benne la campagne

je cherche des avis sur les bennes la campagnes coniques
comment vieillissent elles ?

elle prennent 1 an tous les 12 mois

campagne après campagne

bin il est propre Wild avec vos avis les gars

la cigogne a écrit:campagne après campagne

elle ne s'use que si l'on s'en sert

wild a écrit:je cherche des avis sur les bennes la campagnes coniques
comment vieillissent elles ?

pas de coniques chez la campagne, mais une nouvelle caisse avec moins de plis et une articulation de bennage type camion

Aucun avantage il y à trés peut de gain de poid...
Achéte une vraie benne conique qui ne ce retourne pas donc pas de verin avant et pas de couleur trop clair...j
J'ai une fillion c'est un trés bon compromis mais ils y en à d'autres...

je confirme,j'ai regardé ça en début d'année
pas de caisse conique,côtés bombés pour rigidifier et gagner "un peu" de poids en supprimant des ranchers
chez delaplace ils utilisent du domex,suppriment des ranchers mais mettent plus épais=>poids quasi identique...
sauf à supprimer le faux chassis de caisse et donc à rigidifier la caisse en la pliant ou la cintrant,peu de gain de poids possible
campagne:belle fabrication,très belle peinture,lourd
tout matériel se casse ou se retourne,voir comment on le mène ou ce que l'on en fait

Nonord tu berdouilles......
Ma petite victoire je t ai con vaincu toi l indécrottable

J ai des nouvelles des Colombus en fer a baudet, caisse et châssis fissurent un peu partout

fergie62 a écrit:Nonord tu berdouilles......
Ma petite victoire je t ai con vaincu toi l indécrottable

J ai des nouvelles des Colombus en fer a baudet, caisse et châssis fissurent un peu partout

Un voisin patatier a une jaune 3 essieux, bin ... le timon a cassé sur un rond point en freinant !!!!! (freinage à air) , le bordel à l'heure de pointe !!!!
épaisseur acier trop faible qu'ils ont dit......

Grain de sel a écrit:

fergie62 a écrit:Nonord tu berdouilles......
Ma petite victoire je t ai con vaincu toi l indécrottable

J ai des nouvelles des Colombus en fer a baudet, caisse et châssis fissurent un peu partout

Un voisin patatier a une jaune 3 essieux, bin ... le timon a cassé sur un rond point en freinant  !!!!! (freinage à air) , le bordel à l'heure de pointe !!!!
épaisseur acier trop faible qu'ils ont dit......

et tu penses que les flèches des rouges ne cassent jamais....
fergie vaut mieux tard que jamais

nonord a écrit:

Grain de sel a écrit:

fergie62 a écrit:Nonord tu berdouilles......
Ma petite victoire je t ai con vaincu toi l indécrottable

J ai des nouvelles des Colombus en fer a baudet, caisse et châssis fissurent un peu partout

Un voisin patatier a une jaune 3 essieux, bin ... le timon a cassé sur un rond point en freinant  !!!!! (freinage à air) , le bordel à l'heure de pointe !!!!
épaisseur acier trop faible qu'ils ont dit......

et tu penses que les flèches des rouges ne cassent jamais....
fergie  vaut mieux tard que jamais

Val que nonord crache sur les rouges
Moi aussi j ai la frousse de péter la flèche de la jaune, les freins sont trop puissant, j ai refait des réglages sur les vielles de commandes on verra bien

et dd qui monte des bigs essieux avec bigs freins:il ne cassent jamais rien?
fergie:freines seulement en tandem ça ira mieux
bon ils ont en principe monté + épais en flèche qu'ils m'ont dit,reste à connaitre le millésime de la jaune citée par grain de sel
je ne crache pas sur les rouges,mais faut bien reconnaître  que,comme beaucoup,ils ne font pas trop dans le respect ptac ptra..
j'avais vu une belle tridem delaplace d'occase:10.5 à 11t de pv ,du coup
fergie:j'attends les super soldes jaunes cet été

La flèche de la gilibert a eu des fissures, toujours en surcharge......

Grain de sel a écrit:

fergie62 a écrit:Nonord tu berdouilles......
Ma petite victoire je t ai con vaincu toi l indécrottable

J ai des nouvelles des Colombus en fer a baudet, caisse et châssis fissurent un peu partout

Un voisin patatier a une jaune 3 essieux, bin ... le timon a cassé sur un rond point en freinant  !!!!! (freinage à air) , le bordel à l'heure de pointe !!!!
épaisseur acier trop faible qu'ils ont dit......

c'est de la faute du tracteur,du chauffeur ou du rond point.....mais pas de la benne!

fergie62 a écrit:La flèche de la gilibert a eu des fissures, toujours en surcharge......

gilibert c'est léger à tous niveaux:léger en traction,mais léger aussi en conception (ça fait brouette avec la campagne à côté )

Pour marquer ses 70 ans, le leader Rolland a sorti une benne unique d’un coloris distinct, assorti de toutes les options. Le véhicule est parti à l’export (Belgique) où le constructeur réalise 20 % de son chiffre d’affaires
Rolland
15/04/16
Machinisme

Les ventes de véhicules remorqués en baisse de 11,1 %
Les bennes représentent 46 % des immatriculations de véhicules remorqués. Rolland s’impose en tête des constructeurs, devant Maupu et Gyrax.

Selon Axema, l’Union des industriels de l’agroéquipement, les immatriculations de remorques agricoles se sont élevées à 7 611 unités en 2015, en baisse de 11,1 % par rapport à 2014 (8561 unités). Cette baisse concerne tous les produits à l’exception des tonnes à eau et des bétaillères qui augmentent respectivement de 46 % et de 1 %. Avec 3499 unités, les bennes représentent 46 % des véhicules remorqués, devant les plateaux (2135 unités, soit 28 %), les épandeurs de fumier (713 unités soit 9,3 %), les bétaillères (575 unités, soit 7,5 %), les tonnes à lisier (449 unités, soit 5,9 %) et enfin les tonnes à eau (101 unités, soit 1,3 %).

Rolland se détache

Au palmarès des constructeurs (adhérant à Axema), les Français occupent les avants-postes, avec Rolland, crédité de 14,1 % de part de marché (chiffres 2014), devant Maupu (7,3 %) et Gyrax (6,1 %). Suivent Demarest, La Campagne, Thiévin, Jeantil, Joskin, Lambert, La Littorale, Gilibert etc… Le leader Rolland explique son leadership par l’antériorité de ses fabrications (70 ans cette année) et de son réseau de distribution, par l’étendue de ses gammes (exemptes de tonnes à lisier) et par l’innovation (citation au Sima 2015 pour le système d’assistance à l’attelage Roll-Link). Au niveau des échanges mondiaux de remorques agricoles, Axema relève que les constructeurs nationaux occupent 5,5 % du marché export, dominé par l’Allemagne, et 4,2 % du marché import, dominé par les Pays-Bas.

Raphaël Lecocq

nonord a écrit:et dd qui monte des bigs essieux avec bigs freins:il ne cassent jamais rien?
fergie:freines seulement en tandem ça ira mieux
bon ils ont en principe monté + épais en flèche qu'ils m'ont dit,reste à connaitre le millésime de la jaune citée par grain de sel :99:
je ne crache pas sur les rouges,mais faut bien reconnaître  que,comme beaucoup,ils ne font pas trop dans le respect ptac ptra..
j'avais vu une belle tridem delaplace d'occase:10.5 à 11t de pv ,du coup
fergie:j'attends les super soldes jaunes  cet été

Exactement je sais pas, 2013 ou 2014 ,pas plus je crois .......

Grain de sel a écrit:

nonord a écrit:et dd qui monte des bigs essieux avec bigs freins:il ne cassent jamais rien?
fergie:freines seulement en tandem ça ira mieux
bon ils ont en principe monté + épais en flèche qu'ils m'ont dit,reste à connaitre le millésime de la jaune citée par grain de sel :99:
je ne crache pas sur les rouges,mais faut bien reconnaître  que,comme beaucoup,ils ne font pas trop dans le respect ptac ptra..
j'avais vu une belle tridem delaplace d'occase:10.5 à 11t de pv ,du coup
fergie:j'attends les super soldes jaunes  cet été

Exactement je sais pas,  2013 ou 2014 ,pas plus je crois .......

je dois faire attention de ne pas caler les roues au freinage
le pulvé est un plaisir de conduite maintenant .mais la roue arr droite freine + que la gauche .
mais un petit soucis j'ai perdu de l'angle sur le suiveur .
les remorques ras jusqu'à présent .(timon hydr. sur les 2 donc. bien amortis . tjrs bien réglé(benne bien horizontale enfin presque toujour)
j'ai qques craintes quand on utilise le report de charge (timon relevé au max) le poids sur le tracteur arrive entre 7à9 t mais vitesse faible .

flèche en 8 mm désormais qu'ils m'ont dit chez littorale

nonord a écrit:flèche en 8 mm désormais qu'ils m'ont dit chez littorale

il faut prendre la meuleuse pour verifier

m en vais faire un trou

fergie62 a écrit:m en vais faire un trou

oui,c'est plus discret

j'ai deux BBC 18 coté 1m90 tandem en 600 !! elles sont souvent a 22/24 tonnes de charge voir même 26 !! ça roule nickel !!!! c'est un vrai bonheur de charrier par rapport a ce qu'on avait avant !!une 3iéme en girax BMX17 ,elle n'est pas mal n'en plus !!! moins haute de caisse et plus large de caisse du a la conception des portes elle est beaucoup plus stable et demande des chauffeurs moins vigilants!!!

j'ai une bbc 18 tandem caisse 1.50m sans réhausse en 24/20.5 compter 20.5t en blé sauf que ptac 24t et pv + de 7t
déjà qu'elle tangue un peu,alors en côtés de 190
ma femme qui roule à la moisson ne l'aime pas,manque de confort,elle me demande toujours quand je vire cette mer.e?

Bbc, c'est Bromont ?

campagne

nonord a écrit:j'ai une bbc 18 tandem caisse 1.50m sans réhausse en 24/20.5 compter 20.5t en blé sauf que ptac 24t et pv + de 7t
déjà qu'elle tangue un peu,alors en côtés de 190
ma femme qui roule à la moisson ne l'aime pas,manque de confort,elle me demande toujours quand je vire cette mer.e?

Je peux t'en débarrasser pour rendre service.  J'aime rendre service

( je parle de la benne bien sur )

Quel altruiste ce JJ.

JJ a écrit:

nonord a écrit:j'ai une bbc 18 tandem caisse 1.50m sans réhausse en 24/20.5 compter 20.5t en blé sauf que ptac 24t et pv + de 7t
déjà qu'elle tangue un peu,alors en côtés de 190
ma femme qui roule à la moisson ne l'aime pas,manque de confort,elle me demande toujours quand je vire cette mer.e?

Je peux t'en débarrasser pour rendre service.  J'aime rendre service

( je parle de la benne bien sur )

moyennant un virement de la modique somme de (2009 état neuf)23-24000€ c'est envisageable
je te fais grâce de la bâche qui est dans le coffre,tandem à bielles lames plates,porte hydro,tubes pare coup:tu fais une affaire

nonord a écrit:j'ai une bbc 18 tandem caisse 1.50m sans réhausse en 24/20.5 compter 20.5t en blé sauf que ptac 24t et pv + de 7t
déjà qu'elle tangue un peu,alors en côtés de 190
ma femme qui roule à la moisson ne l'aime pas,manque de confort,elle me demande toujours quand je vire cette mer.e?

confie la gestion de ton matériel a ta femme, elle a l oeil

Tout dépend ce que l'on veut..
si on veut une benne super solide et super lourd achéte la campagne malgrés ca elle ce traine bien le pb c'est qu'on est en surcharge permanant...Moi g une fillion c'est 1tonne de moin a vide c'est une tonne de charge en plus. elle est trés solide aussi et se tire encore mieux les cotés et le chassis sont en HLE et ca ne bouge pas.
Je fait beaucoup de fumier de maïs des betterave et méme de la terre. C'est une 18t en bogie cotés 1.50 avec rehausse ensilage de0.60 elle est chaussé en 600 et tout le monde adore la conduire elle passe super bien et ne bouge pas dans les dévers méme quand on vide...

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:j'ai une bbc 18 tandem caisse 1.50m sans réhausse en 24/20.5 compter 20.5t en blé sauf que ptac 24t et pv + de 7t
déjà qu'elle tangue un peu,alors en côtés de 190
ma femme qui roule à la moisson ne l'aime pas,manque de confort,elle me demande toujours quand je vire cette mer.e?

confie la gestion de ton matériel a ta femme, elle a l oeil

j'vas lui demander son avis sur une jaune (y'a une tridem avec une nouille pendant la moisson au silo:c'est pas moche )

oui fillion est une bonne marque

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:j'ai une bbc 18 tandem caisse 1.50m sans réhausse en 24/20.5 compter 20.5t en blé sauf que ptac 24t et pv + de 7t
déjà qu'elle tangue un peu,alors en côtés de 190
ma femme qui roule à la moisson ne l'aime pas,manque de confort,elle me demande toujours quand je vire cette mer.e?

confie la gestion de ton matériel a ta femme, elle a l oeil

j'vas lui demander son avis sur une jaune (y'a une tridem avec une nouille pendant la moisson au silo:c'est pas moche )

tu prends ta femme pour une cruche....c est pas l esthetique qu il faut car tu ecrit en gras

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:j'ai une bbc 18 tandem caisse 1.50m sans réhausse en 24/20.5 compter 20.5t en blé sauf que ptac 24t et pv + de 7t
déjà qu'elle tangue un peu,alors en côtés de 190
ma femme qui roule à la moisson ne l'aime pas,manque de confort,elle me demande toujours quand je vire cette mer.e?

confie la gestion de ton matériel a ta femme, elle a l oeil

j'vas lui demander son avis sur une jaune (y'a une tridem avec une nouille pendant la moisson au silo:c'est pas moche )

tu prends ta femme pour une cruche....c est pas l esthetique qu il faut car tu ecrit en gras

tu sors d'où fergie? une femme insensible à l'esthétique

Porte ouverte il paraît aujourd'hui et demain je vais aller faire un tour

téo 62 a écrit:Porte ouverte il paraît aujourd'hui et demain je vais aller faire un tour

yes journées occasions

téo 62 a écrit:Porte ouverte il paraît aujourd'hui et demain je vais aller faire un tour

alors tu as vu quoi

tx66 a écrit:

téo 62 a écrit:Porte ouverte il paraît aujourd'hui et demain je vais aller faire un tour

alors tu as vu quoi

des bennes

nonord a écrit:

tx66 a écrit:

téo 62 a écrit:Porte ouverte il paraît aujourd'hui et demain je vais aller faire un tour

alors tu as vu quoi

 des bennes

mais encore

Pour finir j'ai eu un empêchement on va voir à terre en fête

une 21t en vente

tx66 a écrit:une 21t en vente
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c'est chez toi?
tu la vends combien? en mp

mp envoyé

Pour moi c le top on a une benne brimont et une la campagne18 c le jour et la nuit!!une la campagne ne pli pas mais dans les champs il faut les chevaux ...

bien fait,bien peint,lourd et cher
ressort transversal de flèche qui n'amortit rien et ptac à la ramasse(ben oui vu qu'elles sont lourdes en pv)
ma 18 ptac 24t   un gros 7 t de pv  sans réhausse j'y mets 20.5t de blé ......
t'as vu fergie:j'vais finir piqué jaune
du même avis que sam 59 mais en remplaçant brimont par gilibert

Je viens de signer pour une 66.24 neuve.
Livraison imperative le 24/12 avant minuit.

Quels pneus, quel vérin ou compas, quels freins, quelle porte, quelles hausses, ..??

pourquoi voit on des bennes lacampagne neuve chez plein de concessionnaires voir chez des import/export? bennes de stock?