JD 6115 r autopowr

Rappel du premier message :

Une petite question d'un neophyte en JD...

La fiabilité de la boite est-elle meilleure maintenant qu'elle ne l'etait sur les series 10 et 20???

Pour l'efficacité et les reglages, peut-on la comparer à la vario d'un Fendt 400?

Ou alors en variration continue, la reference reste Fendt ( qui ne fabrique pas sa boite, je sais...)

Parce qu'on vient d'avoir une proposition inattendue de la part de JD pour un 6115 r en autopowr avec relevage avant, 4 distri, chargeur quicke Q55 + multibenne de 2.1 m pour guère plus cher qu'un NH T6.155 avec le même equipement...

Merci de votre eclairage!

Tu as un chargeur sur le tracteur petit "Scarabé"?

bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum, merci pour vos réponses.

Voilà, je suis éleveur, j'envisage d'acheter un tracteur, en remplacement d'un Massey 3070 (90cv), j'ai le choix entre JD, NH, ou Claas.javascript:emoticonp('')

J'aimerais savoir à quel tarif se négocie un tracteur de 115 à 125cv, avec relevage avant, pont suspendu, siège pneumatique, si quelqu'un à des infos, je suis preneur.

Merci

Bienvenue Steph012 mais tu n'es pas dans la bonne case et un peu hors sujet!

Je pense qu'un admis va te recadrer avec politesse! J’espère!

Désolé,

je vais créer un autre sujet si je peux

roidelabiquette a écrit:pour ma part,je ne repondrai que par ceci: taper dans le dos pour rigoler un peu çà passe mais des qu'un "individu " se permet d'avoir des avis sur tout et dans tous les sens et a forciori critiquer ,moi je dis stop et je ne reviens pas en arriere,et on peux toujours me redemander un conseil ou un renseignement ,il peut tout simplement passer son chemin et aller voir ailleurs et je n'ai pas a me justifier la dessus ,c'est mon principe voilà tout.

Même moi je ne pourrai plus te poser de questions ?
Une petite photo pour toi

fred03 a écrit:Tu as un chargeur sur le tracteur petit "Scarabé"?

non c'est un tracteur pour pulve, semis monograine bineuse bref second tracteur de céréalier

Messieurs, merçi beaucoup à tous les deux de m' avoir si bien répondu et par la même occasion de nous avoir mis en lumière à tous vos principes.
je pense que la lecture de l' ensemble de nos différents posts permettra à tout un chacun de se faire une opinion.
N' estimant pas avoir porter atteinte à la bienséance, l' altercation est, pour ma part, close.

bon, alors on en était ou dans ce choix de tracteur

manu17 a écrit:c'est vrai qu'on a l'impréssion que john deer casse les prix , un collégue à un devis pour un john deer 4 cyl 100 cv moins chére qu'un new holland équivalent .

Ca ne date pas d hier, mon 8130 il y a 3 ans avec equipement autotrac de série etait bien moins cher qu un NH de 190 cv sans autotrac


Idem claas a parfois des prix cassés et parfois pas du tout,

ca dépend aussi des pourcentages qu ils arrivent a tirer a la maison mere, en s engageant sur un nombre de materiel etc

tiens petite question
apres totu on s en fiche de la pollu
donc est ce facile de virer le systeme EGR et tout le tintouin et se refaire entre guillemet une ligne de pot direct sans passer par tous ces systemes electroniques nids à merde meme sur les voitures ?

c'est possible. Vers chez moi on a LR performance qu'il le fait. J'ai mesurer au labour, tu consomme 10% de moins une fois reprogrammé.

oui reprogrammé, mais je parle de passer outre le systeme EGR etc

concrètement je sais pas comment ils font mais ta plus la vanne egr qui fonctionne. Tu peux même sur les autres moteur le reprogrammer pour qu il fonctionne sans ad blue... si tu veux leur numéro en mp,il texpliqueront tout sa mieux que moi...

non merci pas pour le moment, mais c est une idée que j avais, je pense que quand j aurai un tracteur assez recent, je me poserai la question de virer ce nid a merde

jd31 a écrit:c'est possible. Vers chez moi on a LR performance qu'il le fait. J'ai mesurer au labour, tu consomme 10% de moins une fois reprogrammé.

il n'y a pas que lr performance qui fait ça !!! le problème c'est en cas de casse moteur pour la garantie et aussi le prix de la repro ( 850roro ) pour une panne que tu n'aura peut-être jamais !!!

ps je connais le patron de lr je faisais des course avec sont père