boite vario

par **MA 31** Jeu 3 Nov - 22:25

Rappel du premier message :

quelle est la boite vario la plus fiable des 5 la fendt, deutz case , nh et massey .
un renseignement le matin . il faut faire chauffer le tracteur avec boite vario . le chargeur avec la vario le top .

par Invité Dim 6 Nov - 10:22

sambott a écrit:moi mon 920 acheté occasion a 1200h et a 1220h la vario crac boum hu hs sa fait plaisir .... mais le concess la pris a sa charge sinon je foutais le feu a sa boutique

Je dois être trop diplomate avec mon concessionnaire ,en trois mots Sambott donne le choix ,c'est pas compliqué : ha

par Invité Dim 6 Nov - 10:29

Agrimarne a écrit:
sambott a écrit:moi mon 920 acheté occasion a 1200h et a 1220h la vario crac boum hu hs sa fait plaisir .... mais le concess la pris a sa charge sinon je foutais le feu a sa boutique

Je dois être trop diplomate avec mon concessionnaire ,en trois mots Sambott donne le choix ,c'est pas compliqué

La diplomatie "sambott" ne peut être réservée qu'à une certaine catégorie de client: moins de 1.85m et 95 kg s'abstenir !!! : ha

par Invité Dim 6 Nov - 10:32

sambott a écrit:moi mon 920 acheté occasion a 1200h et a 1220h la vario crac boum hu hs sa fait plaisir .... mais le concess la pris a sa charge sinon je foutais le feu a sa boutique

L'ancien propriétaire avait du sentir le roussit moque

par **Bounty** Dim 6 Nov - 10:52

Franki 41 a écrit:
J'ai remarqué ça aussi depuis longtemps Seb, il y a ici des grands spécialistes anti-John Deere ou anti-Fendt, avec des tas d'arguments invérifiés, invérifiables, et quasi anonymes, c'est bien pratique de casser en restant caché derrière son écran.
J'ai près de chez moi un vendeur de machines qui pratique très bien cette technique de "on dit", "j'ai entendu que", "telle chose ne tient pas", ça marche peut-être avec certains clients de jouer à lancer des rumeurs, de chercher à leur faire peur, perso ça me rends plutôt méfiant vis-à-vis de lui, surtout que je me suis aperçu au fil du temps que c'était souvent de l'intox.
Il y a plein de New Holland dans mon quartier, c'est même sans doute la marque la mieux représentée, mais si vous voulez une liste d'emmerdes avec ces tracteurs là, j'ai des tonnes d'exemples.

Idem avec les commerciaux qui parlent tout le temps en négatif des autres marques = je fuis.

Ce qui me fait sourire concernant fendt c'est qu'il y a un petit moment on entendait, la vario mouais ça mange de la puissance, c'est compliquer .... aujourd'hui tous les constructeurs y sont passés. Je me rappelle le commercial de chez case qui nous avez dit qu'il ne ferait pas de boite vario sur des modéles de 120 cv car c'était trop consommateur de puissance violon

, deux ans après il sortait un modèle de 120 cv vario

Tout comme pour le poids, c'est un argument négatif que l'on entend souvent au sujet des fendt, portant j'ai l'impression que les concurrents y viennent de plus en plus. J'ai tester un 7530 ce printemps, 180cv Poids à vide: 6620 kg, les 716 font dans les 6500 kg.

par Invité Dim 6 Nov - 11:27

le souci de ces discussions souvent stériles c'est que plutôt que de donner les impressions de sa propre expérience en précisant les points de satisfaction et aussi, et peut-être même surtout les déboires vécus avec le matériel qu'on a dans SA cour (et non pas les "on m'a dit" du cousin du beauf au voisin de ma tante), certains dans ce bistrot n'apportent que le négatif de la marque qu'ils ne "font" pas .
Tout le monde aura compris que je suis "chacal" mais quand je pète un voile (même les deux d'ailleurs) sur mon taxi je ne le passe pas sous silence, au contraire ...Des défauts Fendt : bien sûr qu'il y en a : les séries 500 avec des réducteurs en bout d'arbre (comme sur un som 40 !) sur un 515 de 150 cv en jumellé c'est plus que moyen , les 800 turboshift avec la poussière qui rentre par la grille du coupleur et qui vient te gripper le lanceur du démarreur provocant une usure de la couronne , si vous en voulez d'autres j'en ai encore mais çà, c'est moi qui l'ai vécu et pas l'autre couillon de "on m'a dit" ....
les critiques que j'apporte sur des modèles d'autres marques sont là aussi tirées de MON expérience : un J-D 6920 autopôvre de 2002 (injection méca) qui m'aura couté la peau du cul; des essais de tracteur avec des boites "comme ta vario" violon

Que chacun parle HONNETEMENT de SES expériences et ce topic reprendra un peu d'intérêt ....

par TRAN27 Dim 6 Nov - 11:50

personnellement je possède un fendt 818 avec 1300 H et un valtra N142 DIRECT avec 300 heures
ma préférence va au fendt ,la mémorisation de 4 outils,des séquences de bout de champ le joystick . je trouve la prise en main plus facile sur le fendt. Sur le valtra il y a plus de possibilités de réglages mais je m'y perds un peu
vous me demanderez peut etre pourquoi avoir pris un valtra
et bien le prix : 20 000 euros d'écart avec un 415
cela commence à faire
par l'instant je ne regrette pas mon choix
pas de panne pour les deux

par **polo40** Dim 6 Nov - 11:57

je l ai deja dit plusieur fois par raport au 500
moi j ai un 512 "heu chui piqué chacal ca vous l avait vu"
c est un bon tracteur question puissance mais aprés je pense que c est la serie qui a eu le plus de probleme que le dit jack77
moi j ai eu la belle maladie joint de chemise
frein a sec de m...e
pour le reste tout va bien mais c est le seul tracteur fendt ou j ai eu des réparation comme ca a 6000 heures
mon ancien 309 lsa 12000 heures avec chargeur
1 embrayage et les freins point a la ligne
pour le 310 vario il n a que 1500 heures jamais vu le mecano sauf pour les révisions sous garantie (encore heureux)
mais je pense que les vario fendt sont tout de meme trés fiable
aprés bien suer que l on peut tomber sur un tracteur du vendredi soir 18 heure comme partout

par **VERT 42** Dim 6 Nov - 12:05

lafouine a écrit:
Bugiste a écrit:Ba c'est quand meme bizard, les Fendts ne doivent pas aimé notre région car ils ont quand meme pas mal de soucis (plus ou moins grave) chez nous, du moins pas plus ni moins que toutes les autres grandes marques.

Aprés il y a les vaccinés, un de mes voisins qui a cassé le moteur de son JD à 1200 h et 3 an, son premier JD, ne jure toujours que part JD, qu'ils n'ont jamais de problèmes , et qu'en ont lui reparle de son moteur : "oui mais c'est pas pareil, c'est la premiére fois qu'un moteur JD casse en France ma dit mon concess. et blablabla..." et la marmotte elle fait toujours le meme boulot ! son trop fort chez JD.

Le JD c'est un 6530.

je suis pret a me déplacer avec mes fendts dans ta région, juste pour voir
que tu defend la marque que tu aime ou qui te paie ? c' est tout a fait légitime, que les fendts ont des problemes comme les autres aussi, sinon, meme plus chere, tout le monde les acheterait
par contre, conduit un fendt une semaine dans diffrents travaux et compare le avec le nouveau T7 ( qui reste un bon tracteur a mon avis, avec une evolution remarquable de la part de NH ) et tu veras....
en conso NH a fait un super bon en avant, mais, malheureusement pour eux, fendt aussi ( comparaison faite a l' entreprise avec le volucompteur, lors des démo )

+1

par **Bugiste** Dim 6 Nov - 12:19

VERT 42 a écrit:
lafouine a écrit:
Bugiste a écrit:Ba c'est quand meme bizard, les Fendts ne doivent pas aimé notre région car ils ont quand meme pas mal de soucis (plus ou moins grave) chez nous, du moins pas plus ni moins que toutes les autres grandes marques.

Aprés il y a les vaccinés, un de mes voisins qui a cassé le moteur de son JD à 1200 h et 3 an, son premier JD, ne jure toujours que part JD, qu'ils n'ont jamais de problèmes , et qu'en ont lui reparle de son moteur : "oui mais c'est pas pareil, c'est la premiére fois qu'un moteur JD casse en France ma dit mon concess. et blablabla..." et la marmotte elle fait toujours le meme boulot ! son trop fort chez JD.

Le JD c'est un 6530.

je suis pret a me déplacer avec mes fendts dans ta région, juste pour voir
que tu defend la marque que tu aime ou qui te paie ? c' est tout a fait légitime, que les fendts ont des problemes comme les autres aussi, sinon, meme plus chere, tout le monde les acheterait
par contre, conduit un fendt une semaine dans diffrents travaux et compare le avec le nouveau T7 ( qui reste un bon tracteur a mon avis, avec une evolution remarquable de la part de NH ) et tu veras....
en conso NH a fait un super bon en avant, mais, malheureusement pour eux, fendt aussi ( comparaison faite a l' entreprise avec le volucompteur, lors des démo )
+1

Tu peux venir, je défend rien, vous attaquez, on répond.
Pour les problèmes que je site, je peu te faire un liste des tracteurs, avec les noms des clients et le concess. vendeur.

par **sevi** Dim 6 Nov - 12:32

je connais un ETA,il a un CVX et un T 7,il trouve la boite du T 7 beaucoup plus souple ,Bugiste as tu remarqué ça ?

par **Bugiste** Dim 6 Nov - 12:36

sevi a écrit:je connais un ETA,il a un CVX et un T 7,il trouve la boite du T 7 beaucoup plus souple ,Bugiste as tu remarqué ça ?

Oui, en plus elle est surtout plus simple mécaniquement parlant.

par **Bounty** Dim 6 Nov - 16:08

Bugiste a écrit:
Tu peux venir, je défend rien, vous attaquez, on répond.
Pour les problèmes que je site, je peu te faire un liste des tracteurs, avec les noms des clients et le concess. vendeur.

Tu es de mauvaise foi là, relis le post et tu verras qui parle de problème chez les autres en premier. C'est juste dommage que tous les sujets qui parlent des modéles fendt partent en quenouille systématiquement.

allez je vous laisse sur ce sujet j'ai l'impression de revenir en BEPA.

Biz

par **lafouine** Dim 6 Nov - 16:37

par **nonord** Dim 6 Nov - 19:13

je suis assez d'accord avec tes propos
perso j'ai 3 nh qui font 300-300 et 400h à l'année,pour mon usage ça me va parfaitement
je ne vois pas l'interet de mettre + dans un tracteur(rapport qualité/prix satisfaisant pour moi chez nh pour l'instant) si besoin d'amortissements je préfére renouveller d'autres matos
il est probable que si j'avais 800 à 1000h à faire par tracteur soit:
-> je renouvelerai bien + rapidement dans ma marque
-> j'irai faire un tour chez.............fendt(pas grand chose d'autre ne me branche)

par **polo40** Dim 6 Nov - 19:18

tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

par **Franki** Dim 6 Nov - 19:24

Bugiste a écrit:
Tu peux venir, je défend rien, vous attaquez, on répond.

Toi, comme il a déjà été dit, je t'invite à relire le sujet depuis le début, juste pour voir qui a commencé à critiquer en premier, et ça semble bien être ta spécialité.

Bugiste a écrit:Pour les problèmes que je site, je peu te faire un liste des tracteurs, avec les noms des clients et le concess. vendeur.

Et moi, en faisant le tour de mes voisins, je te fais une liste du même genre pour toutes les marques.
Ils font quoi les mécanos dans ta concession, ils se tournent les pouces toute la journée ?

par **sevi** Dim 6 Nov - 19:45

Fendt a une part d'immatriculation qui n'est que de 8 % (c'est pas beaucoup) .
Si c'était la marque au top du top , ils friseraient les 30 %!

par **polo40** Dim 6 Nov - 19:49

sevi a écrit:Fendt a une part d'immatriculation qui n'est que de 8 % (c'est pas beaucoup) .
Si c'était la marque au top du top , ils friseraient les 30 %!

sevi il y a plus de renault que de mercedes
fendt est a 9 et quelques mais c est bien ce que j ai dit avant le prix refroidi beaucoup de client
et ce n est pas faux

par **JRR28** Dim 6 Nov - 19:57

sevi a écrit:Fendt a une part d'immatriculation qui n'est que de 8 % (c'est pas beaucoup) .
Si c'était la marque au top du top , ils friseraient les 30 %!

Mode "comique" on :

C'est vrai Rolls-royce vend très peu de voitures : elles ne doivent vraiment pas être bonne!!!

Mode "comique" off.

Blague à part, c'est vrai que les Fendt ne sont pas donné à l'achat mais le confort et l'avance de technologie se paie. Aujourd'hui cet écart se réduit peut-être un peu, reste globalement une fiabilité qui est bonne (même si ce n'est pas parfait) et une bonne valeur de revente...

Chacun voit midi à sa porte!!! Very Happy

par **Franki** Dim 6 Nov - 20:04

sevi a écrit:Fendt a une part d'immatriculation qui n'est que de 8 % (c'est pas beaucoup) .
Si c'était la marque au top du top , ils friseraient les 30 %!

Le prix freine les clients, et leur réseau présente des manques dans certaines régions (pas de concessionnaire Fendt performant par chez moi).

par **polo40** Dim 6 Nov - 20:16

le concess la chose trés importante dans une décision
tout les concess fendt ne sont pas bon et tout les autres concess ne sont pas nul ....

par **lafouine** Dim 6 Nov - 20:17

Franki 41 a écrit:
sevi a écrit:Fendt a une part d'immatriculation qui n'est que de 8 % (c'est pas beaucoup) .
Si c'était la marque au top du top , ils friseraient les 30 %!
Le prix freine les clients, et leur réseau présente des manques dans certaines régions (pas de concessionnaire Fendt performant par chez moi).

quand la concess et le SAV est nul, la question ne se pose meme pas
par chez moi la concess fendt, est au contraire de toi, au top

par vas y Dim 6 Nov - 20:20

m a 31 a écrit: j ai oublie la boite du cvx

Et la cvt de chez VALTRA dénommée DIRECT

par **hermine 22** Dim 6 Nov - 20:34

vas y a écrit:
m a 31 a écrit: j ai oublie la boite du cvx

Et la cvt de chez VALTRA dénommée DIRECT

meme groupe que fendt !!ce n'est pas le meme chose?

par tom du 14 Dim 6 Nov - 21:46

sevi a écrit:je connais un ETA,il a un CVX et un T 7,il trouve la boite du T 7 beaucoup plus souple ,Bugiste as tu remarqué ça ?

moi j'ai plusieurs NH 8210,tm135 ,8360,TG230 T 8020 et le dernier un T 7O50 vario( une vrai merde ! il a 800 heures en 18 mois et a vu le mecano au moins une fois toutes les 100 heures :réfléchi

)et le t 8020 et le tg guerre mieux,ras le bol , le prochain sera un fenth pour sa fiabilité

par **lafouine** Dim 6 Nov - 21:56

tu devrais pas : rr

, car si tu rentre le loup dans la bergerie
tes ouvriers ne voudrons plus monter sur les autres : bate

par Invité Dim 6 Nov - 22:08

hermine 22 a écrit:
vas y a écrit:
m a 31 a écrit: j ai oublie la boite du cvx

Et la cvt de chez VALTRA dénommée DIRECT

meme groupe que fendt !!ce n'est pas le meme chose?

Si quelque connaît la réponse, moi aussi elle m’intéresse afin de pourvoir mettre les trois fendt MF et valtra en concurrence pour le prochain achat

par **polo40** Dim 6 Nov - 22:12

fendt et mf meme boite (pour a partie meca) rien a voir en gestion
valtra ce n est pas du tout la meme je crois que c est une zf mais pas du tout sur

par **VERT 42** Dim 6 Nov - 22:13

LE CAM a écrit:
hermine 22 a écrit:
vas y a écrit:
m a 31 a écrit: j ai oublie la boite du cvx

Et la cvt de chez VALTRA dénommée DIRECT

meme groupe que fendt !!ce n'est pas le meme chose?
Si quelque connaît la réponse, moi aussi elle m’intéresse afin de pourvoir mettre les trois fendt MF et valtra en concurrence pour le prochain achat

je ne crois pas que ce soit la meme boite sur le VALTRA malgré que certain sont assemblés a BEAUVAIS

par Invité Dim 6 Nov - 22:15

polo40 a écrit:fendt et mf meme boite (pour a partie meca) rien a voir en gestion
valtra ce n est pas du tout la meme je crois que c est une zf mais pas du tout sur

je crois que tu as raison mais pas sûr que ce soit la eccom :réfléchi

par Invité Dim 6 Nov - 22:17

polo40 a écrit:fendt et mf meme boite (pour a partie meca) rien a voir en gestion
valtra ce n est pas du tout la meme je crois que c est une zf mais pas du tout sur

sur les s c'est la vario fendt
sur les t et n c'est leur propre boite

par Invité Dim 6 Nov - 22:32

polo40 a écrit:fendt et mf meme boite (pour a partie meca) rien a voir en gestion
valtra ce n est pas du tout la meme je crois que c est une zf mais pas du tout sur

Je suis d’accord avec toi, mais aujourd’hui les MF avec la même mécanique pour la boite, permette d’avoir une boite qui a fait ces preuves pour 15000 euros de moins, c’est vrai que si ont fait 1300 heures ou plus par ans la question ne se pose pas mais nous c’est un petit 1000, voir moins certaine année. Alors après le tarif horaire avec chauffeur certain tousse si on dépasse les 50 euros/ heures de travail. C’est aussi vrai que la mise de fond est à une faire lors du premier achat, bien souvent après la reprise est plus élever de la différence investie pour le renouvellement. Ceci dit MF a un très bon rapport qualité prix.

par Invité Dim 6 Nov - 22:40

grabouille a écrit:
polo40 a écrit:fendt et mf meme boite (pour a partie meca) rien a voir en gestion
valtra ce n est pas du tout la meme je crois que c est une zf mais pas du tout sur
sur les s c'est la vario fendt
sur les t et n c'est leur propre boite

Merci pour ta précision.

par Invité Lun 7 Nov - 13:10

Valtra c'est une boite Valtra. Rien a voir avec qui que ce soit: Ni ZF, ni Fendt.
Ils ont été long a sortir quelque chose.
Maintenant avec ce type de boite, la marque nous propose soit le power à 5 rapports (versu), soit la vario (direct) auquel ils remplacent un bloc multidisque de vitesse par le bloc hydraulique de la vario.
Derriere cette boite il y a les 4 gammes (sur les deux types).
Globalement ca nous fait
pour le direct: 0à 6km/h, 0 à 12.5km/h, 0 a 21 km/h, 0 a 42km/h.
Pour l'instant chez moi c'est RAS avec + de 1000 heures effectuées.

par Invité Lun 7 Nov - 13:12

Oui, precision: cette boite se trouve sur les N et les T.
Pour ce qui est assemblée a Beauvais ( la serie S)
ce sont les boites du massey comme Fendt

par **rb42** Lun 7 Nov - 18:51

lors de mon dernier achat jd etait le moins cher de 2000 euro apres fendt que j'ai acheté puis nh 3000euro plus chère
bien sur options identique sauf la boite jd et nh ne souhaitait pas me le proposer
perso je ne pense plus que fendt est le plus chére à l'achat
je le consoit c'était pour de petites puissance 90cv ( jd 6230, fendt 309, nh 6010 )
enfin on achète surtout le concess
soyez cool chacun fais ses choix en fonctions de ses envies , de ses besoins et de ses moyens sur la durée de vie du tracteur cool

par **Bugiste** Lun 7 Nov - 20:16

polo40 a écrit:tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

Jamais dit que Fendt était une casserole, mais pas meilleur que les autres, du moins chez nous, puisque chez vous ils tournent à merveille.

par Invité Lun 7 Nov - 21:02

Bugiste a écrit:
polo40 a écrit:tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

Jamais dit que Fendt était une casserole, mais pas meilleur que les autres, du moins chez nous, puisque chez vous ils tournent à merveille.

Nul doute qu'ils tourneront encore mieux le jour où tu auras la carte fendt

par **Bugiste** Lun 7 Nov - 21:15

jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
polo40 a écrit:tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

Jamais dit que Fendt était une casserole, mais pas meilleur que les autres, du moins chez nous, puisque chez vous ils tournent à merveille.

Nul doute qu'ils tourneront encore mieux le jour où tu auras la carte fendt

On m'a déja proposé de travaillé chez un agent Fendt , j'ai refusé ! ! ! Vue qu'ils tombent jamais en panne, faire des vidanges et de la préparation de matériel neuf ce n'est pas trés interressant à mon gout, et en plus je me suis dit que j'aurais toujours plus de boulot chez NH avec toutes les pannes qu'ils ont !

par Invité Lun 7 Nov - 21:19

Bugiste a écrit:
jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
polo40 a écrit:tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

Jamais dit que Fendt était une casserole, mais pas meilleur que les autres, du moins chez nous, puisque chez vous ils tournent à merveille.

Nul doute qu'ils tourneront encore mieux le jour où tu auras la carte fendt

On m'a déja proposé de travaillé chez un agent Fendt , j'ai refusé ! ! ! Vue qu'ils tombent jamais en panne, faire des vidanges et de la préparation de matériel neuf ce n'est pas trés interressant à mon gout, et en plus je me suis dit que j'aurais toujours plus de boulot chez NH avec toutes les pannes qu'ils ont !

ben voilà bugiste tu vois que tu peux avoir des réponses honnêtes et censées

par **basto** Lun 7 Nov - 21:21

jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
polo40 a écrit:tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

Jamais dit que Fendt était une casserole, mais pas meilleur que les autres, du moins chez nous, puisque chez vous ils tournent à merveille.

Nul doute qu'ils tourneront encore mieux le jour où tu auras la carte fendt

On m'a déja proposé de travaillé chez un agent Fendt , j'ai refusé ! ! ! Vue qu'ils tombent jamais en panne, faire des vidanges et de la préparation de matériel neuf ce n'est pas trés interressant à mon gout, et en plus je me suis dit que j'aurais toujours plus de boulot chez NH avec toutes les pannes qu'ils ont !

ben voilà bugiste tu vois que tu peux avoir des réponses honnêtes et censées

moi j'achète que se qui marche boite vario - Page 2 3434830833

par **Bugiste** Lun 7 Nov - 21:28

jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
polo40 a écrit:tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

Jamais dit que Fendt était une casserole, mais pas meilleur que les autres, du moins chez nous, puisque chez vous ils tournent à merveille.

Nul doute qu'ils tourneront encore mieux le jour où tu auras la carte fendt

On m'a déja proposé de travaillé chez un agent Fendt , j'ai refusé ! ! ! Vue qu'ils tombent jamais en panne, faire des vidanges et de la préparation de matériel neuf ce n'est pas trés interressant à mon gout, et en plus je me suis dit que j'aurais toujours plus de boulot chez NH avec toutes les pannes qu'ils ont !

ben voilà bugiste tu vois que tu peux avoir des réponses honnêtes et censées

Ba oui je suis honnete, tu vois, si on est 2 ème au niveau des ventes c'est pas pour rien, et premier avec CNH ! ! ! Les clients aiment tombé en panne !

par Invité Lun 7 Nov - 21:31

forcément tu l'as laissé sous le hangar pendant tous les travaux moque

par Invité Lun 7 Nov - 21:37

Bugiste a écrit:
jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
jack77 a écrit:
Bugiste a écrit:
polo40 a écrit:tu sais bugiste tu ne peux pas nier qu un fendt ce revendra plus cher qu un nh
aprés quand tu change
un nh pou nh tu rends 20000€
un fendt pou un fendt 20000€
aprés c est dur de faire le premier et je comprend trés bien que beaucoup de personne trouve que le fendt est cher a l achat ils ont pads tord mais c est un choix
mais tu ne peux pas dire qu un fendt est une casserole qui vaut rien ca se saurais

Jamais dit que Fendt était une casserole, mais pas meilleur que les autres, du moins chez nous, puisque chez vous ils tournent à merveille.

Nul doute qu'ils tourneront encore mieux le jour où tu auras la carte fendt

On m'a déja proposé de travaillé chez un agent Fendt , j'ai refusé ! ! ! Vue qu'ils tombent jamais en panne, faire des vidanges et de la préparation de matériel neuf ce n'est pas trés interressant à mon gout, et en plus je me suis dit que j'aurais toujours plus de boulot chez NH avec toutes les pannes qu'ils ont !

ben voilà bugiste tu vois que tu peux avoir des réponses honnêtes et censées

Ba oui je suis honnete, tu vois, si on est 2 ème au niveau des ventes c'est pas pour rien, et premier avec CNH ! ! ! Les clients aiment tombé en panne !

Argument imparable ... je m'incline : drapeau

çà me fait penser qu'en Pologne y'a beaucoup plus de traban que de mercedes, forcément ces polonais ils vont quand même pas être une majorité à acheter des merdes de mercedes

par **sevi** Lun 7 Nov - 22:14

tu dit la TRABANT a 1100/1200 € avec la MERCEDES a 35000/40000 €,ça fait + de 30 fois + cher ,
Le FENDT c'est pas 30 fois plus cher qu'une autre marque !

par **alex6** Lun 7 Nov - 22:18

m a 31 a écrit: quelle est la boite vario la plus fiable des 5 la fendt, deutz case , nh et massey .
un renseignement le matin . il faut faire chauffer le tracteur avec boite vario . le chargeur avec la vario le top .

revenons au sujet de départ;je pense que ma31 a besoin d'un avis clair et objectif.

par **basto** Lun 7 Nov - 22:23

jack77 a écrit:forcément tu l'as laissé sous le hangar pendant tous les travaux

par **Franki** Lun 7 Nov - 23:01

Bugiste a écrit:
Ba oui je suis honnete, tu vois, si on est 2 ème au niveau des ventes c'est pas pour rien, et premier avec CNH ! ! ! Les clients aiment tombé en panne !

Un produit de qualité honorable, à un prix sans excès, avec un réseau de distribution très bien implanté, c'est ça le secret de New Holland.

par Invité Mar 8 Nov - 8:26

Par chez moi Fendt en ETA ou cuma il n'y en a pas nombre et en tendance a diminuer, dernièrement a la cuma un 712 remplacé par un arion 630 (la raison invoqué,les FENDT sont plus cher et restent en panne comme les autres) par contre dans les exploitations ceux qui sont FENDT reste,donc il y a la place pour toutes les marques. :réfléchi

par **hermine 22** Mar 8 Nov - 8:59

Franki 41 a écrit:
Bugiste a écrit:
Ba oui je suis honnete, tu vois, si on est 2 ème au niveau des ventes c'est pas pour rien, et premier avec CNH ! ! ! Les clients aiment tombé en panne !
Un produit de qualité honorable, à un prix sans excès, avec un réseau de distribution très bien implanté, c'est ça le secret de New Holland.

exact ,je reconnais que si le concess mf qui est a ma porte a une bonne equipe de techniciens ,le groupe blanchard(nh) qui est a 25 km en a aussi une excellente!!

les autres marques je ne connais pas !!

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