Achat pulvé

Rappel du premier message :

Salut la compagnie,


je réfléchis tout doucement à changer mon pulvé, j'ai pour le moment un JD832 3200L et 27m de rampe qui est de 2004 et qui aura fait 22000ha
pour fin juin.

Je souhaite passer à une machine un peu plus grosse, 4000-4500L et une rampe alu 3 bras de 33m.

Quelle marque me conseilleriez vous? J'ai regardé Evrard, kuhn ,horsch (dans mes rêves) et JD (hélas pas de rampe alu)

Quel équipement prendre? Optispray? Contrôle de hauteur de rampe?

J'aime le matériel assez simple et j'ai l'impression qu'un pulvé devient une usine à gaz et ça me fait un peu peur sur le long terme.

Merci à vous pour vos conseils

bzh centre a écrit:

Fabocacid a écrit:MS sur le 56
Ils l'ont encore sur le 22

ils l'ont encore a pontivy

Non depuis quelques temps

MICHMUCH a écrit:

bis 18 a écrit:

dgé a écrit:ou arrêt en plein régime, ou toujours enclenché même désamorcée  

ou seulement arrêt sans désactiver le frein de prise de force car sans le savoir une prise de force qui s’arrête net (même au ralenti) donne une sacré contrainte à la pompe

et tu le supprime comment    

bonsoir MICHMUCH et désolé de te répondre si tard mais bon manque de temps et pour moi l'informatique c'est long et compliqué

sur mon TM j'ai un bouton qui permet de désactiver le frein de prise de force surtout pour les matériels à fortes inerties ou d'autres présentant une grande fragilité

la réponse devait être en image mais ça ne marche pas il est tard je verrai cela un autre jour

pas la peine j'ai pas de tm

sinon je crois que l'on peut supprimer

il me semble que en presse haute densité certain le fond

Nous avons acheté en cuma (3 utilisateurs pour 1200 à 1500ha/an) un tecnoma:
3200L, rinçage en cabine avec cuve 400L, 28m rampe acier tronçon de 4m, circulation continu, arret de remplissable automatique au volume souhaité, suspension pneumatique, 5 buses par support, l’enrouleur pour nettoyer au champ, boitier avec gps (barre de guidage) et coupure de tronçon auto, poignée multifonction, roue en 420.
En remplacement d’un berthoud 3200L 28m de 2003. Nous avons un tracteur à l’année branché dessus. Bon de commande signée en avril et livraison prévu en septembre/octobre. Pour une soulte d’environ 35k€

Je remonte le sujet,

j'ai étudié un peu la question et j'ai regardé un peu les différents pulvés,

le kuhn est bien fini mais plusieurs utilisateurs me disent que c'est un peu "léger"
L'Evrard est pas mal mais je trouve qu'au niveau tarif ils exagèrent…
Le Horsch après l'avoir vu en démo, je suis bluffé par la rampe, la finition et le système de rinçage automatique mais ils est 25% plus cher que les autres…

Y a t'il des utilisateurs de horsch LT sur le forum?
Trouvez vous que cette différence est justifiée?

J'ai contacté Arland mais pas de distribution en Belgique pour le moment...

Condruzien a écrit:Je remonte le sujet,

j'ai étudié un peu la question et j'ai regardé un peu les différents pulvés,

le kuhn est bien fini mais plusieurs utilisateurs me disent que c'est un peu "léger"
L'Evrard est pas mal mais je trouve qu'au niveau tarif ils exagèrent…
Le Horsch après l'avoir vu en démo, je suis bluffé par la rampe, la finition et le système de rinçage automatique mais ils est 25% plus cher que les autres…

Y a t'il des utilisateurs de horsch LT sur le forum?
Trouvez vous que cette différence est justifiée?

J'ai contacté Arland mais pas de distribution en Belgique pour le moment...

effectivement c'est çà pour le horsch, son point fort est le suivi de la rampe qui trouve un intérêt si la configuration choisi est en buses tout les 25 cm et sélection automatique des buses selon la vitesse/débit. Le but étant de traiter la rampe le plus proche possible de la cible meme en roulant assez vite.

évidemment son principal défaut est son tarif.

et beyne? pas connu chez vous,pourtant c'est belge(et pas mauvais )

et nord pulvé ca vaut quoi ?

personne connait ? j ai contacte arland et beyne cette semaine mais dans les gros devers j sai spas si ca suit bien , j verrai ce qu ils me disent

boub55 a écrit:et nord pulvé ca vaut quoi ?

C est dans mon coin et je ne suis pas fan
C est pas un mauvais pulve mais les finitions laissent à désirer
L avantage , c’est d avoir le sav proche parce que les utilisateurs y vont beaucoup trop à mon goût
Maintenant en prix , ça doit être très bien placé....

Moi je te conseille de demander une démo du tout nouvel Hardi, rapport qualité / prix c’est très bien. J ai beau être Evrard avec son Météor Pro ....
J aime bien aussi le Horsch LT mais trop cher
Donc j ai vu en action le tout dernier Hardi en 36 m circulation semis continu, gps, rampe acier auto pilotée. Franchement , ils ont fait de très gros progrès et il n a pas à rougir devant un Evrard. Le suivi des rampes est impeccable, meilleur que chez Horsch ....
Je n ai pas à changer mais si tel était le cas , j y regarderai sérieusement
Hardi 80 kf
Evrard 100 kf
Horsch 120 kf

boub55 a écrit:et nord pulvé ca vaut quoi ?

Mets un MP à Dan80.
Il a un nord pulvé 36m rampe alu depuis pas mal d'années.
Il commence a avoir un paquet d'ha au compteur., et en pdt il faut que ça tourne.

C'est vraiment devenu HORS DE PRIX les tarifs des pulvérisateurs, surtout en traîné !!
Je crois que ce sont les options qui font très vite monter l'addition. Je connais un agri qui a remplacé son ancien pour raison fiscale. Il lui reste 5 ans à faire. Il voulait acheter un evrard sans roues directrices, sans GPS. Je lui dis prends SURTOUT ces équipements. C'est ce qui fera le prix de ton pulvé à la revente. Sinon, ça deviendra invendable.

horsch62 a écrit:

boub55 a écrit:et nord pulvé ca vaut quoi ?

C est dans mon coin et je ne suis pas fan
C est pas un mauvais pulve mais les finitions laissent à désirer
L avantage , c’est d avoir le sav proche parce que les utilisateurs y vont beaucoup trop à mon goût
Maintenant en prix , ça doit être très bien placé....

Moi je te conseille de demander une démo du tout nouvel Hardi, rapport qualité / prix c’est très bien. J ai beau être Evrard avec son Météor Pro ....
J aime bien aussi le Horsch LT mais trop cher
Donc j ai vu en action le tout dernier Hardi en 36 m circulation semis continu, gps, rampe acier auto pilotée. Franchement , ils ont fait de très gros progrès et il n a pas à rougir devant un Evrard. Le suivi des rampes est impeccable, meilleur que chez Horsch ....
Je n ai pas à changer mais si tel était le cas , j y regarderai sérieusement
Hardi 80 kf
Evrard 100 kf
Horsch 120 kf

n'exagère peut etre pas non plus ...

La grande frite a écrit:

horsch62 a écrit:

boub55 a écrit:et nord pulvé ca vaut quoi ?

C est dans mon coin et je ne suis pas fan
C est pas un mauvais pulve mais les finitions laissent à désirer
L avantage , c’est d avoir le sav proche parce que les utilisateurs y vont beaucoup trop à mon goût
Maintenant en prix , ça doit être très bien placé....

Moi je te conseille de demander une démo du tout nouvel Hardi, rapport qualité / prix c’est très bien. J ai beau être Evrard avec son Météor Pro ....
J aime bien aussi le Horsch LT mais trop cher
Donc j ai vu en action le tout dernier Hardi en 36 m circulation semis continu, gps, rampe acier auto pilotée. Franchement , ils ont fait de très gros progrès et il n a pas à rougir devant un Evrard. Le suivi des rampes est impeccable, meilleur que chez Horsch ....
Je n ai pas à changer mais si tel était le cas , j y regarderai sérieusement
Hardi 80 kf
Evrard 100 kf
Horsch 120 kf

n'exagère peut etre pas non plus ...

Je n exagère pas , je l ai constaté et mon pseudo prouve tout de même que je suis picouse Horsch
Étonnant c est certains mais franchement à voir

Condruzien a écrit:Je remonte le sujet,

j'ai étudié un peu la question et j'ai regardé un peu les différents pulvés,

le kuhn est bien fini mais plusieurs utilisateurs me disent que c'est un peu "léger"
L'Evrard est pas mal mais je trouve qu'au niveau tarif ils exagèrent…
Le Horsch après l'avoir vu en démo, je suis bluffé par la rampe, la finition et le système de rinçage automatique mais ils est 25% plus cher que les autres…

Y a t'il des utilisateurs de horsch LT sur le forum?
Trouvez vous que cette différence est justifiée?

J'ai contacté Arland mais pas de distribution en Belgique pour le moment...

J'ai un 6lt en 42m, je l'ai payé 3/4000e de plus qu'un évrard à option équivalente. J'avais été bluffé par la rampe en démo, je le suis toujours après 9000ha d'utilisation. Pour le reste, je dirais que c'est comme les autres marques, pas parfait....

VincentV a écrit:

Condruzien a écrit:Je remonte le sujet,

j'ai étudié un peu la question et j'ai regardé un peu les différents pulvés,

le kuhn est bien fini mais plusieurs utilisateurs me disent que c'est un peu "léger"
L'Evrard est pas mal mais je trouve qu'au niveau tarif ils exagèrent…
Le Horsch après l'avoir vu en démo, je suis bluffé par la rampe, la finition et le système de rinçage automatique mais ils est 25% plus cher que les autres…

Y a t'il des utilisateurs de horsch LT sur le forum?
Trouvez vous que cette différence est justifiée?

J'ai contacté Arland mais pas de distribution en Belgique pour le moment...

J'ai un 6lt en 42m, je l'ai payé 3/4000e de plus qu'un évrard à option équivalente. J'avais été bluffé par la rampe en démo, je le suis toujours  après 9000ha d'utilisation. Pour le reste, je dirais que c'est comme les autres marques, pas parfait....

nous sommes également utilisateurs d'un gs et que verrais tu en "pas parfait" c'est histoire de voir si les mêmes choses ressortent?

Pas parfait:
Ergonomie de l'écran, du gps, beaucoup de fonctions à mettre en route avant de partir traiter. Je rajouterai fiabilité perfectible même si horsh et le concessionnaire suivent très bien l'appareil.

J'ai eu des pb de bouchage de jets au départ avec le manco mais c'est réglé depuis, plus de soucis maintenant.

VincentV a écrit:Pas parfait:
Ergonomie de l'écran, du gps, beaucoup de fonctions à mettre en route avant de partir traiter. Je rajouterai fiabilité perfectible même si horsh et le concessionnaire suivent très bien l'appareil.

J'ai eu des pb de bouchage de jets au départ avec le manco mais c'est réglé depuis, plus de soucis maintenant.

ca c'est sur tous...

VincentV a écrit:Pas parfait:
Ergonomie de l'écran, du gps, beaucoup de fonctions à mettre en route avant de partir traiter. Je rajouterai fiabilité perfectible même si horsh et le concessionnaire suivent très bien l'appareil.

J'ai eu des pb de bouchage de jets au départ avec le manco mais c'est réglé depuis, plus de soucis maintenant.

De notre coté c'est plutot l'utilisation du levier multifonction qui pourrait être plus pratique. L'incorporateur qui n'est pas protégé par un carénage comme maintenant et qui finit sous un tas de terre. La jauge électronique qui commence à compter à 80l. Des difficulté à lever la rampe de ses supports au moment de déplier lorsque le pulvé est le cul dans une pente un peu forte. Sinon niveau fiabilité pas eu de problème hormis le pressostat du compresseur qui a du etre changé 2 fois.