achat de pulvé

bonjour, j'ai un vieux pulvé traîné que je voudrais renouveler, je voudrais donc savoir quelle marque me conseillerez vous et les normes en vigueur comme la dilution du fond de cuve en cabine par exemple, merci 

Bonjour geff,je suis dans le même cas que toi.le constructeur voisin (tecno chose)est venu hier présenté son matos ,3500l,28m,gv,18.4.38,essieu suiveur avec correcteur de dévers ,suspension ,phares,circulation continue,suivie de sol,coupure de tronçons par GPS .et bein ça assoie,purée...
Vendredi,c est mister beyne qui passe.

Pour la dilution va voir la.http://www.arvalis-infos.fr/view.jspz;jsessionid=3CB6F3FA8709969645666CAE4AD3F8F9.tomcat2?obj=arvarticle&id=7591&syndtype=null&hasCookie=false&hasRedirected=true

Nord-pulvé.... C'est simple autant dans la conception qu'à l'utilisation... Ca va trèss bien pour le bas volumes et c'est bien fait pour les fond de cuves etc.... Et surtoput c'rest très bon marché.. Même si t'est loin ca vaut le coup de se renseigner..   

gratteglobe80 a écrit:Nord-pulvé.... C'est simple autant dans la conception qu'à l'utilisation... Ca va trèss bien pour le bas volumes et c'est bien fait pour les fond de cuves etc.... Et surtoput c'rest très bon marché.. Même si t'est loin ca vaut le coup de se renseigner..   

Oui mais BV disait ça :Bonne esprit, super gars, super SAV mais alors la machine quelle misére
Mon pulvé à 2000ha, à chaque fois que je m'en sert j'ai une couille... encore cette nuit, electrovanne de pété... Ras le bol, j'ai déjà tout changé sur cette misére

????????,pas facile de choisir,on le saura apprêt .

pour choisir:
combien d'ha?
taille des parcelles?
azote liquide ou non?
pente ou non?
quel tracteur?
quelle marque proche de ta ferme pour assurer du SAV??

On a un nord pulvé aussi...

Bin je ne m'en plaind pas....

On l'a eu 2 ans avant BV-fan...

pourquoi pas artland?

bastien a écrit:pour choisir:
combien d'ha?
taille des parcelles?
azote liquide ou non?
pente ou non?
quel tracteur?
quelle marque proche de ta ferme pour assurer du SAV??

j'ai 150 ha avec des parcelles de toutes les tailles, pentes, arbres, la totale!! récemment j'ai fondu à 3 h du matin, c'est pour dire. Je suis pas encore en bas volume mais je prépare mes bouillies entre 80 et 150 l/ha (pas d'azote).

Par contre, je suis équipé d'un 6105R avec l'autotrac, donc je me disais que vu que j'ai déjà la console 1800, je pouvais faire l'économie du boitier, il me faudrait que la poignée multifonction si je prenais un pulvérisateur john deere

geff a écrit:

bastien a écrit:pour choisir:
combien d'ha?
taille des parcelles?
azote liquide ou non?
pente ou non?
quel tracteur?
quelle marque proche de ta ferme pour assurer du SAV??

j'ai 150 ha avec des parcelles de toutes les tailles, pentes, arbres, la totale!! récemment j'ai fondu à 3 h du matin, c'est pour dire. Je suis pas encore en bas volume mais je prépare mes bouillies entre 80 et 150 l/ha (pas d'azote).

Par contre, je suis équipé d'un 6105R avec l'autotrac, donc je me disais que vu que j'ai déjà la console 1800, je pouvais faire l'économie du boitier, il me faudrait que la poignée multifonction si je prenais un pulvérisateur john deere

quelles sont tes différentes cultures   

tu passe en 60-80L/ha et tu prends un porté en 1200L en 24 ou 28M, ça te permettrait de faire 15 à 20ha à chaque pulvé

ça fait beaucoup de poids sur l'essieu du tracteur un pulvé porté surtout que chez nous les champs sont mouillants l'hiver et au printemps, ils s'égouttent très mal, là encore j'ai du maïs à faire mais j'ai encore de l'eau sur le champs  

En prenant un traîne en 2500 L, je pense que le poids serait mieux réparti surtout que j'aurai pas besoin de mettre des masses au tracteur 

si c'est mou, tu devra surement rester en "grosses roues" sur le pulvé pour éviter les ornières
tu peux prendre 28m en rampes ou peut être même 32   

il y a celui là    

http://www.agriaffaires.com/occasion/pulve-traine/4565292/john-deere-724.html

je suis en porté (1200L 24m)avec + de 150ha sur un ares de 110cv en 4 cyl

c'est hyper maniable et je fais 20ha voir plus par bouille

par sur que ça passe mieux en trainé; surtout quand ça grimpe

En pente, le trainé se fait vachement plus sentir !!! Il faut du Kilowatt à l'avant pour le tracté et ornières plus profondes!

Il faut, à mon avis, porté,+-1200 litres, 27 m, fermeture auto des tronçons, et si possible rampe alu.
Traiter à 55/60 litres/hect.
Pour mettre l'engrais liquide, si possible, mettre une veille cuve à l'avant avec un transfert par pompe electrique (du simple)

un jd 105r pour tirer 2500L en pente c'est chaud les melons non ?? Après y'a pente et pente.....  
Mon automoteur à 180cv et trimbale en moyenne 2000L...dans certaines pentes t'es loin de décoller !!

Agri67 a écrit:un jd 105r pour tirer 2500L en pente c'est chaud les melons non ?? Après y'a pente et pente.....  
Mon automoteur à 180cv et trimbale en moyenne 2000L...dans certaines pentes t'es loin de décoller !!

j'ai de la pente aussi mais c'est pas non plus les Alpes  alors du coup ça va pas trop mal, le problème c'est l'autonomie avec un porté qui me fait un peu peur car les produits de pré-levé type Adengo par exemple, il faut mouiller beaucoup plus que du roundup qui lui plus tu diminues ta bouillie et plus il est efficace.  

Il faut mieux traiter à 150 L pour des produits de pré-levé plutôt qu'à 60 L/ha, enfin je pense.

je traite tout à 55 litres....
Une rosée équivaux à 10.000 litres d'eau!!

fidjim a écrit:je traite tout à 55 litres....
Une rosée équivaux à 10.000 litres d'eau!!

même pour des produits de pré-levé, car quand il y a pas de végétation, il y a aussi moins de rosée

geff a écrit:

fidjim a écrit:je traite tout à 55 litres....
Une rosée équivaux à 10.000 litres d'eau!!

même pour des produits de pré-levé, car quand il y a pas de végétation, il y a aussi moins de rosée

si tu sème dans le sec, il n'y a rien qui va lever donc ça sert à rien de mettre du produit

Les JD trainés, c'est les rampes qui pèchent

Le tout c'est d'y aller avec une bonne hygrométrie.
Ta goutte ne doit pas sécher avant d'atteindre le sol.

johndeere8520 a écrit:Les JD trainés, c'est les rampes qui pèchent

Ah bon, j'ai vu le représentant de chez john deere tout à l'heure et il m'a dit que les rampes sont solides et que ce sont les mêmes qui équipent les automoteurs  bizarre

geff a écrit:

johndeere8520 a écrit:Les JD trainés, c'est les rampes qui pèchent

Ah bon, j'ai vu le représentant de chez john deere tout à l'heure et il m'a dit que les rampes sont solides et que ce sont les mêmes qui équipent les automoteurs  bizarre

normal, il ne va pas te dire que c'est de la me..e ses rampes   

apparemment c'est la stabilité qui pèche d'après quelques utilisateurs . Sur les automoteurs RAS au niveau des rampes

geff a écrit:

Agri67 a écrit:un jd 105r pour tirer 2500L en pente c'est chaud les melons non ?? Après y'a pente et pente.....  
Mon automoteur à 180cv et trimbale en moyenne 2000L...dans certaines pentes t'es loin de décoller !!

j'ai de la pente aussi mais c'est pas non plus les Alpes  alors du coup ça va pas trop mal, le problème c'est l'autonomie avec un porté qui me fait un peu peur car les produits de pré-levé type Adengo par exemple, il faut mouiller beaucoup plus que du roundup qui lui plus tu diminues ta bouillie et plus il est efficace.  

Il faut mieux traiter à 150 L pour des produits de pré-levé plutôt qu'à 60 L/ha, enfin je pense.

c'est psychologique!!!!

60L suffit

Agri67 a écrit:un jd 105r pour tirer 2500L en pente c'est chaud les melons non ?? Après y'a pente et pente.....  
Mon automoteur à 180cv et trimbale en moyenne 2000L...dans certaines pentes t'es loin de décoller !!

Oui ça dépend des pentes si elles sont importantes ou pas, je traite avec un JD6510 mon 2500L et je suis à l'aise. Avant il était sur le JD2650, mais c'est plutôt plat chez moi. La puissance nécessaire pour un automoteur et un tracteur qui tire un trainé n'est pas comparable.

l'hydrostatique n'a pas le meme rendement sans doute?

En condition humide, tu passeras largement mieux avec un porté.

Ou alors, il faut un tracteur lourd devant un trainé...

geff a écrit:

Agri67 a écrit:un jd 105r pour tirer 2500L en pente c'est chaud les melons non ?? Après y'a pente et pente.....  
Mon automoteur à 180cv et trimbale en moyenne 2000L...dans certaines pentes t'es loin de décoller !!

j'ai de la pente aussi mais c'est pas non plus les Alpes  alors du coup ça va pas trop mal, le problème c'est l'autonomie avec un porté qui me fait un peu peur car les produits de pré-levé type Adengo par exemple, il faut mouiller beaucoup plus que du roundup qui lui plus tu diminues ta bouillie et plus il est efficace.  

Il faut mieux traiter à 150 L pour des produits de pré-levé plutôt qu'à 60 L/ha, enfin je pense.

Appelles SC2 Grandes Cultures, ils font des formations super intéressantes, c'est pas loin de chez toi, et tu verras les choses différemment!

bastien a écrit:je suis en porté (1200L 24m)avec + de 150ha sur un ares de 110cv en 4 cyl

c'est hyper maniable et je fais 20ha voir plus par bouille

par sur que ça passe mieux en trainé; surtout quand ça grimpe

tu a 100% raison quand ça grimpe et que ça porte pas il vaut mieux du porté surtout dans des petites pièces !!!   

massey8210 a écrit:l'hydrostatique n'a pas le meme rendement sans doute?

Je pense oui que le rendement doit être moins bon.   

j'ai toujours été en traîné et le faite d'avoir un porté m'inquiète un peu sachant que je fait beaucoup de route, l'usure des pneus va aller plus vite avec du poids supplémentaire

Bertrand62 a écrit:En condition humide, tu passeras largement mieux avec un porté.

Ou alors, il faut un tracteur lourd devant un trainé...

ici c'est l'inverse , très peu de porté sur le secteur pour le souci de portance !

dans le secteur très peu de porté le terrain est plat
en conditions sèches avec un traîné tu peux mettre un petit tracteur, ce n'est pas le cas avec un porté

En plus dans le choix, il faut dire qu'un porté coûte moins cher qu'un traîné!

geff a écrit:

johndeere8520 a écrit:Les JD trainés, c'est les rampes qui pèchent

Ah bon, j'ai vu le représentant de chez john deere tout à l'heure et il m'a dit que les rampes sont solides et que ce sont les mêmes qui équipent les automoteurs  bizarre

Concernant les rampes JD, il y a un utilisateur qui donne son avis dans ce sujet là : https://www.agri-convivial.com/t51333-avis-sur-les-pulves-ux-3200-special#1591080

Pour moi, les rampes alu c'est loin d'être indispensable, il y en a en acier qui sont très bien, et j'ai eu les 2 pour comparer.

johndeere8520 a écrit:Les JD trainés, c'est les rampes qui pèchent

  T'a quoi comme rampe sur ton pulvé JD?

L'avantage de la rampe ferraille c'est que tu peux la réparer toi même alors qu'une alu faut passer par un spécialiste   

Sur mon seguip le bras du haut (ou on peut mettre une géométrie variable) a cassé, j'ai trainé ma rampe sur 50M dans les pommes de terre avant de le voir   

On a redressé la rampe avec un tracteur avec chargeur et le telesco de l'autre coté et j'ai encore tourné un an comme cela   une rampe alu j'étais mal....

Pour moi, si tu fais de la solution azotée...il n'y a pas photo.....
Dans 20 ans ta rampe alu est encore là, en ferraille, je sais pas!!

fidjim a écrit:En plus dans le choix, il faut dire qu'un porté coûte moins cher qu'un traîné!

ça coûte moins cher mais bon un traîné, tu l'as pour 20 ans donc quand tu en auras acheté 2, tu seras plus très loin de la retraite,  

fidjim a écrit:Pour moi, si tu fais de la solution azotée...il n'y a pas photo.....
Dans 20 ans ta rampe alu est encore là, en ferraille, je sais pas!!

J'ai eu plusieurs rampes aciers (Tecnoma), et elles ont tenu pas si mal que ça avec l'azote liquide, pourtant je suis loin d'être un maniaque du lavage, bon je ne les ai pas gardé 20 ans non plus.

Mon puvé est de 1996...donc, bientôt 20 ans, des rampes alu...Et il est encore en suberbe état...

Chez moi le tecnoma est à vendre on va pas repartir avec cette m... mais on s'oriente vers un vicon!! le prix semble correct

Personnellement, le seul pulvé que j'ai eu en rampes alu, c'était pas une merveille niveau stabilité, donc ce n'est pas forcément un gage de qualité de ce côté là, et comme il a été dit plus haut si jamais tu accroches quelque chose, pour réparer …. je préfère les rampes aciers dans ce cas; bon, à part sur la rouille, je ne vois pas beaucoup d'autres avantages pour l'alu.

Si tu fais de l'engrais liquide...pour moi, c'est indispensable d'avoir une rampe alu!!

Pas d'accord, il y a de très bonnes rampes acier sur le marché, comme il y a aussi des rampes alu assez moyennes, le tout c'est de ne pas se tromper de marque à l'achat, parce que la-dessus j'ai déjà donné.

fidjim a écrit:Si tu fais de l'engrais liquide...pour moi, c'est indispensable d'avoir une rampe alu!!

+10000
franki
ca se répare tres bien maintenant les rampes alu
il existe des pros dans ce domaine

Des pros de l'alu, il y en a, c'est sûr, mais pas à tous les coins de rue, je vois encore des gars d'autres régions faire beaucoup de kilomètres pour aller faire ressouder des rampes chez Pommier pas très loin de chez moi.
Sinon, ici tout le monde fait de l'azote liquide, et je ne sais pas quelle est la proportion de rampes alu, mais sûrement pas plus de 20 ou 30 %, et je ne vois pas spécialement de rampes acier rouillées.
Bon, moi j'ai fait le choix il y a un an et demi d'avoir une bonne rampe en acier après avoir fait 5 ans avec une très moyenne en alu.

gb62 a écrit:

Bertrand62 a écrit:En condition humide, tu passeras largement mieux avec un porté.

Ou alors, il faut un tracteur lourd devant un trainé...

ici c'est l'inverse , très peu de porté sur le secteur pour le souci de portance !

Je comprends mieux pourquoi tu as des tracteurs légers à tout point de vu