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    Message par Invité Sam 14 Juil 2012 - 22:17

    Rappel du premier message :

    Je m'interesse a autre chose que les CR et cx, c'est la nouvelle série S des john deere. Y a t'il des retours d'expériences, même du peu de moisson qu'on arrive a faire?

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par guerart Dim 28 Juil 2013 - 19:50

    Le tri Stream n'est pas dispo en France, le flux variable uniquement, qui est régit par des plaques dans le tunnel du rotor, tu vois le vérin avec le moteur d'essuie glace à l'arrière droit de la machine sous le moteur
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Agri67 Dim 28 Juil 2013 - 20:39

    Encore un défaut de la nouvelle S...la direction qui est plus dure que notre 560. Ils ont agrandit le volant pour y remédier. :réfléchi 
    Sur la 560 tu tourne le volant avec le ptit doigt, je comprends pas comment on peux revenir en arrière sur des points si important !!!! Machine plus lourde à l'arrière??
    Et j'ai terminé une parcelle cette aprèm qu'on avait commencé hier avec la démo...il faut mettre des lunettes pour voir l'andain de paille !!! avec la 560 en 6m70 mon andain est 2 fois plus volumineux que la 670 équipé en 7m50 !!!
    Ok les conditions climatiques n'étais pas les même...mais bon !
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Dim 28 Juil 2013 - 21:03

    guerart a écrit:Le tri Stream n'est pas dispo en France, le flux variable uniquement, qui est régit par des plaques dans le tunnel du rotor, tu vois le vérin avec le moteur d'essuie glace à l'arrière droit de la machine sous le moteur

    sur mon bon de commande c etait bien marqué tri stream ( je ne l'ai pas sous les yeux, juste un mp a francois02 qui me demandait et apres etre allé regardé mon bdc je lui avais indique que je l'avais).

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Dim 28 Juil 2013 - 21:05

    Agri67 a écrit:Encore un défaut de la nouvelle S...la direction qui est plus dure que notre 560. Ils ont agrandit le volant pour y remédier. :réfléchi 
    Sur la 560 tu tourne le volant avec le ptit doigt, je comprends pas comment on peux revenir en arrière sur des points si important !!!! Machine plus lourde à l'arrière??
    Et j'ai terminé une parcelle cette aprèm  qu'on avait commencé hier avec la démo...il faut mettre des lunettes pour voir l'andain  de paille !!! avec la 560 en 6m70 mon andain est 2 fois plus volumineux que la 670 équipé en 7m50 !!!
    Ok les conditions climatiques n'étais pas les même...mais bon !

    le volant est pas plus grand je dirai meme qu'il est plus petit que sur la C, en tout cas c est le ressenti que j'ai.

    Quant à l'andain de paille, j'en fais plus avec celle ci que la C, mon voisin qui a une 2266 trouve qu'elle fait limite de la meilleure paille que la sienne, mais je pense que sur ce coup il exagerait, en tout cas il n'a eu aucun souci a presser l'orge.
    Apres il faut voir aussi comment ils ont mis les ailettes au niveau du rotor, en mode avancee ou non
    Car cela joue sur la paille, elle fait deux tours de moins dans le rotor, elle est plus vite ejectée et donc moins smashée.

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par guerart Dim 28 Juil 2013 - 23:12

    temeos a écrit:
    sur mon bon de commande c etait bien marqué tri stream ( je ne l'ai pas sous les yeux, juste un mp a francois02 qui me demandait et apres etre allé regardé mon bdc je lui avais indique que je l'avais).
    C'est une erreur sur ton bon de commande, en France uniquement le variable Stream, si tu as les capots variables, alors tu as le variable Stream et non le tri Stream qui n'est pas dispo en France, en tout cas en septembre 2012 lors de la signature de mon bon de commande.

    Quant à la vitesse d'avancement en fond de 2 eme sur la C, c'est 11.7kmh je crois que c'était la même chose sur la S
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Dim 28 Juil 2013 - 23:34

    Ce qui est possible c'est que la mienne étant une ricaine je l'ai eu avec ce rotor car elle a du etre produite courant 2011-12, je regarderai demain directement sous le capot voir ce qu'il en est.

    en revanche je ne comprends la difference entre l'un et l'autre, en gros ce que l'un apporte par rapport à l'autre

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Dim 28 Juil 2013 - 23:34

    qu'appelles tu les capots variables ?

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 28 Juil 2013 - 23:40

    Il me semble mais je suis pas sur a 100% que le variable stream est d'office et t'as pas le choix sur les Hillmaster et que c'est une option sur les standards ceci explique le tri stream pour temeos et le variable stream pour nos S à guerart et moi
    Je dirai normal en plaine pas de côté pas beaucoup d'élevage pas besoin de paille
    Hillmaster=cote +. D'élevage ......
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 28 Juil 2013 - 23:47

    temeos a écrit:Ce qui est possible c'est que la mienne étant une ricaine je l'ai eu avec ce rotor car elle a du etre produite courant 2011-12, je regarderai demain directement sous le capot voir ce qu'il en est.

    en revanche je ne comprends la difference entre l'un et l'autre, en gros ce que l'un apporte par rapport à l'autre

    Traduction
    Tri stream: trois flux
    Variable stream: flux variable

    Au travail
    Tri stream: plus efficace au battage comme plus de longueur de séparation donc plus performant
    Variable stream: plus progressif au battage fin de la séparation en cône donc sortie accoudie donc plus de paille un peu moins performant
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 28 Juil 2013 - 23:56

    Un lien vers l'explication du variable stream
    Variable stream

    En prodrive tu n'as pas de limite à la première simple la console qui limite a 20 je crois


    Dernière édition par Mickaël-Kaël55 le Lun 29 Juil 2013 - 0:00, édité 1 fois
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Dim 28 Juil 2013 - 23:58

    Mickaël-Kaël55 a écrit:Un lien vers l'explication du variable stream
    Variable stream

    intéressant cela, merci

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Lun 29 Juil 2013 - 0:01

    En revanche il y a t il aussi les vannes éléctrique à l'arriere pour le tri stream ?
    car j'ai ces vannes vu que je peux choisir les ailettes en mode avancées ou standard dans la console

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 29 Juil 2013 - 0:08

    Enfin pour moi Non pas sur le tri stream
    C'est simple si tu as le vérin électrique au dessus du tube sous la tremie à l'avant du moteur côté droit derrière l'élevateur à grain c'est un variable stream
    Avec ça si tu le trouve pas tu as la photo dans le lien!!!!!
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Lun 29 Juil 2013 - 0:10

    ouais je te dirai ca demain :)
    mais vu que je peux changer les ailettes ( a moins qu il y ai deux systemes ce que je ne crois pas, ) alors ca voudrait dire que j'ai le variable

    de toute facon demain je dois la nettoyer, j'ai fini les colzas, je vais pouvoir lui faire une petite beauté avant les blés et oh, histoire que ce soti propre si je dois intervenir dessus

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    Message par guerart Lun 29 Juil 2013 - 8:33

    Si tu as les ailettes c'est obligatoirement un variable Stream, pas besoin de regarder sur les capots rotor, suffit de savoir si tu peux changer le flux ou pas sur la console. Pour la fabrication, c'est idem à nos anciennes, elles étaient aussi américaine puisque de début 2012.

    Mickael, exact pour la vitesse d'avancement, je me souvenais plus, tu peux modifier la vitesse dans la console au moment ou tu appuies sur la vitesse sélectionnée.
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Lun 29 Juil 2013 - 12:55

    Je viens de regarder mon bdc j ai bien le flux variable. Oui je peux changer led ailettes dans la console.
    C est moi qui me suis trompé en repondant au mp de francois02

    Quel est la manip pour changer la vitesse ? Dzns qu menu faut il être au départ ?

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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 29 Juil 2013 - 13:21

    Tu appuie sur 1 et sur la console il y a un plus unmoins qui apparait pour changer la vitesse
    La même chose pour la deuxième
    Si ca n'apparaît pas rappuie une deuxième fois
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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 29 Juil 2013 - 15:09

    il n' y pas de limite de vitesse pour la 1ere il faut juste trouver une palge d'utilisation assez longue pour les bout de champ mais assez fine pour travailler
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    Message par Invité Lun 29 Juil 2013 - 19:16

    je regarderai ca demain, car tout a l heure pour lui enlever la coupe a colza j'ai bien regardé justement quand on change d vitesse, j'ai pas vu les + ou - mais je regarderai à nouveau demain.

    Pour ma part je coupe en 2, idem avec la C, j'ai pas beaucoup de pentes par chez moi, donc ca me permet d etre bien en bout de champ et dans le rayage, mais l'idée est bonne.

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    Message par Invité Lun 29 Juil 2013 - 19:38

    dix pages à trois ou quatre sur une machine ,vous êtes des bons : ha 

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    Message par marco Lun 29 Juil 2013 - 20:19

    Agrimarne a écrit:dix pages à trois ou quatre sur une machine  ,vous êtes des bons  : ha 
    Ce que tu ne sais pas c'est pas fini 77 
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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 29 Juil 2013 - 20:44

    marco a écrit:
    Agrimarne a écrit:dix pages à trois ou quatre sur une machine  ,vous êtes des bons  : ha 
    Ce que tu ne sais pas c'est pas fini 77 

    Ça c'est sûre
    Mais il y a beaucoup plus de rouge que de verte en service
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    Message par Wills Lun 5 Aoû 2013 - 10:14

    Les utilisateurs des nouvelles séries S avec la moisson qui avance qu'est-ce que sa donne ?

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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 12 Aoû 2013 - 19:35

    Wills a écrit:Les utilisateurs des nouvelles séries S avec la moisson qui avance qu'est-ce que sa donne ?
    Je vais te faire une réponse de Normand même si je suis Lorrain,
    mais apparament les utilisateurs de 2013 sont relativement content après personnellement la S éprouve de sérieuse difficulté après tu connais ce que tu fais avec la tienne, pour 200ha de plus je pense qu'il te faudrai la 690 ou la 685 a la rigueur les nouveaux moteurs ne répondent pas comme les anciens apparament
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    Message par Invité Mar 13 Aoû 2013 - 0:01

    200ha de plus ? mais combien a t il deja a a couper ?
    car une 690 faut qu'elle tourne pour l'amortir c est pas pour du 700ha, ( sur dimensionné )
    quant a la 685 au final connait on sa future puissance ?

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    Message par snif Mar 3 Mar 2015 - 8:38

    Voila bien des misères rencontrees sur ces S
    A ce jour, est ce qu'on peut acheter une 680 sans craintes de conso, fiabilité et performance ?
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    Message par éric 27 Mar 3 Mar 2015 - 11:21

    depuis les cartographies d'injection revue, la consommation serait plus basse : victoire
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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 13:07

    snif a écrit:Voila bien des misères rencontrees sur ces S
    A ce jour, est ce qu'on peut acheter une 680 sans craintes de conso, fiabilité et performance ?

    C'est pas ça que tu as acheté Snif ? :réfléchi

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    Message par snif Mar 3 Mar 2015 - 14:27

    J'ai une 690 ancienne chamb
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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 19:23

    Ok, tu l'avais bien achetée neuve, il y a 2/3 ans non ? On entendait alors déjà parler de problèmes de conso excessive il me semble. Il y a eu des évolutions depuis ?

    Sinon, content ?

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    Message par snif Mar 3 Mar 2015 - 20:13

    Elle a 4 campagnes.
    Elle manque de puissance, souvent debit limité.
    Travail tres propre et sans perte.
    Super fiabilité, frais quasi inexistant excepté courroie de coupe.
    snif
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    Message par Agri67 Mar 3 Mar 2015 - 20:13

    Non Snif à l'ancien modèle, fabriqué jusqu'en 2011....enfin corrige moi si j'me trompe ! : victoire

    oups...plus rapide !
    Elle manque de puissance ?? Pour moi elle en a trop... : rr
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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 20:15

    elle va refaire une campagne ?

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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 20:20

    Tu as fait reprogrammé la carto moteur JL ?

    4 campagnes... ça passe ! ozil

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    Message par snif Mar 3 Mar 2015 - 20:36

    A imanol
    Pas sur du tout.
    Pas assez de debit pour ma surface


    A chamb 
    Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
    Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
    Objectif, 500/600T jour, tous les jours.
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Agri67 Mar 3 Mar 2015 - 20:53

    Oh fatch là ça bricole pas ! Ben s'il te faut 600cv y'a que la 690 nen?
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 20:54

    snif a écrit:A imanol
    Pas sur du tout.
    Pas assez de debit pour ma surface



    A chamb 
    Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
    Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
    Objectif, 500/600T jour, tous les jours.
    roulement de tambour ! :réfléchi

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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par PatogaZ Mar 3 Mar 2015 - 21:06

    snif a écrit:A imanol
    Pas sur du tout.
    Pas assez de debit pour ma surface


    A chamb 
    Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
    Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
    Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

    achète une nouvelle CR , elles ont un bac à pierres maintenant , 600 tonnes jour , même pour mes 980 , c' est juste le jogging du matin , ça !!!! (je plaisante , bien sûr sinon je vais avoir une vingtaine de dorifors qui vont se pendre !!!) 77 77 77


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 21:12

    PatogaZ a écrit:
    snif a écrit:A imanol
    Pas sur du tout.
    Pas assez de debit pour ma surface


    A chamb 
    Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
    Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
    Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

    achète une nouvelle CR , elles ont un bac à pierres maintenant , 600 tonnes jour , même pour mes 980 , c' est juste le jogging du matin , ça !!!! (je plaisante , bien sûr sinon je vais avoir une vingtaine de dorifors qui vont se pendre !!!) 77 77 77
    trop cher leur CR puis bien du plaisir a tous ceux qui vont tâter de leur chenille en peau de lapin !
    NH reste NH, presque prétentieux niveau tarif et pas parfaitement finit, dommage...
    try again ! : victoire

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    Message par François02 Mar 3 Mar 2015 - 21:20

    la "nouvelle" AF 9240 est annoncée comme redoutable... moteur 16L, certains ont les yeux qui pétillent en pensant à ce qu'ils peuvent encore remettre en plus des 640cv...
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    retour sur les nouvelles JD série S? - Page 7 Empty Re: retour sur les nouvelles JD série S?

    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 21:22

    François02 a écrit:la "nouvelle" AF 9240 est annoncée comme redoutable... moteur 16L, certains ont les yeux qui pétillent en pensant à ce qu'ils peuvent encore remettre en plus des 640cv...
    63 63 63 63 danse danse danse danse chut chut chut chut : rr : rr : rr : rr
    on en reparlera le moment venu parce que la on est hors sujet, on va se faire vilipender

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    Message par PatogaZ Mar 3 Mar 2015 - 21:25

    François02 a écrit:la "nouvelle" AF 9240 est annoncée comme redoutable... moteur 16L, certains ont les yeux qui pétillent en pensant à ce qu'ils peuvent encore remettre en plus des 640cv...

    il y a un carton avec deux injections d' avance de fourni avec ????? 77 77 : victoire : victoire : victoire


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
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    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par François02 Mar 3 Mar 2015 - 21:31

    ça reste un moulin de CR...
    François02
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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 21:39

    Le moulin, c'est peut être ce qu il y a de mieux sur la CR

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    Message par snif Mar 3 Mar 2015 - 21:41

    Les discussions ont progressé au sima
    Axes de décision :
    Fiabilité
    Prix 
    Sav
    Performances entretien y compris

    De toute façon, pas de chenille, pas les moyens d'acheter et entretenir
    snif
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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 21:48

    nous reste qu a rameuter les courtisans pour que la discussion soit close : rr

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    Message par snif Mar 3 Mar 2015 - 21:54

    De toute façon, à la fin, c'est moi qui perds:lol:
    snif
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    Message par Invité Mar 3 Mar 2015 - 21:59

    snif a écrit:A imanol
    Pas sur du tout.
    Pas assez de debit pour ma surface


    A chamb 
    Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
    Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
    Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

    Je fait 500T jour en blé avec une CR9070 490cv en 9M, en vidant à l'arret et en décrochant 6 fois la barre de coupe (6 parcelles différentes). :réfléchi

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    Message par PatogaZ Mar 3 Mar 2015 - 22:00

    François02 a écrit:ça reste un moulin de CR...

    ah c' est plus un cummins ???? m' étonne que nos ennemis économiques d' outre atlantique montent des moteurs de la mafia !!!!! 77 77 77 77


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    Message par bikete Mar 3 Mar 2015 - 22:06

    euh concernant les moulins de CR j'aurais bien a dire..............

    en gros ca bouffe et ca tire pas un pet rame
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