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Valtra T 194
Bonjour a tous
J'aimerais avoir des avis et commentaires sur le Valtra T 194 car je voudrais changer mon 8550
Merci par avance
J'aimerais avoir des avis et commentaires sur le Valtra T 194 car je voudrais changer mon 8550
Merci par avance
Re: Valtra T 194
Balou a écrit:Bonjour a tous
J'aimerais avoir des avis et commentaires sur le Valtra T 194 car je voudrais changer mon 8550
Merci par avance
j ai essayé un T 234 cette automne ; ça va bien ! ils ont encore bien evolués et des petits plus sont venus se rajouter !! mais je viens de m apercevoir que pour faire une affaire il faut d abord aller voir la concurrence car si tu reste dans la meme cremerie ??? tu te fait ecremé !! en ce moment il y a des promos chez massey !!
williams 475- + membre techno +
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SEYCHES
Re: Valtra T 194
Quel finition le T194? Pourquoi pas un T174E?
Si non beaucoup de changement au niveau construction chassis, suspension avant (mieux que Massey), cabine exterieur et interieur, rayon de braquage, visibilite, utilisation du tracteur.
As tu deja essaye le tracteur?
Si non beaucoup de changement au niveau construction chassis, suspension avant (mieux que Massey), cabine exterieur et interieur, rayon de braquage, visibilite, utilisation du tracteur.
As tu deja essaye le tracteur?
wich- + membre techno +
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tournai
Re: Valtra T 194
bonjour
J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550
" />
Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550
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Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
Re: Valtra T 194
Balou a écrit:bonjour
J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550
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Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
oui mais tu peux acheter un T174 E ;; et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ?? mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!!
williams 475- + membre techno +
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SEYCHES
Re: Valtra T 194
williams 475 a écrit:Balou a écrit:bonjour
J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550
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Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
oui mais tu peux acheter un T174 E ;; et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ?? mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!!
C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
Re: Valtra T 194
Balou a écrit:williams 475 a écrit:Balou a écrit:bonjour
J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550
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Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
oui mais tu peux acheter un T174 E ;; et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ?? mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!!
C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
oui mais de toute façon c est exactement les memes tracteurs du 174 au 234 !! ensuite c est juste un programme d injection qui change et le prix aussi !!!
williams 475- + membre techno +
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SEYCHES
Re: Valtra T 194
williams 475 a écrit:Balou a écrit:williams 475 a écrit:Balou a écrit:bonjour
J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550
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Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
oui mais tu peux acheter un T174 E ;; et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ?? mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!!
C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
oui mais de toute façon c est exactement les memes tracteurs du 174 au 234 !! ensuite c est juste un programme d injection qui change et le prix aussi !!!
Oui c'est ce qui est chiant et c'est pour ça que l'on partirait sur le 194 pour avoir une réserve de puissance si besoin,mais je vais me renseigner sur la différence de prix quand même
Re: Valtra T 194
Balou a écrit:williams 475 a écrit:Balou a écrit:williams 475 a écrit:Balou a écrit:bonjour
J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550
" />
Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
oui mais tu peux acheter un T174 E ;; et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ?? mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!!
C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
oui mais de toute façon c est exactement les memes tracteurs du 174 au 234 !! ensuite c est juste un programme d injection qui change et le prix aussi !!!
Oui c'est ce qui est chiant et c'est pour ça que l'on partirait sur le 194 pour avoir une réserve de puissance si besoin,mais je vais me renseigner sur la différence de prix quand même
Dans le reducteur sa change un peu au niveau du 234 et si je me souviens bien sa change aussi à partir du 194.
L'avantage du 174E c'est que tu as le couple comme un 200ch en mode eco. Ce qui je pense est bon pour toi surtout que tu vas que tirer avec.
Si tu as possibilite teste le. Apres reflection, tu vas comparer ton futur tracteur à un 8550 aussi
wich- + membre techno +
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tournai
Re: Valtra T 194
bonjour
pourrais tu nous dire les options retenus de ce tracteur et son prix environ
merci
pourrais tu nous dire les options retenus de ce tracteur et son prix environ
merci
manhorse- + Membre Accro +
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plaine des vosges
Re: Valtra T 194
manhorse a écrit:bonjour
pourrais tu nous dire les options retenus de ce tracteur et son prix environ
merci
Re: Valtra T 194
tu revends ton 8550
le belge- + membre techno +
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marne
Re: Valtra T 194
le belge a écrit:tu revends ton 8550
Normalement non car j'aurai besoin de lui pour le treuil ou la pince de debardage
Re: Valtra T 194
combien d heures
le belge- + membre techno +
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marne
Re: Valtra T 194
il est neuf!
le belge- + membre techno +
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marne
Re: Valtra T 194
Bonjour
Le tracteur est arrivé
Comment faite vous le rodage ? (j'ai pas trouvé le post)
Le tracteur est arrivé
Comment faite vous le rodage ? (j'ai pas trouvé le post)
Re: Valtra T 194
ca s'arrose
pour le rodage
ne pas hésiter a le faire tirer
pour le rodage
ne pas hésiter a le faire tirer
hermine 22- + membre techno +
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bretagne
Re: Valtra T 194
96 000 € pour un tracteur de 210 cx, c'est pas cher
dgé- schtroumpf grognon du forum
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000
Re: Valtra T 194
dgé a écrit:96 000 € pour un tracteur de 210 cx, c'est pas cher
oui tout a fait ! moi pour un devis d un 174 versu ? j etais plus cher ??? y a bien des voleurs dans certains coins ????
williams 475- + membre techno +
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SEYCHES
Re: Valtra T 194
il est pas encor mur , il est pas rouge !!
centkght- + membre techno +
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Messages : 8037
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Age : 58
39 région des lacs
Re: Valtra T 194
williams 475 a écrit:dgé a écrit:96 000 € pour un tracteur de 210 cx, c'est pas cher
oui tout a fait ! moi pour un devis d un 174 versu ? j etais plus cher ??? y a bien des voleurs dans certains coins ????
Oui mais ici c'est un Hitech avec un équipement de base
Re: Valtra T 194
centkght a écrit:il est pas encor mur , il est pas rouge !!
C'est pour qu'il dure plus longtemps
Re: Valtra T 194
Il n'a pas dans le devis ni pont avant et cabine suspendu ainsi que des distributeurs mécanique, le prix est donc moindre.
valtra 14- + membre techno +
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calvados
Re: Valtra T 194
de là à gagner 50 000 €, y'a de la marge
dgé- schtroumpf grognon du forum
- Messages : 43696
Date d'inscription : 10/09/2009
000
Re: Valtra T 194
Tu compare a quoi pour une différence de 50 000 ?
valtra 14- + membre techno +
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calvados
Re: Valtra T 194
Il sortent rouge d'origine en usine, et pour lui donner une autre couleur c'est dans les 800€ en plus.
J'en ai un en démo cette semaine.
J'en ai un en démo cette semaine.
Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
(proverbe Maori)
alain- +Admin fromager+
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Haute-Savoie
Re: Valtra T 194
d autres photos? merci
petit jean- + membre techno +
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Date d'inscription : 13/09/2009
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pas loin de l'espagne dans le bearn 64400 oloron
Re: Valtra T 194
un 210 cx JD, fendtvaltra 14 a écrit:Tu compare a quoi pour une différence de 50 000 ?
dgé- schtroumpf grognon du forum
- Messages : 43696
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Re: Valtra T 194
super ça a de la gueule!!!! merci pour les photos; pour le rodage un bon broyeur au cul du tracteur et le faire travailler en utilisant toute sa puissance , ou peut etre un passage au banc pour la aussi le faire forcer dans la limite du raisonnable
petit jean- + membre techno +
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Messages : 1280
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Re: Valtra T 194
joli attelage
tu as rajouté un gros groupe hydraulique avec un attelage au cul du tracteur, me semble t'il
tu as rajouté un gros groupe hydraulique avec un attelage au cul du tracteur, me semble t'il
john38- + membre techno +
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Age : 41
de l'autre côté du guiers...
Re: Valtra T 194
john38 a écrit:joli attelage
tu as rajouté un gros groupe hydraulique avec un attelage au cul du tracteur, me semble t'il
Oui c'est ça
Re: Valtra T 194
bel attelage, la lame est fait maison? tu as une page fesse-bouc?
petit jean- + membre techno +
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Re: Valtra T 194
vu ce qu 'il traine je serai tenté de gonflé les pneus a l'eau
bill45- + membre techno +
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gatinais
Re: Valtra T 194
petit jean a écrit:bel attelage, la lame est fait maison? tu as une page fesse-bouc?
Tout le blindage et la lame son fait maison
J'ai une page ici
https://www.facebook.com/EtsPautrotFabriceJoel/
Re: Valtra T 194
bill45 a écrit:vu ce qu 'il traine je serai tenté de gonflé les pneus a l'eau
On pourrait mais quand on roule sur les branches ça n’empêchera pas le patinage et on est déjà assez lourd comme ça pour rouler sur des terrains plus ou moins humide
Re: Valtra T 194
Pour le rodage , tu peux toujours acheter un broyeur de souches , ça complètera ton activité et pourra te donner un plus vis à vis de clients souhaitant replanter .
Pour info tu peux aller voir sur le site des marques : Plaisance ou Seppi que tu connais sûrement déjà .
Pour info tu peux aller voir sur le site des marques : Plaisance ou Seppi que tu connais sûrement déjà .
Gtama- + membre techno +
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Re: Valtra T 194
Pour exemple voilà ce que j'ai réalisé avec un T162 Versu ,et un broyeur Plaisance BS 700
700 mm de diamètre rotor d'une pointe de marteau à l'autre , largeur 1.80 m. marteau avec pointe de carbure soudée à l'argent .
https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/p8260010.jpg
https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/p8260011.jpg
https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/img_6410.jpg
700 mm de diamètre rotor d'une pointe de marteau à l'autre , largeur 1.80 m. marteau avec pointe de carbure soudée à l'argent .
https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/p8260010.jpg
https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/p8260011.jpg
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Re: Valtra T 194
salut minuscule les photos
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Re: Valtra T 194
merci
petit jean- + membre techno +
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pas loin de l'espagne dans le bearn 64400 oloron
Re: Valtra T 194
Gtama a écrit:Pour le rodage , tu peux toujours acheter un broyeur de souches , ça complètera ton activité et pourra te donner un plus vis à vis de clients souhaitant replanter .
Pour info tu peux aller voir sur le site des marques : Plaisance ou Seppi que tu connais sûrement déjà .
Comme est attelé la remorque je ne peu pas mettre autre matériel et comme on a un jeune qui fait du broyage pas loin de chez nous c'est lui qui le fait et puis nous on peu pas tous faire n'on plus car la coupe et le débardage nous occupe toute l'année
Re: Valtra T 194
En espérant qu'elles auront cette fois la bonne taille , de nouvelles photos
Gtama- + membre techno +
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Re: Valtra T 194
Gtama a écrit:En espérant qu'elles auront cette fois la bonne taille , de nouvelles photos
une mangeuse de souche
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Re: Valtra T 194
Balou a écrit:Bonjour a tous
J'aimerais avoir des avis et commentaires sur le Valtra T 194 car je voudrais changer mon 8550
Merci par avance
On est parti sur un T171 pour soulager le 8550, qu'à aucun moment nous vendrons d'ailleurs !
Bon tracteur mais à monteur équivalent du 8550, y a pas photo. Avec leurs nouvelles injections, ça tire pas pareil que les anciens.
Faiblesse aussi de ce tracteur, le relevage et changer le système d'accélérateur à pied pour éviter qu'il danse.
Je pense que c'est similaire avec le T194. Quoiqu'il en soit, rapport qualité prix puissance, Valtra reste plus qu'intéressant...
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