Benne la Littorale

par **este** Ven 15 Sep 2017 - 18:25

Rappel du premier message :

Que pensez vous de la Littorale C225 ?
25 m3 avec les rehausses et 18 T.
Ce sera pour rouler des céréales, fumier et digestat de methaniseur.
Ma priorité est d'avoir une benne stable en vidant : victoire

par **fergie62** Mar 19 Déc 2017 - 20:12

ford county a écrit:c'est quand même 2 T de moins qu'une standard

Pour revenir en poids a vide c est souvent en 18.22.5, sans rehausse etc etc

par **fergie62** Mar 19 Déc 2017 - 20:13

matthieu76 a écrit:
ford county a écrit:c'est quand même 2 T de moins qu'une standard
vis a vis d'une Orenge identique quasi 3t

Je vais me changer je me suis pisser dessus Laughing

par **matthieu76** Mar 19 Déc 2017 - 20:15

C320C :

par **matthieu76** Mar 19 Déc 2017 - 20:16

fergie62 a écrit:
matthieu76 a écrit:
ford county a écrit:c'est quand même 2 T de moins qu'une standard
vis a vis d'une Orenge identique quasi 3t

Je vais me changer je me suis pisser dessus

tu vieillis Fergie Benne la Littorale - Page 7 388366507

par **fergie62** Mar 19 Déc 2017 - 20:18

léché cul avec la pub ambs derrière
Après avoir dit autant de mal sur les jaunes

T as pas mal à l entre jambe en faisant un si grand écart

par **fergie62** Mar 19 Déc 2017 - 20:21

matthieu76 a écrit:
fergie62 a écrit:
matthieu76 a écrit:
ford county a écrit:c'est quand même 2 T de moins qu'une standard
vis a vis d'une Orenge identique quasi 3t

Je vais me changer je me suis pisser dessus
tu vieillis Fergie

Et comme j etais déjà con ça fait un vieux con : rr

par **Max 76** Mar 19 Déc 2017 - 20:21

matthieu76 a écrit:
ford county a écrit:c'est quand même 2 T de moins qu'une standard
vis a vis d'une Orenge identique quasi 3t

Pour comparer ailleurs faudrait mettre 3 essieux sous une 21T..... car avec une même caisse de 7.5m vous auriez pas beaucoup de différence ....

Benne la Littorale - Page 7 B2f47a16663337b35d7af0a8a1626ce2

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par **Rom89** Mar 19 Déc 2017 - 20:50

D'un autre côté avoir un cubage énorme et ne pouvoir pas enmener plus de 21t car la remorque pèse un poids de vache ce n'est pas mieux!

par **Max 76** Mar 19 Déc 2017 - 20:56

Pour le coté réglementaire c'est sur ..... mai vendre des bennes avec leur super concept de benne ronde plus legère ..... alors que la différence c'est juste quelle sont plus courte .... : ha

Benne la Littorale - Page 7 Pidgeons-clipart-animated-gif-2

par **Rom89** Mar 19 Déc 2017 - 21:00

Du coup 60 cm en plus font 3t en plus? :réfléchi

comme quoi ce sont les derniers centimètres qui compte le plus! : rr

par **gan 29** Mar 19 Déc 2017 - 21:10

ford county a écrit:on revient toujours au même point , les jaunes sont légères , mais c'est des brouettes

si ils font une 4 essieux un jour , elle sera peut être aussi grande que ma Orenge

Quelle dimension fait ta orange?

par **gan 29** Mar 19 Déc 2017 - 21:27

Soit 38.25m3 avec rehaussse ou 30.6m3 sans réhausse.

Si tu prends une c320 qui fait 29.5m3 sans rehausse, si tu lui rajoutes 50cm de rehausse tu arrives à 38.5m3 et je suis presque sûr qu elle sera moins haute que ta orenge.

par **gan 29** Mar 19 Déc 2017 - 22:03

Je pense que beaucoup de marque trichent sur les côtes, Rolland est à coté, j ai déjà mesuré plusieurs fois leurs bennes et je n ai jamais trouvé leur volume annoncé, le pire est en épandeur à fumier.
Sur la c240, elle est donné pour 25.5m3, je mets entre 20 et 22t de blé ( suivant ps) sans rehausse donc en volume ils ne doivent pas tricher beaucoup...
Si on prend 30m3 de caisse ça fait 24t de blé... si on rajoute des rehausses, sur la route il ne faut pas avoir d accident...

par **bingo** Mar 19 Déc 2017 - 22:06

en enlevant le cylindre apriori faut prendre 1m59 de haut a la place des 1m70

et 1.84x2.3x7.5 on trouve bien 31m3 avec la réhausse de 25

en ensilage je penses que on peut tourner sans soucis avec une réhausse de 80voir 90cm

et la ca fait 2.49*2.3*7.5 = 43m3 et il faut ca en ensilage pour 3 essieux c'est un minimum

par **nonord** Mar 19 Déc 2017 - 22:09

c320c en réhausses de 25,chargée normalement= 24.5t en blé

par **fergie62** Mar 19 Déc 2017 - 22:21

ford county a écrit:
nonord a écrit:c320c en réhausses de 25,chargée normalement= 24.5t en blé

Orenge chargée de blé à 80 de PS = 32 T

T iras montré tes calculs devant un tribunal enfin je ne te le souhaite pas
10800 t + 32000t ça fait 42 800 t sans tracteur....j appelle ça se fourte de la gueule du monde.....
Je pense que d autre pense comme moi mais n ose le dire

par **matthieu76** Mar 19 Déc 2017 - 22:21

ford county a écrit:
nonord a écrit:c320c en réhausses de 25,chargée normalement= 24.5t en blé

Orenge chargée de blé à 80 de PS = 32 T

pour une charge utile de 22 ? : rr

bon ok la benne est solide mais même ô peur !!

par **gan 29** Mar 19 Déc 2017 - 22:26

C est clair, faut pas avoir un accident sinon tu devras vendre ta baraque et le reste...

par **fergie62** Mar 19 Déc 2017 - 22:32

ford county a écrit:
fergie62 a écrit:
ford county a écrit:
nonord a écrit:c320c en réhausses de 25,chargée normalement= 24.5t en blé

Orenge chargée de blé à 80 de PS = 32 T
T iras montré tes calculs devant un tribunal enfin je ne te le souhaite pas
10800 t + 32000t ça fait 42 800 t sans tracteur....j appelle ça se fourte de la gueule du monde.....
Je pense que d autre pense comme moi mais n ose le dire

on est pas obligé de charger ou de prendre la route , je charge en plaine , empreinte un chemin , et vide sous le hangar

mais ne me dite pas que vos jaunes sont volumineuses , je suis

Si ça te fait rire de nous prendre pour des cons.....
:réfléchi

les gendarmes ont moyennement le sens de l humour

par **gan 29** Mar 19 Déc 2017 - 22:35

Quel est le prix du m3 chez orenge?

par **rve** Mar 19 Déc 2017 - 22:37

T iras montré tes calculs devant un tribunal enfin je ne te le souhaite pas
10800 t + 32000t ça fait 42 800 t sans tracteur....j appelle ça se fourte de la gueule du monde.....
Je pense que d autre pense comme moi mais n ose le dire

Sachant que le PTRA d' un tracteur est de 40 t ....

par **fergie62** Mar 19 Déc 2017 - 22:50

HS off juste que j ai su que d ici 5 ans tu seras encore plus en surcharge..... pas que t en mettras encore plus.....mais juste que les ptac vont changer...... si vous croyez que vous allez rouler à 40 avec 40t au cul......
Je le répète on va s occuper de nous.....

par **bezo** Mar 19 Déc 2017 - 23:32

Reviens Ford ! chut

par **john38** Mar 19 Déc 2017 - 23:38

qu'est ce qu'il sont méchants... : rr

j'ai l'impression que c'est interdit de critiquer les littorales :réfléchi

par **nonord** Mer 20 Déc 2017 - 7:20

fergie62 a écrit:
ford county a écrit:
fergie62 a écrit:
ford county a écrit:
nonord a écrit:c320c en réhausses de 25,chargée normalement= 24.5t en blé

Orenge chargée de blé à 80 de PS = 32 T
T iras montré tes calculs devant un tribunal enfin je ne te le souhaite pas
10800 t + 32000t ça fait 42 800 t sans tracteur....j appelle ça se fourte de la gueule du monde.....
Je pense que d autre pense comme moi mais n ose le dire

on est pas obligé de charger ou de prendre la route , je charge en plaine , empreinte un chemin , et vide sous le hangar

mais ne me dite pas que vos jaunes sont volumineuses , je suis
Si ça te fait rire de nous prendre pour des cons.....
les gendarmes ont moyennement le sens de l humour

ford county pense et fait ce qu'il veut : victoire

perso pas 1 champ sans prendre la route,avec les jaunes je suis "dans les clous"(ptra-ptac)
avec ma la campagne 18t c'était pareil 24t de ptra et 7.5 t de pv(une 16.5t... sauf que sans réhausse j'en mettais 20.5)
en zone périurbaine on arrête de jouer au con,bien que dans 99%des cas ce sont les cyclistes et autres conducteurs qui font n'importe quoi devant tes roues,en cas de blem les bleus ne feront pas de cadeau...
vous savez bien qu'un paysan remplit toujours.... mon cubage je l'ai choisi(j'aurais pu prendre une benne longue+ réhausses de 40)
en fait je voulais le modèle long avec caisse + haute de 10 cm et sans réhausse,mais ils ne font pas

par **fergie62** Mer 20 Déc 2017 - 7:48

Y en a qui n ont pas compris qu' on nous lit.....
Marquer ouvertement être en surcharge, je suis désolé mais ça me rend méchant :réfléchi

par **sevi** Mer 20 Déc 2017 - 7:53

john38 a écrit:qu'est ce qu'il sont méchants...
j'ai l'impression que c'est interdit de critiquer les littorales

par **Max 76** Mer 20 Déc 2017 - 8:28

Arrêter de vous astiquer la colonne avec vos bennes jaune elles risquent de changer de couleur a force .....

C'est la seule marque ou j'ai vu un poste complet " Comment changer une flèche de benne soit meme " : ha

Quand je vois la qualité de mon chariot "lalitoralle" il y a de quoi s’inquiéter, ça doit pas les meme ingenieur qui travail sur les chariot et les bennes et ils utilisent pas la même peinture.... : ha

et pas la même ferraille ( j'ai fais un trou avec le pince balle sur le coté ce qui n'est jamais arriver avec le orenge en 20 ans)

Le PTRA PTAC quand vous chargez de l'orge, du composte,de l'ensilage c'est sur que vous aller pas vous inquiéter avec même pas 20t dans vos tridem.

Après réglementairement sur la route c'est vrai que ça posera jamais de problème.
Sauf si selon le prophète Fergie62 les PTAC changent ( 30T peut etre) alors la tout le monde sera dans la m......

Ici c'est la méthode Coué à force de répéter la même chose 100 fois " les jaunes c'est les meilleurs" vous finissez par le croire"

par **MICHMUCH** Mer 20 Déc 2017 - 9:29

en tous cas ça leur fait une putain de pub :réfléchi

tu tap litoral sur internet tu tombe ici : ha

par **matthieu76** Mer 20 Déc 2017 - 12:41

MICHMUCH a écrit:en tous cas ça leur fait une putain de pub

tu tap litoral sur internet tu tombe ici

et les proprios touchent leur coms : ha

par **nonord** Mer 20 Déc 2017 - 17:05

matthieu76 a écrit:
MICHMUCH a écrit:en tous cas ça leur fait une putain de pub

tu tap litoral sur internet tu tombe ici
et les proprios touchent leur coms

par **matthieu76** Dim 2 Déc 2018 - 16:50

nonord a écrit:
matthieu76 a écrit:
MICHMUCH a écrit:en tous cas ça leur fait une putain de pub

tu tap litoral sur internet tu tombe ici
et les proprios touchent leur coms

du coup j'en ai une 2eme en commande

par **nonord** Dim 2 Déc 2018 - 17:00

matthieu76 a écrit:
nonord a écrit:
matthieu76 a écrit:
MICHMUCH a écrit:en tous cas ça leur fait une putain de pub

tu tap litoral sur internet tu tombe ici
et les proprios touchent leur coms

du coup j'en ai une 2eme en commande

copieur

moi je dois chercher mon plateau : rr

par **caseih55** Dim 2 Déc 2018 - 17:28

moi j'en ai assez... : rr

par **bezo** Dim 2 Déc 2018 - 19:21

matthieu76 a écrit:
nonord a écrit:
matthieu76 a écrit:
MICHMUCH a écrit:en tous cas ça leur fait une putain de pub

tu tap litoral sur internet tu tombe ici
et les proprios touchent leur coms

du coup j'en ai une 2eme en commande

Copieur

par **matthieu76** Dim 2 Déc 2018 - 20:02

bezo a écrit:
matthieu76 a écrit:
nonord a écrit:
matthieu76 a écrit:
MICHMUCH a écrit:en tous cas ça leur fait une putain de pub

tu tap litoral sur internet tu tombe ici
et les proprios touchent leur coms

du coup j'en ai une 2eme en commande
Copieur

1 à 1

par **bezo** Dim 2 Déc 2018 - 20:04

J'ai copié quoi moi ? Laughing

par LeNormand Lun 10 Déc 2018 - 2:07

ROUDOU a écrit:
horsch62 a écrit:
ROUDOU a écrit:Je connais des voisins qui ont une littorale 3 essieux pour débarder betteraves, chargement pommes de terre et blé. La catastrophe de la feuille à cigarette cette benne. Les portes hydrauliques se ferment mal, piton attelage arraché, câble de freinage d'urgence même pas montés d'origine... le seul avantage de cette benne: elle n'est pas lourde, on a compris pourquoi. Comparez à une Delaplace ou Ponthieux il n'y a pas photo.

Et toi , tu crois ton voisin
Les seuls avis valables sont ceux des véritables utilisateurs , il me semble , NoN ???
Ton voisin est peut être un sacré brise fer
Chez moi, c'est deux C240 et j'en suis ravi. Pas prêt de changer et je n'ai pas d'intérêt à défendre cette marque, si ce n'est que c'est totalement faux donc agaçant à entendre

Ben disons que je travail avec lui et je peux donc affirmer que c'est une catastrophe cette benne. J'ai vu de mes propres yeux les défauts de cette benne. Je ne suis pas du genre à inventer et à gober tout ce qu'on me dit. Désolé si j'ai choqué ou heurté quelques personnes qui pense toujours avoir le meilleur matériel dans leur cour.

Étant utilisateur d'une C290 de 2008 et d'un C320C de 2017 :
- De 1, la C290 n'a pas une seule bosse intérieur comme extérieur et n'a jamais bougé donc du papier à cigarette humhum
(Quand je vois une Orenge qui a à peine 3 ans et pleins de bosses dans le fond...)
- Les câbles de freinage d'urgence sont bien présents et montés d'origine donc là je ne vois pas le problème...
- Pour la porte hydraulique, c'est sûr qu'il vaut mieux la fermer une fois que la benne est presque descendue
- Pour le piton, on n'a jamais eu le problème donc bon
Et concernant ses avantages (car elle n'en a pas qu'un) :
Oui elle est légère, on use moins de pneus et moins de carburant, on peut en mettre plus par rapport à une benne équivalente en respectant le PTRA
Elle est plus basse que la plupart de ses concurrentes (stabilité)
Le fait d'être ronde, ça décharge mieux la matière et ça se nettoie plus vite aussi !
Notre C320C fait 7T5 et un voisin ayant une Maupu 3 essieux fait un bon 10T, c'est tout.

Je ne critique pas la concurrence mais les bennes la littorale ont des avantages indéniables
Donc du coup au niveau des défauts, pour la porte je veux bien, et encore mais le reste ???

par **gan 29** Lun 10 Déc 2018 - 13:20

En poids, ils mentent...
la C240 fait 6.2t avec suiveur sans réhausse, 5.3 annoncé, je n ai que des ridelles à ensilage sur celle là.
la C320 avec 2 suiveurs et 30cm de réhausse fait 8.5t donc loin des 7.3t annocée...

par **fergie62** Lun 10 Déc 2018 - 13:29

gan 29 a écrit:En poids, ils mentent...
la C240 fait 6.2t avec suiveur sans réhausse, 5.3 annoncé, jje n ai que des ridelles à ensilage sur celle là.
la C320 avec 2 suiveurs et 30cm de réhausse fait 8.5t donc loin des 7.3t annocée...

Ce sont des poids d homologation en 18-22.5 etc etc

par **fergie62** Lun 10 Déc 2018 - 13:34

Oui de la feuille de cigarette en effet mais j ai fais deux trous de 14mm dans le montant oblique qui part de l articulation de bennage
30min par trou en commençant par du 4 puis 8 - 11 - 14
J ai déjà morfle pour la plaque d immat
Pas la peine d essayer avec un forêt qui coupe mal ça fait rien

par **nonord** Lun 10 Déc 2018 - 13:38

c'est la monte de pneus qui fait le poids
j'ai deux C320C,équipements identiques sauf les roues
celle en 600 alliance est + lourde que elle en 560 cargo michelin(et + tirante,mais ça c'est un autre débat)

par **mat61** Lun 10 Déc 2018 - 13:47

nonord a écrit:c'est la monte de pneus qui fait le poids
j'ai deux C320C,équipements identiques sauf les roues
celle en 600 alliance est + lourde que elle en 560 cargo michelin(et + tirante,mais ça c'est un autre débat)

En 600 55r26,5 elle est plus tirante? :réfléchi

par **nonord** Lun 10 Déc 2018 - 13:52

mat61 a écrit:
nonord a écrit:c'est la monte de pneus qui fait le poids
j'ai deux C320C,équipements identiques sauf les roues
celle en 600 alliance est + lourde que elle en 560 cargo michelin(et + tirante,mais ça c'est un autre débat)
En 600 55r26,5 elle est plus tirante?

je trouve,enfin c'est mon impression
quasi certain qu'en 600 michelin ce serait mieux qu'en alliance(enfin pour mon usage... y'avait 2000€ Very Happy

)

par **moulinos** Lun 10 Déc 2018 - 17:20

mat61 a écrit:
nonord a écrit:c'est la monte de pneus qui fait le poids
j'ai deux C320C,équipements identiques sauf les roues
celle en 600 alliance est + lourde que elle en 560 cargo michelin(et + tirante,mais ça c'est un autre débat)
En 600 55r26,5 elle est plus tirante?

je parle des pneus
en 600
ca devrait etre moins tirant

par **nonord** Lun 10 Déc 2018 - 17:45

impression aux betteraves,avec le même tracteur en 520/85/42
peut-être la différence de largeur de pneus tracteur/benne qui donne ce ressentit :réfléchi

par **Olivier62** Lun 10 Déc 2018 - 19:34

Eh les fadas de jaunes! On me dit 1t7 de + pour une 18t classique/c240. Quelqu'un pour confirmer?

par **caseih55** Lun 10 Déc 2018 - 19:36

Olivier62 a écrit:Eh les fadas de jaunes! On me dit 1t7 de + pour une 18t classique/c240. Quelqu'un pour confirmer?

pour info : littorale arrête de faire les bennes classiques... donc la question ne se pose meme plus...

par **bezo** Lun 10 Déc 2018 - 19:37

C320 8,5 t
C240 6,4 t

par **sevi** Lun 10 Déc 2018 - 19:37

en tout cas,le jaune est d'actualité : rr

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