rappel de john deere 6r??

Rappel du premier message :

Bonjour, auriez-vous entendu parler d'un éventuel rappel de john deere 6r en concession pour de modifications? En particulier sur des 6150r? Car j'ai entendu parler de rappel de certains modèles de la série R mais mon concessionnaire n'est pas au courant.
Merci

- 1 avec agrimarne !!
melon 2400 hr boite morte

catar a écrit:- 1 avec agrimarne !!
melon 2400 hr boite morte

chez toi y a rien qui tient

mais si !!!!!! enfin ??????????? faut que je cherche euh euh euh

Pour ma part je n'ai pas d extension de garantie, en revanche j vais prendre une extension pour la MB
ca peut te couter 1ke pour un an comme 300e,
en fait ils font le tour de la machine et font un devis de ce qu' il faut changer, si tu acceptes tu payes le devis et ca te fait partir pour un an avec la meme garantie que celle de l'achat, et tu as une machine de remplacement si panne supérieure a 24h

Bonsoir, j'arrêterais donc de parler et de vous faire manger des nouilles, car j'ai appris qu'il n'y avait pas que les nouilles dans le monde des tracteurs.

Amicalement

salut bastien nh
faut pas bouder non plus hein ?????

Je ne boude pas!

Bastien NH (TM 125) a écrit:Bonsoir, j'arrêterais donc de parler et de vous faire manger des nouilles, car j'ai appris qu'il n'y avait pas que les nouilles dans le monde des tracteurs.

Amicalement

la valeur nutritionelle des nouilles est tres bonne,c'est pour ça qu'il une bonne réserve de couple

salut bastien

t'a passé une bonne semaine?

content de voir que tu as pris une bonne résolution

De toute façon, moi, je préfère les frites belges

Oui, j'ai passé une bonne semaine!
Alors ce 1255 il marche maintenant?

Bastien NH (TM 125) a écrit:Oui, j'ai passé une bonne semaine!
Alors ce 1255 il marche maintenant?

oui, tu peux aller voir sur ltr l'épilogue de l'histoire...

salut , j'ai un 6170 r avec le gros réservoir à fuel de 465 l ,à l'arrière il entoure la trompette et prend toute la place dans la jante , c'est une erreur de conception , je laboure dans le gras en ce moment , la terre s'accumule dans la jante et au dessus du réservoir , un vrai merdier , je vais élargir la voie des pneus pour peut etre améliorer le pb , j'avais pas demandé l'option gros réservoir en plus (le conces achète des lots de tracteurs avec différents équipements ) ,bref ça va pas , c'est un nid a boue et je pourrai jamais nettoyer correctement au karcher à cet endroit ,à part retirer la roue tous les ans , les ingénieurs ont de droles d'idées parfois , avez vous ce problème aussi ?

porsche 133 a écrit:salut , j'ai un 6170 r avec le gros réservoir à fuel de 465 l ,à l'arrière il entoure la trompette et prend toute la place dans la jante , c'est une erreur de conception , je laboure dans  le gras en ce moment , la terre s'accumule dans la jante et au dessus du réservoir , un vrai merdier ,  je vais élargir la voie des pneus pour peut etre améliorer le pb ,    j'avais pas demandé l'option gros réservoir en plus (le conces achète des lots de tracteurs avec différents équipements )   ,bref ça va pas , c'est un nid a boue  et je pourrai jamais nettoyer correctement au karcher à cet endroit ,à part retirer la roue tous les ans , les ingénieurs ont de droles d'idées parfois ,  avez vous ce problème aussi ?

Normal c'est de la biquette!!

Il y a pas une histoire de plaque a mettre en dessous du reservoir pour pas que le brin rentre ?

arrêtes bastien,même topo avec nh
enfin au labour ça va,mais pour monter des roues en 32 (on est pas tous en 4m)
pourquoi font-ils des réservoirs avec des formes alacon(à par pour récupérer en autonomie ce qu'ils perdent avec le réservoir d'adblue) je pense qu'il y a quand même moyen de faire autrement
les concepteurs devraient utiliser,entretenir et décrasser leurs inventions....

Un des problèmes de vouloir faire des tracteurs compactes !!! Sur le 7r, c'est pareil nid a boue.

j'ai 1 plaque au dessus , l'ideal serai de mettre la voie en 2m ,j'ai du 650/85r38 , mais la charrue (varimaster 120 réglé au maxi pour l'entre pneus) aura du mal a reboucher la raie , j'essaie en 1.92 m demain , mais ça resterera chiant pour passer le karcher

J'ai un 6170 r aussi, on me l'avais proposé ce réservoir mais vu la forme, je le sentais pas trop. Ca confirme mon sentiment.
C'est comme le jour où faudra changer la batterie, faudra démonter un bout du tracteur, on peut même pas controler le niveau de batterie ...

SAB 77 a écrit:Un des problèmes de vouloir faire des tracteurs compactes !!! Sur le 7r, c'est pareil nid a boue.

t'as le réservoir comme le mien ?

nonord a écrit:arrêtes bastien,même topo avec nh

Dès que je fais une p'tite vanne on me saute dessus, mais par contre quand c'est les autres qui font des vannes sur mes sujets, je dois me la fermer...
Ca devient pénible...

c'est toi qui est pénible avec tes nouilles
il n'y a pas que ca dans la vie
il y a en + plein d'autres sujets sur le forum
alors un conseil change de registre

je sais pas si le conces accepterai de me changer le réservoir ,ça m'agace sérieusement , la trompette sera toujours entouré de terre , + 1 pour la batterie

porsche 133 a écrit:

SAB 77 a écrit:Un des problèmes de vouloir faire des tracteurs compactes !!! Sur le 7r, c'est pareil nid a boue.

t'as le réservoir comme le mien ?

Non, je pense pas. c'est encore une autre conception mais ça reste le meme pb !!!

Imagine, je suis obligé de me coucher sous le taxi avec la lance pour bien nettoyer

+1 grabouille
Pour avoir un plus grand reservoir, tu as la cabine suspendue alors ?

oui

grabouille a écrit:c'est toi qui est pénible avec tes nouilles
il n'y a pas que ca dans la vie
il y a en + plein d'autres sujets sur le forum
alors un conseil change de registre

Je sais!

Bastien NH (TM 125) a écrit:

nonord a écrit:arrêtes bastien,même topo avec nh

Dès que je fais une p'tite vanne on me saute dessus, mais par contre quand c'est les autres qui font des vannes sur mes sujets, je dois me la fermer...
Ca devient pénible...

ne t'affoles pas
je peux être sérieux,déconner ou sortir des vannes ,le tout sur un même post
sinon,j'ai l'impression que les ingénieurs jd sortent de la même école que ceux de nh
de la merde plein le support de batterie,une galère à démonter pour nettoyer et vérifier les niveaux d'électrolite
couché aussi sous les nouilles pour bien nettoyer
j'évite sous la cabine avec les capteurs + électrovannes....

nonord a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:

nonord a écrit:arrêtes bastien,même topo avec nh

Dès que je fais une p'tite vanne on me saute dessus, mais par contre quand c'est les autres qui font des vannes sur mes sujets, je dois me la fermer...
Ca devient pénible...

ne t'affoles pas
je peux être sérieux,déconner ou sortir des vannes ,le tout sur un même post
sinon,j'ai l'impression que les ingénieurs jd sortent de la même école que ceux de nh
de la merde plein le support de batterie,une galère à démonter pour nettoyer et vérifier les niveaux d'électrolite
couché aussi sous les nouilles pour bien nettoyer
j'évite sous la cabine avec les capteurs + électrovannes....

+1, pour remplacer la batterie , il faut être deux! Et un peu de patience

marco a écrit:

nonord a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:

nonord a écrit:arrêtes bastien,même topo avec nh

Dès que je fais une p'tite vanne on me saute dessus, mais par contre quand c'est les autres qui font des vannes sur mes sujets, je dois me la fermer...
Ca devient pénible...

ne t'affoles pas
je peux être sérieux,déconner ou sortir des vannes ,le tout sur un même post
sinon,j'ai l'impression que les ingénieurs jd sortent de la même école que ceux de nh
de la merde plein le support de batterie,une galère à démonter pour nettoyer et vérifier les niveaux d'électrolite
couché aussi sous les nouilles pour bien nettoyer
j'évite sous la cabine avec les capteurs + électrovannes....

+1, pour remplacer la batterie , il faut être deux! Et un peu de patience

je l'ai fait seul avant hier
la prochaine fois que tu passes,je t'embauche

Ben moi, mes 50 et 55, ils ont le réservoir au bout du nez, ça campe pas la merde !

Y'a pas idée aussi d'acheter des tracteurs neufs ou récents !!!

un propriétaire de john deere est vacciné john deere même avec les emmerdes il reprend du john deere . le pire il dit pas de probleme sauf les enfants qui écoutent

On a pris un des derniers 6930 encore dispo. Les 6r ne me plaisent pas.

MA 31 a écrit:un propriétaire de john deere est vacciné john deere même avec les emmerdes il reprend du john deere . le pire il dit pas de probleme  sauf les enfants qui écoutent

ben non !
j'en ai 2 des john deere et je vais probablement aller voir ailleurs .

J'en ai une dizaine dans la cour. ( toutes les générations). Quand je vois mes clients galérer avec leur nouveaux ( et pas que des biquettes), je préfère faire la poule crevée. Heureusement, on a un bon sav. Ça aide.

MA 31 a écrit:un propriétaire de john deere est vacciné john deere même avec les emmerdes il reprend du john deere . le pire il dit pas de probleme  sauf les enfants qui écoutent

C'est pas faux

MA 31 a écrit:un propriétaire de john deere est vacciné john deere même avec les emmerdes il reprend du john deere . le pire il dit pas de probleme  sauf les enfants qui écoutent

On va quand même pas acheter des nouilles !!!

Jardinier du 70 a écrit:

MA 31 a écrit:un propriétaire de john deere est vacciné john deere même avec les emmerdes il reprend du john deere . le pire il dit pas de probleme  sauf les enfants qui écoutent

On va quand même pas acheter des nouilles !!!

Faut prendre des Fendt ou des Massey

le propriétaire des 2 john deere en 1 ans a du perdre un paquet de fric pour reprendre 2 neufs .

le gros réservoir est monté de série sur les 6r,
faut prendre une option reservoir 400l avec moins value pour être tranquille

tx66 a écrit:le gros réservoir est monté de série sur les 6r,
faut prendre une option reservoir 400l avec moins value pour être tranquille

ben oui c'est ce qui est marqué sur le prospectus , le réservoir + petit est en option , c'est pas logique ,je croyais que c'était le contraire . Demain j'élargie la voie , je laboure dans de la merde de chien ,terre amoureuse , jamais vu de telle condition , et pas de gelée de prévu

tx66 a écrit:le gros réservoir est monté de série sur les 6r,
faut prendre une option reservoir 400l avec moins value pour être tranquille

C'est pas sur,je n'ai pas le gros réservoir,j'espère avoir eu une ristourne par contre je remet du GNR pour finir ma journée grosse journée quand même
+1 pour la batterie,ils auraient pu faire un tiroir avec le marche pied

Tx66 a raison, moins value pour avoir le réservoir 400 l.

Fred 80 a écrit:

tx66 a écrit:le gros réservoir est monté de série sur les 6r,
faut prendre une option reservoir 400l avec moins value pour être tranquille

C'est pas sur,je n'ai pas le gros réservoir,j'espère avoir eu une ristourne par contre je remet du GNR pour finir ma journée grosse journée quand même
+1 pour la batterie,ils auraient pu faire un tiroir avec le marche pied

je vais te prêter un de mes 265 , tu fais 2 jours avec le plein

PatogaZ a écrit:

Fred 80 a écrit:

tx66 a écrit:le gros réservoir est monté de série sur les 6r,
faut prendre une option reservoir 400l avec moins value pour être tranquille

C'est pas sur,je n'ai pas le gros réservoir,j'espère avoir eu une ristourne par contre je remet du GNR pour finir ma journée grosse journée quand même
+1 pour la batterie,ils auraient pu faire un tiroir avec le marche pied

je vais te prêter un de mes 265 , tu fais 2 jours avec le plein

Je vais avoir de la cavalerie en réserve  ce que n'a pas le 6 R, donc

Fred 80 a écrit:

PatogaZ a écrit:

Fred 80 a écrit:

tx66 a écrit:le gros réservoir est monté de série sur les 6r,
faut prendre une option reservoir 400l avec moins value pour être tranquille

C'est pas sur,je n'ai pas le gros réservoir,j'espère avoir eu une ristourne par contre je remet du GNR pour finir ma journée grosse journée quand même
+1 pour la batterie,ils auraient pu faire un tiroir avec le marche pied

je vais te prêter un de mes 265 , tu fais 2 jours avec le plein

Je vais avoir de la cavalerie en réserve  ce que n'a pas le 6 R, donc

PatogaZ a écrit:

Fred 80 a écrit:

tx66 a écrit:le gros réservoir est monté de série sur les 6r,
faut prendre une option reservoir 400l avec moins value pour être tranquille

C'est pas sur,je n'ai pas le gros réservoir,j'espère avoir eu une ristourne par contre je remet du GNR pour finir ma journée grosse journée quand même
+1 pour la batterie,ils auraient pu faire un tiroir avec le marche pied

je vais te prêter un de mes 265 , tu fais 2 jours avec le plein

Un taxi qui se goinfre , pas terrible ; un qui déguste , c' est beaucoup mieux

Combien fait le gros reservoir ?
Le mien 'e fait pas 400l.
L an dernier labour de merde c etait gras a en mourir. Mais le plein tient deux jours sans souci

temeos a écrit:Combien fait le gros reservoir ?
Le mien 'e fait pas 400l.
L an dernier labour de merde c etait gras a en mourir. Mais le plein tient deux jours sans souci

petite journées alors
chez nous ont disait il y a trente ans :
pourquoi ne voit-on pas de JD dans la plaine pendant l'heure de midi ?
parce qu'ils sont rentrés faire le plein

ou alors:
les premiers à s'être équipés de pompes à carburant électriques sont ceux qui roulent en JD

C'était du temps des séries 4230/4440/4050 voir 3130/3650 et c'était vrai

Le mien tient 2 bonnes journée aussi . Je trouve qu'il consomme pas moi
Et pas eu encore le problème de la terre dans la roue . Par contre l'histoire de la batterie c'est vrai que c'est pas terrible