michelin xeobib

par Invité Jeu 27 Nov 2014, 17:41

Rappel du premier message :

que pensez vous de ces pneus pour le tracteur qui realise tout le travail du sol y compris le labour?

par **fergie62** Mer 03 Juin 2015, 11:19

pour de la benne en condition humide, le mieux c est le pneu standard pas trop gonflé....

par **thierry01052** Mer 03 Juin 2015, 20:59

varadero a écrit:Je suis sur le point d'en acquerir, mais je souhaiterai avoir l'avis d'utilisateur de ce type de pneu en terre lourde.
Après une mauvaise expérience de 600/65r38 qui avaient du mal au débourrage aux labours, je ne voudrais pas avoir encore ce problème.
Ce sera des 710/60r38 et 600/60r28 monté sur un quatre cylindres. Il ne sera pas question de labour avec ce tracteur, mais surtout de la préparation de sol et du charroi. Donc la question se pose pour de la benne en condition humide.
Est ce que je me retrouve avec une savonnette ou c'est un pneu qui décrotte correctement?

tu as aussi une bonne alternative sur ce type de taxi avec un 650/75/32 que tu peux dégonfler à mort et qui est bon en adhérence/débourrage

par Invité Mer 03 Juin 2015, 21:12

jack77 a écrit:un pneu bien large pour un 4 cylindres ...
pour des travaux de surface OK
s'il doit gratter un peu pour trouver son adhérence, je crains que le tracteur soit un peu light pour obliger le pneu à trouver le dur

non jack il suffit d'allourdir
varadero
j'ai cette monte sur un valtra n 141 boosté et j'en suis enchanté
pour les prépa c'est le top
tracteur leger donc l'empreinte reste modérée et pas du tout handicapante pour les plante en terre lourde

par **dana59** Jeu 04 Juin 2015, 21:43

@ varadero,j'ai deux tracteurs identiques de 130 cv , un est équipé en 20.8 r 38 et
16.9 r 28 michelin agribib ,l'autre en 650/60 r 38 et 540/60 r 28 xéobib, pour les
préparations de sol les xeobib c'est l'idéal 0.6 à 0.7 bars faible empreinte , par contre
l'an dernier à la récolte des betteraves tres decu a 1 bar pour tracter une remorque
de 20 tonnes en pneu de 600/55 26.5 a 3 bars le tracteur grattait fort,
au point que j'ai changer de tracteur, pour de la traction , rien de tel qu'un pneu
standard!

par **fergie62** Jeu 04 Juin 2015, 21:52

Je l ai marqué plus haut, un 20.8r38 a 1.2bars c est le top pour de la traction hard

par Invité Jeu 04 Juin 2015, 22:02

vous n'aurez jamais un pneu pour faire les 2

par **fergie62** Jeu 04 Juin 2015, 22:05

grabouille a écrit:vous n'aurez jamais un pneu pour faire les 2

+1000

par Invité Jeu 04 Juin 2015, 22:11

des machxbib peuvent etre le bon compromis

par **bastien** Jeu 04 Juin 2015, 22:14

nick 80 a écrit:des machxbib peuvent etre le bon compromis

ça doit pas se faire pour la monte d'un 4cyl

ça commence en équivalent 20-8-42

par Invité Jeu 04 Juin 2015, 22:14

omnibib michelin en 580/70/38

par **bastien** Jeu 04 Juin 2015, 22:19

si tu ne fais que de la prépa c'est xeo

par **varadero** Jeu 04 Juin 2015, 23:18

Bon l'affaire est faite. C'est un tracteur en stock équipé de ces pneumatiques. Ca lui fait de belles godasses!
Son boulot sera aux arrachages Pdt (le N121 est devenu trop juste avec la GT), semis quand ce ne sera pas du direct, puis préparation des terres.
Pour les charrois on verra ce qu'il en sortira!

par **bastien** Ven 05 Juin 2015, 04:55

tu ne seras pas déçu

quel modele de tracteur??

par arthur165cvx Lun 16 Mar 2020, 22:30

Bonsoir, un xeobib 710/60R38 et 600/60R28 peut il supporter un pulvé amazone UF 1500l plein de solution azoté ?

Je regarde pour prendre un tracteur d’occas équipé de cette monté, faire mes semis, préparation de sol légères et pulvé ; désherbage et azote liquide en xeo quand les conditions de sols sont humides puis passage en 420 pour fongis et désherbage maïs

Merci de vos conseils : victoire

par **wild** Lun 16 Mar 2020, 23:03

Indice de charge 45oo kg pour le 710

par **wild** Lun 16 Mar 2020, 23:07

wild a écrit:Indice de charge 45oo kg pour le 710

Pas très élevé car peu de volume d'air

par **nonord** Mar 17 Mar 2020, 08:18

wild a écrit:
wild a écrit:Indice de charge 45oo kg pour le 710
Pas très élevé car peu de volume d'air

oui,c'est le reproche que je fais aux xéobib

par **wild** Mar 17 Mar 2020, 08:49

Ça dépend si tu es en série 60 ou série 85 c'est pas du tout le même indice de charge

par **nonord** Mar 17 Mar 2020, 09:18

les xéo c'est du 60 non :réfléchi

les axio ok

par **grabouille** Mar 17 Mar 2020, 13:30

arthur165cvx a écrit:Bonsoir, un xeobib 710/60R38 et 600/60R28 peut il supporter un pulvé amazone UF 1500l plein de solution azoté ?

Je regarde pour prendre un tracteur d’occas équipé de cette monté, faire mes semis, préparation de sol légères et pulvé ; désherbage et azote liquide en xeo quand les conditions de sols sont humides puis passage en 420 pour fongis et désherbage maïs

Merci de vos conseils

pas de soucis
sur un N 141 en semoir engrais je mets 3 to d'engrais et 900 kg de masse a l'avant et ils sont a 1 bars
ils ont fait 4200 h

par **grabouille** Mar 17 Mar 2020, 13:32

nonord a écrit:les xéo c'est du 60 non
les axio ok

60 les xéo
le volume ok mais le xeo c'est la souplesse des flans qui fait l'efficacité

par **cappelois** Lun 03 Mai 2021, 15:33

grabouille a écrit:
arthur165cvx a écrit:Bonsoir, un xeobib 710/60R38 et 600/60R28 peut il supporter un pulvé amazone UF 1500l plein de solution azoté ?

Je regarde pour prendre un tracteur d’occas équipé de cette monté, faire mes semis, préparation de sol légères et pulvé ; désherbage et azote liquide en xeo quand les conditions de sols sont humides puis passage en 420 pour fongis et désherbage maïs

Merci de vos conseils
pas de soucis
sur un N 141 en semoir engrais je mets 3 to d'engrais et 900 kg de masse a l'avant et ils sont a 1 bars
ils ont fait 4200 h

les miens 5000h 1/2 usure :les flancs sont mort !!! :tb

par **sevi** Lun 03 Mai 2021, 16:49

cappelois a écrit:

les miens 5000h 1/2 usure :les flancs sont mort !!!

Pression pas adaptée à la charge

par **grabouille** Lun 03 Mai 2021, 23:12

par **d.d.** Lun 03 Mai 2021, 23:14

pas de capacité suffisante pour ces dimensions .

par **cappelois** Jeu 16 Sep 2021, 09:59

sevi a écrit:
cappelois a écrit:

les miens 5000h 1/2 usure :les flancs sont mort !!!
Pression pas adaptée à la charge

tiens ,mon voisin pneu de jumelage même problème que moi .

par Invité Jeu 16 Sep 2021, 12:27

c'est lolesque
tracteur de 7.5t
semoir de 3.2t
tremie avant 1700t

je suis a 1 bar en 710x60x32

donc si. ces pneus ont une capacité de charge très correcte

par **cappelois** Jeu 16 Sep 2021, 16:35

combien d'heures ?

par Invité Jeu 16 Sep 2021, 23:36

cappelois a écrit:combien d'heures ?

4000

par **nico106306** Jeu 29 Sep 2022, 19:07

Bonjour tout le monde

Je vais voir pour évoluer/renouveler ma monte de pneus de mon tracteur qui sème, même certainement renouveler le tracteur et faire d'une pierre deux coups.

Actuellement je suis en 540/65r28 devant et 800/65r32 derriere (des faux basses pression) tracteur 160ch, 7t5.

L'idée serait de passer en 600 et 710
Y'a t il une grande différence entre des Xeobib 600/60r28 710/60r38 et des machxbib 600/65r28 710/70r38 ?

Faut il regarder uniquement Michelin, ou d'autre marque avec rapport qualité/prix intéressant ?

par **mat61** Jeu 29 Sep 2022, 19:15

Tu compares 2 hauteurs différentes là Nico...

par **nico106306** Jeu 29 Sep 2022, 19:33

mat61 a écrit:Tu compares 2 hauteurs différentes là Nico...

J'ai du mal à m'y retrouver dans les tailles de pneus, il me semblait avoir deja vu ces montages sur des t7 petit chassis, mais peut etre que je me trompe

Bref on va simplifier, oubliez le 1er et restons sur :
Est ce que les Xéo c'est la rolls ou y a t il autre chose d'aussi bien ? Quoi ?

par **ford county** Jeu 29 Sep 2022, 20:16

pour moi il faut déjà privilégier la hauteur , et sur un T7 chassis court , tu peux monter du 1.95m de diamètre à l'arrière , donc ton Xéobib sera en 42 , ou alors le 710/70R38 comme tu as écris

par **BJ51** Jeu 29 Sep 2022, 20:58

Pourquoi tu.ne restes pas en 800 65 32 ?

par **bingo** Jeu 29 Sep 2022, 21:04

710/60r42 600/60r30 si tu restes en chassis court
si tu passes en gros chassis 710/70r42 et 600/70r30

par **thierry01052** Jeu 29 Sep 2022, 21:08

nico106306 a écrit:
mat61 a écrit:Tu compares 2 hauteurs différentes là Nico...

J'ai du mal à m'y retrouver dans les tailles de pneus, il me semblait avoir deja vu ces montages sur des t7 petit chassis, mais peut etre que je me trompe

Bref on va simplifier, oubliez le 1er et restons sur :
Est ce que les Xéo c'est la rolls ou y a t il autre chose d'aussi bien ? Quoi ?

trelleborg tm 1060 très bien.
c'est les dimensions du xeo mais le prix est quasi identique.

par **nonord** Jeu 29 Sep 2022, 21:27

bingo a écrit:710/60r42 600/60r30 si tu restes en chassis court
si tu passes en gros chassis 710/70r42 et 600/70r30

en chassis court j'étais en xéo 710/42 et 600/30(en fait cette monte a été sur un tm 165,puis sur mon 8360 puis t7/170 et enfin t7/200)
maintenant en chassis long je suis en mitas sft 710/70/42 et 600/70/28,j'ai préféré monter d'une taille plutôt que des 800/70/32

par **nico106306** Jeu 29 Sep 2022, 22:06

BJ51 a écrit:Pourquoi tu.ne restes pas en 800 65 32 ?

Parce que est pas des vrais BP et ça fait large pour faire de la route, surtout à la moisson, du coup de reprise en 580 70 38, donc je voudrais simplifier mon parc de roues et avoir une meilleure technologie

par **mat61** Jeu 29 Sep 2022, 22:30

Les châssis longs sont en 1m96 (du 2m05, ça passe mais tu l'aura pas en neuf comme ça).
Pour moi,le meilleur compromis est chez Bridgestone qui fait un 650 75 r38 en VF...tu as plus de volume de pneu qu'un 650 65r42 et la technologie VF.
Par contre c'est 13000€ les 4 pneus

par **nico106306** Jeu 29 Sep 2022, 22:35

mat61 a écrit:Les châssis longs sont en 1m96 (du 2m05, ça passe mais tu l'aura pas en neuf comme ça).
Pour moi,le meilleur compromis est chez Bridgestone qui fait un 650 75 r38 en VF...tu as plus de volume de pneu qu'un 650 65r42 et la technologie VF.
Par contre c'est 13000€ les 4 pneus

Je me suis pas encore renseigné mais des xeo ça doit cogner aussi en tarifs
Je resterai sur un châssis court dans tout les cas

par Invité Jeu 29 Sep 2022, 22:36

nico106306 a écrit:
mat61 a écrit:Tu compares 2 hauteurs différentes là Nico...

J'ai du mal à m'y retrouver dans les tailles de pneus, il me semblait avoir deja vu ces montages sur des t7 petit chassis, mais peut etre que je me trompe

Bref on va simplifier, oubliez le 1er et restons sur :
Est ce que les Xéo c'est la rolls ou y a t il autre chose d'aussi bien ? Quoi ?

passe voir mes xeo de 2013 on boit un coup a cote du tracteur et on refait le monde, ensuite tu auras ta réponse

par Invité Jeu 29 Sep 2022, 22:37

42 pour des tracteurs de 160 cv ca ne sert à rien !!!

par **escrito17** Jeu 29 Sep 2022, 22:57

mat61 a écrit:Les châssis longs sont en 1m96 (du 2m05, ça passe mais tu l'aura pas en neuf comme ça).
Pour moi,le meilleur compromis est chez Bridgestone qui fait un 650 75 r38 en VF...tu as plus de volume de pneu qu'un 650 65r42 et la technologie VF.
Par contre c'est 13000€ les 4 pneus

content des vf bridgestone? ça a l'air d'être aussi souple que du michelin, ça y ressemble fortement je trouve...à priori,la technologie vf apporte un plus... d'autres avis en conditions humides?

par **Olivier62** Jeu 29 Sep 2022, 23:20

J'ai un copain qui en avait sur un maxxum 125 et sur un puma 200. Le puma faisait dechaumage labour semis... les pneus n'ont pas fait 2000h à cause des cailloux. Les flancs travaillent trop.

par **noibe88** Ven 30 Sep 2022, 04:56

nonord a écrit:
bingo a écrit:710/60r42 600/60r30 si tu restes en chassis court
si tu passes en gros chassis 710/70r42 et 600/70r30
en chassis court j'étais en xéo 710/42 et 600/30(en fait cette monte a été sur un tm 165,puis sur mon 8360 puis t7/170 et enfin t7/200)
maintenant en chassis long je suis en mitas sft 710/70/42 et 600/70/28,j'ai préféré monter d'une taille plutôt que des 800/70/32

Et niveau usure, les mitas se comportent comment par rapport à tes anciens xeo ?

par **nico106306** Ven 30 Sep 2022, 06:29

Olivier62 a écrit:J'ai un copain qui en avait sur un maxxum 125 et sur un puma 200. Le puma faisait dechaumage labour semis... les pneus n'ont pas fait 2000h à cause des cailloux. Les flancs travaillent trop.

Moi je n'ai pas bcp de cailloux mais pas mal de route

par **Gtama** Ven 30 Sep 2022, 06:45

noibe88 a écrit:
nonord a écrit:
bingo a écrit:710/60r42 600/60r30 si tu restes en chassis court
si tu passes en gros chassis 710/70r42 et 600/70r30
en chassis court j'étais en xéo 710/42 et 600/30(en fait cette monte a été sur un tm 165,puis sur mon 8360 puis t7/170 et enfin t7/200)
maintenant en chassis long je suis en mitas sft 710/70/42 et 600/70/28,j'ai préféré monter d'une taille plutôt que des 800/70/32
Et niveau usure, les mitas se comportent comment par rapport à tes anciens xeo ?

Mitas c'est tape cul sur la route .

par **ford county** Ven 30 Sep 2022, 06:50

mat61 a écrit:Les châssis longs sont en 1m96 (du 2m05, ça passe mais tu l'aura pas en neuf comme ça).
Pour moi,le meilleur compromis est chez Bridgestone qui fait un 650 75 r38 en VF...tu as plus de volume de pneu qu'un 650 65r42 et la technologie VF.
Par contre c'est 13000€ les 4 pneus

si il veut de la largeur autant prendre un 710/70R38 , tu as du volume aussi

par **BJ51** Ven 30 Sep 2022, 06:57

nico106306 a écrit:
BJ51 a écrit:Pourquoi tu.ne restes pas en 800 65 32 ?

Parce que est pas des vrais BP et ça fait large pour faire de la route, surtout à la moisson, du coup de reprise en 580 70 38, donc je voudrais simplifier mon parc de roues et avoir une meilleure technologie

Je voulais avoir ton point de vue .
15 ans que je seme et dechaume en 800 65 32
C est idéale pour le semis en 3m par contre vraiment inconfortable

par **d.d.** Ven 30 Sep 2022, 07:06

ford county a écrit:
mat61 a écrit:Les châssis longs sont en 1m96 (du 2m05, ça passe mais tu l'aura pas en neuf comme ça).
Pour moi,le meilleur compromis est chez Bridgestone qui fait un 650 75 r38 en VF...tu as plus de volume de pneu qu'un 650 65r42 et la technologie VF.
Par contre c'est 13000€ les 4 pneus

si il veut de la largeur autant prendre un 710/70R38 , tu as du volume aussi

tu ajoutes un élément qui pour d.d. doit être de base sur un tracteur de + de 150 cv et ce sera parfait pour le confort
//moins 15% de gnr (mais pas chère pour l'instant)
// 500 a 1000 h de vie en + pour les pneus
// et 3 point en + sur le png des blés ou la roue passe au semis soit en 3 m 1.35m sur 3m
j'ai viré les michelin livré sur mon dernier 700 (60 h) pour mettre du brigestone en 710*70*38 vf au semi je vise les 700 gr mais sur la route 2kg

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