Abus des concessionnaires

Avec cette moisson qui n'en finie pas, tout commence à m'agacer notamment nos CHERS concessionnaires.


La semaine dernière, j'ai plié un diviseur sur la coupe de ma lexion. Ni une ni deux, pas le temps de le bricoler avec la pluie annoncée, mon père part en récupérer un neuf en concession. C'est sur, leur diviseur est joli et techniquement élaboré avec leur petite pointe pointe qui se replie pour faire chouette. Mais quand meme, il m'a été facturé 800 EUROS pour 5 kilos de ferrailles, un tube et de la tole pliée (pour comparer chez new holland un diviseur c'est à peine 200 euros).
Cette hiver est venue l'heure de réviser mon doryphore, sachant qu'il arrive en fin de garantie. Un matin vers 8h45 le chef d'atelier m'appelle pour me demander si un mécano pouvait venir pour la révision.Je lui répond ok mais je serait absent le matin. Je rejoint donc le mécano l'après midi afin de voir avec lui les 2-3 bricoles qui n'allaient pas. Puis vers 17h on boit un coup ensemble avant qu'il ne reparte (la concession est à 25 km de chez moi).
Voici la facture reçue : 8.90h de mo soit 8h et 54 min très précisément à 60 euros/h  +  50 euros de déplacement
comment le mécano a t il fait pour faire 9 h de travail sachant qu'il est parti à 9h de la concession et rentré à 18 h avec une pause déjeuner le midi et une pause bière ???? Réponse du chef d'atelier : " le temps de trajet est compté en heure de mo, à 60 euros tout de meme, et le temps de préparer le véhicule, récupérer les bidons d'huile et les filtres est aussi compter en heure de travail " soit quasiment 1 h le matin. Et la demi heure qu'il a passer à boire sa bière , ça m'a couté 30 euros alors??? 
De plus , les quelques pièces changées, censées passées en garantie, m'ont toutes été facturées , au cas ou je paye sans m'en apercevoir. Tout comme la rotule qui se trouve au bout de la scie de coupe , elle n'a tenue que 250 ha la première année , et il a fallu réclamer plusieurs fois pour qu'elle passe en garantie, car c'est certes une pièce d 'usure mais s'il en faut 2 par saisons on ne s'en sortira pas, faut pas déconner quand meme. 


Cet hiver, j'ai aussi réviser par moi meme mon round baller welger. Depuis peu j'avais un problème avec le système de lubrification des chaines. La petite pompe avait un débit qui diminué de plus en plus. J'ai donc demandé un devis pour cette petite pompe et d'autres pièces qui figuraient au bien au catalogue. Au bout de 3 semaines, le concessionnaire n'avait pas reçu le prix des pièces, j'ai quand meme décider de les commander en me disant que la pompe ne devait pas couter si cher que ça, au max 400 voire 500 euros. Le magasinier m'appela pour que je vienne récupérer mes pièces et là surprise, la pompe qui se trouvait détaillée au catalogue ne se vend plus au détail, personne ne m'a prévenu et il me présenta sur le comptoir la pompe  complète avec le bol le filtre et les 10 sorties d'huile pour la somme de 1300 EUROS. A ce tarif, je lui ai dit qu'il pouvait se la garder , que ce n'était pas ce que j'avais commandé. Lui me rétorqua que ce n'était pas de sa faute, et que s'il la renvoyée, il y aurait des frais. Et il y a quelques temps, je reçois la facture pour les frais de renvoi de cette pompe complète : 300 EUROS.
Et oui 300 euros de frais de retour pour une pièce à 1300 euros que je n'ai pas vraiment commandé. S'emmerde pas chez LELY:87: 


Enfin 3ème petite aventure chez un autre concessionnaire à qui je demande un devis pour un siège pneumatique pour mon tracteur. Il m'envoie un devis de 1700 euros avec la doc et me dit que c'est exactement le meme que j'ai actuellement un grammer pneumatique avec lombaire pneumatique grosse assisse dds systeme etc.... identique quoi. J'ai donc passé commande et le siège est arrivé sans l'appui tète. Après renseignement, il me rétorqua que c'était une option à 150 euros et qu'au pire je pouvais récupérer celui de l'ancien. Non mais!! et puis quoi encore j'ai pas acheté un siège au rabais , sur la doc le siège avait bien un appui tete. Il a fini par me fournir gratuitement ce dernier en ajoutant qu il avait fait un geste commerciale. Et là j'ai failli me mettre à genou pour le remercier. Je reve.  

Bref nos concessionnaires ne s'emmerdent pas, toutes marques confondues, ils ne se trompent jamais dans le mauvais sens quand ils facturent. Y EN A MARRE, faut toujours réclamer et puis c'est devenu hors de prix les pièces et la main d'oeuvre. Mais qui en profite le plus  le concessionnaire ou le constructeur ?

Voila désolé c'est un peu long mon roman mais il y a des jours ou quand tout s'accumule ..... y'a de quoi s'agacer sérieusement 

bin voila depuis qu'on le dit un moulin jaune est supérieur a un doryphore (bon il y a bien le même soucis aussi chez nh)

les concessionnaires répercutent leurs charges et un benef eventuel !!

ce qu on ne sais pas faire ....

on est largué !!

on sait plus suivre !!

ON AS JAMAIS VRAIMENT SUIVIT!!!!!!!!!

Un tube de 40 cm long 40 mm de diamètre avec un plat de souder plus deux trous 400€ ht (sur un andaineur) il est rester sur le comptoir  

+1 jeff, c'est le lot de beaucoup d'agriculteurs, notamment ceux qui font la poule crevée, c'est HONTEUX

un tube de cardan pour mon HR Kverneland 350 € le mètre, il sont fous    sa va pas pouvoir continuer comme ça.

vulpin a écrit:un tube de cardan pour mon HR Kverneland 350 € le mètre, il sont fous    sa va pas pouvoir continuer comme ça.

bin si, pourquoi, on est obligé de passer à la caisse

un écrou cage  de 10 qui va sur un cone diviseur de faucheuse khun  5,61 euros HT  alors que tu les trouves à 15,30 le sachet de 50 sur le net    ::

bin oui, je vous l'avais déjà dit, marges de 30 à 1000% par nos concessions

Sur une machine que j'ai revendu après 3 saisons dégouté de sa fiabilité j'ai  reçu des factures de réparations de pièces données en garanties par l'usine .
j'ai prèté mon tracteur il y a 3 ans pour la pub de cette marque et encore l'année dernière pour les 2 journées porte ouverte de cette importateur  le 724 + une benne était exposé mais je vais d'ici début octobre leur envoyer une facture de location de matos  rétroactive bien salée à leur façon ...         

vu la conjoncture , ils vont se rattraper suer les pièces détachées car ils vont vendre beaucoup moins de matériel neuf !!!!!!!!!!!!!!!!!!     

Aie sa pique.... 

Te plaint pas tu trouve encore les pièces   

agri37 a écrit:vu la conjoncture , ils vont se rattraper suer les pièces détachées car ils vont vendre beaucoup moins de matériel neuf !!!!!!!!!!!!!!!!!!     

oui je pense

des heures facturées aux environs des 60 €   

un chef d'atelier m'a répondu qu"en agricole c'etait  des tarifs bien moins  élevé qu'en automobiles,tp etc .....,donc en résumé nous sommes encore privilégiés !!!

le prix des piéces?DE LA FOLIE  du grand n'importe quoi

pour moi  les frais de port c'est pas clair, j'aimerais bien avoir la preuve du prix réellement payé par la conces par rapport a ce qu'il nous refacture!

maintenant il ne faut pas hésiter a demander les prix avant de  commander n'importe quelle piéce ,et pas verbalement,par écrit  piéce + port

dernier exemple pour moi ,l'hiver dans l'urgence une dent chargeur  longueur 1 métre ,au moins cher dispo le lendemain 54€,je dis ok
je recois la facture 84 € ,30 € de port   
donc c'est la goutte d'eau qui a fait deborder le vase pour moi

+1 pour les frais de ports
chez un concess j'en ai quasi tout le temps marqués sur les factures et chez un autre jamais rien d'écrit, ou il ne les notent pas mais les comptes dedens   
y a un mois un simple démarreur 400 roros heuresement que je me tenait bien au comptoir!!

il faudra un jour qu'on pense comme dans les autres secteurs d'activité à répercuter tous les coûts de MO (dont les notre) et ceux des pièces détachées sur le prix de vente du blé ou du lait   
on sera plus cool

Un vérin à gaz sur le radial de la 580, 104 € chez mon concess, 41 € sur le net livré dans ma cour
J'ai pas cherché longtemps, j'ai le même, même marque, même caractéristique livré le lendemain, chez les doryphores c'était pas mieux

agri37 a écrit:vu la conjoncture , ils vont se rattraper suer les pièces détachées car ils vont vendre beaucoup moins de matériel neuf !!!!!!!!!!!!!!!!!!     

+ 1

Et ils se rattrapent aussi sur ceux qui payent, vu le nombre grandissant d'impayés ....

Premio a écrit:

agri37 a écrit:vu la conjoncture , ils vont se rattraper suer les pièces détachées car ils vont vendre beaucoup moins de matériel neuf !!!!!!!!!!!!!!!!!!     

+ 1

Et ils se rattrapent aussi sur ceux qui payent, vu le nombre grandissant d'impayés ....

rien que une base concession pas loin de chez moi 200 000€ d'impayés .....   
qui paye?

Sa marge à bloc, sa roule en grosse audi ou merco, quand t'arrive chez le concess IH avec le pauvre c15 pourrit tu fais tache, petite histoire, un jour mon mono levier de merde  sur ma MX 6000 me vêle dans les mains, 2eme fois en 2 ans, et à coup de 300 euros à chaques fois. Je vais chez mon concess cheri et lu dit que c'est de la merde en boite son truc, du coup il m'en revend un mais en à pas en stock. Comme mailleux est pas loing de chez nous, je saute chercher la pièce.

Je retourne 2 mois apres chercher 1 bricole , et là il me propose une barre de guidage. Je lui dit simplement que pour 70ha ,c'est un peux du lux meme si je sais que c'est pas mal.

Il me rétorque que j'avais eut le mono levier gratos et que la barre de  guidage était un retour commerciale de ma part, 1700 euros ....

Je lui est jamais demander un mono levier gratos, mais j'ai dit que c'était de la merde en boite...

Et que je n'étais pas opposé à payer leur facture de mono levier. Il m'a dit qu'il ne pouvait pas me le facturer vu qu'il n'a jamais reçu la facture de chez mailleux.

Si je dois faire un geste d'achat ,c'est à moi de le décider, et je préfere faire profiter notre vendeur de piece de DUSSAC : http://matagriservices.fr/

didi 58 a écrit:des heures facturées aux environs des 60 €   

un chef d'atelier m'a répondu qu"en agricole c'etait  des tarifs bien moins  élevé qu'en automobiles,tp etc .....,donc en résumé nous sommes encore privilégiés !!!

le prix des piéces?DE LA FOLIE  du grand n'importe quoi

pour moi  les frais de port c'est pas clair, j'aimerais bien avoir la preuve du prix réellement payé par la conces par rapport a ce qu'il nous refacture!

maintenant il ne faut pas hésiter a demander les prix avant de  commander n'importe quelle piéce ,et pas verbalement,par écrit  piéce + port

dernier exemple pour moi ,l'hiver dans l'urgence une dent chargeur  longueur 1 métre ,au moins cher dispo le lendemain 54€,je dis ok
je recois la facture 84 € ,30 € de port   
donc c'est la goutte d'eau qui a fait deborder le vase pour moi

sans deconné , l'automobile c'est pareil !!!! tiens regarde
-> http://www.automobile-magazine.fr/actualites/economie_politique/tarifs_de_main_d_aeuvre


j'ai eu quel que reparation a faire sur mon renault , ca m'a couté un bras !!! la MO ca monte vite !

j'avais trouver une adresse sur ce forum pour des pieces claas en belgique et je n'avais jamais essayer , et puis pendant la moisson je vais chez un concess un vendredi soir a 17h30 il me dit ca arriveras le 15 juillet c'est 418euros et 45 de frais de port
j'envoi un mail a 18h30 a 3 entreprises belges, reponse entre 18h40 et 19h45 ( mon concess etait fermé depuis longtemps) la +chere me proposaient 240 27 euros de port inclus , la moins chere 221 frais de port inclus (25euros) , virement le lendemain a la banque , livré lundi matin 7heures, j'ai meme pas eu a me deplacer
et comme holi je ne parle meme pas des verins a gaz
je veux bien qu'en france il y ait des charges supplementaires, mais si tout le monde avait des marges raisonnables

benj1012 a écrit:

didi 58 a écrit:des heures facturées aux environs des 60 €   

un chef d'atelier m'a répondu qu"en agricole c'etait  des tarifs bien moins  élevé qu'en automobiles,tp etc .....,donc en résumé nous sommes encore privilégiés !!!

le prix des piéces?DE LA FOLIE  du grand n'importe quoi

pour moi  les frais de port c'est pas clair, j'aimerais bien avoir la preuve du prix réellement payé par la conces par rapport a ce qu'il nous refacture!

maintenant il ne faut pas hésiter a demander les prix avant de  commander n'importe quelle piéce ,et pas verbalement,par écrit  piéce + port

dernier exemple pour moi ,l'hiver dans l'urgence une dent chargeur  longueur 1 métre ,au moins cher dispo le lendemain 54€,je dis ok
je recois la facture 84 € ,30 € de port   
donc c'est la goutte d'eau qui a fait deborder le vase pour moi

sans deconné , l'automobile c'est pareil !!!!  tiens regarde
->  http://www.automobile-magazine.fr/actualites/economie_politique/tarifs_de_main_d_aeuvre


j'ai eu quel que reparation a faire sur mon renault , ca m'a couté un bras !!! la MO ca monte vite !

interessant la moyenne , je comprends pourquoi   mon garagiste a la cour pleine 36 euros de l'heure

35 à 40 Euros de l'heure en garage auto (garage du village). Et dire que je trouvais ça déjà pas donné.

didi 58 a écrit:des heures facturées aux environs des 60 €   

ça ne me dérange pas de payer 60€/h si le gars est compétant, honnête et bien équipé !

En Roumanie, les heures de mécano dans les grandes concessions sont facturées entre 11 et 22€/h mais compétence: zéro, honnêteté: zéro   

je ne veux pas raconter de bétises mais il me semble que certains concessionnaire ici en saison majore leur tarif et sont dans les 70 euro de l h + déplacement + prise en charge +forfait petite fourniture etc ......
si on met tout bout à bout le gars est bien plus cher que 70 euro de l heure

quelques fois le moins cher / heure peut devenir le plus cher si il n'est pas formé et n'a pas l'outillage pour la réparation a effectuer  

sevi a écrit:quelques fois le moins cher / heure peut devenir le plus cher si il n'est pas formé et n'a pas l'outillage pour la réparation a effectuer  

Ben oui, c'est ce que j'disais + haut   

un coup j'ai commandé un cornière de 40mm qui fait guide piston sur presse à petit ballot, ce cornière de 90cm de long avec 9 trous a tête fraisés pour un total de 303€ HT !! complètement narvallot les doryphores    

le boitier electronique du reglage des grilles sur un doryphore 600€ + 120€ de deplacement et 2h a 63€
ça devient fou

@bill 80 ca grille souvent ce boitier sur les claas ??? on en a fait un cette année sur la 540 (heureusement prit en garantie....)

gratteplanete10 a écrit:@bill 80 ca grille souvent ce boitier sur les claas ??? on en a fait un cette année sur la 540 (heureusement prit en garantie....)

nous c'est le premier, la machine est de 2005

  ok merci....machine de 2006 pour nous

sonde huile moteur pour un vieux mf 2625 : 64 € ht chez le concess local et 8 j d'attente , commande via le net sur le site de mf grande bretagne : 12 € livraison comprise en moins de 24 h

carlo s a écrit:les concessionnaires répercutent leurs charges et un benef eventuel !!

ce qu on ne sais pas faire ....

on est largué !!

on sait plus suivre !!

margé ainsi pour vendre ce que je produis..... je ne tiendrais pas longtemps, j aurais un mal fou a me regarder dans la glace.....  
faut etre sans scrupule pour annoncer des prix pareils, j ai eu le tour pour un capteur a induction 138 ht, la prochaine fois je le fais scanné a l imprimante 3D   

bill 80 a écrit:le boitier electronique du reglage des grilles sur un doryphore 600€ + 120€ de deplacement et 2h a 63€
ça devient fou

Tu parles du servomoteur qui actionne les grilles depuis le cebis? On m'a annoncé plus que ça. De ce coup là, je tourne en manuel sur la grille sup.

je remet le lien ici
idem pour un capteur de chargement sur un round ferraboli
163 e chez le concessionnaire avec le cable qui va bien ; 9,88 e au us avec 3 points de soudure a faire
http://www.jameco.com/1/1/53094-6187-79-or10k-l1-0-1-turn-10000-ohm-conductive-plastic-wirewound-precision-potentiometer-position-sensor.html

des exemples je pourrais vous en donner, moi aussi, autan comme autan

voila, il faut chercher sur le net, a droite ou a gauche pour payer moins chere; en faite non pas moins chere, mais a son prix réel

quand ils ne vendront plut de pieces, nos concess, ils se remetteront surement en cause

Oui regarder pas les prix dans le TP vous allez faire un malaise!  

Par contre le coup de te facturer 30 min a boire un coup c'est pas sympa, et souvent pour les déplacements il y a un forfait a la distance ou au temps de route  ;)

Mais c'est vrai, vous ne vous rendez peut être pas compte de tous non plus ! Quand tu passe 1h le matin a chercher tes pièces, les références, les outils (quand il faut des outils spéciaux faut les trouver    ) chercher le bouquin de la machine, regarder et réfléchir d’où pourrait venir la panne ou alors comment démonté en demandant a un collègue ou sur l'ordi. Le soir opération inverse faut tout rangé et ramener les pièces ( + engueulade des magasiniers parce qu'il est 18h) ... Bah ouais t'a passer 1h30 de ta journée! Mais faut bien les mettre quelque part .. non?
Si ça passe atelier tout les jours, ça va pas le faire "Mais qu'est ce que tu branle pendant les 1h30 par jour?"      

Bah ouais c'est pas si simple que ça...

Par contre pour le prix des pièces c'est carrément abuser !! Les concess prennent une bonne marge, mais les constructeurs sont pas mal aussi quand ont voit le prix pour un bout de tube des fois          capteur Pression de rail sur un T7500 450€ HT   

Vous cherchez où sur le net???
Dans l'urgence, on va toujours au concess.

la bonne nouvelle ou plutot la mauvaise , c'est qu'il n ' y pas que l'agricole, sur un bruleur a pellet cet hiver , la resistance de l'allumage grillée , le revendeur me proposait la resistance + son socle ( socle que j'avais deja mais il ne vendait que l'ensemble evidemment) pour la modique somme de 237 euros ( ca m'est arrivé que ca grille tous les ans 3 ans de suite depuis les nouvelles resistances ca s'est' calmé) bilan j'en ai acheté sur ebay en italie 15 euros la resistance il me suffit de la visser sur le socle et c'est re-parti ( j'en ai pris 6 , il est pas pret de me revoir mon revendeur de chaudiere)

boitier électronique gestion moteur cvx hs ,non réparable car l'intérieur de boitier est coulé dans la résine   , 3700 € + MO = 5000 € , assurance AXA: " débrouillez vous ,le tracteur a + de 10 ans " , bienvenue dans le monde de la sodomie bien profonde avec une poignée de sable     

Chez nous on dit avec une poignée de gravier!!

Bertrand62 a écrit:Vous cherchez où sur le net???
Dans l'urgence,  on va toujours au concess.

je me posais exactement la même question
ça serait bien de pouvoir disposer d'une liste fiable
enfin de boites fiables plutôt
parce que sur le net on trouve de tout et son contraire
les concess sont pas trop mal placés sur les pièces d'usure
c'est sur les pièces d'organes mécaniques ou électroniques qu'ils sont fout
car ils savent qu'ils nous tiennent par les c...ll.s

agritof a écrit:

bill 80 a écrit:le boitier electronique du reglage des grilles sur un doryphore 600€ + 120€ de deplacement et 2h a 63€
ça devient fou

Tu parles du servomoteur qui actionne les grilles depuis le cebis? On m'a annoncé plus que ça. De ce coup là, je tourne en manuel sur la grille sup.

le module qui se trouve au dessus des tuyau de vidange moteur, les grilles ne fonctionnaient plus meme en manuel plus moyen de les régler ni la sup ni la inf.

Dans l'armoire électrique, c'est ça ?

il y a deja quelques années , sur presse welger  neuve , pick up mal monté  , un chemin  de came changé tous les 3 jours ,un gars de chez welger descend:changement en garanti du pick up , la piece pour eux ,la m.o. pour le concessionaire , et bien la patronne voulait nous faire payer la m.o. facture + releves avec agios pendant un an =grand coup de gu..le pour etre quitte .

pour un vieux motoculteur ,cable embrayage cassé 1ere boutique :il faut le faire venir ,30e +15e de port (c etait le prix de l'engin)
2e boutique :1 cable de frein de velo + 1domino electrique 1,5e
resultat 1ere ne me voit plus et pub gratis

agritof a écrit:Dans l'armoire électrique, c'est ça ?

non non au dessus de la roue arriere
si toi c'est dans l'armoire tu n'as pas le meme montage que moi alors