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pulvé porté ou trainé ?????
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pulvé porté ou trainé ?????
Rappel du premier message :
SALUT A TOUS,
j' hésite entre un pulvé amazone porté UF 1801 ou un trainé UG 3000 SUPER en 27 m équipé de l' amatron 3 + guidage et coupure + système DUS + distance control ...
pour le moment j'ai un delvano trainé 2700 l , 27 m .
quels sont vos avis ?
SALUT A TOUS,
j' hésite entre un pulvé amazone porté UF 1801 ou un trainé UG 3000 SUPER en 27 m équipé de l' amatron 3 + guidage et coupure + système DUS + distance control ...
pour le moment j'ai un delvano trainé 2700 l , 27 m .
quels sont vos avis ?
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
Ulysse89 qui disait l'autre jour qu'il tournait à 15-18L en herbicide à un amazone aussi depuis plusieurs années et c'est des milliers d'ha qu'il fait par an avec et il a l'air d'en être content
avant il avait un automoteur
avant il avait un automoteur
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
Agrimarne a écrit:C'est le plus gros intérêt du porté ,disposer d'une masse d'eau propre ,ou d'azote ne pas être limité en eau pour les rinçages ,pouvoir finir une parcelle au plus juste ,traiter une autre culture sans repasser à la ferme et faire un 2 emm rinçage ...ect et ne pas trimballer de la fonte difficile à gérer .
comme je le disais plus haut, ce qui me fait peur dans la cuve à l'avant, c'est traverser les routes avec une visibilité réduite,
Chez vous (Agrimarne, Jack77) je suppose que le parcellaire est top et ce n'est donc pas un problème
elgo- + membre techno +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
elgo a écrit:Agrimarne a écrit:C'est le plus gros intérêt du porté ,disposer d'une masse d'eau propre ,ou d'azote ne pas être limité en eau pour les rinçages ,pouvoir finir une parcelle au plus juste ,traiter une autre culture sans repasser à la ferme et faire un 2 emm rinçage ...ect et ne pas trimballer de la fonte difficile à gérer .
comme je le disais plus haut, ce qui me fait peur dans la cuve à l'avant, c'est traverser les routes avec une visibilité réduite,
Chez vous (Agrimarne, Jack77) je suppose que le parcellaire est top et ce n'est donc pas un problème
Cuve avant vide et celle arrière pleine le poids est suffisant sur l'avant.
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
Il existe des rétroviseurs pour voir devant un outil sur relevage avant ,voir un système avec caméra double .(il faut que je retrouve le lien )
J'ai un parcellaire pour pulvé trainé (1200 m de moyenne, la plus petite parcelle 10 ha ,pas de pointes ,arbres ou haies ) mais à l'usage le porté est plus agréable ,alors dans du parcellaire pas trop rigolo ne pas hésiter
Sur le 140-90 cuve AV vide et 1600 AR pas de soucis sur le Fiat 940 en 2 RM 600 l minimum à l'avant (en cas d'erreur inverser la pompe de transfert )
J'ai un parcellaire pour pulvé trainé (1200 m de moyenne, la plus petite parcelle 10 ha ,pas de pointes ,arbres ou haies ) mais à l'usage le porté est plus agréable ,alors dans du parcellaire pas trop rigolo ne pas hésiter
Sur le 140-90 cuve AV vide et 1600 AR pas de soucis sur le Fiat 940 en 2 RM 600 l minimum à l'avant (en cas d'erreur inverser la pompe de transfert )
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
voilà avec quoi je traite , pour moi c'est largement suffisant 100ha avec des pentes et de la plaine , un parcélère pas trop grand et pas toujours facile !!
basto- + membre techno +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
agrible a écrit:
Cuve avant vide et celle arrière pleine le poids est suffisant sur l'avant.
c'est pas censé se passer comme çà ...
normalement si tu charges à donf c.a.d. 2800 L : le systeme remplit l'avant (1000 l) puis l'arrière (1800 l)
lors de la pulvé : çà vide déjà l'arrière jusqu'à un certain niveau (on va dire 600 l) à ce moment là le transfert se fait d'avant vers l'arrière mais çà ne veut pas dire qu'il te rebalance les 1000 l de l'avant sur les 600 l de l'arrière ... c'est progressif . Quand l'avant est totalement vidé il finit ce qui reste derrière => équilibre toujours à peu près identique
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
jack77 a écrit:normalement bouillie avant-arrière mais rien n'empêche d'embarquer que de l'eau à l'avant ...
en litrage je suis à 50 l , avec 2800 l de capacité tu pars pour 56 ha ce qui m'arrive très rarement
en fonction des perf. de l'outil (que je découvrirai à l'usage) il n'est pas impossible que je descende encore un peu en litrage : 40 l/ha me semble pas mal, du moins ce sera mon premier palier après on verra ...
alors c'est sûr : pourquoi investir dans une cuve avant ( + 5000 €) quand on embarque déjà 1800 L derrière, ce qui représente 45 ha à 40 L ?
2 motifs : l'azote liquide et l'équilibre de l'attelage : sur un 716 (court et léger du devant) avec une charge de 3100 kg ( 1800 d'eau et 1290 de pulvé) tu peux coller 800 kg mini de masse devant !! pourquoi ballader de la fonte quand on peut embarquer de la bouillie ?
tu va pulvériser avec quelle dimension de pneus sur ton 716 ?
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
le max en 650/65-38 AR et 540/65-28 AV
ensuite roues étroites en 54 AR et 36 AV
ensuite roues étroites en 54 AR et 36 AV
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
jack77 a écrit:le max en 650/65-38 AR et 540/65-28 AV
ensuite roues étroites en 54 AR et 36 AV
ok donc en monte d'origine
les 54 et 36 sont en quelle largeur ?
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
mon vendeur AMAZONE est passé avec les tarifs :
porté UF 1801 + cuve frontal en 27 m full options : 49652 €
trainé UG 3000 27 m : 55873 €
trainé UX 3200 27 m : 59538 €
je vois que vous en FRANCE vous ètes en général en bas volume , moi je suis à 200 l / ha pour une superficie de 100 ha , ma plus petite parcelle 0,33 ha , ma plus grande 7 ha mais quazi pas de route a faire
porté UF 1801 + cuve frontal en 27 m full options : 49652 €
trainé UG 3000 27 m : 55873 €
trainé UX 3200 27 m : 59538 €
je vois que vous en FRANCE vous ètes en général en bas volume , moi je suis à 200 l / ha pour une superficie de 100 ha , ma plus petite parcelle 0,33 ha , ma plus grande 7 ha mais quazi pas de route a faire
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
fendt belge a écrit:mon vendeur AMAZONE est passé avec les tarifs :
porté UF 1801 + cuve frontal en 27 m full options : 49652 €
trainé UG 3000 27 m : 55873 €
trainé UX 3200 27 m : 59538 €
je vois que vous en FRANCE vous ètes en général en bas volume , moi je suis à 200 l / ha pour une superficie de 100 ha , ma plus petite parcelle 0,33 ha , ma plus grande 7 ha mais quazi pas de route a faire
prix catalogue ou remisé ?
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
beyne va sortir un 1800l 30m repliage arAgrimarne a écrit:Après plus de 30 ans avec 2 pulvés portés 28 et 30 m suite à un 4000 l trainé 28 m et un parcellaire adapté au trainé ,je ne repartirai certainement pas en arrière ,ou achat d'un automoteur neuf
Ma capacité pulvé de 2 x 1500 l est utile pour l'azote liquide 6 à 8 camions par an ,ravitaillement au champ .
Pour de la pulvérisation standard à 50 /70 l le porté est amplement suffisant avec des capacités de 1200/1900 l très agréable à utiliser surtout je pense avec un tracteur récent ,pour les pneumatiques en roues étroite il faut se diriger vers des "54 " ,le plus haut possible ,je ne remarque pas plus de rouages que mes voisins voir moins avec l'utilisation des "800" en début de saison qui font une large piste permettant aux roues étroites de bien passer .Lorsque c'est humide ne pas oublier qu'avec 600 l on fait 10 ha,avec cuve AV 20 ha
Les pulvés porté modernes se détèle plus facilement qu'il y a 10 ans (le top c'est le Lemken voir vidéo sur le site ) donc il est facile en mauvaise conditions de passer au tracteur "le moins mal" équipé en pneumatiques de la ferme.
Je regarde le montage de Jack77 qui me plait bien mais il me faut 30 m et souhaite lire ces premiers avant d'investir
nonord- + membre techno +
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dunkerque est
Re: pulvé porté ou trainé ?????
pat51 a écrit:jack77 a écrit:le max en 650/65-38 AR et 540/65-28 AV
ensuite roues étroites en 54 AR et 36 AV
ok donc en monte d'origine
les 54 et 36 sont en quelle largeur ?
je sais plus !!! j'ai un trou c'est zaÏzaï mère qui me guette
c'est du 300 et quelques mais bon, je te dirai çà demain
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
avec de la SA39,pas de souci,je vide la cuve arrière en mème temps que je pompe à l'avant...par contre j'ai choisi de ne mettre que de l'eau claire à l'avant pour les traitements...là, je pompe mes 1000l qui se retrouve à l'arrière sans poids à l'avant sauf celui de la cuve(5 à 6mn)... ça va ...je m'arrange juste à ne pas faire le transfuge dans une côte...j'aurai la possibilité de gonfler les pneus avants à l'eau, ou de faire également la bouillie à l'avant car j'ai une petite pompe mélangeuse éléctrique...agrible a écrit:elgo a écrit:Agrimarne a écrit:C'est le plus gros intérêt du porté ,disposer d'une masse d'eau propre ,ou d'azote ne pas être limité en eau pour les rinçages ,pouvoir finir une parcelle au plus juste ,traiter une autre culture sans repasser à la ferme et faire un 2 emm rinçage ...ect et ne pas trimballer de la fonte difficile à gérer .
comme je le disais plus haut, ce qui me fait peur dans la cuve à l'avant, c'est traverser les routes avec une visibilité réduite,
Chez vous (Agrimarne, Jack77) je suppose que le parcellaire est top et ce n'est donc pas un problème
Cuve avant vide et celle arrière pleine le poids est suffisant sur l'avant.
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
Re: pulvé porté ou trainé ?????
Agrimarne said :
Il existe des rétroviseurs pour voir devant un outil sur relevage avant
,voir un système avec caméra double .(il faut que je retrouve le lien )
Il existe des rétroviseurs pour voir devant un outil sur relevage avant
,voir un système avec caméra double .(il faut que je retrouve le lien )
zarouf- + membre techno +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
+1,zarouf!
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
Re: pulvé porté ou trainé ?????
Lesquels, je ne sais pas, j'en ai entendu parler, plusieurs fois, et pas uniquement de la part de la concurrence, un agri dans mon département était en procès avec Kuhn pour des soucis non résolus, c'est un peu tout ça qui a fait une mauvaise réputation à leur gamme, par contre j'ai plusieurs voisins avec des top trainer qui sont satisfaits.jack77 a écrit:ah oui ???? lesquels ???Franki 41 a écrit:
J'ai entendu dire qu'il y avait eu beaucoup de soucis avec les top-rider.
Tant mieux si tu n'as pas eu de problèmes.
Franki- interdit de cachot
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
basto a écrit:voilà avec quoi je traite , pour moi c'est largement suffisant 100ha avec des pentes et de la plaine , un parcélère pas trop grand et pas toujours facile !!
Tu transfere comment de l'avant vers l'arriere?
Tu es content de ton porter? J'ai le même.
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
Gil a écrit:basto a écrit:voilà avec quoi je traite , pour moi c'est largement suffisant 100ha avec des pentes et de la plaine , un parcélère pas trop grand et pas toujours facile !!
Tu transfere comment de l'avant vers l'arriere?
Tu es content de ton porter? J'ai le même.
j'ai une pompe électrique dans la cuve avant j'ai renforcer la rampe maintenant c'est bon , je vient de péter une suspension , le prix 584€ ht !!!!!!!!!!!! pièce !!!!!!!! j'ai donc commander a la Cir 2 boudins adaptable , j'ai juste 2 bricoles a modifier pour la fixation , il est précis et la rampe est super stable , ça me change la vie par rapport au berthoud , surveille bien il sont léger par endroit ses pulvé
basto- + membre techno +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
basto a écrit:Gil a écrit:basto a écrit:voilà avec quoi je traite , pour moi c'est largement suffisant 100ha avec des pentes et de la plaine , un parcélère pas trop grand et pas toujours facile !!
Tu transfere comment de l'avant vers l'arriere?
Tu es content de ton porter? J'ai le même.
j'ai une pompe électrique dans la cuve avant j'ai renforcer la rampe maintenant c'est bon , je vient de péter une suspension , le prix 584€ ht !!!!!!!!!!!! pièce !!!!!!!! j'ai donc commander a la Cir 2 boudins adaptable , j'ai juste 2 bricoles a modifier pour la fixation , il est précis et la rampe est super stable , ça me change la vie par rapport au berthoud , surveille bien il sont léger par endroit ses pulvé
Je commence a le connaitre ,on doit etre a notre 12eme campagne.
La rampe a plutot bien viellis sur le mien, il y a 4 ou 5ans on rajourter quelque petit renfort.
Je n'ai pas de suspension de rampe sur le mien, donc pas de probleme de boudin.
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
Gil a écrit:basto a écrit:Gil a écrit:basto a écrit:voilà avec quoi je traite , pour moi c'est largement suffisant 100ha avec des pentes et de la plaine , un parcélère pas trop grand et pas toujours facile !!
Tu transfere comment de l'avant vers l'arriere?
Tu es content de ton porter? J'ai le même.
j'ai une pompe électrique dans la cuve avant j'ai renforcer la rampe maintenant c'est bon , je vient de péter une suspension , le prix 584€ ht !!!!!!!!!!!! pièce !!!!!!!! j'ai donc commander a la Cir 2 boudins adaptable , j'ai juste 2 bricoles a modifier pour la fixation , il est précis et la rampe est super stable , ça me change la vie par rapport au berthoud , surveille bien il sont léger par endroit ses pulvé
Je commence a le connaitre ,on doit etre a notre 12eme campagne.
La rampe a plutot bien viellis sur le mien, il y a 4 ou 5ans on rajourter quelque petit renfort.
Je n'ai pas de suspension de rampe sur le mien, donc pas de probleme de boudin.
le repose rampe , regarde bien sur la photo ça bouge +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
jack77 a écrit:tu mets pas le JD sur le pulvé, Basto
t'inquiète po pour l'ares il est un peu jd 127ch a la prise de force , petit réglage de basto
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
tu as pas peur de ne pas le retrouver au milieu de ton champ de melons
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
jack77 a écrit:tu as pas peur de ne pas le retrouver au milieu de ton champ de melons
non transmission gima , c'est solide là dessus , puis il fait rarement de la traction pure
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
jack77 a écrit:tu as pas peur de ne pas le retrouver au milieu de ton champ de melons
oup ze crois que zé vu un gros melon
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
bon, pour revenir à l'origine du topic ....
déception aujourd'hui concernant l'utilisation du GPS switch : il apparait que celui ci n'est pas compatible avec un épandeur profis avec fermeture des trappes par le boitier amatron ( version top)
ces teutons ont réussi à faire des coupures par tronçons sur un semoir centrifuge mais ils ne sont pas foutus de fermer ou ouvrir une trappe qui ne nécessite qu'une petite impulsion électrique
la stratégie teutonne serait-elle de pousser le client à changer l'épandeur en même temps que le pulvé
si tel est le cas il n'est pas impossible que je déchire le bon de commande
déception aujourd'hui concernant l'utilisation du GPS switch : il apparait que celui ci n'est pas compatible avec un épandeur profis avec fermeture des trappes par le boitier amatron ( version top)
ces teutons ont réussi à faire des coupures par tronçons sur un semoir centrifuge mais ils ne sont pas foutus de fermer ou ouvrir une trappe qui ne nécessite qu'une petite impulsion électrique
la stratégie teutonne serait-elle de pousser le client à changer l'épandeur en même temps que le pulvé
si tel est le cas il n'est pas impossible que je déchire le bon de commande
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
jack77 a écrit:bon, pour revenir à l'origine du topic ....
déception aujourd'hui concernant l'utilisation du GPS switch : il apparait que celui ci n'est pas compatible avec un épandeur profis avec fermeture des trappes par le boitier amatron ( version top)
ces teutons ont réussi à faire des coupures par tronçons sur un semoir centrifuge mais ils ne sont pas foutus de fermer ou ouvrir une trappe qui ne nécessite qu'une petite impulsion électrique
la stratégie teutonne serait-elle de pousser le client à changer l'épandeur en même temps que le pulvé
si tel est le cas il n'est pas impossible que je déchire le bon de commande
j'ai pas se problème , pas de guidage
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
c'est pas un amatron + que tu a sur ton épandeur ?
renseigne toi si un matrix ou trimble pourrait faire les deux à la place du switch.
renseigne toi si un matrix ou trimble pourrait faire les deux à la place du switch.
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
si amatron plus !!!
tu as un circuit hydraulique en continu sur l'épandeur et tu ouvres et fermes les trappes avec une impulsion sur l'amatron
si il faut mettre un matrix sur un amazone pour que çà marche, m'en vais leur causer dans le tuyau de l'oreille aux schpountz
tu as un circuit hydraulique en continu sur l'épandeur et tu ouvres et fermes les trappes avec une impulsion sur l'amatron
si il faut mettre un matrix sur un amazone pour que çà marche, m'en vais leur causer dans le tuyau de l'oreille aux schpountz
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
tu n'a donc pas besoin de racheter le boitier,il commande aussi bien l'épandeur que le pulvé normalement
moi,j'ai pas pris le gps switch car il ne faisait pas barre de guidage,j'ai pris une matrix chez innov'gps pour la coupure de tronçons et ça marche impec;en plus je m'en sers comme barre de guidage sur n'importe quel tracteur.
moi,j'ai pas pris le gps switch car il ne faisait pas barre de guidage,j'ai pris une matrix chez innov'gps pour la coupure de tronçons et ça marche impec;en plus je m'en sers comme barre de guidage sur n'importe quel tracteur.
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
pat51 matrix ecran 8.4" ou 5.7" ?
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
c'est pas avec l'amatron + que je vais avoir la coupure de tronçons GPS
et pas envie de rebidouiller la satplan que j'ai sur le top rider
le gps switch fait barre de guidage c'est une option
ils font chier que rien ne soit compatible : j'ai une greenstar john deere et forcément la coupure de tronçons ne fonctionne qu'avec un pulvé J-D
bande de nazes
et pas envie de rebidouiller la satplan que j'ai sur le top rider
le gps switch fait barre de guidage c'est une option
ils font chier que rien ne soit compatible : j'ai une greenstar john deere et forcément la coupure de tronçons ne fonctionne qu'avec un pulvé J-D
bande de nazes
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
jack77 a écrit:c'est pas avec l'amatron + que je vais avoir la coupure de tronçons GPS
et pas envie de rebidouiller la satplan que j'ai sur le top rider
le gps switch fait barre de guidage c'est une option
ils font chier que rien ne soit compatible : j'ai une greenstar john deere et forcément la coupure de tronçons ne fonctionne qu'avec un pulvé J-D
bande de nazes
ok pour l'amatron +,c'était pour confirmer que tu fais l'économie du boitier ou pas
pour le gps switch,à l'époque il n'y avait pas d'option barre de guidage,c'était uniquement coupure de tronçons
tu peux pas adapter ta satplan sur l'amazone ?
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
et si il y a quelque chose qui marche pas, çà sera de la faute de l'autre !!
je prends tout amazone mais il y a intérêt à ce que çà fonctionne avec l'épandeur sinon
je prends tout amazone mais il y a intérêt à ce que çà fonctionne avec l'épandeur sinon
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
il va falloir surement prendre un HYDRO
fusa 32- + membre techno +
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gers 15 km d AUCH
Re: pulvé porté ou trainé ?????
il va falloir prendre un technicien amazone par l'oreille et lui expliquer dans le tuyau que çà va pas le faire
bon maintenant si ils m'échangent mon profis pour un hydro je ferme ma gueule !!!
mais là c'est pas
bon maintenant si ils m'échangent mon profis pour un hydro je ferme ma gueule !!!
mais là c'est pas
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
une fois en discutant avec un représentant en materiel je lui disais que je preferait avoir qu un boitier pour l epandeur et le pulve et il ma dit qu en cas de vente de l un des deux j ai coincé , et il a un peu raison ,non alors quoi faire?
fusa 32- + membre techno +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
un boitier par matos !!
dans la négo, la minoration que tu vas obtenir en ne prenant pas le boitier sera peanuts comparé à la minoration qui te tombera dessus quand tu revendras un matériel sans boitier
dans la négo, la minoration que tu vas obtenir en ne prenant pas le boitier sera peanuts comparé à la minoration qui te tombera dessus quand tu revendras un matériel sans boitier
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
pat51 a écrit:
tu peux pas adapter ta satplan sur l'amazone ?
la satplan ne doit pas me donner l'info vitesse GPS pour la régulation : du coup tu te retrouves avec une info vitesse tracteur et ses erreurs dues au patinage ...
chose que je n'ai pas en ce moment puisque l'info vitesse est prise sur la roue du pulvé
Invité- Invité
Re: pulvé porté ou trainé ?????
cet hiver je suis passe d un evrart tm2500 a un rau porte 1600l avec fermeture des troncon par gps qui me permet de changer de tracteur tranquillement un en roue large et l autre en etroite sans etre obliger d avoir a equiper les deux de capteur de vitesse ainsi tu marque presque pas meme mon pere loin d etre convaincu a du l admettre et j en est ptofiter pour baisser mon litrage ( merci pour vos info qui mon bien aider meme sije suis conscient que pour l instant je suis plus preuneur d info que partaguer du fait d etre novice en sbv mais mon tour viendras
manu45- + Membre +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
c'est sure un porté c'est le top .
wild- + membre techno +
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Re: pulvé porté ou trainé ?????
wild a écrit:c'est sure un porté c'est le top .
ça tourne encore chez moi en passe pied sur melon
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