Ford 5000

Rappel du premier message :

Bonjour, je recherche un livre pour un ford 5000. en fait j'ai besoin du plan de cablage, je dois chanegr la pompe a eau et il y a aussi un probème à la prise de force ( ellene s'arrête plus ) merci à tous

le plus simple il achète un bloc distributeur avec  4 sorties  un double effet un simple effet 100e
il le fixe a cote du siège 2 flexibles un pour la pression l autre le retour quand il veut se servir de l hydraulique il tire le bouton noir lève la manette du relevage  et basta  j ai fait sa sur le someca et le renault il me manquait des sorties d huile .

Concrètement, que me conseillez vous comme installation simple pour que je puisse me servir de mon 3eme point hydraulique double effet? Que ce soit pour la beto ou ma caisse

MA 31 a écrit:le plus simple il achète un bloc distributeur avec  4 sorties  un double effet un simple effet 100e
il le fixe a cote du siège 2 flexibles un pour la pression l autre le retour quand il veut se servir de l hydraulique il tire le bouton noir lève la manette du relevage  et basta  j ai fait sa sur le someca et le renault il me manquait des sorties d huile .

Excuse, je n'avais pas vu ta réponse. Le retour, je peux le brancher sur la prise frein remorque ?

Jerome2539 a écrit:

MA 31 a écrit:le plus simple il achète un bloc distributeur avec  4 sorties  un double effet un simple effet 100e
il le fixe a cote du siège 2 flexibles un pour la pression l autre le retour quand il veut se servir de l hydraulique il tire le bouton noir lève la manette du relevage  et basta  j ai fait sa sur le someca et le renault il me manquait des sorties d huile .

Excuse, je n'avais pas vu ta réponse. Le retour, je peux le brancher sur la prise frein remorque ?

NON !

C'est pas sorcier, tu dévisses le couvercle de pont sous le siège et remontes ça à la place :

https://agrilineproducts.com/ford-fordson-hydraulic-control-valve-single-75518

Tu règles le truc en simple ou double effet simplement en vissant ou dévissant la vis située à l'avant du distributeur .

Tu achètes les valves dont tu as besoin pour fixer au bout des flexibles : push pull ou à visser et le tour est joué .

les nouveaux acheteurs de ford 5000 ont  tous un problème sur la mécanique le 2e qui connaît rien