Buse TT 110-015

Rappel du premier message :

en un seul mot : GENIALEEEEEEE !!!!

Testé et approuvée jeudi matin, 33 ha de colza avec Proteus Ogive Utech Epso et tout ltoutim, pas bouché 1 seule fois, pulvérisation superbe à 3 bars, un "beau rideau" de traitement bien franc, malgré un vent d'au moins 15 kmh (j'étais pas fier en voyant les éoliennes tourner en me levant, mais pas le choix, c'est ce matin là ou... chépaquand !)

Possibilité de traiter "rampes au raz du sol", ce qui limite encore + la dérive  

A mon avis, on peut meme la monter à 3.5 bars quand les conditions sont au top.


Encore merci à David pour son envoi rapide de pieces, avec des tarifs très sympatiques !

et un rince bidon, un !


Dérivation pour alimentation du rince-bidon ou du rince-cuve (je remonterai des raccords rapides, comme ca, possibilité d'alimenter en direct en eau claire à partir du réseau, si j'en ai envie - je remonterai ma shurflo plus tard aussi).

Au final, je vais avoir un pulvé au top pour à peine 500 €      "pas assez cher mon fils ! "

pierrot60 a écrit:

bidou02 a écrit:
tu a fait des essais avec des pressions différentes ?

Bah non!
Le résultat me va bien comme cela!!!

Certes oui !!!
c'était pour savoir si à 3b c'était ca tombe suffisant (j'ai tourné à 2b ce matin pour désherber l'OP, y'avait un bon 15 de vent qui s'est levé lorsque j'ai démarré le pulvé...)... Au delà de 3b, ca dérive quand meme pas mal, faut VRAIMENT pas un pet' de vent (ou alors rouler vite pour pas que l'embrunt te revienne dans la gueule )

TT 110-015 à 65 L/ha (3b) avant hier, à 12h30, sur une fin de rosée (80% H2O) dans de l'escourgeon

Ca fait un jolie brouillard

BV-Fan a écrit:

pierrot60 a écrit:

BV-Fan a écrit:zé pas dit que ca ne va pas
c'est pas mal mais je m'attendais à moins de dérive quand méme...

De la dérive avec des 11003
Quand il fait un temps à sortir le char à voile peut être!!!

je fait tout de nuit sans vent, je trouve qu'elles "fument" plus qu'une XR, c'est peut étre que visuel...
@Mout: j'ai pris les 03 pour pouvoir faire de 80 à 120L et ca va bien

En effet elles "fument" plus qu'une XR.

Désherbage des blé, j'ai traité de nuit avec 0 vent à 3 Bars.
J'ai de la phyto sur les colzas de l'autre coté de la route. Ils ne sont pas cramés, mais bloqués. Ils ne poussent plus.
La dérive est infime, mais suffisante avec une sulfo pour bloquer les colzas.
Je rachète un jeu de XR pour les désherbages l'année prochaine et utiliserai les TT uniquement en fongicides.

Pour moi à 2.5b c'est suffisant au niveau VMD...

@pierrot60: tu roules à plus de 21km/h dans tes colzas en fleurs????

Robust a écrit:

BV-Fan a écrit:

pierrot60 a écrit:

BV-Fan a écrit:zé pas dit que ca ne va pas
c'est pas mal mais je m'attendais à moins de dérive quand méme...

De la dérive avec des 11003
Quand il fait un temps à sortir le char à voile peut être!!!

je fait tout de nuit sans vent, je trouve qu'elles "fument" plus qu'une XR, c'est peut étre que visuel...
@Mout: j'ai pris les 03 pour pouvoir faire de 80 à 120L et ca va bien

En effet elles "fument" plus qu'une XR.

Désherbage des blé, j'ai traité de nuit avec 0 vent à 3 Bars.
J'ai de la phyto sur les colzas de l'autre coté de la route. Ils ne sont pas cramés, mais bloqués. Ils ne poussent plus.
La dérive est infime, mais suffisante avec une sulfo pour bloquer les colzas.
Je rachète un jeu de XR pour les désherbages l'année prochaine et utiliserai les TT uniquement en fongicides.

ca me rassure de ne pas étre le seul à voir ca...
Je trouve qu'elles fument fort ces buses, j'ai desherbé mes patates la rampe collée aux buttes à 1.5b (0 vent) sachant qu'il y a du lin de l'autre coté de la route...et bien résultat le lin jaunit sur 20m, j'en suis malade...

j'avais prévu d'en trouver un jeu pour la prochaine campagne mais ..........

BV-Fan a écrit:

Robust a écrit:

BV-Fan a écrit:

pierrot60 a écrit:

BV-Fan a écrit:zé pas dit que ca ne va pas
c'est pas mal mais je m'attendais à moins de dérive quand méme...

De la dérive avec des 11003
Quand il fait un temps à sortir le char à voile peut être!!!

je fait tout de nuit sans vent, je trouve qu'elles "fument" plus qu'une XR, c'est peut étre que visuel...
@Mout: j'ai pris les 03 pour pouvoir faire de 80 à 120L et ca va bien

En effet elles "fument" plus qu'une XR.


Désherbage des blé, j'ai traité de nuit avec 0 vent à 3 Bars.
J'ai de la phyto sur les colzas de l'autre coté de la route. Ils ne sont pas cramés, mais bloqués. Ils ne poussent plus.
La dérive est infime, mais suffisante avec une sulfo pour bloquer les colzas.
Je rachète un jeu de XR pour les désherbages l'année prochaine et utiliserai les TT uniquement en fongicides.

ca me rassure de ne pas étre le seul à voir ca...
Je trouve qu'elles fument fort ces buses, j'ai desherbé mes patates la rampe collée aux buttes à 1.5b (0 vent) sachant qu'il y a du lin de l'autre coté de la route...et bien résultat le lin jaunit sur 20m, j'en suis malade...

J'ai les même remarques que vous.
Sans vents à 2,5 bars, le blé du voisin à pris quelques impacts de glypho.
Je ne ferais plus de désherbage avec....

BV-Fan a écrit:

Robust a écrit:

BV-Fan a écrit:

pierrot60 a écrit:

BV-Fan a écrit:zé pas dit que ca ne va pas
c'est pas mal mais je m'attendais à moins de dérive quand méme...

De la dérive avec des 11003
Quand il fait un temps à sortir le char à voile peut être!!!

je fait tout de nuit sans vent, je trouve qu'elles "fument" plus qu'une XR, c'est peut étre que visuel...
@Mout: j'ai pris les 03 pour pouvoir faire de 80 à 120L et ca va bien

En effet elles "fument" plus qu'une XR.

Désherbage des blé, j'ai traité de nuit avec 0 vent à 3 Bars.
J'ai de la phyto sur les colzas de l'autre coté de la route. Ils ne sont pas cramés, mais bloqués. Ils ne poussent plus.
La dérive est infime, mais suffisante avec une sulfo pour bloquer les colzas.
Je rachète un jeu de XR pour les désherbages l'année prochaine et utiliserai les TT uniquement en fongicides.

ca me rassure de ne pas étre le seul à voir ca...
Je trouve qu'elles fument fort ces buses, j'ai desherbé mes patates la rampe collée aux buttes à 1.5b (0 vent) sachant qu'il y a du lin de l'autre coté de la route...et bien résultat le lin jaunit sur 20m, j'en suis malade...

Tonton a fait le même constat lui aussi.

Même avec le top conditions, il y à une infime dérive (la culture n'est pas cramé, mais bloquée).
En fongi sur colza en début de semaine, super couverture jusqu'au pieds.
L'idéal sera pour moi de je remettre des XR pour les désherbage si il y a des risques de phyto avec les parcelles voisines et le reste en TT.

J'ai fait de l'allié à 1,7b le long de mon colza... on sera fixé rapidement !

merdum j'étais encore sur la session à stef !

Robust a écrit:

BV-Fan a écrit:

Robust a écrit:

BV-Fan a écrit:

pierrot60 a écrit:

BV-Fan a écrit:zé pas dit que ca ne va pas
c'est pas mal mais je m'attendais à moins de dérive quand méme...

De la dérive avec des 11003
Quand il fait un temps à sortir le char à voile peut être!!!

je fait tout de nuit sans vent, je trouve qu'elles "fument" plus qu'une XR, c'est peut étre que visuel...
@Mout: j'ai pris les 03 pour pouvoir faire de 80 à 120L et ca va bien

En effet elles "fument" plus qu'une XR.

Désherbage des blé, j'ai traité de nuit avec 0 vent à 3 Bars.
J'ai de la phyto sur les colzas de l'autre coté de la route. Ils ne sont pas cramés, mais bloqués. Ils ne poussent plus.
La dérive est infime, mais suffisante avec une sulfo pour bloquer les colzas.
Je rachète un jeu de XR pour les désherbages l'année prochaine et utiliserai les TT uniquement en fongicides.

ca me rassure de ne pas étre le seul à voir ca...
Je trouve qu'elles fument fort ces buses, j'ai desherbé mes patates la rampe collée aux buttes à 1.5b (0 vent) sachant qu'il y a du lin de l'autre coté de la route...et bien résultat le lin jaunit sur 20m, j'en suis malade...

Tonton a fait le même constat lui aussi.

Même avec le top conditions, il y à une infime dérive (la culture n'est pas cramé, mais bloquée).
En fongi sur colza en début de semaine, super couverture jusqu'au pieds.
L'idéal sera pour moi de je remettre des XR pour les désherbage si il y a des risques de phyto avec les parcelles voisines et le reste en TT.

exact, je sent que je vais aller rechercher un jeu de XR rouge...
En anti derive teejet, c'est quoi le mieux, la TTI, la AIXR, la AI, la AIC; c'est pour faire pricipalement des racinaires

AI XR


sinon je vous rappelle que la TT a son angle formé dès 1b si vous voulez une antidérive... c'est à cette pression que je la met pour l'amorcage et vérifier que j'ai aucne buse de bouchée le matin, ben je peux vous dire qu'il peut venter pour faire de la dérive à cette pression !!!

En expé, on tourne à 1.8b en 110-01, ca fume moins qu'une XR à la meme pression !!!

Conclusion : vous tournez trop élevé en pression avec vos TT, rebaissez entre 2 et 2.5 maxi.

merci bidou
bon les TT c'est pas le top pour les desherbages avec des cultures sensibles dans les environs, j'en ai fait la mauvaise experience avec du lin à coté des PdT(avec une route entre deux)...malgrés zéro vent et une pression de 1.5b. Mais elles vont m'étre utile vu le vent que la météo annonce jour et nuit pendant une semaine, verra pour faire mes C5 à 80l avec des tt11003

pour finir,pour le nouveau pulvé,ona pris un jeu de xr jaunes et un jeu de tt bleues.
je dois desherber mon lin,j'avais envie de mettre mes tt bleues pour mettre 120 litres.
donc,d'après vous,faut viser 2 bars?

philaubers a écrit:pour finir,pour le nouveau pulvé,ona pris un jeu de xr jaunes et un jeu de tt bleues.
je dois desherber mon lin,j'avais envie de mettre mes tt bleues pour mettre 120 litres.
donc,d'après vous,faut viser 2 bars?

En désherbage, tu adaptes la pression en fonction de tes relations avec le voisin et ton assurance

Robust a écrit:

philaubers a écrit:pour finir,pour le nouveau pulvé,ona pris un jeu de xr jaunes et un jeu de tt bleues.
je dois desherber mon lin,j'avais envie de mettre mes tt bleues pour mettre 120 litres.
donc,d'après vous,faut viser 2 bars?

En désherbage, tu adaptes la pression en fonction de tes relations avec le voisin et ton assurance

vent du nord,c'est pour mon colza.vent du sud,pour le blé du voisin!
bon,le vent est reparti au sud!!!

philaubers a écrit:

Robust a écrit:

philaubers a écrit:pour finir,pour le nouveau pulvé,ona pris un jeu de xr jaunes et un jeu de tt bleues.
je dois desherber mon lin,j'avais envie de mettre mes tt bleues pour mettre 120 litres.
donc,d'après vous,faut viser 2 bars?

En désherbage, tu adaptes la pression en fonction de tes relations avec le voisin et ton assurance

vent du nord,c'est pour mon colza.vent du sud,pour le blé du voisin!
bon,le vent est reparti au sud!!!

Le vent devait tombé sur la fin de soirée, rien.....
Je sent que le duplosan va rester dans le carton une année de plus

bastien a écrit:j'avais prévu d'en trouver un jeu pour la prochaine campagne mais ..........

...mais on va rester avec nos XR.

philaubers a écrit:
donc,d'après vous,faut viser 2 bars?

<2 bars avec vent > 15 km/h
>2 bars sans vent, maxi 3.5 bars après ça fume

vous m'etonnez à dire que vos TT fument, car elle ont une vmd plus grosse que les XR, avec en prime moins de goutte <100 microns que les autre buses.

et surtout mettez les vers l'avant, je l'ai déjà dit, mais je le répète, ça limite l"ffet brouillard qui s'envole

2.5 c'est un bon compromis.

Bon allez le prochain coup je met 1/2 rampe vers l'avant pour comparer papier hydro à l'appui

bidou02 a écrit:2.5 c'est un bon compromis.

Bon allez le prochain coup je met 1/2 rampe vers l'avant pour comparer papier hydro à l'appui

un face au vent, l'autre dos au vent

J'ai utiliser les TT pour le fongi colza ça gagne en hauteur de rampe mais même à 2 bars il se forme un brouillard qui créer des gouttes qui ruisselle sur la rampe.

dgé a écrit:

philaubers a écrit:
donc,d'après vous,faut viser 2 bars?

<2 bars avec vent > 15 km/h
>2 bars sans vent, maxi 3.5 bars après ça fume

vous m'etonnez à dire que vos TT fument, car elle ont une vmd plus grosse que les XR, avec en prime moins de goutte <100 microns que les autre buses.

et surtout mettez les vers l'avant, je l'ai déjà dit, mais je le répète, ça limite l"ffet brouillard qui s'envole

merci dgé et bidou.
pour mon lin,je vais viser environ 2 bars.
j'ai surtout pris une tt bleue pour mes patates,pour pouvoir monter en pression quand il y a beaucoup de végetation.

on a appris a se servir des XR, va falloir faire la meme chose avec les TT, c'est pas insurmontable.

j'ai l'impression qu'on tourne un peu trop haut en pression avec, revenez autours de 2b / 2.3b, c'est suffisant en couverture à mon avis

Des TT mise vers l'avant ca devrait passer sur mon pulvé, j'y pense la....

si y'en a qui veulent comparer XR jaune et TT jaune, j'ai 5-6 TT jaunes qui trainent pour prêt
je dois avoir 2-3 vertes aussi

Le seul probleme des Xr c'est quand tu fais tes coins...

Je tourne souvent a 14 -15km/h a 1.8B 2 B

C'est vrai que c'est chiant faut accélère fort et jouer sur l'embrayage
Alors qu'une buse avec laquelle on tourne a 2.3B 2.5B c'est mieux....

surtout qu'avec un angle de 130°, dès 0,8b tu touches tout...

moi j'ai tellement voulu bien faire mes coins en "manuel" que j'ai surdosé sur 15m à chaque coin et qu'ils sont tout vert clairs "tassés"

bidou02 a écrit:on a appris a se servir des XR, va falloir faire la meme chose avec les TT, c'est pas insurmontable.

j'ai l'impression qu'on tourne un peu trop haut en pression avec, revenez autours de 2b / 2.3b, c'est suffisant en couverture à mon avis

je suis à 2b maxi avec les TT, t'as beau faire ca fume...
Je vais essayer à 1/1.5b pour le desherbages carottes, j'ai du lin à coté, si je brule ce sera de ta faute bidou
pour tout ce qui est racinaire, une bonne buse anti dérive et voila....

bidou02 a écrit:on a appris a se servir des XR, va falloir faire la meme chose avec les TT, c'est pas insurmontable.

j'ai l'impression qu'on tourne un peu trop haut en pression avec, revenez autours de 2b / 2.3b, c'est suffisant en couverture à mon avis

pour cette année,les tt bleues,c'est quasi que pour les patates.souvent,les premiers fongis ne sont pas les plus difficiles à faire.je vais avoir le temps de me faire la main.

philaubers a écrit:

bidou02 a écrit:on a appris a se servir des XR, va falloir faire la meme chose avec les TT, c'est pas insurmontable.

j'ai l'impression qu'on tourne un peu trop haut en pression avec, revenez autours de 2b / 2.3b, c'est suffisant en couverture à mon avis

pour cette année,les tt bleues,c'est quasi que pour les patates.souvent,les premiers fongis ne sont pas les plus difficiles à faire.je vais avoir le temps de me faire la main.

j'ai des tt bleues aussi, c'etait pour mes fongis patates mais je fait mes desherbages racinaires avec...bon ca marche, mais ca fume méme à 2b

BV-Fan a écrit:

philaubers a écrit:

bidou02 a écrit:on a appris a se servir des XR, va falloir faire la meme chose avec les TT, c'est pas insurmontable.

j'ai l'impression qu'on tourne un peu trop haut en pression avec, revenez autours de 2b / 2.3b, c'est suffisant en couverture à mon avis

pour cette année,les tt bleues,c'est quasi que pour les patates.souvent,les premiers fongis ne sont pas les plus difficiles à faire.je vais avoir le temps de me faire la main.

j'ai des tt bleues aussi, c'etait pour mes fongis patates mais je fait mes desherbages racinaires avec...bon ca marche, mais ca fume méme à 2b

mes racinaires,je les fais avec des anti-dérives.
dés que je fais mon lin, à 120lje te dis si ça fume ou pas...
mais c'est pas bien de fumer en traitant!

philaubers a écrit:

BV-Fan a écrit:

philaubers a écrit:

bidou02 a écrit:on a appris a se servir des XR, va falloir faire la meme chose avec les TT, c'est pas insurmontable.

j'ai l'impression qu'on tourne un peu trop haut en pression avec, revenez autours de 2b / 2.3b, c'est suffisant en couverture à mon avis

pour cette année,les tt bleues,c'est quasi que pour les patates.souvent,les premiers fongis ne sont pas les plus difficiles à faire.je vais avoir le temps de me faire la main.

j'ai des tt bleues aussi, c'etait pour mes fongis patates mais je fait mes desherbages racinaires avec...bon ca marche, mais ca fume méme à 2b

mes racinaires,je les fais avec des anti-dérives.
dés que je fais mon lin, à 120lje te dis si ça fume ou pas...
mais c'est pas bien de fumer en traitant!

je pense m'equiper d'anti dérive aussi pour faire les racinaires
j'ai pas dit que la TT ne fonctionne pas, comme bidou dit, il faut le temps de s'y adapter à cette buse...
Par contre, quand elles seront usées, je pense reprendre des XR bleues

je fais mes racinaires aussi en anti dérive et je rajoute 0.3/0.5 de glyphosate, malgré les grosses gouttes ça marche quand même suffit de regarder les dépassement des tours de champs ( toujours une buse dans le chemin ou la fourrière si même culture)

Après, faut apprendre à etre un pilote de chasse pour scotcher la rampe au raz du sol avec la TT ... prennez un mètre avec vous et regardez à chaque bout de champ, on est tjr à 1m de haut minimum // sol, alors que 50 cm suffisent... mais pour bien tenir la rampe au raz du sol, pas le choix, on a du mal à 15 kmh et sans monolevier...

Pour les PDT en classique j'ai des AirMix bleu donc je pousse ca a 5B quand c'est normal, un peu de vent 4B du vent 3B ca passe.

Niveau bouchage les TT ca donne quoi ?

Sur les spra on tournai plus à 1,5-2bar, c'est vri que c'est des buses passe partout mais maintenant que je suis en xr je ne reviendrai pas en arrière, ou alors pour faire du racinaire à 100l, zavez déjà essayé de faire un iso ou un chlorto avec ça? Une TT jaune bouche plus facilement qu'une xr verte!!

J'ai reussi à faire un racinaire à 145 litres/ha avec une ADI jaune à 3 bars...

Bon ok>>>> 7 km/h!

suis en xr 80 015 40 l a 13 km/h
tt pour moi c'est des arosoire juste bon pour l'n liquide

bayoubayou a écrit:Sur les spra on tournai plus à 1,5-2bar, c'est vri que c'est des buses passe partout mais maintenant que je suis en xr je ne reviendrai pas en arrière, ou alors pour faire du racinaire à 100l, zavez déjà essayé de faire un iso ou un chlorto avec ça? Une TT jaune bouche plus facilement qu'une xr verte!!

Je croyais que les TT se bouché moins qu'une XR

J'ai eu, il y a longtemps des XR jaunes. Avant de passer au ADI, j'ai longtemps eu des TT jaunes.
Pour moi, les TT sont les buses qui se bouchaient le moins mais le jour où c'est bouché, c'est galère à déboucher.

agritof a écrit:J'ai eu, il y a longtemps des XR jaunes. Avant de passer au ADI, j'ai longtemps eu des TT jaunes.
Pour moi, les TT sont les buses qui se bouchaient le moins mais le jour où c'est bouché, c'est galère à déboucher.

Donc faut en avoir en stock dans le pulvé...
Les TT sont peut etre mieux pour passer les poudres

Non : faites en polymère, en cas d'usage très intensif, elles sont sensibles à l'abrasion (déformation du jet).
Pour moi, les mieux en cas de poudre seraient les ADI chers à Pato. A prendre en version céramique : inusable...

Pour compléter :

Par contre les ADI avec le manco, c'est moyen
Le manco a tendance a rester dans la buse

en ADi jaune, avec 20% de "solide", ça passe nikel

papou89 a écrit:en ADi jaune, avec 20% de "solide", ça passe nikel

solide sulfate ou urée ?
les vrais poudres genre thiovit/manco c'est encore autre chose : mélange non stable, donc ca "sedimente" dans les chambres de décompression !!!
testé et non approuvé pour moi

J'ai un de mes agris qui fait tous ses TT PDT à 80L/ha en Spra en TT Bleu et il me dit qu'il ne bouche quasiment plus, alors qu'avec ses anciennes XR bleu (110°) c'était un soucis récurrant

Pi si les poudres c'est chiant, t'as qu'à faire la technique BR sibalo

bidou02 a écrit:

papou89 a écrit:en ADi jaune, avec 20% de "solide", ça passe nikel

solide sulfate ou urée ?
les vrais poudres genre thiovit/manco c'est encore autre chose : mélange non stable, donc ca "sedimente" dans les chambres de décompression !!!
testé et non approuvé pour moi

J'ai un de mes agris qui fait tous ses TT PDT à 80L/ha en Spra en TT Bleu et il me dit qu'il ne bouche quasiment plus, alors qu'avec ses anciennes XR bleu (110°) c'était un soucis récurrant

SAM,utech, epso, MAP, MKP et je suis en 110°à 2-2,3 b à 60 L

l'autre soir avec C5+ etheverse, j'avais pour 38L de bouillie:0.2 de SAM, 5.3 d'utech, 3.6 d'epso, 0.9 de MAP, 0.9 de MKP, 2 de coca + hélio + emulsol + TA à 2bars à 18 km/h