse au carré et que par contre tu divises la masse par deux , la solution c' est la vitesse et vitesse = pression

la buse qui te permet ça , c' est l' ADI

par **nico58** Lun 20 Mai - 18:27

PatogaZ a écrit:
Hectare18 a écrit:D'après toi Patogaz,les ADI vont mieux que les teejet?

oui , parce que pour moi , un impact c' est 1/2 de la masse par la vitesse au carré , que pour avoir de l' impact et rentrer dans la végétation , comme tu mets la vitesse au carré et que par contre tu divises la masse par deux , la solution c' est la vitesse et vitesse = pression

la buse qui te permet ça , c' est l' ADI

ok chef si j'ai bien compris,plus on va vite et plus on mets de pression pour avoir le plus d'impacts au cm carré sans trop mouillé :réfléchi

je suis dans le vrai :réfléchi

par Invité Lun 20 Mai - 18:30

PatogaZ a écrit:

10.5 km/h 5 à 6 bar 50 à 55 litres en ADI orange

J'aurais dit 3.2 bar pour faire dans les 50 litres..?
:réfléchi

par Invité Lun 20 Mai - 18:36

comprend pas tout là :réfléchi

aux pressions et vitesses que tu me donnes pour des ADI orange , je n'arrive pas à 50 L/ha d'après ce tableau

par **PatogaZ** Lun 20 Mai - 18:37

Béret vert a écrit:
PatogaZ a écrit:

10.5 km/h 5 à 6 bar 50 à 55 litres en ADI orange
J'aurais dit 3.2 bar pour faire dans les 50 litres..?

600 x débit ==>>> 600 x 0.5
vitesse x espacement 10 x 0.5

par Hectare18 Lun 20 Mai - 18:38

vous traitez a combien de bar en moyenne?

par **nico58** Lun 20 Mai - 18:39

Béret vert a écrit:
PatogaZ a écrit:

10.5 km/h 5 à 6 bar 50 à 55 litres en ADI orange
J'aurais dit 3.2 bar pour faire dans les 50 litres..?

si le chef le dit,c'est que c'est vrai et verifier : rr

par Invité Lun 20 Mai - 18:41

ADI orange , 10 km/h à 4 kg => 55 L

par Invité Lun 20 Mai - 18:43

nico58 a écrit:
Béret vert a écrit:
PatogaZ a écrit:

10.5 km/h 5 à 6 bar 50 à 55 litres en ADI orange
J'aurais dit 3.2 bar pour faire dans les 50 litres..?

si le chef le dit,c'est que c'est vrai et verifier

ben non !!!!
des fois le chef ..... il se plante un peu dans les chiffres : rr

par **nico58** Lun 20 Mai - 18:47

ça m'arrive aussi! : rr

par Invité Lun 20 Mai - 18:53

c'est son mano qui n'est pas bon, ou alors sa vue

par Hectare18 Lun 20 Mai - 18:55

pour du 17km/h ,60L,la pression doit etre de combien pour une bonne pulve avec des adi11002?

par Invité Lun 20 Mai - 18:56

david24 a écrit:c'est son mano qui n'est pas bon, ou alors sa vue

ouh là là !!!!! alors toi .... tu vas avoir des problèmes .... des gros problèmes : ha

par **nico58** Lun 20 Mai - 18:56

david24 a écrit:c'est son mano qui n'est pas bon, ou alors sa vue

c'est normal vu son grand age : tape

par **PatogaZ** Lun 20 Mai - 18:58

jack77 a écrit:
david24 a écrit:c'est son mano qui n'est pas bon, ou alors sa vue

ouh là là !!!!! alors toi .... tu vas avoir des problèmes .... des gros problèmes

oui , il va voir si ma vue baisse derrière ma 7x64 choix des buses - Page 5 459143

par **nico58** Lun 20 Mai - 19:02

Hectare18 a écrit:vous traitez a combien de bar en moyenne?

55litres à 2bars à 10.5 en adi vertes

par **bidou02** Lun 20 Mai - 19:19

PatogaZ a écrit:
jack77 a écrit:
PatogaZ a écrit:
Hectare18 a écrit:Pourquoi des ADI 11002 et pas les teejet.Avec des jaunes,je vais etre a 50l à2bar;

tu mets une XR et une ADI côte à côte et tu comprendras

à ce propos, quand tu traites à 6 ou 7 kg de pression, à quel litrage es-tu, avec quel calibre et à quelle vitesse ?

10.5 km/h 5 à 6 bar 50 à 55 litres en ADI orange , pour te faire voir ce que ça donne en vitesse simulée 10km/h , ça fait ça : (pour les puriste , ce n' est que de l' eau claire et le blanc que vous voyez par terre n' est que de l' écume )

10 kmh 55L => 4b selon les tableaux constructeurs

par Hectare18 Lun 20 Mai - 19:52

merci pour vos conseils,je vais y réfléchir .

par Invité Lun 20 Mai - 20:04

PatogaZ a écrit:
Béret vert a écrit:
PatogaZ a écrit:

10.5 km/h 5 à 6 bar 50 à 55 litres en ADI orange
J'aurais dit 3.2 bar pour faire dans les 50 litres..?

600 x débit ==>>> 600 x 0.5
vitesse x espacement 10 x 0.5

Ben oui:
300 divisé par 5 (bar) font 60 litres...
A 10.5 km/h: 300 divisé par 5.25 = 57 litres.
pas 50 (précisément 48 avec de l'eau claire à 3 bar à 10 km/h selon le tableau fourni par Albuz.
Donc environ 3.2 bar pour faire environ 50 litres selon moi.
c'est logique avec mes 5 bar => environ 60 litres/ha.

Bon je pinaille... Very Happy

par **Bounty** Lun 20 Mai - 20:14

Est ce que les préconisations des buses par les constructeurs sont faites avec de l'eau, ou est pris en compte un pourcentage d'huile ou autre ?

Je m'explique lorsque l'on rajoute une huile à la bouillie on fait une émulsion, donc on modifie la taille des gouttes.

Est ce qu'il y a un impact sur l' efficacité de la buse ou non ?

par **bastien** Lun 20 Mai - 20:18

faite avec de l'eau

les formulations modifient la taille des gouttes et donc "l'efficacité" si tu veux, selon les conditions de pulvé(hygro et vent)

par Invité Lun 20 Mai - 20:27

Oui, c'est de l'eau, mais Heu, la formule m'interpelle.
Si je fais 600x0.3 = 180 puis V=10 et .5 d'écartement, j'obtiens après division: 36 litres, et sur le tableau Albuz je lis 48 litres de flotte !?
Les 36 litres c'est avec le ricard et les glaçons. Very Happy

Ca nous fait une sacrée différence. Sur quelle densité se basent les "600" de la formule, si vous pouvez expliquer à un littéraire ? Very Happy

par **CAMZ61** Lun 20 Mai - 20:37

vous pensez quoi des APE???

par Invité Lun 20 Mai - 21:02

une APE, c'est comme une AXI, pas de pastille de calibrage a la différence de l'ADE et ADI, ça va pas mal, mais il faut monter moins au en pression
par contre, code couleur spécifique a albuz donc différent de la norme iso pour le calcul des débits et méplat de 11 au lieu de 8

par **bidou02** Lun 20 Mai - 21:08

CAMZ61 a écrit:vous pensez quoi des APE???

très bien pour brumiser, mais dès 10 kmh de vent, tu pleures

par **CAMZ61** Mar 21 Mai - 12:53

c'est clair il ne faut pas de vent du tout sinon triste

cette anné c'est un peu galère,

par Invité Mar 21 Mai - 23:00

CAMZ61 a écrit:c'est clair il ne faut pas de vent du tout sinon cette anné c'est un peu galère,

c'est pour ça que j'ai fais tout mes traitements fongi de nuit à cause de ça et que j'ai commandé des ADE à David : victoire

par Hectare18 Dim 9 Juin - 19:48

j'ai pour habitude de traiter avec des anti dérives;pour la fusa j' ai ressorti des buses nozal.je traite a 100L et je trouve que ca me fait un brouillard du diable ,que ca fait une trainée de dérive même a 1bar importante.je roule à 17km et a1,5 bar.donc voila mon probléme ,merci pour vos conseils.

par **Robust** Lun 10 Juin - 7:55

Hectare18 a écrit:j'ai pour habitude de traiter avec des anti dérives;pour la fusa j' ai ressorti des buses nozal.je traite a 100L et je trouve que ca me fait un brouillard du diable ,que ca fait une trainée de dérive même a 1bar importante.je roule à 17km et a1,5 bar.donc voila mon probléme ,merci pour vos conseils.

Ton problème vient des buses, les Nozal c'est ce qu'il y a de pire en pulvé (surtout si elles sont un peu usées).
Investit dans un jeu de buses.

par **poun47** Lun 10 Juin - 8:01

Robust a écrit:
Hectare18 a écrit:j'ai pour habitude de traiter avec des anti dérives;pour la fusa j' ai ressorti des buses nozal.je traite a 100L et je trouve que ca me fait un brouillard du diable ,que ca fait une trainée de dérive même a 1bar importante.je roule à 17km et a1,5 bar.donc voila mon probléme ,merci pour vos conseils.

Ton problème vient des buses, les Nozal c'est ce qu'il y a de pire en pulvé (surtout si elles sont un peu usées).
Investit dans un jeu de buses.

Je travaille avec des Nozals ADI et je ne me plains pas de leur boulot . Peu être que je fairais mieux avec autres buses mais pourquoi changer alors que j'en suis satisfait .

par **bidou02** Lun 10 Juin - 8:04

monte en heliosol, à défaut de changer de buses...

par **Robust** Lun 10 Juin - 8:11

poun47 a écrit:
Robust a écrit:
Hectare18 a écrit:j'ai pour habitude de traiter avec des anti dérives;pour la fusa j' ai ressorti des buses nozal.je traite a 100L et je trouve que ca me fait un brouillard du diable ,que ca fait une trainée de dérive même a 1bar importante.je roule à 17km et a1,5 bar.donc voila mon probléme ,merci pour vos conseils.

Ton problème vient des buses, les Nozal c'est ce qu'il y a de pire en pulvé (surtout si elles sont un peu usées).
Investit dans un jeu de buses.
Je travaille avec des Nozals ADI et je ne me plains pas de leur boulot . Peu être que je fairais mieux avec autres buses mais pourquoi changer alors que j'en suis satisfait .

Je répondais à la demande de Hectare qui lui ne semble pas satisfait de la pulvé de ses buses. ozil

par Hectare18 Lun 10 Juin - 11:35

merci,je pense que je vais changer les buses pour des ALBUZ adi.

par jeannot Dim 16 Mar - 18:45

est ce que les buses Adi existent aussi en lilas ????? vues uniquement sur site jcm technologie ,
rien vu chez albuz??

par Invité Dim 16 Mar - 21:43

pas d'adi en lilas, juste l'axi

par **dom61** Dim 16 Mar - 22:09

david24 a écrit:pas d'adi en lilas, juste l'axi

Salut david .je suis un peu nouveau sur cette partie du forum . A tu des prix pour des adi orange avec ecrou .merci

par jeannot Lun 17 Mar - 19:10

si David sur le site JCM technologie ,on voit des ADI lilas, on les voit meme en photo
sur le site Bedouelle distribution, on voit aussi que ca n'est pas la meme reference que les Axi
a creuser!!!!!

par Invité Lun 17 Mar - 20:07

autant pour moi, j'ai un de mes fournisseurs qui en a

par jeannot Mar 18 Mar - 18:28

merci je suis rassuré,je vais pouvoir commander

par **olivier 77** Ven 21 Mar - 19:58

Je me ré interroge sur le choix des buses et je suis tombé sur cette discussion.

Un petit avis très théorique après analyse des graphiques récupérés chez TeeJet pour les XR et des TT (merci bidou02, si tu as le graph de la XR à 2 bar et le flat spray tips dropsize de la XR je suis preneur, je ne le trouve pas...). Vu que c'était pas claire pour moi, j'ai tout remis sur le même graphique et ça m'amène aux observations suivantes :
- Il y a un % plus élevé de gouttes entre 200 et 300 microns chez la XR (un peu au dessus de 25% chez TT contre autours de 30 % chez XR, suivant les pression utilisées)
- Les buses TT ont tendance à faire plus de gouttes loin de leur VMD alors que la XR aurait tendance à être plus linéaire et en faire de toutes tailles régulièrement.
- La XR est instable < 1 bar, la TT est instable sous les 2 à 3 bar.
Je voulais savoir si ça se vérifiait au papier hydro sensible ? Quelqu'un a testé ? Ça a quel tête ?

Sinon autre question : je passe au spra coupe prochainement, je pense utiliser une XR 80015 VS mais je m'interroge... J'ai prévu d'être à 20 km/h à 2 bar, ça fait du 28.8 l/ha et je me demande si le nombre d'impact/m² sera suffisant ou si je ne devrai pas prendre une jaune pour être à 39 l/ha ou une bleu pour être à 57.6 l/ha... Ceux qui pratiquent à ces vitesses/volumes là, vous faites différemment pour les produits de contacts et les herbicides ou tout le monde sous les 30 l/ha sans échec ?

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