valtra n113

par Invité Mar 2 Avr - 4:29

une proposition à 90000€, 5, relevage avant, cabine suspendue, poste inversé, ça fait chéro mais par rapport à la nouille le poste de conduite inversé est bien intégré et réfléchi et je pense, à vous de me dire, plus fiable.

par **etaisere** Mar 2 Avr - 4:33

c est pratiquement le prix du 200ch scratch

c est le poste inversé qui doit couter?seb, c'est esd qui te vend ca je suppose?le probleme ici c 'est qu'il n'y a pas de services àprès vente pff

par **wich** Mar 2 Avr - 5:29

je vais regarder le prix par rapport a chez nous et tu as prix quel dimensions de pneus? relevage avant sur distributeur arriere ou une commande en plus?

par SARL agrinord Mar 2 Avr - 10:15

Tracteur fiable! +1

par Invité Mar 2 Avr - 10:25

j'ai un n 113 hitech 5 qui a 170 h,relevage avant prise de force avant ,cabine suspendu et un chargeur quick 66 et j'en suis satisfait...pour le moment.

par **Valtra des Mauges** Mar 2 Avr - 11:27

Sans option, il est annoncé à 61210 € sur le configurateur du valtra.fi. Même en rajoutant 10 000 € d'option, on est loin des 90 000 € et il n'y a pas de remises concessionnaire de faites...

Honnêtement, ça doit être un peu cher surtout quand on voit le prix des belles occas sur agriaffaire... A moins qu'il y a une reprise dans ton affaire.

par **Poluxomatose** Mar 2 Avr - 11:30

Je ne sais pas combien coûte l'option poste inversé mais cela doit pas être donné quand même

par Invité Mar 2 Avr - 13:17

les options sont:
optispeed (40km/h à 1700trs)
pto 540 540éco et 1000
cabine suspendue, clim, siège chauffant pneumatique
4 phares de travail additionnel
relevage avant avec commande à l'accoudoir et 1 distrib double effet à l'avant
poste inversé avec commande des vitesses à l'accoudoir (6000€)
prix remisé 90878 € et c'est HT !

par **Valtra des Mauges** Mar 2 Avr - 16:27

Ça ressemble à quoi accoudoir avec commande de vitesse ? Montage Valtra ou montage du concessionnaire ?
Et pour un N 143 direct, ça fera dans les 120 000 € ?? :réfléchi

Je ne vois pas comment ils vont en vendre avec ces tarifs... Va le chercher en Finlande, tu feras des économies.

par **vivanden** Mar 2 Avr - 16:57

Valtra des Mauges a écrit:Ça ressemble à quoi accoudoir avec commande de vitesse ? Montage Valtra ou montage du concessionnaire ?
Et pour un N 143 direct, ça fera dans les 120 000 € ??

Je ne vois pas comment ils vont en vendre avec ces tarifs... Va le chercher en Finlande, tu feras des économies.

les écart de prix entre boite meca, versu et direct ne sont pas énormes

par Invité Mar 2 Avr - 17:08

hé bé,les prix ne baissent pas poule

par **HL 51** Mar 2 Avr - 17:11

aprés peut etre que le prix de la reprise est gonflé aussi?? :réfléchi

par Invité Mar 2 Avr - 17:44

Ce qui m'étonne c'est que les versions versu et direct ont les commandes des vitesses sur l'accoudoir de série... donc je ne vois pas où ils justifient leur prix... ok pour le poste inversé mais le reste...
Ou alors depuis 2 ans les prix ont sacrement augmenté... surtout pour un N113... surpris

par Invité Mar 2 Avr - 18:00

baba a écrit:les options sont:
optispeed (40km/h à 1700trs)
pto 540 540éco et 1000
cabine suspendue, clim, siège chauffant pneumatique
4 phares de travail additionnel
relevage avant avec commande à l'accoudoir et 1 distrib double effet à l'avant
poste inversé avec commande des vitesses à l'accoudoir (6000€)
prix remisé 90878 € et c'est HT !

l'opti speed sur un high tech 3 est une merde
la boite est trop longue

par SARL agrinord Mar 2 Avr - 18:48

Pour 10000 euro de plus j'ai eu un n142d en nouvelle calédonie!
le toute option!
les pneu forestier 650/65/38
relevage av et pto av
pto 1000 tr renforcé
poste inversé
cabine suspendu
siège pneumatique
feux xenon
boite 50
3 distributeur avant 5 arriere
sur le chargeur 3 fonction suplémentaire

par Invité Mar 2 Avr - 20:21

j'ai bien envie de demander un tarif dans le 05

par **chris19** Mar 2 Avr - 22:01

J'aurai un tarif dans pas longtemps. Ils ont pas l'aire mal :réfléchi

par **wich** Mer 3 Avr - 13:32

BABA je regarde demain plus ou moins la difference

par **valtra 14** Mer 3 Avr - 18:41

Entre les anciens N et les nouveaux augmentation des prix m'a dit le concessionnaire avec la technologie anti pollution plus queques details.
Il reste encore des 101 ou 111 en stock mais limité.

par **wich** Jeu 4 Avr - 10:34

baba a écrit:les options sont:
optispeed (40km/h à 1700trs)
pto 540 540éco et 1000
cabine suspendue, clim, siège chauffant pneumatique
4 phares de travail additionnel
relevage avant avec commande à l'accoudoir et 1 distrib double effet à l'avant
poste inversé avec commande des vitesses à l'accoudoir (6000€)
prix remisé 90878 € et c'est HT !

Je suppose que tu as demander aussi la suspension avant et relevage 7.7T
Car pour la belgique on sait l'avoir moins cher mais c'est avec les primes de l'importateur si non avec suspension avant, garde boue tournant et relevage 7.7T J'arrive au meme tarif

par Invité Jeu 4 Avr - 11:11

relevage normal, pont avant normal, mais la grosse pompe hydro.

par **valtra 14** Jeu 4 Avr - 17:59

Le relevage 7.7t est d'office sur le 113.

par **thenor510** Jeu 4 Avr - 19:00

BaBa , essai de demandé dans la Drôme concession Faure et fils a Crest .

par **wich** Jeu 4 Avr - 19:34

valtra 14 a écrit:Le relevage 7.7t est d'office sur le 113.

Chez nous c'est une option donc je pense que en France aussi

par Invité Jeu 4 Avr - 20:10

d'origine c'est le 5.8t suffisant pour moi le plus lourd c'est la charrue goizin d'un peu moins de 2t

par **etaisere** Lun 8 Avr - 4:18

tu en es ou baba?tu es venu a sa porte ouverte à ruy?

par Invité Lun 8 Avr - 4:21

non j'ai pas le temps, et le comptable sent l'investissement moyen, et vu que je ne suis pas en panne je vais encore les travailler une petite année.

par **chris19** Mer 10 Avr - 5:09

Devis n113 hitech5
Pont avant suspendu
Crochet ramasseur avec échelle
Clim normale
Grosse pompe hydraulique
Relevage 5.5t
A peine 50000€ sur le 1 er devis

par **MA 31** Mer 10 Avr - 5:16

je pense que pour le prix . tu fais une erreur à 50000e

par **chris19** Mer 10 Avr - 8:00

Oups oui !!! 65000 plutot : rr

par **MA 31** Mer 10 Avr - 9:40

arrête

par **Poluxomatose** Mer 10 Avr - 12:27

Comment c'est possible une si grande différence ?? :réfléchi

Ils te font vraiment payé le poste inversé rame

par Invité Jeu 11 Avr - 4:09

le poste inversé c'est 6000

par Invité Jeu 11 Avr - 8:01

65 000 + 6000, il en manque encore...
a 90 000 et des brouettes, il t'annonce le prix catalogue non??

par **poitou.fabrice** Jeu 11 Avr - 8:27

il y doit y avoir moyen de negocier un bon paquet a mon avis

par **chris19** Jeu 11 Avr - 11:20

A 65000 je n'ai pas toutes ces options.

par **Poluxomatose** Jeu 11 Avr - 12:08

chris19 a écrit:A 65000 je n'ai pas toutes ces options.

Une tel différence :réfléchi

Peut être mais si le poste avancé c'est 6 000 on est qu'a 71 k€ c'est quand même pas les 4 phares, le relevage avant avec distri et le siège chauffant qui font grimpé le prix comme ça !! Il a pas envie de le vendre c'est pas possible autrement ...

par **poitou.fabrice** Jeu 11 Avr - 13:17

ou alors il atache son chien avec des saussices : ha

par Invité Jeu 11 Avr - 15:32

la nouille est 10000 en dessous

par **Valtra des Mauges** Jeu 11 Avr - 16:26

Il n'y aurait pas aussi voir surtout le fait que ça fait peur de reprendre un tracteur de 5-10 ans pour le mettre sur le parc !!

Christo, il y a une reprise ou pas ?

Et Baba, pour les vitesses sur l'accoudoir, c'est du Made in Valtra ou pas?

par **centkght** Jeu 11 Avr - 16:29

la réforme fiscale va inciter les concessionnaires a la prudence

par Invité Jeu 11 Avr - 19:30

bonne question ! mais je n'en sais rien !

par Invité Jeu 19 Sep - 4:20

valtra n113 1234245_655150124504777_107511332_n

à l'essai jusqu'à lundi. les premières impressions sont plutôt bonnes.

par **chris19** Jeu 19 Sep - 4:34

Je ne l'ai pas essayé mais il me plaisait bien : victoire

Finalement on est parti sur de l'occasion et la ça ne se trouve pas encore

par Invité Jeu 19 Sep - 6:12

quelle boite dessus ?

par **wich** Jeu 19 Sep - 6:26

rajoute encore le relevage avant et la suspension cabine mais si tu pars de 60 tu n'arrive pas à 90000 je sais

par **centkght** Jeu 19 Sep - 6:53

petites roues a l'arriere , du 34 ?

par **Valtra des Mauges** Jeu 19 Sep - 9:12

Peut être du 16 9 38 ?
Et si il y a la cabine suspendue, ça accentue l'écart entre la roue et l'aile.

En tout cas, j'éviterai ces pneus rien qu'en voyant la bavette derrière le marche pied plus large que le tracteur rame

par Invité Ven 20 Sep - 4:28

la boîte c'est hitech 5, et les pneus 14.9-24 et 16.9-38, en plus il est en voie relativement étroite. il a le pont et la cabine suspendus.
les premières impressions ont été confirmées, très confortable sur route, la boîte est très agréable à utiliser. il y a un manque d'adhérence à l'épandage mais une excellente au labour.

par **centkght** Ven 20 Sep - 4:30

tu vas l'adopter , alors ?

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