Nouveaux New Holland T5, T6 et T7 (Tier4 Final)

par Invité Dim 25 Jan 2015, 11:29

Salut, NH vont sortir de nouveaux T6 et T7 en Tier4 Final, ils seront sûrement au Sima 2015, ils sortiront en 2016:

T6.125 4 cylindres Electro Command
T6.145 4 cylindres Electro Command ou Auto Command
T6.155 4 cylindres Electro Command ou Auto Command
T6.165 4 cylindres Electro Command ou Auto Command
T6.175 4 cylindres Electro Command ou Auto Command
T6.180 6 cylindres Electro Command

On notera que le T6.180 est un nouveau modèle de la série T6.
La série T6 possèdera donc des moteurs 4 cylindres turbo (sauf pour le T6.180 qui lui possèdera un moteur 6 cylindres).

Pour les T7 ce sera donc:

T7.175 Range Command, Power Command ou Auto Command
T7.190 Range Command, Power Command ou Auto Command
T7.210 Range Command, Power Command ou Auto Command
T7.230 Power Command ou Auto Command
T7.245 Power Command ou Auto Command
T7.260 Power Command ou Auto Command
T7.270 Auto Command

Source: Tractorum.it

par **ford county** Dim 25 Jan 2015, 11:35

ils ne peuvent pas faire une autre boîte que l'électro-command , c'est dépasser

par Invité Dim 25 Jan 2015, 11:50

C'est dommage qu'ils ne sortent pas des T6 en Range Command... Sad

par **RP61** Dim 25 Jan 2015, 11:51

belle trouvaille Bastien, si c'est vrai, ça sonne la fin des 6cyl sur les petits T6
J'espère alors qu'ils vont un peu augmenter l'empattement des 4 cyl

par Invité Dim 25 Jan 2015, 11:54

J'ai vu ça sur un forum Italien (voir la source), je crois qu'il y a même la photo d'un proto..

par **RP61** Dim 25 Jan 2015, 12:08

L'empattement sera porté à 2M62 pour les 4 cyl, soit 3cm de moins que les 6cyl actuels
c'est bien dans un sens car les 4cyl seront plus trapus, moins en difficulté pour les gros travaux, mais d'un autre coté, les gros 6cyl (T7) sont un peu lourds
A voir le nouveau T6.180, 6cyl sur plus petit gabarit, comme les T6 actuels

par **VERT 42** Dim 25 Jan 2015, 12:10

J'avais entendu parlé d'un t7 300

par **ford county** Dim 25 Jan 2015, 12:24

Même la boîte Range est dépassé , il lui manque une gamme

par **kev53** Dim 25 Jan 2015, 12:41

du coup pour avoir un vrai 6 cylindre il faudra passer au t7 :réfléchi

j'espère que les rouges ne vont pas prendre le même chemin Evil or Very Mad

par Invité Dim 25 Jan 2015, 12:43

kev53 a écrit:

j'espère que les rouges ne vont pas prendre le même chemin

Je pense que si... : victoire

par Invité Dim 25 Jan 2015, 12:44

Le T6.180 fera 180 cv avec la surpuissance?

par **case ih 81** Dim 25 Jan 2015, 12:52

pourquoi ca vous derange?nh etait la seule marque a proposer des 6 cyl dans cette gamme,je voit pas l'utilite d'avoir un 6 cyl sur ces gammes,de toute facon meme en 6 cyl pour moi ils etaient trop court et leger pour des travaux de culture
pour moi un tracteur qui va dans les champs c'est un t7

je voit pas non plus pourquoi il manquerai une gamme a la boite range,au contraire le but c'est d'avoir le moins de gammes possibles sur un tracteur
pour moi 3 gammes c'est une avancee par rapport a certains concurrents qui en sont toujours a 4
pour moi la power est la plus grosse concurrente a la direct drive chez jd

par **case ih 81** Dim 25 Jan 2015, 12:53

Bastien NH (TM 125) a écrit:Le T6.180 fera 180 cv avec la surpuissance?

surement,il fera 150 cv en puissance normale

par Invité Dim 25 Jan 2015, 12:58

Je pense 155 cv pour faire le remplacement du T6080

par **ford county** Dim 25 Jan 2015, 14:27

Le remplaçant du 6080 , c'est le T7 , pas le T6

par **kev53** Dim 25 Jan 2015, 14:33

case ih 81 a écrit:pourquoi ca vous derange?nh etait la seule marque a proposer des 6 cyl dans cette gamme,je voit pas l'utilite d'avoir un 6 cyl sur ces gammes,de toute facon meme en 6 cyl pour moi ils etaient trop court et leger pour des travaux de culture
pour moi un tracteur qui va dans les champs c'est un t7

je voit pas non plus pourquoi il manquerai une gamme a la boite range,au contraire le but c'est d'avoir le moins de gammes possibles sur un tracteur
pour moi 3 gammes c'est une avancee par rapport a certains concurrents qui en sont toujours a 4
pour moi la power est la plus grosse concurrente a la direct drive chez jd

disons qu'en 6 tu as un tracteur plus polyvalent. Perso j'ai un maxxum 120 et si c'était à refaire je prendrai le 125 pour passer au 6 car lorsque tu va ensiler un 6 est quand même plus agréable : victoire

(sachant que le différence de taille est assez faible entre les 2)

par Invité Dim 25 Jan 2015, 15:22

+de 4cyl en 130-160cv,j'en suis revenu.....
pourtant il y a quelques années je ne voulais que ça....

par **BV-Fan** Dim 25 Jan 2015, 15:26

VERT 42 a écrit:J'avais entendu parlé d'un t7 300

Il y a des chances, vu que chez case on parle d'un cvx 250

par Invité Dim 25 Jan 2015, 15:36

J'ai vu des vidéos d'un T7.310 Blue Power ( : 124 : )

par **allycondroz** Dim 25 Jan 2015, 16:08

Bastien NH (TM 125) a écrit:J'ai vu des vidéos d'un T7.310 Blue Power ( : 124 : )

balance la video sa m interesse : victoire

par Invité Dim 25 Jan 2015, 16:09

https://www.youtube.com/watch?v=Rl26Qt9Bdss

par **BV-Fan** Dim 25 Jan 2015, 16:12

Bastien NH (TM 125) a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=Rl26Qt9Bdss

Avec une 5 fers... il peut en remettre une devant Laughing

par **case ih 81** Dim 25 Jan 2015, 16:23

grabouille a écrit:+de 4cyl en 130-160cv,j'en suis revenu.....
pourtant il y a quelques années je ne voulais que ça....

j'ai jamais dit que les 4 cyl de grosse puissance etaient bien mais les 6 cyl de la serie t6 n'etaient pas terrible non plus,trop courts et trop legers pour moi,je prefere cent fois mieux le t7 170,lui c'est un vrai 6 cyl

par **kev53** Dim 25 Jan 2015, 16:58

question de besoin..

le t6 ou maxxum ne sont pas des tracteurs de céréalier, ils sont typé polyculture élevage donc pour moi ils font bien leurs job. Capable d'aller au champs quand il le faut (avec du matos en accord avec le taxi) et ils sont aussi capable d'être à l'aise dans un batiment ou dans une cour : victoire

je serais curieux de connaitre la différence de prix entre un maxxum 140 et un puma 140 :réfléchi

par **RP61** Dim 25 Jan 2015, 17:04

pour un 130cv le T7.170 et pour moi trop lourd pour les semis,
question moteur pas de différence, c'est le 6.7L entre un T6 et un T7,
c'est le gabarit et rapport poids/puissance, peut être la boite, qui doit dicter lequel est le plus adapté a son utilisation

par **case ih 81** Dim 25 Jan 2015, 18:11

je suis eleveur et je cherche toujours un tracteur lourd
donc pour moi c'est le t7 d'office
apres c'est sur c'est pas un tracteur a mettre devant une pirouette ou un andainneur
le t7 sera bien sur moins polyvalent qu'un t6 mais dans les exploitations d'aujourdhui il y a souvent plusieurs tracteurs
je trouve le t6 4 cyl bien adapte comme 2d tracteur et pour la manutention

par **kev53** Dim 25 Jan 2015, 18:47

un t7 170 fait 5,7t et un t6 165 fait 5,3 t

je trouve que vous vous tirez les cheveux pour pas grand chose :réfléchi

, maintenant quel est la différence de prix entre les 2 ?

mon 1455 fait 6.2 t et il fait de la pirouette Nouveaux New Holland T5, T6 et T7 (Tier4 Final) 3434830833

Nouveaux New Holland T5, T6 et T7 (Tier4 Final) 3434830833

(bon c'était parce qu'il n'y avait que lui de dispo Embarassed

)

Nouveaux New Holland T5, T6 et T7 (Tier4 Final) Sam-3341_imagesia-com_ts77_large

par **sevi** Dim 25 Jan 2015, 19:31

le T7.170,SS,reservoir plein,sans masses,c'est 6940 kg

par **nonord** Dim 25 Jan 2015, 19:44

sevi a écrit:le T7.170,SS,reservoir plein,sans masses,c'est 6940 kg

je confirme:le poids sur une doc

mon t 7/170 range suspendu sans masse en xéo 42 et 30 tournait à 7 t
mon t7/200 power même configuration + pdf av environ 7.2t

par **kev53** Dim 25 Jan 2015, 20:28

http://agriculture.newholland.com/benelux/be/Products/Tractors/T7/Pages/T7.170%20Classique_modelversion.aspx

il faut aller dans "agrandir le tableau", les poids sont complètement en bas

Par contre c'est vrai que le puma 170 est donné pour 6950/7300 kg , bizarre .... :réfléchi

par **case ih 81** Dim 25 Jan 2015, 20:46

et puis il n'y a pas que le poids,l'empattement est tres important pour un tracteur,pour moi c'est le premier critere de choix et je trouve que les 2.60 du t6 c'est trop court pour un tracteur de tete,2.70m minimum

par **sevi** Dim 25 Jan 2015, 20:53

kev53 a écrit:http://agriculture.newholland.com/benelux/be/Products/Tractors/T7/Pages/T7.170%20Classique_modelversion.aspx

il faut aller dans "agrandir le tableau", les poids sont complètement en bas

...

c'est le poids a 1 tonne près : rr

par **RP61** Dim 25 Jan 2015, 20:57

Sevi a pesé le sien, il est plus lourd que mon TM140
le poids est bien là Kev, ça peut jouer beaucoup aux semis de printemps

par **kev53** Dim 25 Jan 2015, 21:01

sevi a écrit:
kev53 a écrit:http://agriculture.newholland.com/benelux/be/Products/Tractors/T7/Pages/T7.170%20Classique_modelversion.aspx

il faut aller dans "agrandir le tableau", les poids sont complètement en bas

...
c'est le poids a 1 tonne près

c'est des billes chez NH, même pas foutu de mettre les bon poids dans les docs Nouveaux New Holland T5, T6 et T7 (Tier4 Final) 3434830833