michelin xeobib

que pensez vous de ces pneus pour le tracteur qui realise tout le travail du sol y compris le labour?

j'ai des 710 et c'est incontournable pour la préparation de terre et semis!
par contre en labour je m'en sert pas, je pense que c'est un peu large.

J'ai également des 710 en 42. J'en suis ravi en préparation et semis à comparer à mes 800 /32 d'avant. L'empreinte est moindre. Sinon chez moi pas de charrue mais étant donné son écrasement , je pense que tu vas les couper ...

pas du tout adapté a de la grosse traction

mon voisin labour avec des 710 60 r42 et pas de soucis

grabouille a écrit:pas du tout adapté a de la grosse traction

Oui certainement comme tous les pneus basse pression ...

Prémio au rapport !

radioactive man a écrit:que pensez vous de ces pneus pour le tracteur qui realise tout le travail du sol y compris le labour?

C'est pour équiper quoi comme tracteur, en neuf ou en occasion, et en quelles dimension ?

Bill 56 a écrit:Prémio au rapport !

déjà mr Bill, joyeux anniversaire puisque tu ne me réponds pas au tel ...



Alors les xeobib sur tes conseils j'en ai acheté et oui nickel pour semer !!!

les mains noires a écrit:j'ai des 710 et c'est incontournable pour la préparation de terre et semis!
par contre en labour je m'en sert pas, je pense que c'est un peu large.

+1
idem et je labour avec et c'est vrai que j'aurais préféré un 650 a la place
sinon au semis top.

ok pour de la prépa
mais très moyen en adhérence

Aie. Et les axiobid ?

Premio a écrit:

Bill 56 a écrit:Prémio au rapport !

Alors les xeobib sur tes conseils j'en ai acheté et oui nickel pour semer !!!

600 et 710 sur un 6910 ?
Ca doit cogner

c'est possible de mettre des pneus aussi large sur un tracteur de 6.5t sans perdre d'adhérence au semis en combiné 4m?
et en comportement au transport benne18t?

snif a écrit:Aie. Et les axiobib ?

très bonne adhérence; en remplacement de machXbib y a pas photo!!

escrito17 a écrit:c'est possible de mettre des pneus aussi large sur un tracteur de 6.5t sans perdre d'adhérence au semis en combiné 4m?
et en comportement au transport benne18t?

c'est le cas avec mon n141 et meme pas 6 to.....
et je lui ai deja mis mon combiné amazone 4m

Merci de cette info Bastien

RP61 a écrit:

Premio a écrit:

Bill 56 a écrit:Prémio au rapport !

Alors les xeobib sur tes conseils j'en ai acheté et oui nickel pour semer !!!

600 et 710 sur un 6910 ?
Ca doit cogner

Oui !!! C'est vraiment le pied pour semer et vibro

Il a fait de la route aussi , gonflé a 1.2 bar, plus mou qu'en 580 mais quel confort ...

escrito17 a écrit:c'est possible de mettre des pneus aussi large sur un tracteur de 6.5t sans perdre d'adhérence au semis en combiné 4m?
et en comportement au transport benne18t?

Michelin annonce dans ça pub "1bar toute l'année. C'est pas tout a fait vrai :

En transport je tourne a 1.2bar avec 20t au cul. Faut pas s'affoler non plus car ça fait un peu shamalo sur la route.
par contre en travail du sol c'est min 500g (vibro) et 800g sur combiné de semis. Et c'est la que ça me pose pb. a 800 g, le combiné chargé et levé, les jantes sont pas loin du sol. faut vraiment y aller molo!. Apres pour être tranquille faut regonflé mais c'est pas trop le but!.

mon meilleur investissement de ces 5 dernieres annees ...

2 bémols:
-manque de volume d'air
-usure(surtout en pneus av) ça ne vaut pas le crampon d'un xm 28

Bill 56 a écrit:

radioactive man a écrit:que pensez vous de ces pneus pour le tracteur qui realise tout le travail du sol y compris le labour?

  C'est pour équiper quoi comme tracteur, en neuf ou en occasion, et en quelles dimension ?

un 818 en neuf 710 65 r 42

horsch62 a écrit:J'ai également des 710 en 42. J'en suis ravi en préparation et semis à comparer à mes 800 /32 d'avant. L'empreinte est moindre. Sinon chez moi pas de charrue mais étant donné son écrasement , je pense que tu vas les couper ...

qu est ce qui explique cette empreinte moins prononcée?
je suis en 800/32 a 1 bars pour tout travaux

les mains noires a écrit:

escrito17 a écrit:c'est possible de mettre des pneus aussi large sur un tracteur de 6.5t sans perdre d'adhérence au semis en combiné 4m?
et en comportement au transport benne18t?

Michelin annonce dans ça pub "1bar toute l'année. C'est pas tout a fait vrai :

En transport je tourne a 1.2bar avec 20t au cul. Faut pas s'affoler non plus car ça fait un peu shamalo sur la route.
par contre en travail du sol c'est min 500g (vibro) et 800g sur combiné de semis. Et c'est la que ça me pose pb. a 800 g, le combiné chargé et levé, les jantes sont pas loin du sol. faut vraiment y aller molo!. Apres pour être tranquille faut regonflé mais c'est pas trop le but!.

ne pas oublier que les préco pressions sont données pour des vitesses de 65km/H sur un Xeo contre 40km/h pour les autres séries

avec un decomptateur de 4 m et un 200ch mini 1.2 bar et il faut coller les pneus sinon ils tournent sur les jantes

BJ51 a écrit:

horsch62 a écrit:J'ai également des 710 en 42. J'en suis ravi en préparation et semis à comparer à mes 800 /32 d'avant. L'empreinte est moindre. Sinon chez moi pas de charrue mais étant donné son écrasement , je pense que tu vas les couper ...

qu est ce qui explique cette empreinte moins prononcée?
je suis en 800/32  a 1 bars pour tout travaux

De mémoire, un 710/42 Xeobib peut porter plus à pression identique qu'un 800/32. Perso , je suis comme toi , étonné mais en pratique pas photo
En plus , j'en avais marre des 800 :
- pas agréable au transport
- trop large sur les bascules
En Xeobib, tu as tous les avantages des 800 sans ses inconvénients ....

J'ai acheté d'occas des roues equipées en Xéo en 710-60-38 pour les monter sur mon tracteur qui seme.
Ca tombait bien un technicien michelin accompagnait un marchand de pneu et sont passés chez moi avant que je les monte.
En charge maxi ils supportent 3.8 tonnes dixit le specialiste
Le gars etait là avec des plaques pesons .
On a pesé l'ensemble tracteur combiné avec environ 3-400 kg de semences dans la cuve..............5.2 tonnes par roues.
JD 7530 6.6 Tonnes avec 1.5 sur le RA + rotative sulky et semoir sulky Xeos MD.
Resultat des courses, je les ai remis en vente

Perso je prefere des pneus en 70 plus qu'en 60. Le volume d'air est plus important, et le tracteur est plus confortable et l'indice de charge surement plus important.

snif a écrit:Aie. Et les axiobid ?

tres bon pneu, tres souple, indice de charge tres élevé malgré une pression basse


le xéo, pour moi est aussi un bon pneumatique pour : semis, route (usure faible dans le temps), traitement et épandage d'engrais en conditions tres humides

Merci lafouine.
Les axiobib ne s'usent pas trop vite sur route ?

lafouine a écrit:

snif a écrit:Aie. Et les axiobid ?

tres bon pneu, tres souple, indice de charge tres élevé malgré une pression basse


le xéo, pour moi est aussi un bon pneumatique pour : semis, route (usure faible dans le temps), traitement et épandage d'engrais en conditions tres humides

Salut, tu peux me dire sur quoi sont montés tes Xéo stp, et si tu le sais, la charge qu'ils supportent ?

sur un 712 fendt
voici le tableau
file:///C:/Documents%20and%20Settings/HP_Propri%C3%A9taire/Mes%20documents/Downloads/XeoBib_FR.pdf

Merci, à la prochaine reunion avec Vincent

lafouine a écrit:sur un 712 fendt
voici le tableau
file:///C:/Documents%20and%20Settings/HP_Propri%C3%A9taire/Mes%20documents/Downloads/XeoBib_FR.pdf

marche pas ton lien

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.michelin-pneu-agricole.fr%2Fcontent%2Fdownload%2F4884%2F49363%2Fversion%2F2%2Ffile%2Fdoc-technique-fr-2014.pdf&ei=mcB4VIuLCsmgPaaZgbgE&usg=AFQjCNEJmPEf04ziYVAgCBnhJhSWl6w5UA&bvm=bv.80642063,d.ZWU&cad=rja

Ca doit etre ca je pense

sarltpas a écrit:mon meilleur investissement de ces 5 dernieres annees ...

Idem depuis 7 ans..

arrigan a écrit:J'ai acheté d'occas des roues equipées en Xéo en 710-60-38 pour les monter sur mon tracteur qui seme.
Ca tombait bien un technicien michelin accompagnait un marchand de pneu et sont passés chez moi avant que je les monte.
En charge maxi ils supportent 3.8 tonnes dixit le specialiste
Le gars etait là avec des plaques pesons .
On a pesé l'ensemble tracteur combiné avec environ 3-400 kg de semences dans la cuve..............5.2 tonnes par roues.
JD 7530 6.6 Tonnes avec 1.5 sur le RA + rotative sulky et semoir sulky Xeos MD.
Resultat des courses, je les ai remis en vente

pour moi ils auraient marché tes 710 pour la charge
si tu voyais ce qu'on a mis sur le cul et devant le 712 avec les xeos et RAS jusque la avec ces pneus qui ont environ 5500 heures aujourd'hui, avec une grosse proportion de route
ARR 600/60R38
AV 520 ou 600/60R28 (je sais plut)

le tableau est donné pour une vitesse de 65 km/h alors tu gagne beaucoup, ne serais ce que a 40 km/h

pit59 a écrit:

sarltpas a écrit:mon meilleur investissement de ces 5 dernieres annees ...

Idem depuis 7 ans..

sauf le labour.

lafouine a écrit:

arrigan a écrit:J'ai acheté d'occas des roues equipées en Xéo en 710-60-38 pour les monter sur mon tracteur qui seme.
Ca tombait bien un technicien michelin accompagnait un marchand de pneu et sont passés chez moi avant que je les monte.
En charge maxi ils supportent 3.8 tonnes dixit le specialiste
Le gars etait là avec des plaques pesons .
On a pesé l'ensemble tracteur combiné avec environ 3-400 kg de semences dans la cuve..............5.2 tonnes par roues.
JD 7530 6.6 Tonnes avec 1.5 sur le RA + rotative sulky et semoir sulky Xeos MD.
Resultat des courses, je les ai remis en vente

pour moi ils auraient marché tes 710 pour la charge
si tu voyais ce qu'on a mis sur le cul et devant le 712 avec les xeos et RAS jusque la avec ces pneus qui ont environ 5500 heures aujourd'hui, avec une grosse proportion de route
ARR 600/60R38
AV 520 ou 600/60R28 (je sais plut)

le tableau est donné pour une vitesse de 65 km/h alors tu gagne beaucoup, ne serais ce que a 40 km/h

C'est ce que je pense, ils sont en vente mais pas vendus, j'ai bien envie d'essayer de les monter quand meme pour voir

G des 1050 à 0,8 sur un 6930 avec korund 6m. Une autre paire sur le 7600 à 0,8 avec le sulky x50 et 3200l. Ça bouge pas. Pour le labour, on remet les 580.

arrigan a écrit:

lafouine a écrit:

arrigan a écrit:J'ai acheté d'occas des roues equipées en Xéo en 710-60-38 pour les monter sur mon tracteur qui seme.
Ca tombait bien un technicien michelin accompagnait un marchand de pneu et sont passés chez moi avant que je les monte.
En charge maxi ils supportent 3.8 tonnes dixit le specialiste
Le gars etait là avec des plaques pesons .
On a pesé l'ensemble tracteur combiné avec environ 3-400 kg de semences dans la cuve..............5.2 tonnes par roues.
JD 7530 6.6 Tonnes avec 1.5 sur le RA + rotative sulky et semoir sulky Xeos MD.
Resultat des courses, je les ai remis en vente

pour moi ils auraient marché tes 710 pour la charge
si tu voyais ce qu'on a mis sur le cul et devant le 712 avec les xeos et RAS jusque la avec ces pneus qui ont environ 5500 heures aujourd'hui, avec une grosse proportion de route
ARR 600/60R38
AV 520 ou 600/60R28 (je sais plut)

le tableau est donné pour une vitesse de 65 km/h alors tu gagne beaucoup, ne serais ce que a 40 km/h

C'est ce que je pense, ils sont en vente mais pas vendus, j'ai bien envie d'essayer de les monter quand meme pour voir

Ca ne mange pas de pain.

snif a écrit:Merci lafouine.
Les axiobib ne s'usent pas trop vite sur route ?

si tu adapte bien la pression, non ils iront loin dans letemps

par contre a l'inverse, sous gonflé, surtout pour les AV, si tu as une suspention indépendante comme le fendt, il faut gonflé plus dur sinon ils usent irrégulierement

cappelois a écrit:avec un decomptateur de 4 m et un 200ch mini 1.2 bar et il faut coller les pneus sinon ils tournent sur les jantes

t'est sur? vu les talons, il en faut quand meme!

les mains noires a écrit:

cappelois a écrit:avec un decomptateur de 4 m et un 200ch mini 1.2 bar et il faut coller les pneus sinon ils tournent sur les jantes

t'est sur? vu les talons, il en faut quand meme!

Avec la bonne jante qui correspond au pneu ,il n'y a jamais de glissements aux talons ,c'etait avant ,et j'ai donné ,mes voisin disent que je roule avec des roues crevées,car souvent je suis entre 600 et ...1 kg rarement et grand maxi

Agrimarne a écrit:

les mains noires a écrit:

cappelois a écrit:avec un decomptateur de 4 m et un 200ch mini 1.2 bar et il faut coller les pneus sinon ils tournent sur les jantes

t'est sur? vu les talons, il en faut quand meme!

Avec la bonne jante qui correspond au pneu ,il n'y a jamais de glissements aux talons ,c'etait avant ,et j'ai donné ,mes voisin disent que je roule avec des roues crevées,car souvent je suis entre 600 et ...1 kg rarement et grand maxi

ha oui ça c'est vrai! souvent les passants me montre du doigt mon pneu en traversant le village!

Agrimarne a écrit:

les mains noires a écrit:

cappelois a écrit:avec un decomptateur de 4 m et un 200ch mini 1.2 bar et il faut coller les pneus sinon ils tournent sur les jantes

t'est sur? vu les talons, il en faut quand meme!

Avec la bonne jante qui correspond au pneu ,il n'y a jamais de glissements aux talons ,c'etait avant ,et j'ai donné ,mes voisin disent que je roule avec des roues crevées,car souvent je suis entre 600 et ...1 kg rarement et grand maxi

pneus montés d'origine sur un fendt 820 , les pneus ont fait un 1/4 de tour sur la jante. Visite du technicien michelin : collage et pression1.2bar pour le décomptage .

sinon très bon pneu .petit bémol dans le debourage

Bonne jante ou pas, si on descend trop fort en pression par rapport au besoin de traçtion, Ca tourne.

Surtout les pneus neufs.
J'évite de trop les dégonfler aux premiers travaux.
D'ailleurs, je les laisse sur gonfler au début notamment sur la route
Et meme en faisant ainsi, j'ai des rotations légères.
Je marque systématiquement les pneus quand le tracteur est neuf

le d.d. te dit ;investit dans un télégonflage tu seras toujour bien .
a chaque travaux sa pression .(un système simple te couteras au max 1500€ en le faisant toi même et ce pour les 4 roues )
un technicien de michelin a reconnu que rouler avec un xéonbip a 50 km/h et 0.8kg de pression même si cela est permit avec un combiner de semi sur la route n'était pas bon pour le pneu.
un prof d'université d'endoven dit toujours l' l'or de démos de traction en hollande:
"mieux vaut des pneumatiques moin cher (monte + étroite)mais bien utilisé a la bonne pression avec télégonflage . que des gros boudins toujours à la même pression ."
nos voisins du nord savent faire des économies car ils ont des sols argileux , humides et doivent fonctionner aux gnr blanc a 1.5€ du litre .

Je suis sur le point d'en acquerir, mais je souhaiterai avoir l'avis d'utilisateur de ce type de pneu en terre lourde.
Après une mauvaise expérience de 600/65r38 qui avaient du mal au débourrage aux labours, je ne voudrais pas avoir encore ce problème.
Ce sera des 710/60r38 et 600/60r28 monté sur un quatre cylindres. Il ne sera pas question de labour avec ce tracteur, mais surtout de la préparation de sol et du charroi. Donc la question se pose pour de la benne en condition humide.
Est ce que je me retrouve avec une savonnette ou c'est un pneu qui décrotte correctement?

un pneu bien large pour un 4 cylindres ...
pour des travaux de surface OK
s'il doit gratter un peu pour trouver son adhérence, je crains que le tracteur soit un peu light pour obliger le pneu à trouver le dur