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Abus des concessionnaires
Rappel du premier message :
Avec cette moisson qui n'en finie pas, tout commence à m'agacer notamment nos CHERS concessionnaires.
La semaine dernière, j'ai plié un diviseur sur la coupe de ma lexion. Ni une ni deux, pas le temps de le bricoler avec la pluie annoncée, mon père part en récupérer un neuf en concession. C'est sur, leur diviseur est joli et techniquement élaboré avec leur petite pointe pointe qui se replie pour faire chouette. Mais quand meme, il m'a été facturé 800 EUROS pour 5 kilos de ferrailles, un tube et de la tole pliée (pour comparer chez new holland un diviseur c'est à peine 200 euros).
Cette hiver est venue l'heure de réviser mon doryphore, sachant qu'il arrive en fin de garantie. Un matin vers 8h45 le chef d'atelier m'appelle pour me demander si un mécano pouvait venir pour la révision.Je lui répond ok mais je serait absent le matin. Je rejoint donc le mécano l'après midi afin de voir avec lui les 2-3 bricoles qui n'allaient pas. Puis vers 17h on boit un coup ensemble avant qu'il ne reparte (la concession est à 25 km de chez moi).
Voici la facture reçue : 8.90h de mo soit 8h et 54 min très précisément à 60 euros/h + 50 euros de déplacement
comment le mécano a t il fait pour faire 9 h de travail sachant qu'il est parti à 9h de la concession et rentré à 18 h avec une pause déjeuner le midi et une pause bière ???? Réponse du chef d'atelier : " le temps de trajet est compté en heure de mo, à 60 euros tout de meme, et le temps de préparer le véhicule, récupérer les bidons d'huile et les filtres est aussi compter en heure de travail " soit quasiment 1 h le matin. Et la demi heure qu'il a passer à boire sa bière , ça m'a couté 30 euros alors???
De plus , les quelques pièces changées, censées passées en garantie, m'ont toutes été facturées , au cas ou je paye sans m'en apercevoir. Tout comme la rotule qui se trouve au bout de la scie de coupe , elle n'a tenue que 250 ha la première année , et il a fallu réclamer plusieurs fois pour qu'elle passe en garantie, car c'est certes une pièce d 'usure mais s'il en faut 2 par saisons on ne s'en sortira pas, faut pas déconner quand meme.
Cet hiver, j'ai aussi réviser par moi meme mon round baller welger. Depuis peu j'avais un problème avec le système de lubrification des chaines. La petite pompe avait un débit qui diminué de plus en plus. J'ai donc demandé un devis pour cette petite pompe et d'autres pièces qui figuraient au bien au catalogue. Au bout de 3 semaines, le concessionnaire n'avait pas reçu le prix des pièces, j'ai quand meme décider de les commander en me disant que la pompe ne devait pas couter si cher que ça, au max 400 voire 500 euros. Le magasinier m'appela pour que je vienne récupérer mes pièces et là surprise, la pompe qui se trouvait détaillée au catalogue ne se vend plus au détail, personne ne m'a prévenu et il me présenta sur le comptoir la pompe complète avec le bol le filtre et les 10 sorties d'huile pour la somme de 1300 EUROS. A ce tarif, je lui ai dit qu'il pouvait se la garder , que ce n'était pas ce que j'avais commandé. Lui me rétorqua que ce n'était pas de sa faute, et que s'il la renvoyée, il y aurait des frais. Et il y a quelques temps, je reçois la facture pour les frais de renvoi de cette pompe complète : 300 EUROS.
Et oui 300 euros de frais de retour pour une pièce à 1300 euros que je n'ai pas vraiment commandé. S'emmerde pas chez LELY:87:
Enfin 3ème petite aventure chez un autre concessionnaire à qui je demande un devis pour un siège pneumatique pour mon tracteur. Il m'envoie un devis de 1700 euros avec la doc et me dit que c'est exactement le meme que j'ai actuellement un grammer pneumatique avec lombaire pneumatique grosse assisse dds systeme etc.... identique quoi. J'ai donc passé commande et le siège est arrivé sans l'appui tète. Après renseignement, il me rétorqua que c'était une option à 150 euros et qu'au pire je pouvais récupérer celui de l'ancien. Non mais!! et puis quoi encore j'ai pas acheté un siège au rabais , sur la doc le siège avait bien un appui tete. Il a fini par me fournir gratuitement ce dernier en ajoutant qu il avait fait un geste commerciale. Et là j'ai failli me mettre à genou pour le remercier. Je reve.
Bref nos concessionnaires ne s'emmerdent pas, toutes marques confondues, ils ne se trompent jamais dans le mauvais sens quand ils facturent. Y EN A MARRE, faut toujours réclamer et puis c'est devenu hors de prix les pièces et la main d'oeuvre. Mais qui en profite le plus le concessionnaire ou le constructeur ?
Voila désolé c'est un peu long mon roman mais il y a des jours ou quand tout s'accumule ..... y'a de quoi s'agacer sérieusement
Avec cette moisson qui n'en finie pas, tout commence à m'agacer notamment nos CHERS concessionnaires.
La semaine dernière, j'ai plié un diviseur sur la coupe de ma lexion. Ni une ni deux, pas le temps de le bricoler avec la pluie annoncée, mon père part en récupérer un neuf en concession. C'est sur, leur diviseur est joli et techniquement élaboré avec leur petite pointe pointe qui se replie pour faire chouette. Mais quand meme, il m'a été facturé 800 EUROS pour 5 kilos de ferrailles, un tube et de la tole pliée (pour comparer chez new holland un diviseur c'est à peine 200 euros).
Cette hiver est venue l'heure de réviser mon doryphore, sachant qu'il arrive en fin de garantie. Un matin vers 8h45 le chef d'atelier m'appelle pour me demander si un mécano pouvait venir pour la révision.Je lui répond ok mais je serait absent le matin. Je rejoint donc le mécano l'après midi afin de voir avec lui les 2-3 bricoles qui n'allaient pas. Puis vers 17h on boit un coup ensemble avant qu'il ne reparte (la concession est à 25 km de chez moi).
Voici la facture reçue : 8.90h de mo soit 8h et 54 min très précisément à 60 euros/h + 50 euros de déplacement
comment le mécano a t il fait pour faire 9 h de travail sachant qu'il est parti à 9h de la concession et rentré à 18 h avec une pause déjeuner le midi et une pause bière ???? Réponse du chef d'atelier : " le temps de trajet est compté en heure de mo, à 60 euros tout de meme, et le temps de préparer le véhicule, récupérer les bidons d'huile et les filtres est aussi compter en heure de travail " soit quasiment 1 h le matin. Et la demi heure qu'il a passer à boire sa bière , ça m'a couté 30 euros alors???
De plus , les quelques pièces changées, censées passées en garantie, m'ont toutes été facturées , au cas ou je paye sans m'en apercevoir. Tout comme la rotule qui se trouve au bout de la scie de coupe , elle n'a tenue que 250 ha la première année , et il a fallu réclamer plusieurs fois pour qu'elle passe en garantie, car c'est certes une pièce d 'usure mais s'il en faut 2 par saisons on ne s'en sortira pas, faut pas déconner quand meme.
Cet hiver, j'ai aussi réviser par moi meme mon round baller welger. Depuis peu j'avais un problème avec le système de lubrification des chaines. La petite pompe avait un débit qui diminué de plus en plus. J'ai donc demandé un devis pour cette petite pompe et d'autres pièces qui figuraient au bien au catalogue. Au bout de 3 semaines, le concessionnaire n'avait pas reçu le prix des pièces, j'ai quand meme décider de les commander en me disant que la pompe ne devait pas couter si cher que ça, au max 400 voire 500 euros. Le magasinier m'appela pour que je vienne récupérer mes pièces et là surprise, la pompe qui se trouvait détaillée au catalogue ne se vend plus au détail, personne ne m'a prévenu et il me présenta sur le comptoir la pompe complète avec le bol le filtre et les 10 sorties d'huile pour la somme de 1300 EUROS. A ce tarif, je lui ai dit qu'il pouvait se la garder , que ce n'était pas ce que j'avais commandé. Lui me rétorqua que ce n'était pas de sa faute, et que s'il la renvoyée, il y aurait des frais. Et il y a quelques temps, je reçois la facture pour les frais de renvoi de cette pompe complète : 300 EUROS.
Et oui 300 euros de frais de retour pour une pièce à 1300 euros que je n'ai pas vraiment commandé. S'emmerde pas chez LELY:87:
Enfin 3ème petite aventure chez un autre concessionnaire à qui je demande un devis pour un siège pneumatique pour mon tracteur. Il m'envoie un devis de 1700 euros avec la doc et me dit que c'est exactement le meme que j'ai actuellement un grammer pneumatique avec lombaire pneumatique grosse assisse dds systeme etc.... identique quoi. J'ai donc passé commande et le siège est arrivé sans l'appui tète. Après renseignement, il me rétorqua que c'était une option à 150 euros et qu'au pire je pouvais récupérer celui de l'ancien. Non mais!! et puis quoi encore j'ai pas acheté un siège au rabais , sur la doc le siège avait bien un appui tete. Il a fini par me fournir gratuitement ce dernier en ajoutant qu il avait fait un geste commerciale. Et là j'ai failli me mettre à genou pour le remercier. Je reve.
Bref nos concessionnaires ne s'emmerdent pas, toutes marques confondues, ils ne se trompent jamais dans le mauvais sens quand ils facturent. Y EN A MARRE, faut toujours réclamer et puis c'est devenu hors de prix les pièces et la main d'oeuvre. Mais qui en profite le plus le concessionnaire ou le constructeur ?
Voila désolé c'est un peu long mon roman mais il y a des jours ou quand tout s'accumule ..... y'a de quoi s'agacer sérieusement
jeff61- + Membre +
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Date d'inscription : 12/04/2014
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orne 61
Re: Abus des concessionnaires
trop tard,je l'ai acheté...ce sera p'tète pour le prochain...en mp si tu veux...cappelois a écrit:escrito17 a écrit:un distributeur microsem double sortie 472e sans le pot...poids 2.700kg...
j'en ai un à vendre moins cher
escrito17- + membre techno +
- département : 17
Messages : 18125
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Age : 57
charente maritime 17
Re: Abus des concessionnaires
marmotte a écrit:bien répondu pat51
sinon n'oubliez pas que les concessions sont comme nous , il y a beaucoup de faux frais
c'est pour cela que souvent de petites structures arrivent à avoir des tarifs intéressants
Sauf qu' eux incluent leurs faux frais dans leur prix de vente ; pas nous , agri , on se contente de ce que nous donne le négoce , la coop ou le marchand de bestiaux ...
rve- + membre techno +
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