avis sur plateaux fourragers

par **valtra t4** Dim 21 Fév 2016 - 13:36

Rappel du premier message :

bonjour a tous j envisage de changer mon plateau agé de30 ans qui commence a fatiguer.je voudrais un 10m pour transporter des balles rondes de diametre 140 assises sur le plat sur 3 couches en paille et foin mais aussi de l enrubannage sur 2 rangées au planché +1 dessus pour croiser.les lair me plaisent bien mais hors de prix.sinon robust 2000 ont pas l air mal mais connais pas le prix.j ai une offre de prix pour un desmaret en 4 roues mais j ai peur que ça manque de stabilité.de plus il me faut un plateau pas trop haut pour passer sous les fils une fois chargé et je veut rester dans un budget raisonnable on va dire bon rapport qualité prix.j aurais besoin de vos conseils voir remarques pour m aider a faire le bon choix.merci par avance de vos reponses.

par **nonord** Jeu 22 Mar 2018 - 19:51

grabouille a écrit:
nonord a écrit:
Olivier62 a écrit:Devis pour un normal nonord.
on me dit 250€/roue en + pour du 445/19 au lieu des 385/22.5
je l'ai mis au dessus 1000€ en + pour l'option 445 pour 6 roues

j'ai bien lu,moi c'est ce que l'on me demande chez les jaunes : victoire

(roues + modif chassis surbaissé)

par **case ih 81** Jeu 22 Mar 2018 - 22:57

etonne des tarifs si bien places cites par certains
j'avait un devis de 15000e pour un bruneau 6roues en 445
c'est d'ailleurs ce tarif qui m'a fait partir sur une occas

par jeannicot Jeu 19 Avr 2018 - 15:40

Pour l'instant, j'ai un devis d'un Rolland à sellette 10 m, 15 t à 17000 ht. C'est pour une CUMA. Le plateau va pas mal rouler

par **matthieu5162** Jeu 19 Avr 2018 - 15:45

jeannicot a écrit:Pour l'instant, j'ai un devis d'un Rolland à sellette 10 m, 15 t à 17000 ht. C'est pour une CUMA. Le plateau va pas mal rouler

A ce prix là tu as un 21t royer

par **TRD** Jeu 19 Avr 2018 - 16:04

jeannicot a écrit:Pour l'instant, j'ai un devis d'un Rolland à sellette 10 m, 15 t à 17000 ht. C'est pour une CUMA. Le plateau va pas mal rouler

appele Mr Guèrin gonneville le malet DP (76) et demande un plateau 10m50 extensible 11m avec pneus 445 17TCU .
tu sera pas dèçu.
c est mieux que rolland en presque tous les points à part les fourrageres qui sont droites.
regarde sur facebook.
il est à l ècoute et peut faire des modif.

par **matthieu76** Jeu 19 Avr 2018 - 23:52

TRD a écrit:
jeannicot a écrit:Pour l'instant, j'ai un devis d'un Rolland à sellette 10 m, 15 t à 17000 ht. C'est pour une CUMA. Le plateau va pas mal rouler

appele Mr Guèrin gonneville le malet DP (76) et demande un plateau 10m50 extensible 11m avec pneus 445 17TCU .
tu sera pas dèçu.
c est mieux que rolland en presque tous les points à part les fourrageres qui sont droites.
regarde sur facebook.
il est à l ècoute et peut faire des modif.

tout est dit, appel !

par JJ Ven 20 Avr 2018 - 10:28

jeannicot a écrit:Pour l'instant, j'ai un devis d'un Rolland à sellette 10 m, 15 t à 17000 ht. C'est pour une CUMA. Le plateau va pas mal rouler

En devis récent j ai brimont à sellette pour 20t de charge.

En tourelle classique pour 20t de charge, j' ai campagne, cargo promodis, littorale, guerin du 76 , et transcap de techmagri made in polak je crois.

La cuma a choisi le dernier . Ç était le moins cher et dispo.

Après concertation et renseignements pris auprès d utilisateur de charriot à sellette nous avons préférer la tourelle pour la facilité d accrochage décrochage.

par **grabouille** Ven 20 Avr 2018 - 12:28

trans truck plutot non ?
fabriqué dans l'ancienne usine Duchesne en haute saone

par **titou887** Ven 20 Avr 2018 - 20:05

C pas plus facile à manœuvrer avec une sellette ?

par **binono62** Ven 27 Avr 2018 - 18:37

voici une photo du dernier arrivé

pourquoi payé plus pour en avoir moins : cinglés

avis sur plateaux fourragers - Page 5 Platea10

par **-Ch-** Mer 13 Mar 2019 - 14:11

Bonjour,

Je suis également sur le point d'acheter un plateau 18t en poids total et 2 essieux. longueur 8 à 9m+ rallonges.

Je regarde querry http://www.querry.fr/

et masson http://www.masson-remorques.fr/

avez vous des retours d'expériences et des avis?

Merci : victoire

par **snif** Mer 13 Mar 2019 - 15:12

J attends un ROYER 11m 6 roues freins mixtes
Pneus 445 neufs sur essieu colaert suspendu

par **TRD** Mer 13 Mar 2019 - 15:17

demande un devis chez guerin gonneville la mallet dans le 76.
je te met un MP

par **petit tspark55** Mer 13 Mar 2019 - 19:16

binono62 a écrit:voici une photo du dernier arrivé

pourquoi payé plus pour en avoir moins

le plus bas serai moins roulant sur route c vrai on vois une difference a la traction ?

par **matthieu76** Mer 13 Mar 2019 - 20:51

TRD a écrit:demande un devis chez guerin gonneville la mallet dans le 76.
je te met un MP

le Guérin est top ! +1

par **Mans1255** Mer 13 Mar 2019 - 20:55

petit tspark55 a écrit:
binono62 a écrit:voici une photo du dernier arrivé

pourquoi payé plus pour en avoir moins

le plus bas serai moins roulant sur route c vrai on vois une difference a la traction ?

J'ai un surbaissé littorale 12M

il faut absolument prendre le surbaissé... sinon tu mets rien en hauteur ca passe pas sous les ponts. (paille en bottes carrées de 90)

par **sevi** Mer 13 Mar 2019 - 21:43

les pneus de 440 en agricole sont les mêmes que sur les routiers,ça résiste bien

par **Gtama** Mer 13 Mar 2019 - 22:01

Notre Cuma possède entre autre 2 l'Artésienne 12 m. 6 roues 18 T. et 2 Maître 12 m. , 6 roues 20 T. plus récents un peu plus lourds mais + solides aussi , tous équipés en pneus routiers

par **farmer6060** Mer 13 Mar 2019 - 22:12

TRD a écrit:demande un devis chez guerin gonneville la mallet dans le 76.
je te met un MP

Je suis sur des devis de plateau fourrager apparemment t’auraiS des bonnes adresses?

par **binono62** Jeu 14 Mar 2019 - 7:32

petit tspark55 a écrit:
binono62 a écrit:voici une photo du dernier arrivé

pourquoi payé plus pour en avoir moins

le plus bas serai moins roulant sur route c vrai on vois une difference a la traction ?

oui on voit la differrence le pire c est dans les champs

par **rve** Jeu 14 Mar 2019 - 7:43

-Ch- a écrit:Bonjour,

Je suis également sur le point d'acheter un plateau 18t en poids total et 2 essieux. longueur 8 à 9m+ rallonges.

Je regarde querry http://www.querry.fr/

et masson http://www.masson-remorques.fr/

avez vous des retours d'expériences et des avis?

Merci

Querry , acheté un 10m 18t l an dernier avec châssis ouvert pour rallonge . Montage pneus 445x19,5 .
On a un ponge aussi 8m en roues 19,5 mais plus haut de plateau (fils (téléphone) et ponts ,c est plus limite) .

par JJ Jeu 14 Mar 2019 - 7:45

Les plateaux abaissés n ont ils pas tendance a sautiller a vide sur la route ????

par **titof** Jeu 14 Mar 2019 - 8:23

Quand ils sautillent c'est un problème de pneu pas rond
un petit défaut de centrage de la jante genre 0.5 cm ajouté a un petit défaut sur le pneu
0.5 +0.5 = 1 cm
Des fois tu tournerais le pneu sur le pneu sur la jante ça réglerait le problème

Pour faire plus simple tu lève chaque roue sur un béton et tu les fais tourner a la main et tu va voir ceux qui tournent comme des patates et ceux qui tournent rond
Les meilleurs tu les mets a l'avant et ça ne saute plus

par **snif** Jeu 14 Mar 2019 - 8:37

Est ce qu une suspension avant améliore le phénomène ?
A vide surtout ?

par **Olivier62** Jeu 14 Mar 2019 - 8:52

Moi aussi je suis aussi dans les devis en 12m 21T marques ambs, legrand, et l'artesienne.

par **grabouille** Jeu 14 Mar 2019 - 8:55

titof a écrit:Quand ils sautillent c'est un problème de pneu pas rond
un petit défaut de centrage de la jante genre 0.5 cm ajouté a un petit défaut sur le pneu
0.5 +0.5 = 1 cm
Des fois tu tournerais le pneu sur le pneu sur la jante ça réglerait le problème

Pour faire plus simple tu lève chaque roue sur un béton et tu les fais tourner a la main et tu va voir ceux qui tournent comme des patates et ceux qui tournent rond
Les meilleurs tu les mets a l'avant et ça ne saute plus

+1
on est des fois surpris........
j'ai un trans truck (fabriqué dans les usines Duchesne)de chez techmagri ne saute pas a vide en 445 comparé a un maitre en 15/22.5

par **titof** Jeu 14 Mar 2019 - 9:35

Si tu changes tes roues de plateau c'est le maitre qui ne sautera plus

La suspension n’améliore pas car elle ne travaille pas a vide....

par **grabouille** Jeu 14 Mar 2019 - 11:41

oui tout a fait
par contre les 15/ 22.5 sont plus roulant en plaine quand c'est un peu frais

par **MF_5455** Jeu 14 Mar 2019 - 12:30

binono62 a écrit:voici une photo du dernier arrivé

pourquoi payé plus pour en avoir moins

et avec le robust de droite tu ne tire pas le fourrage ? : victoire

par **Gtama** Jeu 14 Mar 2019 - 12:36

JJ a écrit:Les plateaux abaissés n ont ils pas tendance a sautiller a vide sur la route ????

On avait le problème sur les 8 m. en pneus agraires , résolu en passant aux pneus routiers 445

par **-Ch-** Jeu 14 Mar 2019 - 19:24

TRD a écrit:demande un devis chez guerin gonneville la mallet dans le 76.
je te met un MP

Merci, mais un peu loin…

Je veux acheter chez un concess local parce qu'avec les normes suisses c'est pas évident….. (par exemple essieu et freins surdimensionné pour 40Km/h

par **-Ch-** Jeu 14 Mar 2019 - 19:27

rve a écrit:
-Ch- a écrit:Bonjour,

Je suis également sur le point d'acheter un plateau 18t en poids total et 2 essieux. longueur 8 à 9m+ rallonges.

Je regarde querry http://www.querry.fr/

et masson http://www.masson-remorques.fr/

avez vous des retours d'expériences et des avis?

Merci

Querry , acheté un 10m 18t l an dernier avec châssis ouvert pour rallonge . Montage pneus 445x19,5 .
On a un ponge aussi 8m en roues 19,5 mais plus haut de plateau (fils (téléphone) et ponts ,c est plus limite) .

Content du querry? ...peut être un peu tôt pour le dire…

Pour les roues je prendrai aussi du 445/45R19.5

J'ai un querry 7m de 2000, 3 jeux de pneus usés, mais là il vient un peu cuit….

par **jessie 50** Jeu 14 Mar 2019 - 20:20

et pour le freinage vous les prenez comment avec les futur norme ?

par **snif** Jeu 14 Mar 2019 - 20:44

J ai pris freins mixtes, donc 25

par **case ih 81** Jeu 14 Mar 2019 - 21:56

leboulch homologue des bennes en hydraulique double ligne a 40km/h,pourquoi s'emmerder avec du pneumatique quand on a tous les tracteur en hydraulique?
pneumatique c'est se cloisonner a utiliser la benne avec souvent le seul tracteur de la ferme equipe en pneumatique,si il y a

je sais que beaucoup sont pour le pneumatique sur le forum mais moi deja question finance c'est bien plus avantageux de rester en hydraulique ,pas de kit pneumatique a mettre pour equiper les autres tracteurs et depuis que je sais que l'hydraulique peut etre homologue a 40km/h,pour moi ,c'est la meilleure solution

l'harmonisation tout les pays en pneumatique oui ,mais d'ici que tout le parc roulant passe en pneumatique par renouvellement y en a pour 50 ans
perso moi investir pour dans 50 ans ca m'interesse pas ,je serai deja en retraite et peut etre plus de ce monde

par **john38** Jeu 14 Mar 2019 - 22:28

-Ch- a écrit:Bonjour,

Je suis également sur le point d'acheter un plateau 18t en poids total et 2 essieux. longueur 8 à 9m+ rallonges.

Je regarde querry http://www.querry.fr/

et masson http://www.masson-remorques.fr/

avez vous des retours d'expériences et des avis?

Merci

tu peux regarder aussi JPconstructions
c'est un petit constructeur à côté de chez moi, pas le moins cher mais c'est du costaud

par **craponne** Ven 15 Mar 2019 - 10:33

c est peu etre pas le sujet,mais a evité absoluement plateau CMS.J ai pris en neuf l an dernier,une catastrophe,les echelles se sont cassé a vide sur la route,j ai fait refaire completement,tout ou presque est sous dimmensioné,manque des soudures,la ligne electrique c est usé a plusieur endroit sur des partie saillante.j ai une cargo promodis qui a dix ans et en meilleur etat!

par **malice79** Ven 15 Mar 2019 - 10:49

Pour ceux qui sont dans les devis, vous avez une échelle de prix à nous donner (en plateaux de 12 mètres)?

par **grabouille** Ven 15 Mar 2019 - 10:53

12-14000 €

par **snif** Ven 15 Mar 2019 - 11:38

12/18000€

par **bingo** Ven 15 Mar 2019 - 11:53

je dirais 13 a 30000€ suivant options pour un truc qui tiens la route

par **moulinos** Ven 15 Mar 2019 - 12:13

malice79 a écrit:Pour ceux qui sont dans les devis, vous avez une échelle de prix à nous donner (en plateaux de 12 mètres)?

une échelette
enrouleur de sangle
attache sangle
2 caisses de rangement fermé
essieu avant sur demi lames
pneus en michelin réchappé (380 ((de tête)
valve en laiton
essieux double essieux suiveur
de 17 a 18000 €

par **snif** Ven 15 Mar 2019 - 12:33

bingo a écrit:je dirais 13 a 30000€ suivant options pour un truc qui tiens la route

u est ce qu il a pour 30000€ ?

par **bingo** Ven 15 Mar 2019 - 12:38

ca va des suspensions pneumatiques
a la tourelle avant double essieux pour plus de stabilité
a l'homologation 40kmh
et des charges utiles de plus de 20tonnes

par **snif** Ven 15 Mar 2019 - 12:45

Qui fait des suspensions pneumatiques ?

par **Jardinier du 70** Ven 15 Mar 2019 - 12:46

-Ch- a écrit:Bonjour,

Je suis également sur le point d'acheter un plateau 18t en poids total et 2 essieux. longueur 8 à 9m+ rallonges.

Masson http://www.masson-remorques.fr/

avez vous des retours d'expériences et des avis?

Merci

Masson c' est à côté de chez moi.
Leur réputation n' est plus à faire dans le secteur, tu peux y aller les yeux fermés.

par **Jardinier du 70** Ven 15 Mar 2019 - 12:48

snif a écrit:
bingo a écrit:je dirais 13 a 30000€ suivant options pour un truc qui tiens la route
u est ce qu il a pour 30000€ ?

Regardes les plateaux LAIR sur AA:

https://www.agriaffaires.com/occasion/plateau-fourrager/27818351/lair-pf20t2.html

https://www.agriaffaires.com/occasion/plateau-fourrager/19911626/lair-pf20p3t2-40km-h.html

par **bingo** Ven 15 Mar 2019 - 12:51

snif a écrit:Qui fait des suspensions pneumatiques ?

comme dit le Jardinier ...

un voisin constructeur

http://www.lair-remorques.fr/2109/occasion-detail.htm

par **snif** Ven 15 Mar 2019 - 14:13

Malgré tout c est très cher
Acier spécial ?

par **bingo** Ven 15 Mar 2019 - 14:59

c'est que de l'acier haute qualité chez eux !!!

et si il y a le moindre probleme en utilisation normale meme des années apres la garantie y'a pas a s'inquieter du sav trés trés réactif !!!

le prix est en partie du au nombreux brevets et homologations spécifiques par rapport au volume

sans oublier le 100% made in france ainsi que une finition et un soucis du détails inégalé dans le transport agricole actuellement de ce que j'ai pu voir sur les salons !!!

par Contenu sponsorisé